拉索耐久試驗(yàn)機(jī)上的拉索夾持座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種拉索耐久試驗(yàn)機(jī)上的拉索夾持座。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的拉索耐久試驗(yàn)機(jī)上的拉索夾持座僅僅具有將拉索固定的功能，其無(wú)法實(shí)現(xiàn)將拉索按照其在汽車(chē)中的實(shí)際布局對(duì)拉索進(jìn)行定位，繼而拉索耐久試驗(yàn)的可靠性較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種拉索耐久試驗(yàn)機(jī)上的拉索夾持座，試驗(yàn)時(shí)，能夠?qū)⒗靼凑諏?shí)際使用狀態(tài)進(jìn)行布線。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是提供了一種拉索耐久試驗(yàn)機(jī)上的拉索夾持座，包括與機(jī)架相連接的支撐架，所述支撐架上沿著上下方向滑動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)架，所述滑動(dòng)架上通過(guò)球面連接有拉索固定座，所述拉索固定座包括本體，所述本體一側(cè)設(shè)置有固定夾持部，其另一側(cè)鉸接有活動(dòng)夾持部，所述固定夾持部與所述活動(dòng)夾持部之間形成夾持空間，所述固定夾持部與所述活動(dòng)夾持部之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括鉸接于所述活動(dòng)夾持部上的鎖定部、固定設(shè)置于所述固定夾持部上且與所述鎖定部相配合的鎖扣。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:通過(guò)拉索夾持座將拉索固定在不同高度以及角度，按照其在汽車(chē)內(nèi)的實(shí)際使用情況進(jìn)行布線，提高耐久試驗(yàn)的可靠性。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本發(fā)明的示意圖。
[0007]其中:1、支撐架；2、滑動(dòng)架；3、拉索固定座。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0009]如圖1所示，一種拉索耐久試驗(yàn)機(jī)上的拉索夾持座，包括與機(jī)架相連接的支撐架1，所述支撐架I上沿著上下方向滑動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)架2，所述滑動(dòng)架2上通過(guò)球面連接有拉索固定座3，所述拉索固定座3包括本體，所述本體一側(cè)設(shè)置有固定夾持部，其另一側(cè)鉸接有活動(dòng)夾持部，所述固定夾持部與所述活動(dòng)夾持部之間形成夾持空間，所述固定夾持部與所述活動(dòng)夾持部之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括鉸接于所述活動(dòng)夾持部上的鎖定部、固定設(shè)置于所述固定夾持部上且與所述鎖定部相配合的鎖扣。
[0010]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拉索耐久試驗(yàn)機(jī)上的拉索夾持座，其特征在于:包括與機(jī)架相連接的支撐架，所述支撐架上沿著上下方向滑動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)架，所述滑動(dòng)架上通過(guò)球面連接有拉索固定座，所述拉索固定座包括本體，所述本體一側(cè)設(shè)置有固定夾持部，其另一側(cè)鉸接有活動(dòng)夾持部，所述固定夾持部與所述活動(dòng)夾持部之間形成夾持空間，所述固定夾持部與所述活動(dòng)夾持部之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括鉸接于所述活動(dòng)夾持部上的鎖定部、固定設(shè)置于所述固定夾持部上且與所述鎖定部相配合的鎖扣。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種拉索耐久試驗(yàn)機(jī)上的拉索夾持座，包括與機(jī)架相連接的支撐架，支撐架上沿著上下方向滑動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)架，滑動(dòng)架上通過(guò)球面連接有拉索固定座，拉索固定座包括本體，本體一側(cè)設(shè)置有固定夾持部，其另一側(cè)鉸接有活動(dòng)夾持部，固定夾持部與活動(dòng)夾持部之間形成夾持空間，固定夾持部與活動(dòng)夾持部之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)，鎖定機(jī)構(gòu)包括鉸接于活動(dòng)夾持部上的鎖定部、固定設(shè)置于固定夾持部上且與鎖定部相配合的鎖扣，通過(guò)拉索夾持座將拉索固定在不同高度以及角度，按照其在汽車(chē)內(nèi)的實(shí)際使用情況進(jìn)行布線，提高耐久試驗(yàn)的可靠性。
【IPC分類(lèi)】G01N3/04
【公開(kāi)號(hào)】CN105675390
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】張勇
【申請(qǐng)人】江陰市永昌交通機(jī)械部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2014年11月22日