一種gps坐標(biāo)至警用路段代碼信息的離線轉(zhuǎn)換方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及信息轉(zhuǎn)換技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種GPS坐標(biāo)至警用路段代碼信息的離線轉(zhuǎn)換方法。
【背景技術(shù)】
[0002]交通安全管理部門對車輛違章停車行為進(jìn)行管理取證后，在后臺中心錄入違章取證結(jié)果時需要人工填入路段代碼和路段信息，以便對提供的違章圖片結(jié)果進(jìn)行字符疊加及處罰時給車主提供相關(guān)信息證據(jù)。這在實際工作中影響執(zhí)法管理效率、相當(dāng)消耗人力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題中存在的不足之處，本發(fā)明提供一種GPS坐標(biāo)至警用路段代碼信息的離線轉(zhuǎn)換方法。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種GPS坐標(biāo)至警用路段代碼信息的離線轉(zhuǎn)換方法，該方法包括以下步驟:
[0005]步驟1:GPS坐標(biāo)輸出轉(zhuǎn)換成GIS地理信息；
[0006]步驟2:判斷GIS地理信息是否在誤差范圍內(nèi)的匹配；
[0007]當(dāng)GIS地理信息是在誤差范圍內(nèi)的匹配，則輸出警用路段代碼；
[0008]當(dāng)GIS地理信息沒在誤差范圍內(nèi)的匹配，則與警用地理信息數(shù)據(jù)庫模糊匹配，再輸出可信度最高的三個路段信息；
[0009]步驟3:判斷三個路段信息中的第一個路段信息是否是當(dāng)前路段；
[0010]判斷是當(dāng)前路段時，將輸出警用路段代碼，再將匹配結(jié)果存儲待下一次匹配使用；
[0011]判斷不是當(dāng)前路段時，將輸出警用路段代碼時選擇匹配的路段信息，再輸出警用路段代碼，并將匹配結(jié)果存儲待下一次匹配使用。
[0012]作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)，在步驟I中:GPS坐標(biāo)輸出在經(jīng)過GIS數(shù)據(jù)庫轉(zhuǎn)換成GIS地理信息，再將GIS地理信息輸出。
[0013]本發(fā)明的有益效果為:自動采集GPS坐標(biāo)，離線狀態(tài)下自動轉(zhuǎn)換交通安全管理部門需要的執(zhí)法證據(jù)信息，無需人工協(xié)助。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明實施例所述一種GPS坐標(biāo)至警用路段代碼信息的離線轉(zhuǎn)換方法的流程圖；
[0015]圖2是本發(fā)明實施例所述一種GPS坐標(biāo)至警用路段代碼信息的離線轉(zhuǎn)換方法的流程圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1-2所示，本發(fā)明實施例一種GPS坐標(biāo)至警用路段代碼信息的離線轉(zhuǎn)換方法，通過GPS坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成GIS地理信息，首先判斷在誤差范圍內(nèi)是否有匹配過的警用路段代碼信息，有匹配過則輸出警用路段代碼信息。無匹配過則使用GIS地理信息對比警用地理信息數(shù)據(jù)庫進(jìn)行模糊匹配，完成匹配后輸出可信度最高的前三個路段信息，默認(rèn)使用第一個路段信息調(diào)用警用地理信息數(shù)據(jù)庫，輸出匹配的警用路段代碼信息；否則選擇其他路段信息執(zhí)行調(diào)警用地理信息數(shù)據(jù)庫，輸出匹配的警用路段代碼信息。本次匹配的GPS坐標(biāo)與警用路段代碼信息進(jìn)行綁定及存儲，更新至警用地理信息數(shù)據(jù)庫提供下一次GPS坐標(biāo)至警用路段代碼信息轉(zhuǎn)換使用。
[0017]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種GPS坐標(biāo)至警用路段代碼信息的離線轉(zhuǎn)換方法，其特征在于，該方法包括以下步驟: 步驟1:GPS坐標(biāo)輸出轉(zhuǎn)換成GIS地理信息； 步驟2:判斷GIS地理信息是否在誤差范圍內(nèi)的匹配； 當(dāng)GIS地理信息是在誤差范圍內(nèi)的匹配，則輸出警用路段代碼； 當(dāng)GIS地理信息沒在誤差范圍內(nèi)的匹配，則與警用地理信息數(shù)據(jù)庫模糊匹配，再輸出可?目度最尚的二個路段?目息； 步驟3:判斷三個路段信息中的第一個路段信息是否是當(dāng)前路段； 判斷是當(dāng)前路段時，將輸出警用路段代碼，再將匹配結(jié)果存儲待下一次匹配使用；判斷不是當(dāng)前路段時，將輸出警用路段代碼時選擇匹配的路段信息，再輸出警用路段代碼，并將匹配結(jié)果存儲待下一次匹配使用。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的GPS坐標(biāo)至警用路段代碼信息的離線轉(zhuǎn)換方法，其特征在于: 在步驟I中:GPS坐標(biāo)輸出在經(jīng)過GIS數(shù)據(jù)庫轉(zhuǎn)換成GIS地理信息，再將GIS地理信息輸出。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種GPS坐標(biāo)至警用路段代碼信息的離線轉(zhuǎn)換方法，該方法包括以下步驟：GPS坐標(biāo)輸出轉(zhuǎn)換成GIS地理信息；判斷GIS地理信息是否在誤差范圍內(nèi)的匹配；當(dāng)GIS地理信息是在誤差范圍內(nèi)的匹配，則輸出警用路段代碼；當(dāng)GIS地理信息沒在誤差范圍內(nèi)的匹配，則與警用地理信息數(shù)據(jù)庫模糊匹配，再輸出可信度最高的三個路段信息；判斷三個路段信息中的第一個路段信息是否是當(dāng)前路段；判斷是當(dāng)前路段時，將輸出警用路段代碼，再將匹配結(jié)果存儲待下一次匹配使用。本發(fā)明的有益效果為：自動采集GPS坐標(biāo)，離線狀態(tài)下自動轉(zhuǎn)換交通安全管理部門需要的執(zhí)法證據(jù)信息，無需人工協(xié)助。
【IPC分類】G06F17/30
【公開號】CN105653727
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】蔡允嵐, 覃智泉, 劉鷺燕, 林三達(dá), 溫泉, 何海峰, 黃林波, 李凡
【申請人】北京信路威科技股份有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月25日