一種基于航空插頭過線塞的防水過線系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)車車頂設(shè)備防水過線技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于航空插頭過線塞的防水過線系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國鐵路發(fā)展，機(jī)車車頂電器設(shè)備的增多車頂與車內(nèi)設(shè)備連接線纜防水要求的提高，原有的防水過線彎管已經(jīng)不能很好滿足大直徑線纜過線防水需，并且過線彎管采用焊接不便維護(hù)和過線安裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、安裝方便靈活且不用焊接的防水過線裝置，其旨在解決現(xiàn)有的防水過線裝置已經(jīng)不能很好滿足大直徑線纜過線防水的需要，以及現(xiàn)有的防水過線裝置需要焊接而導(dǎo)致的安裝、維護(hù)不方便等問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種基于航空插頭過線塞的防水過線系統(tǒng)，其特征在于，包括航空插頭過線塞、過線支持底座、防水螺母、過線支持底座連接螺栓、航空插頭過線塞連接螺栓和膨脹密封劑，所述航空插頭過線塞經(jīng)航空插頭過線塞連接螺栓設(shè)置在過線支持底座里，過線支持底座經(jīng)過線支持底座連接螺栓安裝固定在機(jī)車車頂上，線纜穿過航空插頭過線塞進(jìn)入機(jī)車內(nèi)；所述航空插頭過線塞上開有膨脹劑注入口、航空插頭過線塞螺紋過孔，所述過線支持底座開有過線腔、過線支持底座連接螺紋孔、過線支持底座膨脹劑注入口、過線支持底座連接過孔、過線支持底座膨脹劑膨脹腔、過線支持底座耦合防水槽，該航空插頭過線塞穿過過線支持底座的過線腔，并經(jīng)過線支持底座耦合防水槽設(shè)置在過線支持底座里，保證航空插頭過線塞與過線支持底座的表面平整；航空插頭過線塞與航空插頭過線塞經(jīng)航空插頭過線塞連接螺、栓航空插頭過線塞螺紋過孔過線支持底座連接螺紋孔把合在一起，形成膨脹腔；過線支持底座經(jīng)過線支持底座連接過孔、過線支持底座連接螺栓、防水螺母固定安裝在車頂上。
[0005]所述防水螺母上開有防水槽。
[0006]膨脹密封劑經(jīng)膨脹劑注入口注入到膨脹腔防水。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，自身重量較輕安裝方便防水效果好等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0008]圖1為防水結(jié)構(gòu)的主視示意圖；
圖2為防水結(jié)構(gòu)裝配的主視示意圖；
附圖標(biāo)記為:1為航空插頭過線塞、2為膨脹劑注入口、3為航空插頭過線塞螺紋過孔、4為過線支持底座、5為過線支持底座連接螺紋孔、6為過線支持底座膨脹劑注入口、7為過線支持底座連接過孔、8為過線支持底座膨脹劑膨脹腔、9為防水螺母、10為防水螺母防水槽，11為過線支持底座連接螺栓、12為航空插頭過線塞連接螺栓、13為過線支持底座耦合防水槽、14為防水膨脹腔。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
[0010]一種基于航空插頭過線塞的防水過線系統(tǒng)，包括航空插頭過線塞1、過線支持底座
4、防水螺母9、過線支持底座連接螺栓11、航空插頭過線塞連接螺栓12和膨脹密封劑，所述航空插頭過線塞經(jīng)航空插頭過線塞連接螺栓設(shè)置在過線支持底座里，過線支持底座經(jīng)過線支持底座連接螺栓安裝固定在機(jī)車車頂上，線纜穿過航空插頭過線塞進(jìn)入機(jī)車內(nèi)。所述航空插頭過線塞上開有膨脹劑注入口 2、航空插頭過線塞螺紋過孔3，所述過線支持底座開有過線腔、過線支持底座連接螺紋孔5、過線支持底座膨脹劑注入口 6、過線支持底座連接過孔7、過線支持底座膨脹劑膨脹腔8、過線支持底座耦合防水槽13，該航空插頭過線塞穿過過線支持底座的過線腔，并經(jīng)過線支持底座耦合防水槽設(shè)置在過線支持底座里，保證航空插頭過線塞與過線支持底座的表面平整；航空插頭過線塞與航空插頭過線塞經(jīng)航空插頭過線塞連接螺、栓航空插頭過線塞螺紋過孔3過線支持底座連接螺紋孔5把合在一起，形成膨脹腔14 ;過線支持底座經(jīng)過線支持底座連接過孔7、過線支持底座連接螺栓11、防水螺母9固定安裝在車頂上。
[0011]所述防水螺母上開有防水槽。膨脹密封劑經(jīng)膨脹劑注入口 2注入到膨脹腔14防水。
[0012]為了防止過線支持底座連接螺栓孔漏水采用特制防水螺母，為了防止過線支持底座和航空插頭過線塞間隙漏水特意加大間隙增加空間便于膨脹劑擴(kuò)展。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于航空插頭過線塞的防水過線系統(tǒng)，其特征在于，包括航空插頭過線塞、過線支持底座、防水螺母、過線支持底座連接螺栓、航空插頭過線塞連接螺栓和膨脹密封劑，所述航空插頭過線塞經(jīng)航空插頭過線塞連接螺栓設(shè)置在過線支持底座里，過線支持底座經(jīng)過線支持底座連接螺栓安裝固定在機(jī)車車頂上，線纜穿過航空插頭過線塞進(jìn)入機(jī)車內(nèi)；所述航空插頭過線塞上開有膨脹劑注入口、航空插頭過線塞螺紋過孔，所述過線支持底座開有過線腔、過線支持底座連接螺紋孔、過線支持底座膨脹劑注入口、過線支持底座連接過孔、過線支持底座膨脹劑膨脹腔、過線支持底座耦合防水槽，該航空插頭過線塞穿過過線支持底座的過線腔，并經(jīng)過線支持底座耦合防水槽設(shè)置在過線支持底座里，保證航空插頭過線塞與過線支持底座的表面平整；航空插頭過線塞與航空插頭過線塞經(jīng)航空插頭過線塞連接螺、栓航空插頭過線塞螺紋過孔過線支持底座連接螺紋孔把合在一起，形成膨脹腔；過線支持底座經(jīng)過線支持底座連接過孔、過線支持底座連接螺栓、防水螺母固定安裝在車頂上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于航空插頭過線塞的防水過線系統(tǒng)，其特征在于，所述防水螺母上開有防水槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于航空插頭過線塞的防水過線系統(tǒng)，其特征在于，膨脹密封劑經(jīng)膨脹劑注入口 2注入到膨脹腔14防水。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于航空插頭過線塞的防水過線系統(tǒng)，包括航空插頭過線塞、過線支持底座、防水螺母、過線支持底座連接螺栓、航空插頭過線塞連接螺栓和膨脹密封劑，所述航空插頭過線塞經(jīng)航空插頭過線塞連接螺栓設(shè)置在過線支持底座里，過線支持底座經(jīng)過線支持底座連接螺栓安裝固定在機(jī)車車頂上，線纜穿過航空插頭過線塞進(jìn)入機(jī)車內(nèi)。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，自身重量較輕安裝方便防水效果好等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】H02G3/22
【公開號(hào)】CN105680388
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】李亮
【申請(qǐng)人】成都捷康特科技有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2014年11月18日