一種點火線圈彈簧與火花塞的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及汽車發(fā)動機技術(shù)領域，尤其涉及一種點火線圈彈簧與火花塞的連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車發(fā)動機的點火線圈與火花塞的連接可靠性很關(guān)鍵，在現(xiàn)有的技術(shù)中，一般是通過彈簧將點火線圈的火花能量引導至火花塞上，而彈簧與火花塞連接方式是通過彈簧頂住火花塞端面或?qū)椈商自诨鸹ㄈ瞬?，其基本成一條線接觸或小面積接觸，在受到環(huán)境振動的影響時，經(jīng)常會出現(xiàn)松動，導致連接不可靠，從而造成能量傳遞效率降低，影響發(fā)動機的正常工作；同時，還會縮短點火線圈使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實用新型的目的在于怎樣解決點火線圈彈簧與火花塞連接穩(wěn)定性差，能量傳遞效率低，影響點火線圈使用壽命的問題，提供一種點火線圈彈簧與火花塞的連接結(jié)構(gòu)，能夠保證點火線圈彈簧與火花塞的連接穩(wěn)定性，從而保證發(fā)動機的正常工作，并延長點火線圈的使用壽命。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:一種點火線圈彈簧與火花塞的連接結(jié)構(gòu)，包括點火線圈、連接套管、高壓彈簧以及火花塞，其中，高壓彈簧一端與點火線圈的輸出端過盈配合相連，所述連接套管套設在高壓彈簧上，所述火花塞的端部具有卡槽；其特征在于:在高壓彈簧的另一端連接有一導電連接帽，所述高壓彈簧的端部套設在導電連接帽上并與導電連接帽緊配合在一起；所述導電連接帽套設在火花塞的端部，其中，在導電連接帽的內(nèi)壁對應火花塞端部的卡槽設有數(shù)個凸點，導電連接帽通過凸點與卡槽的配合與火花塞相連。
[0005]進一步地，所述導電連接帽為銅帽。
[0006]進一步地，所述凸點為4個，并繞導電連接帽內(nèi)壁一周均勻分布。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單，裝配方便，通過導電連接帽將高壓彈簧與火花塞相連，能夠有效保證高壓彈簧與火花塞的連接穩(wěn)定性；并且，高壓彈簧與導電連接帽之間，以及導電連接帽與火花塞端部之間均形成面接觸，從而有效提高能量傳遞效率；進而保證發(fā)動機的正常工作，并延長點火線圈的使用壽命。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為圖1中局部A的放大圖。
[0010]圖3為高壓彈簧與導電連接帽的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:I一點火線圈，2—連接套管，3—高壓彈簧，4一火花塞，5—導電連接帽，6—凸點。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
[0013]實施例:參見圖1、圖2以及圖3，一種點火線圈彈簧與火花塞的連接結(jié)構(gòu)，包括點火線圈1、連接套管2、高壓彈簧3以及火花塞4。其中，高壓彈簧3 —端與點火線圈I的輸出端通過機械過盈配合相連，所述連接套管2套設在高壓彈簧3上，所述火花塞4的端部具有卡槽。
[0014]在高壓彈簧3的另一端連接有一導電連接帽5，所述高壓彈簧3的端部套設在導電連接帽5上并與導電連接帽5緊配合在一起。具體實施時，所述導電連接帽5為銅帽，導電性能好，并且成本低廉，使用壽命長。所述導電連接帽5套設在火花塞4的端部，其中，在導電連接帽5的內(nèi)壁對應火花塞4端部的卡槽設有數(shù)個凸點6，導電連接帽5通過凸點6與卡槽的配合與火花塞4相連。所述導電連接帽5為一端封閉一端開放的筒狀結(jié)構(gòu)，當凸點6與卡槽配合時，導電連接帽5的封閉端與火花塞4的端面緊貼。加工過程中，所述凸點6為4個，并繞導電連接帽5內(nèi)壁一周均勻分布，從而使導電連接帽5與火花塞4之間的連接穩(wěn)定性更好。
[0015]最后需要說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，本領域的普通技術(shù)人員應當理解，那些對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
【主權(quán)項】
1.一種點火線圈彈簧與火花塞的連接結(jié)構(gòu)，包括點火線圈、連接套管、高壓彈簧以及火花塞，其中，高壓彈簧一端與點火線圈的輸出端過盈配合相連，所述連接套管套設在高壓彈簧上，所述火花塞的端部具有卡槽；其特征在于:在高壓彈簧的另一端連接有一導電連接帽，所述高壓彈簧的端部套設在導電連接帽上并與導電連接帽緊配合在一起；所述導電連接帽套設在火花塞的端部，其中，在導電連接帽的內(nèi)壁對應火花塞端部的卡槽設有數(shù)個凸點，導電連接帽通過凸點與卡槽的配合與火花塞相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種點火線圈彈簧與火花塞的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導電連接帽為銅帽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種點火線圈彈簧與火花塞的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凸點為4個，并繞導電連接帽內(nèi)壁一周均勻分布。
【專利摘要】本實用新型公開了一種點火線圈彈簧與火花塞的連接結(jié)構(gòu)，包括點火線圈、連接套管、高壓彈簧以及火花塞，高壓彈簧一端與點火線圈的輸出端過盈配合相連，在高壓彈簧的另一端連接有一導電連接帽，所述高壓彈簧的端部套設在導電連接帽上并與導電連接帽緊配合在一起；所述導電連接帽套設在火花塞的端部，其中，在導電連接帽的內(nèi)壁對應火花塞端部的卡槽設有數(shù)個凸點，導電連接帽通過凸點與卡槽的配合與火花塞相連。本實用新型能夠保證點火線圈彈簧與火花塞的連接穩(wěn)定性，從而保證發(fā)動機的正常工作，并延長點火線圈的使用壽命。
【IPC分類】H01T13-04
【公開號】CN204349214
【申請?zhí)枴緾N201520106073
【發(fā)明人】張毅, 何達東
【申請人】張毅
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2015年2月13日