一種粉塵裝卸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種粉塵裝卸裝置，屬于物流配送領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的粉塵運輸方式，例如運輸木粉時，首先將粉塵排放到地面，由人工進行灌袋作業(yè)，收集起來的粉塵在使用時再倒袋投料。粉塵飛揚，會影響人的身體健康，同時造成污染環(huán)境，并且人工灌袋效率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種粉塵裝卸裝置，其運輸箱頂部設(shè)置有粉塵投入孔，運輸箱底部由活頁構(gòu)成，同時配套使用裝卸架，能夠?qū)⑷斯す啻鳂I(yè)轉(zhuǎn)化為機械作業(yè)，省時環(huán)保。
[0004]本實用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供了一種粉塵裝卸裝置，包括運輸箱和與之配套的裝卸架，所述運輸箱為由頂板、底板、左側(cè)板、右側(cè)板、前側(cè)板和后側(cè)板組成的六面體，頂板設(shè)有粉塵投入孔，粉塵投入孔上設(shè)有孔蓋；前側(cè)板和后側(cè)板的內(nèi)側(cè)均設(shè)有垂直于底板的卡槽，兩個卡槽的下端分別位于前側(cè)板和后側(cè)板的下沿處；底板由合頁和合頁下方的邊框構(gòu)成，所述合頁由樞軸和通過該樞軸活動連接的兩塊活動板組成；樞軸的兩端分別位于前側(cè)板和后側(cè)板的卡槽內(nèi)，沿卡槽滑動；所述裝卸架包括與運輸箱底板的邊框相匹配的矩形框以及分別位于矩形框前后桿上的支撐架組成，所述支撐架的頂部呈尖形；當(dāng)樞軸的兩端分別處于兩個卡槽的底部時，合頁的兩片活動板展開成一個平面，覆蓋于邊框上；當(dāng)樞軸的兩端沿卡槽向上滑動，合頁的兩片活動板向下折疊，邊框圍成的傾倒口露出。
[0005]進一步地，支撐架為三角形，或者由上部的三角框和下部的矩形框組成。
[0006]進一步地，裝卸架的支撐架尖端離矩形框的距離hi不超過運輸箱的卡槽的長度
h2o
[0007]進一步地，運輸箱頂板上的粉塵投入孔有4個。
[0008]進一步地，運輸箱頂板外側(cè)的四個角均設(shè)置有掛鉤。
[0009]進一步地，裝卸架由4條腿支撐。
[0010]本實用新型基于其技術(shù)方案所具有的有益效果在于:
[0011](I)利用本實用新型的粉塵裝卸裝置，能夠?qū)⑷斯す啻鳂I(yè)轉(zhuǎn)化為機械灌袋作業(yè)，省市環(huán)保；
[0012](2)本實用新型的頂板的粉塵投入孔，可以直接插入輸送管進行粉塵的裝載，避免人體接觸，有利于工人健康；
[0013](3)本實用新型頂板的粉塵投入孔可以有多個，能夠用于批量灌粉作業(yè)，節(jié)省工時；
[0014](4)本實用新型頂板設(shè)有的掛鉤，能夠用于吊車裝卸使用，省去了人工搬運過程，進一步節(jié)省工時；
[0015](5)本實用新型運輸箱的底板設(shè)有合頁，使得底板具有展開和折疊兩種狀態(tài)，結(jié)合配套使用的裝卸架，使得運輸箱放置于裝卸架時，底板自動呈折疊狀態(tài)，以進行卸貨，利用狀態(tài)的變化進行灌粉和卸粉兩個操作，替代人工裝袋和倒袋操作，減少了工人的人工勞動力，節(jié)約工時，并且使工人避免和粉塵直接接觸，有利于工人健康；
[0016](6)本實用新型的裝卸架的支撐架可以直接由三角框組成，具有將底板頂起的作用；裝卸架的支撐架還可以有上部的三角框和下部的矩形框組成，使得支撐架穩(wěn)定性更強。
【附圖說明】
[0017]圖1是運輸箱的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是運輸箱的底板和后側(cè)板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3是運輸箱的底板的折疊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4是裝卸架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中:1-孔蓋，2-卡槽，3-樞軸，4-活動板，5-邊框，6-矩形框，7-腿，8-支撐架，9-掛鉤，10-傾倒口。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0023]本實用新型提供了一種粉塵裝卸裝置，用于運輸粉塵，包括圖1所示的運輸箱和圖4所示的與之配套的裝卸架，所述運輸箱為由頂板、底板、左側(cè)板、右側(cè)板、前側(cè)板和后側(cè)板組成的六面體。頂板設(shè)有粉塵投入孔，粉塵投入孔上設(shè)有孔蓋I。前側(cè)板和后側(cè)板的內(nèi)側(cè)均設(shè)有垂直于底板的卡槽2，兩個卡槽的下端分別位于前側(cè)板和后側(cè)板的下沿處。底板由一組合頁和位于用于擱置合頁的邊框5構(gòu)成，所述合頁由樞軸3和通過該樞軸活動連接的兩塊活動板4組成。如圖2和圖3所示，樞軸的兩端分別位于前側(cè)板和后側(cè)板的卡槽內(nèi)，可沿卡槽滑動。
[0024]所述裝卸架包括與運輸箱底板的邊框相匹配的矩形框6、位于矩形框下方的四條腿7、以及分別位于矩形框前后桿上的支撐架8組成，所述支撐架8的頂部呈尖形，尖端離矩形框的距離hi不超過運輸箱的卡槽的長度h2。
[0025]當(dāng)樞軸的兩端分別處于兩個卡槽的底部時，運輸箱的底板呈展開狀態(tài)，如圖2所示。樞軸的兩端分別處于兩個卡槽的底部，合頁的兩片活動板展開成一個平面，覆蓋于邊框上，底板和框架之間密封。該狀態(tài)下，打開孔蓋，利用輸送管直接將粉塵通過運輸箱頂板上的粉塵投入孔注入運輸箱內(nèi)，進行粉塵灌注工作。輸送管的直徑可以同粉塵投入孔匹配，避免粉塵飛揚。
[0026]當(dāng)運輸箱放置于裝卸架上，樞軸被裝卸架的支撐架的頂部頂起，樞軸的兩端沿卡槽向上滑動，運輸箱的底板呈折疊狀態(tài)，如圖3所示，合頁的兩片活動板向下折疊，邊框圍成的傾倒口 10露出。在裝卸架下放置盛料設(shè)備，可以用于接收從運輸箱底部傾瀉下來的粉塵。
[0027]支撐架可以由上部的三角框和下部的矩形框，或三角框組成。
[0028]運輸箱頂板上的粉塵投入孔可以有2到5個。作為最優(yōu)，運輸箱頂板上的粉塵投入孔有4個。
[0029]運輸箱頂板外側(cè)的四個角均設(shè)置有掛鉤9，可以在卸車時利用吊車勾住運輸箱四個角的掛鉤，直接放置于底下置有盛料設(shè)備的裝卸架上，以完成卸料工作，從而節(jié)省卸料時間。
【主權(quán)項】
1.一種粉塵裝卸裝置，其特征在于:包括運輸箱和與之配套的裝卸架，所述運輸箱為由頂板、底板、左側(cè)板、右側(cè)板、前側(cè)板和后側(cè)板組成的六面體，頂板設(shè)有粉塵投入孔，粉塵投入孔上設(shè)有孔蓋；前側(cè)板和后側(cè)板的內(nèi)側(cè)均設(shè)有垂直于底板的卡槽，兩個卡槽的下端分別位于前側(cè)板和后側(cè)板的下沿處；底板由合頁和合頁下方的邊框構(gòu)成，所述合頁由樞軸和通過該樞軸活動連接的兩塊活動板組成；樞軸的兩端分別位于前側(cè)板和后側(cè)板的卡槽內(nèi)，沿卡槽滑動； 所述裝卸架包括與運輸箱底板的邊框相匹配的矩形框以及分別位于矩形框前后桿上的支撐架組成，所述支撐架的頂部呈尖形； 當(dāng)樞軸的兩端分別處于兩個卡槽的底部時，合頁的兩片活動板展開成一個平面，覆蓋于邊框上；當(dāng)樞軸的兩端沿卡槽向上滑動，合頁的兩片活動板向下折疊，邊框圍成的傾倒口露出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉塵裝卸裝置，其特征在于:支撐架由上部的三角框和下部的矩形框組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉塵裝卸裝置，其特征在于:支撐架的形狀為三角形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉塵裝卸裝置，其特征在于:裝卸架的支撐架尖端離矩形框的距離hi不超過運輸箱的卡槽的長度h2。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉塵裝卸裝置，其特征在于:運輸箱頂板上的粉塵投入孔有4個。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉塵裝卸裝置，其特征在于:運輸箱頂板外側(cè)的四個角均設(shè)置有掛鉤。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉塵裝卸裝置，其特征在于:裝卸架由4條腿支撐。
【專利摘要】本實用新型提供了一種粉塵裝卸組件，包括運輸箱和裝卸架。運輸箱的頂板設(shè)有粉塵投入孔，粉塵投入孔上設(shè)有孔蓋；前側(cè)板和后側(cè)板的內(nèi)側(cè)均設(shè)有垂直于底板的卡槽，兩個卡槽的下端分別位于前側(cè)板和后側(cè)板的下沿處；底板由一組合頁和位于用于擱置合頁的邊框構(gòu)成，所述合頁由樞軸和通過該樞軸活動連接的兩塊活動板組成；樞軸的兩端分別位于前側(cè)板和后側(cè)板的卡槽內(nèi)，沿卡槽滑動。所述裝卸架包括與運輸箱底板的邊框形狀一致的矩形框、以及分別位于矩形框前后桿上的支撐架組成，所述支撐架的頂部呈尖形，尖端離矩形框的距離不超過運輸箱的卡槽的長度。利用本實用新型能夠?qū)⑷斯す啻鳂I(yè)轉(zhuǎn)化為機械作業(yè)，省時環(huán)保。
【IPC分類】B65D88-12, B65D90-20
【公開號】CN204324064
【申請?zhí)枴緾N201420666682
【發(fā)明人】杜永生
【申請人】湖北燕加隆木制品有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年11月10日