用于帶式輸送機(jī)的輸送帶跑偏報(bào)警裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于帶式輸送機(jī)的輸送帶跑偏報(bào)警裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]帶式輸送機(jī)的輸送帶跑偏是帶式輸送機(jī)作業(yè)過程中最為常見的故障，其危害性極大。第一，輸送帶跑偏使?jié)L筒、托輥承受的軸向力增加，引起滾筒竄軸、托輥軸承損壞；第二，輸送帶跑偏造成物料灑落在回程皮帶上，引起皮帶與滾筒非正常磨損，縮短了滾筒和皮帶的使用壽命；第三，跑偏輸送帶在運(yùn)行時(shí)與支架發(fā)生非正常摩擦，導(dǎo)致皮帶邊緣磨損，影響了其使用壽命，也容易形成安全隱患。因此，及時(shí)發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏并進(jìn)行有效處理十分必要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的主要目的在于，提供一種結(jié)構(gòu)簡單且可靠性高的用于帶式輸送機(jī)的輸送帶跑偏報(bào)警裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提出了一種用于帶式輸送機(jī)的輸送帶跑偏報(bào)警裝置，所述帶式輸送機(jī)包括支架、安裝在該支架上并沿輸送方向設(shè)置的托輥以及支撐于該托輥上的輸送帶，在所述支架上于所述輸送帶的兩側(cè)安裝有沿所述輸送帶的長度方向間隔設(shè)置的多個(gè)跑偏報(bào)警裝置，該跑偏報(bào)警裝置包括一安裝在所述支架上的滾筒、與該滾筒聯(lián)動(dòng)連接的直流電機(jī)以及與該直流電機(jī)電連接的報(bào)警燈，其中，所述直流電機(jī)還與一控制器信號連接。
[0005]優(yōu)選的，所述滾筒的軸向與所述輸送帶的長度方向保持近似垂直。
[0006]優(yōu)選的，所述滾筒通過齒輪傳動(dòng)組件與所述直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子連接。
[0007]優(yōu)選的，所述直流電機(jī)置于所述滾筒內(nèi)。
[0008]優(yōu)選的，所述直流電機(jī)與所述控制器利用無線方式實(shí)現(xiàn)信號連接。
[0009]優(yōu)選的，所述直流電機(jī)與所述控制器利用電線連接。
[0010]當(dāng)輸送帶跑偏時(shí)就會接觸到滾筒外側(cè)，由此帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)；滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)后通過齒輪傳動(dòng)組件調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速后帶動(dòng)直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生直流電及相應(yīng)電信號，其中，直流電使與其電連接的報(bào)警燈發(fā)亮并閃爍報(bào)警，由此通知現(xiàn)場人員輸送帶跑偏位置；控制器接收到直流電機(jī)產(chǎn)生的電信號，由此告知調(diào)度室工作人員輸送帶跑偏位置。采用上述這種輸送帶跑偏報(bào)警裝置結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低、可靠性高。
【附圖說明】
[0011]圖1為輸送帶跑偏報(bào)警裝置安裝在帶式輸送機(jī)上的示意圖；
[0012]圖2為輸送帶跑偏報(bào)警裝置的原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面參照圖1?圖2對本實(shí)用新型所述的用于帶式輸送機(jī)的輸送帶跑偏報(bào)警裝置的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0014]如圖1所示，帶式輸送機(jī)通常包括起支撐作用的支架40，在該支架40上安裝有沿輸送方向設(shè)置的多個(gè)托輥30，在本實(shí)施例中，該托輥30為槽式托輥。在多個(gè)托輥30上設(shè)有支撐于它們上面且沿輸送方向設(shè)置的輸送帶20。在支架40上于前述輸送帶20的寬度方向上的兩側(cè)(即圖1中左右兩側(cè))安裝有多個(gè)跑偏報(bào)警裝置10，位于同側(cè)的多個(gè)跑偏報(bào)警裝置10沿輸送帶20的長度方向間隔設(shè)置。
[0015]如圖2所示，跑偏報(bào)警裝置10包括一安裝在支架40上的滾筒11、與該滾筒11聯(lián)動(dòng)連接的直流電機(jī)12以及與該直流電機(jī)12電連接的報(bào)警燈13，其中，滾筒11的軸向與輸送帶20的長度方向保持近似垂直，直流電機(jī)12置于該滾筒11內(nèi)，在本實(shí)施例中，滾筒11通過齒輪傳動(dòng)組件與直流電機(jī)12的轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)連接。報(bào)警燈13為LED燈，它一般設(shè)置在位于滾筒11附近的支架40上。另外，在調(diào)度室內(nèi)通常設(shè)有用于控制帶式輸送機(jī)的工作狀態(tài)、各種參數(shù)的控制器14，每個(gè)跑偏報(bào)警裝置10的直流電機(jī)12利用電線與該控制器14連接。
[0016]由于滾筒11外側(cè)摩擦系數(shù)較大，當(dāng)輸送帶20跑偏時(shí)就會接觸到滾筒11外側(cè)，由此帶動(dòng)滾筒11轉(zhuǎn)動(dòng)；滾筒11轉(zhuǎn)動(dòng)后通過齒輪傳動(dòng)組件調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速后帶動(dòng)直流電機(jī)12的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，直流電機(jī)12的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生直流電及相應(yīng)電信號，其中，直流電使與其電連接的報(bào)警燈13發(fā)亮并閃爍報(bào)警，由此通知現(xiàn)場人員輸送帶跑偏位置；控制器14接收到直流電機(jī)12產(chǎn)生的電信號，由此告知調(diào)度室工作人員輸送帶跑偏位置。
[0017]輸送帶跑偏報(bào)警裝置的報(bào)警步驟大體如下:
[0018]步驟O:若輸送帶20正常運(yùn)行，輸送帶跑偏報(bào)警裝置的各部件不動(dòng)作，不報(bào)警；
[0019]步驟1:若輸送帶20跑偏且跑偏部分超過正常范圍時(shí)，跑偏部分接觸到相應(yīng)測點(diǎn)相應(yīng)方向的滾筒11，相應(yīng)的滾筒11被輸送帶20帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，由此帶動(dòng)置于該滾筒11內(nèi)部的直流電機(jī)12 ；
[0020]步驟2:直流電機(jī)12轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生直流電及相應(yīng)電信號，則與直流電機(jī)12電連接的報(bào)警燈13報(bào)警，同時(shí)相應(yīng)電信號也傳到控制器14上以顯示具體跑偏位置；
[0021]步驟3:現(xiàn)場和調(diào)度室人員通過報(bào)警燈13和控制器14獲得輸送帶20跑偏的位置信息，進(jìn)行故障處理；
[0022]步驟4:故障處理完成，輸送帶20正常運(yùn)行，返回步驟O。
[0023]采用上述這種輸送帶跑偏報(bào)警裝置結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低可靠性高。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0025]例如，在上述實(shí)施例中，直流電機(jī)12通過電線與控制器14電連接實(shí)現(xiàn)電信號傳輸，然而并非局限于此，該直流電機(jī)12還可通過無線方式與控制器14實(shí)現(xiàn)信號連接，具體地，可以在直流電機(jī)12上設(shè)置一信號發(fā)射端口，在控制器14上設(shè)置一信號接收端口。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于帶式輸送機(jī)的輸送帶跑偏報(bào)警裝置，所述帶式輸送機(jī)包括支架(40)、安裝在該支架(40)上并沿輸送方向設(shè)置的托輥(30)以及支撐于該托輥(30)上的輸送帶(20)，其特征在于， 在所述支架(40)上于所述輸送帶(20)的兩側(cè)安裝有沿所述輸送帶(20)的長度方向間隔設(shè)置的多個(gè)跑偏報(bào)警裝置，該跑偏報(bào)警裝置包括一安裝在所述支架(40)上的滾筒(11)、與該滾筒(11)聯(lián)動(dòng)連接的直流電機(jī)(12)以及與該直流電機(jī)(12)電連接的報(bào)警燈(13)，其中，所述直流電機(jī)(12)還與一控制器(14)信號連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送帶跑偏報(bào)警裝置，其特征在于，所述滾筒(11)的軸向與所述輸送帶(20)的長度方向保持近似垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送帶跑偏報(bào)警裝置，其特征在于，所述滾筒(11)通過齒輪傳動(dòng)組件與所述直流電機(jī)(12)的轉(zhuǎn)子連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的輸送帶跑偏報(bào)警裝置，其特征在于，所述直流電機(jī)(12)置于所述滾筒(11)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送帶跑偏報(bào)警裝置，其特征在于，所述直流電機(jī)(12)與所述控制器(14)利用無線方式實(shí)現(xiàn)信號連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送帶跑偏報(bào)警裝置，其特征在于，所述直流電機(jī)(12)與所述控制器(14)利用電線連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種用于帶式輸送機(jī)的輸送帶跑偏報(bào)警裝置，帶式輸送機(jī)包括支架、安裝在該支架上并沿輸送方向設(shè)置的托輥以及支撐于該托輥上的輸送帶，在支架上于輸送帶的兩側(cè)安裝有沿輸送帶的長度方向間隔設(shè)置的多個(gè)跑偏報(bào)警裝置，該跑偏報(bào)警裝置包括一安裝在支架上的滾筒、與該滾筒聯(lián)動(dòng)連接的直流電機(jī)以及與該直流電機(jī)電連接的報(bào)警燈，其中，直流電機(jī)還與一控制器信號連接。采用這種輸送帶跑偏報(bào)警裝置結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低可靠性高。
【IPC分類】B65G43-02
【公開號】CN204341918
【申請?zhí)枴緾N201420831270
【發(fā)明人】那峙雄
【申請人】那峙雄
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月23日