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一種用于安裝和拆卸車輛輪胎的機(jī)器的制造方法

文檔序號:9878758閱讀:318來源:國知局
一種用于安裝和拆卸車輛輪胎的機(jī)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明有關(guān)一種用于安裝和拆卸車輛輪胎的機(jī)器。
【背景技術(shù)】
[0002]已知車輛輪子通常包括一金屬輪圈,其沿邊緣具有環(huán)形法蘭,在該法蘭之間牢固地安裝和附著在端部的有一稱作“胎圈”的彈性輪胎。
[0003]當(dāng)前所謂的“拆胎”機(jī)的已知用途,是用于從相應(yīng)的輪圈上拆卸下或安裝上輪胎,來執(zhí)行比如維護(hù)、修理或更換工作。
[0004]尤其是,已知不同類型的拆胎機(jī)具有自動化的類型,通常包括一具有緊固和轉(zhuǎn)動一輪子的裝置的基座,一從該基座垂直升起的支撐立柱,一與該立柱配合且就高度和橫向而言是可轉(zhuǎn)移的工具載體臂(通過人工或通過相應(yīng)的執(zhí)行器的操作),以及一被該工具載體臂支撐并具有一拆卸輪胎的工具的操作頭。
[0005]拆卸工具通常具有一彎曲端部且適合于握住輪胎胎圈來將其舉起并從輪圈的環(huán)形法蘭之上將它拆除。
[0006]使用中,在用一專門的胎圈工具將胎圈從輪圈的環(huán)形法蘭分離的這一預(yù)先階段之后,操作者將輪子定位并鎖定在用于緊固和轉(zhuǎn)動的裝置上。
[0007]其后,操作者根據(jù)輪子的專門尺寸調(diào)整操作頭的位置并將工具載體臂相對于支撐立柱移動直至工具被定位在對應(yīng)于要被拆除的輪胎的一側(cè)。
[0008]然后,工具被朝向輪子運(yùn)動,工具的端部壓在輪胎一側(cè)上直至它被導(dǎo)入胎圈和輪圈上相應(yīng)的法蘭之間,直至工具的鉤端被定位到扣住胎圈。
[0009]其后,工具被移動以移除一部分胎圈在輪圈之上。然后輪圈的轉(zhuǎn)動便能將整個的胎圈從各個的法蘭上移除。
[0010]其后,操作者必須卸載拆除的輪胎并加載上另一輪胎,乃至當(dāng)新輪胎已被安裝之后對整個輪子卸載。
[0011]在這些操作中,工具載體臂會妨礙對輪胎或輪子的卸載/加載,且一般會妨礙操作者的運(yùn)動。
[0012]因此,已知有用于將工具載體臂本身從輪子移開的工具載體臂系統(tǒng)。
[0013]尤其是,拆胎機(jī)已知有翻倒支撐立柱的裝置,用于將立柱傾斜在機(jī)器后面來移動工具載體臂離開輪子。
[0014]然而這些已有類型的移動系統(tǒng)卻具有多種缺點(diǎn)。
[0015]支撐立柱傾斜以釋放工具載體臂的工作區(qū)域?qū)嶋H不可避免的要求在機(jī)器的后部留有空間以讓立柱運(yùn)動,這樣便增加了機(jī)器本身的整體尺度。
[0016]工具載體臂相對于支撐立柱的運(yùn)動系統(tǒng)也已知能夠把工具載體臂移動離開位于比如在立柱旁的輪子。
[0017]因此這些已有類型的運(yùn)動系統(tǒng)并非沒有它們的缺點(diǎn)。
[0018]實(shí)際上,這些已有類型的系統(tǒng)通常影響拆胎機(jī)的整體尺寸。
[0019]另外,考慮到工具載體臂相對于支撐立柱運(yùn)動,每次在他/她不得不實(shí)施一個從輪圈拆除胎圈的操作時,操作者通常不得不根據(jù)輪子的專門尺寸來重新定位操作頭,甚至這種操作在具有同樣尺寸的輪子上也要被重復(fù)幾次。
[0020]這不可避免地增加了拆除或安裝一輪胎所需的時間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0021]本發(fā)明的主要目的是提供一種用于安裝和拆除車輛輪胎的機(jī)器,能從一安裝在用于緊固和轉(zhuǎn)動的裝置上的輪子移開工具載體臂,而不增加機(jī)器本身的整體尺寸。
[0022]本發(fā)明的另一目的是提供一種安裝和拆除車輛輪胎的機(jī)器,當(dāng)該裝置被布置在由操作者所設(shè)定的一特殊的工作位置時,該機(jī)器能將工具載體臂從一用于緊固和轉(zhuǎn)動輪子的裝置移開,且能同時再次移動工具載體臂接近用于緊固和轉(zhuǎn)動的裝置,將其移動到被操作者初始設(shè)定的同一工作位置上。
[0023]本發(fā)明的另一目的是提供一種安裝和拆除車輛輪胎的機(jī)器,它能在一種簡單、理性、方便和有效使用以及低成本的范圍之內(nèi)克服已有技術(shù)的所述缺點(diǎn)。
[0024]上述目的是通過本用于安裝和拆卸車輛輪胎的機(jī)器來實(shí)現(xiàn)的,它包括一支承結(jié)構(gòu),用于緊固和轉(zhuǎn)動一車輛輪子的輪圈的裝置,至少一工具載體單元,它與所述支承結(jié)構(gòu)運(yùn)動配合且具有至少一拆卸工具和用于相對于所述支承結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)所述工具載體單元位置的調(diào)節(jié)裝置,以將所述工具載體單元放置在至少一工作配置中,其中所述拆卸工具被布置在所述用于緊固和轉(zhuǎn)動的裝置的附近,其中它包括記憶裝置,用于記憶所述工具載體單元在所述工作結(jié)構(gòu)中的位置,和定位裝置,用于將所述工具載體單元相對于所述支承結(jié)構(gòu)定位在所述工作配置和至少一最小整體尺寸的配置之間,其中所述工具載體單元被配置在所述支承結(jié)構(gòu)的附近。
【附圖說明】
[0025]本發(fā)明的其他特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將從對一種用于安裝和拆卸車輛輪胎的機(jī)器的一優(yōu)選的但非唯一的實(shí)施例的描述中得到更清楚的展示,僅僅作為一個例子展示但不限于本說明書的附圖,其中:
[0026]圖1為根據(jù)本發(fā)明的機(jī)器的一軸測圖;
[0027]圖2顯示了根據(jù)本發(fā)明的機(jī)器的操作。
【具體實(shí)施方式】
[0028]參考這些圖,其中數(shù)字I表示一用于安裝和拆卸車輛輪胎的機(jī)器整體。
[0029]機(jī)器I可以用來在比如車庫或類似場所中進(jìn)行車輛輪胎上的維護(hù)、修理或更換作業(yè)。
[°03°] 機(jī)器I包括一支承結(jié)構(gòu)2。
[0031]特別參考圖示的實(shí)施例,支承結(jié)構(gòu)2包括一支撐基座3和一從該基座3垂直升起的立柱4,對應(yīng)于機(jī)器I的一后部。
[0032]然而并不排斥有支承結(jié)構(gòu)2的其他不同實(shí)施例。
[0033]機(jī)器I也包括用于緊固和轉(zhuǎn)動一輪子A的輪圈的裝置,圖中用參考數(shù)字5表示。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于安裝和拆卸車輛輪胎的機(jī)器(I),包括一支承結(jié)構(gòu)(2),用于緊固和轉(zhuǎn)動車輛輪胎(A)的輪圈的裝置(5),至少一個工具載體單元(6),它與所述支承結(jié)構(gòu)(2)運(yùn)動配合且具有至少一個拆卸工具(7)和用于相對于所述支承結(jié)構(gòu)(2)調(diào)節(jié)所述工具載體單元(6)位置的調(diào)節(jié)裝置(8),以將所述工具載體單元(6)放置在至少一工作配置中,其中所述拆卸工具(7)被布置在所述緊固和轉(zhuǎn)動裝置(5)的附近,其特征為:它包括記憶裝置(22),用于記憶所述工具載體單元(6)在所述工作配置中的位置,和定位裝置(21),用于將所述工具載體單元(6)相對于所述支承結(jié)構(gòu)(2)定位在所述工作配置和至少一最小整體尺寸配置之間,其中所述工具載體單元(6)被布置在所述支承結(jié)構(gòu)(2)的附近。2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)器(I),其特征為:所述記憶裝置(22)包括所述調(diào)節(jié)裝置(8)的鎖定/釋放裝置(22),用于當(dāng)所述工具載體單元(6)處于所述工作配置時,鎖定所述調(diào)節(jié)裝置(8),限制所述工具載體單元(6)在所述工作配置和所述最小整體尺寸配置之間運(yùn)動,并用于釋放所述調(diào)節(jié)裝置(8)以將所述工具載體單元(6)定位在一不同的工作配置中。3.如上述一個或多個權(quán)利要求所述的機(jī)器(I),其特征為:所述調(diào)節(jié)裝置(8)包括至少一關(guān)節(jié)式四方機(jī)構(gòu)(8 ),與所述支承結(jié)構(gòu)(2)和所述工具載體單元(6)配合。4.如權(quán)利要求3所述的機(jī)器(I),其特征為:所述關(guān)節(jié)四方機(jī)構(gòu)(8)包括至少一第一桿(9),相對于第一鉸接軸(10)與所述支承結(jié)構(gòu)(2)轉(zhuǎn)動配合,并相對于一第二鉸接軸(11)與所述工具載體單元(6)轉(zhuǎn)動配合。5.如權(quán)利要求4所述的機(jī)器(I),其特征為:所述關(guān)節(jié)四方機(jī)構(gòu)(8)包括至少一第二桿(12),相對于一第三鉸接軸(13)與所述支承結(jié)構(gòu)(2)轉(zhuǎn)動配合,并相對于一第四鉸接軸(14)與所述工具載體單元(6)轉(zhuǎn)動配合。6.如上述一個或多個權(quán)利要求所述的機(jī)器(I),其特征為:所述關(guān)節(jié)四方機(jī)構(gòu)(8)是一關(guān)節(jié)式平行四邊形類型的。7.如上述一個或多個權(quán)利要求所述的機(jī)器(I),其特征為:所述定位裝置(21)與所述關(guān)節(jié)四方機(jī)構(gòu)(8)的至少一第一部分配合,且與在所述關(guān)節(jié)四方機(jī)構(gòu)(8)的一第二部分和所述支承結(jié)構(gòu)(3)之間的至少一個部分配合。8.如上述一個或多個權(quán)利要求所述的機(jī)器(I),其特征為:所述定位裝置(21)包括至少一運(yùn)動件(23),與所述關(guān)節(jié)四方機(jī)構(gòu)(8)的至少一部分滑動配合,和至少一執(zhí)行器件(24),具有與所述關(guān)節(jié)四方機(jī)構(gòu)(8)配合的一第一部分和相對于所述第一部分運(yùn)動并與所述運(yùn)動件(23)配合的一第二部分。9.如上述一個或多個權(quán)利要求所述的機(jī)器(I),其特征為:所述調(diào)節(jié)裝置(8)的鎖定/釋放裝置(22)包括所述關(guān)節(jié)四方機(jī)構(gòu)(8)上的所述運(yùn)動件(23)的至少一保持件(27)。10.如上述一個或多個權(quán)利要求所述的機(jī)器(I),其特征為:所述執(zhí)行器件(24)的所述第一部分與所述第一桿(9)轉(zhuǎn)動配合。
【專利摘要】一種用于安裝和拆卸車輛輪胎的機(jī)器包括一支承結(jié)構(gòu),用于緊固和轉(zhuǎn)動一車輛輪子的輪圈的裝置,一與支承結(jié)構(gòu)運(yùn)動配合且有至少一拆卸工具的工具載體單元和用于相對于支承結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)工具載體單元位置的調(diào)節(jié)裝置,以將工具載體單元置于一工作配置中,其中拆卸工具被配置在固定和轉(zhuǎn)動的裝置附近,記憶裝置,用于記憶工具載體單元在所述工作配置中的位置,和定位裝置,用于將工具載體單元相對于支承結(jié)構(gòu)定位在所述工作配置和一最小整體尺寸配置之間,其中工具載體單元被配置在支承結(jié)構(gòu)附近。
【IPC分類】B60C25/138
【公開號】CN105644281
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】青島金智高新技術(shù)有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月30日
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