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伸縮滑軌的緩沖自關(guān)器的制造方法

文檔序號:9874822閱讀:136來源:國知局
伸縮滑軌的緩沖自關(guān)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及伸縮滑軌的緩沖自關(guān)器技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]伸縮滑軌通常安裝有緩沖自關(guān)器,利用緩沖自關(guān)器對抽屜實現(xiàn)緩沖自關(guān)。緩沖自關(guān)器包括有底座、與底座滑動配合的滑座、滑扣、以及均連接在底座與滑座之間的彈簧及阻尼器,底座上開設(shè)有滑槽,滑槽的對應(yīng)滑座的滑出端彎拐成拐角,滑扣通過轉(zhuǎn)軸與滑座擺動連接且與滑槽滑動配合,滑扣于滑動方向的兩端分別形成凸出滑座且繞轉(zhuǎn)軸擺動的凸柱。緩沖自關(guān)器安裝在外軌,內(nèi)軌具有可卡在滑扣的兩端凸柱之間的拉鉤。拉出抽屜時,與抽屜固定的內(nèi)軌通過拉鉤拉動滑扣帶動滑座滑出,當(dāng)滑扣滑動至拐角時,滑扣的滑動部會拐入拐角,驅(qū)使滑扣繞轉(zhuǎn)軸擺動,此時對應(yīng)滑出方向的在前的凸柱會擺離拉鉤,不再卡住拉鉤,拉鉤得以脫離滑扣,接著可繼續(xù)拉出抽屜,此時的滑扣在彈簧的彈力作用下是扣鎖在拐角處。當(dāng)推回抽屜時,拉鉤會碰撞到對應(yīng)滑入方向的在后的凸柱,驅(qū)使滑扣的滑動部擺離拐角解扣,此時在后的凸柱會擺向拉鉤,重新把拉鉤卡在兩凸柱之間,在彈簧的彈拉力作用下,滑扣往回滑入,通過拉鉤拉動內(nèi)軌和抽屜滑入,同時在阻尼器的阻尼作用下,抽屜是緩慢關(guān)閉的,從而實現(xiàn)抽屜的緩沖自關(guān)。
[0003]傳統(tǒng)的緩沖自關(guān)器通常是將該滑座上的軸孔的大小設(shè)成與轉(zhuǎn)軸的大小匹配。事實上,這樣的設(shè)計是有缺陷的,扣鎖在滑槽的拐角處的滑扣很容易發(fā)生非正常脫扣現(xiàn)象,導(dǎo)致緩沖自關(guān)器無法正常運行。原因是軸孔與轉(zhuǎn)軸大小匹配,因此兩者之間不可能發(fā)生位移,也就是說滑扣與滑座之間是不可能發(fā)生位移的,這樣當(dāng)滑扣扣鎖在拐角時,彈簧拉著滑座,滑座頂著滑扣,使滑扣的滑動部卡在拐角處,此時的滑動部只是與拐角處的對應(yīng)滑座滑入方向的內(nèi)側(cè)槽壁抵接,以此相抵接產(chǎn)生的摩擦力對滑動部進行扣鎖。顯然這個扣鎖的力度是不夠的,通常滑槽的拐角彎拐的角度不能過大,以便于拉鉤碰撞滑扣時解扣,也就存在滑動部容易非正常脫扣的問題,導(dǎo)致原本在拉開抽屜的狀態(tài)下,必需扣鎖在拐角處的滑扣就已脫扣而滑離拐角,致使抽屜無法正常自關(guān)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是為伸縮滑軌提供一種性能可靠穩(wěn)定的緩沖自關(guān)器。
[0005]為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案:一種伸縮滑軌的緩沖自關(guān)器,包括底座、與底座滑動配合的滑座、滑扣、以及均連接在底座與滑座之間的彈簧及阻尼器,底座上開設(shè)有滑槽,滑槽的對應(yīng)滑座的滑出端彎拐成拐角,滑扣通過轉(zhuǎn)軸與滑座擺動連接且與滑槽滑動配合,滑扣于滑動方向的兩端分別形成凸出滑座且繞轉(zhuǎn)軸擺動的凸柱,其特征在于:所述滑座的安裝轉(zhuǎn)軸的軸孔設(shè)成可容轉(zhuǎn)軸在滑座的移動方向上具有移動間隙的長形孔。
[0006]在上述基礎(chǔ)上,其中的用以容置對應(yīng)滑座滑出方向的凸柱的孔,該孔對應(yīng)滑座滑出方向的孔壁設(shè)成當(dāng)滑扣擺離拐角時對該凸柱的擺動軌跡形成干涉。
[0007]在上述基礎(chǔ)上,所述孔壁相對滑槽的直槽彎拐的角度小于拐角的對應(yīng)滑座滑入方向的槽壁彎拐的角度。
[0008]采用本發(fā)明所帶來的有益效果:本發(fā)明將滑座的安裝滑扣轉(zhuǎn)軸的軸孔設(shè)成可容轉(zhuǎn)軸在滑座的移動方向上具有移動間隙的長形孔。這樣當(dāng)滑扣扣鎖在拐角時,彈簧會拉著滑座相對滑扣移動稍許,使容置對應(yīng)滑座滑出方向的凸柱的孔的外側(cè)孔壁與該凸柱抵接,壓住該凸柱??坻i在拐角處的滑扣受到兩個方向相對的力,一個是拐角對滑動部的力,一個是凸柱的孔對凸柱的力,極大地增加了對滑扣的扣鎖力度,可有效防止滑扣的非正常脫扣,從而提升緩沖自關(guān)器運行性能的可靠穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明緩沖自關(guān)器的結(jié)構(gòu)示意圖;
[00?0]圖2為本發(fā)明中的底座的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0011 ]圖3為本發(fā)明中的滑座的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖4為本發(fā)明中的滑扣的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1-4所示,一種伸縮滑軌的緩沖自關(guān)器,包括底座1、與底座I滑動配合的滑座
2、滑扣3、以及均連接在底座I與滑座2之間的彈簧4及阻尼器5,底座I上開設(shè)有滑槽11,滑槽11的對應(yīng)滑座2的滑出端彎拐成拐角11.1,滑扣3通過轉(zhuǎn)軸31與滑座2擺動連接且與滑槽11滑動配合,滑扣3于滑動方向的兩端分別形成凸出滑座2且繞轉(zhuǎn)軸31擺動的凸柱32、33,其中對應(yīng)滑座2滑出方向的為凸柱32,對應(yīng)滑座2滑入方向的為凸柱33。在本發(fā)明中,所述滑座2的安裝轉(zhuǎn)軸31的軸孔21設(shè)成可容轉(zhuǎn)軸31在滑座2的移動方向上具有移動間隙的長形孔。這樣,當(dāng)滑扣3扣鎖在拐角11.1時,彈簧4會拉著滑座2相對滑扣3移動稍許,使容置凸柱32的孔22的對應(yīng)滑座2滑出方向的孔壁a與該凸柱32抵接,壓住該凸柱32??坻i在拐角11.1處的滑扣3受到兩個方向相對的力,一個是拐角11.1的對應(yīng)滑座滑入方向的內(nèi)側(cè)槽壁b對滑扣3的滑動部34的力,一個是孔22的外側(cè)孔壁a對凸柱32的力,兩者共同對滑扣3進行扣鎖,極大地增加了對滑扣3的扣鎖力度,可有效防止滑扣3的非正常脫扣。
[0014]為進一步地防止滑扣3的非正常脫扣,以及進一步地提供滑扣3運行的順滑程度和穩(wěn)定性,減少滑扣3的運行噪音,可將其中的用以容置對應(yīng)滑座2滑出方向的凸柱32的孔22,使該孔對應(yīng)滑座2滑出方向的孔壁a設(shè)成當(dāng)滑扣3擺離拐角11.1時對該凸柱32的擺動軌跡形成干涉,阻止扣鎖在拐角11.1處的滑扣3的滑動部34向上擺動,從而進一步地阻止滑扣3非正常脫扣。具體的,可設(shè)所述孔壁a相對滑槽11的直槽彎拐的角度小于拐角11.1的對應(yīng)滑座滑入方向的槽壁b彎拐的角度,也就是說孔壁a與槽壁b是不平行的,兩者之間的距離順著滑動部34擺離拐角11.1的方向逐漸收小?;瑒硬?4若要擺離拐角11.1,必須要足夠的外力來克服彈簧的拉力,比如拉鉤的碰撞。并且在整個擺離的過程中,滑動部34所受到的阻力基本是恒定不變的,因而可提升滑動部34在解扣時擺離拐角11.1的順滑性和穩(wěn)定性,可減少滑扣3的運行噪音。而傳統(tǒng)的緩沖自關(guān)器的滑扣是靠摩擦死點扣鎖在拐角處,一旦克服摩擦死點,滑扣就會突然擺離拐角,產(chǎn)生運行噪音。
【主權(quán)項】
1.一種伸縮滑軌的緩沖自關(guān)器,包括底座、與底座滑動配合的滑座、滑扣、以及均連接在底座與滑座之間的彈簧及阻尼器,底座上開設(shè)有滑槽,滑槽的對應(yīng)滑座的滑出端彎拐成拐角,滑扣通過轉(zhuǎn)軸與滑座擺動連接且與滑槽滑動配合,滑扣于滑動方向的兩端分別形成凸出滑座且繞轉(zhuǎn)軸擺動的凸柱,其特征在于:所述滑座的安裝轉(zhuǎn)軸的軸孔設(shè)成可容轉(zhuǎn)軸在滑座的移動方向上具有移動間隙的長形孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮滑軌的緩沖自關(guān)器,其特征在于:其中的用以容置對應(yīng)滑座滑出方向的凸柱的孔,該孔對應(yīng)滑座滑出方向的孔壁設(shè)成當(dāng)滑扣擺離拐角時對該凸柱的擺動軌跡形成干涉。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伸縮滑軌的緩沖自關(guān)器,其特征在于:所述孔壁相對滑槽的直槽彎拐的角度小于拐角的對應(yīng)滑座滑入方向的槽壁彎拐的角度。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種伸縮滑軌的緩沖自關(guān)器,包括底座、滑座、滑扣、彈簧以及及阻尼器,底座上開設(shè)有滑槽,滑槽的對應(yīng)滑座的滑出端彎拐成拐角,滑扣通過轉(zhuǎn)軸與滑座擺動連接且與滑槽滑動配合,滑扣于滑動方向的兩端分別形成凸出滑座且繞轉(zhuǎn)軸擺動的凸柱,滑座的安裝轉(zhuǎn)軸的軸孔設(shè)成可容轉(zhuǎn)軸在滑座的移動方向上具有移動間隙的長形孔。這樣當(dāng)滑扣扣鎖在拐角時,彈簧會拉著滑座相對滑扣移動稍許,使容置對應(yīng)滑座滑出方向的凸柱的孔的外側(cè)孔壁與該凸柱抵接,壓住該凸柱。扣鎖在拐角處的滑扣受到兩個方向相對的力,極大地增加了對滑扣的扣鎖力度,可有效防止滑扣的非正常脫扣,從而提升緩沖自關(guān)器運行性能的可靠穩(wěn)定性。
【IPC分類】A47B88/04
【公開號】CN105640089
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】李浩典
【申請人】李浩典
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年3月3日
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