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一種新型船用手動吊桿的制作方法

文檔序號:9902151閱讀:251來源:國知局
一種新型船用手動吊桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種吊桿,尤其涉及一種新型船用手動吊桿。
【背景技術(shù)】
[0002]船上有些重物是通過人工進(jìn)行搬運的,而有些重物由于其重物過大,人力無法進(jìn)行直接上下搬運,這就需要通過吊桿進(jìn)行重物上下升降,但由于普通吊桿體積比較大,而船上空間又比較狹小,沒有充足的空間位置安裝吊桿。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,占用空間小且能夠調(diào)整吊點位置的一種新型船用手動吊桿。
[0004]為此本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
包括由橫向直角桿、豎向直角桿和斜向直角桿組成的直角三角形吊桿,所述直角三角形吊桿的豎向直角桿的上下兩端設(shè)有轉(zhuǎn)動連接板,船艙艙壁上設(shè)有兩個可供轉(zhuǎn)動連接板轉(zhuǎn)動的固定銷軸,所述直角三角形吊桿的橫向直角桿的前端設(shè)有一滑板,所述滑板下端設(shè)有一定滑輪。
[0005]所述豎向直角桿、橫向直角桿和斜向直角桿均為圓管。
[0006]所述滑板上設(shè)有一止動銷。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點是:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,通過在直角三角形吊桿的上下兩端設(shè)置銷軸供其轉(zhuǎn)動,不使用時將其轉(zhuǎn)到與船艙艙壁貼合,節(jié)省了占用空間,而且直角三角形吊桿的前端設(shè)有可移動的定滑輪,可以調(diào)節(jié)吊點位置。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中I是橫向直角桿、2是豎向直角桿、3是斜向直角桿、4是轉(zhuǎn)動連接板、5是船艙艙壁、6是銷軸、7是滑板、8是定滑輪、9是止動銷。
【具體實施方式】
[0010]一種新型船用手動吊桿,包括由橫向直角桿1、豎向直角桿2和斜向直角桿3組成的直角三角形吊桿,所述直角三角形吊桿的豎向直角桿2的上下兩端設(shè)有轉(zhuǎn)動連接板4,船艙艙壁5上設(shè)有兩個可供轉(zhuǎn)動連接板4轉(zhuǎn)動的固定銷軸6,所述直角三角形吊桿的橫向直角桿I的前端設(shè)有一滑板7,所述滑板7下端設(shè)有一定滑輪8。
[0011]本發(fā)明所述豎向直角桿2、橫向直角桿I和斜向直角桿3均為圓管。
[0012]本發(fā)明所述滑板7上設(shè)有一止動銷9。
【主權(quán)項】
1.一種新型船用手動吊桿,其特征在于,包括由橫向直角桿、豎向直角桿和斜向直角桿組成的直角三角形吊桿,所述直角三角形吊桿的豎向直角桿的上下兩端設(shè)有轉(zhuǎn)動連接板,船艙艙壁上設(shè)有兩個可供轉(zhuǎn)動連接板轉(zhuǎn)動的固定銷軸,所述直角三角形吊桿的橫向直角桿的前端設(shè)有一滑板,所述滑板下端設(shè)有一定滑輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型船用手動吊桿,其特征在于,所述豎向直角桿、橫向直角桿和斜向直角桿均為圓管。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型船用手動吊桿,其特征在于,所述滑板上設(shè)有一止動銷。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型船用手動吊桿。包括由橫向直角桿、豎向直角桿和斜向直角桿組成的直角三角形吊桿,所述直角三角形吊桿的豎向直角桿的上下兩端設(shè)有轉(zhuǎn)動連接板,船艙艙壁上設(shè)有兩個可供轉(zhuǎn)動連接板轉(zhuǎn)動的固定銷軸,所述直角三角形吊桿的橫向直角桿的前端設(shè)有一滑板,所述滑板下端設(shè)有一定滑輪。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,通過在直角三角形吊桿的上下兩端設(shè)置銷軸供其轉(zhuǎn)動,不使用時將其轉(zhuǎn)到與船艙艙壁貼合,節(jié)省了占用空間,而且直角三角形吊桿的前端設(shè)有可移動的定滑輪,可以調(diào)節(jié)吊點位置。
【IPC分類】B66C23/62
【公開號】CN105668431
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】羅忠
【申請人】中航鼎衡造船有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2014年11月17日
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