一種雙向輸送機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輸送設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種可兩個(gè)方向同時(shí)運(yùn)行的輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的輸送設(shè)備中，運(yùn)行方向都是單一方向，當(dāng)需要同時(shí)運(yùn)行兩個(gè)相反方向時(shí)，則需要增加一臺(tái)輸送機(jī)，不僅成本大幅提高，且若輸送機(jī)損壞或者需要維修，則需要把整機(jī)拆卸，不方便維修，造成人力物力浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于設(shè)計(jì)一種全新的雙向輸送機(jī)，該輸送機(jī)可同時(shí)運(yùn)行兩個(gè)方向，節(jié)省人力物力，提高效率，并在需達(dá)到相同的要求下，使成本降低。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種雙向輸送機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架的中部設(shè)有中梁，所述中梁的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)輸送帶，所述輸送帶由位于其兩端的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪帶動(dòng)，所述主動(dòng)輪與電機(jī)相連接，從動(dòng)輪的從動(dòng)輪軸與調(diào)節(jié)裝置相連，所述從動(dòng)輪軸兩端削平，所述調(diào)節(jié)裝置包括扣板和固定盒，所述扣板通過拉桿與固定盒相連，所述從動(dòng)輪軸在調(diào)節(jié)裝置的外側(cè)螺紋固定有緊固螺母。
[0006]優(yōu)選地，所述扣板包括板體和固定板，所述固定板垂直固定于板體的一端，所述板體相對(duì)固定板的一端開設(shè)矩形凹槽，所述矩形凹槽的寬度與從動(dòng)輪軸端部寬度相同，所述扣板通過矩形凹槽與從動(dòng)輪軸緊固在一起;所述固定板的中部設(shè)有螺紋孔二，所述固定盒上設(shè)有與螺紋孔二相對(duì)應(yīng)的螺紋孔三，所述扣板通過拉桿穿過螺紋孔二和螺紋孔三與固定盒相連。
[0007]優(yōu)選地，所述板體的中部設(shè)有一個(gè)螺紋孔一，所述扣板通過螺栓穿過螺紋孔一螺紋固定在機(jī)架上。
[0008]優(yōu)選地，所述固定盒底面上開設(shè)螺紋孔四，所述固定盒通過螺栓穿過螺紋孔四固定在機(jī)架上。
[0009]優(yōu)選地，所述拉桿上刻有螺紋，所述拉桿在固定盒上的螺紋孔三的兩側(cè)分別設(shè)置有螺母。
[0010]優(yōu)選地，所述機(jī)架在主動(dòng)輪的一端的下部焊接固定腳架，所述腳架豎直設(shè)有三個(gè)支撐桿，所述三個(gè)支撐桿分別位于機(jī)架的兩端和中梁的下部，位于兩端的所述支撐桿的下部垂直固定有固定塊。
[0011]優(yōu)選地，所述固定塊呈直角三角形，所述固定塊中心設(shè)有三角形通孔。
[0012]優(yōu)選地，所述中間梁連接兩個(gè)平行豎直的矩形板，所述矩形板的一端開設(shè)有矩形凹槽。
[0013]優(yōu)選地，所述機(jī)架兩端的上側(cè)分別焊接固定一個(gè)擋板，所述擋板呈開口向下的U型板。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0015]本發(fā)明的雙向輸送機(jī)包括兩個(gè)輸送帶，兩個(gè)輸送帶分別由兩個(gè)電機(jī)帶動(dòng)，兩個(gè)輸送帶可以同向運(yùn)動(dòng)，也可以反向運(yùn)動(dòng)，且每個(gè)輸送帶的松緊由調(diào)節(jié)裝置單獨(dú)調(diào)節(jié)，維修時(shí)只需將從動(dòng)輪兩側(cè)的緊固螺母拆下，從動(dòng)輪即可拆卸，整機(jī)維修很方便。本輸送機(jī)在滿足反向輸送的同時(shí)，成本降低，人力和物力資源大幅度減少，造型更加美觀，維修時(shí)更加方便。同時(shí)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，適于實(shí)用。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本發(fā)明局部放大圖。
[0018]圖3為本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為本發(fā)明俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0021]請(qǐng)參閱圖1-4，本發(fā)明實(shí)施例中，一種雙向輸送機(jī)，包括機(jī)架I，所述機(jī)架I的中部設(shè)有中梁6，所述機(jī)架I兩端的上側(cè)分別焊接固定一個(gè)擋板11，所述擋板11呈開口向下的U型板，所述中梁6的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)輸送帶4，所述輸送帶4由位于其兩端的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪5帶動(dòng)，所述主動(dòng)輪與電機(jī)(未畫出)相連接，從動(dòng)輪5的從動(dòng)輪軸51與調(diào)節(jié)裝置3相連，所述從動(dòng)輪軸51在調(diào)節(jié)裝置3的外側(cè)螺紋固定有緊固螺母。
[0022]所述從動(dòng)輪軸51兩端削平，所述調(diào)節(jié)裝置3包括扣板31和固定盒32，所述扣板31包括板體311和固定板312，所述固定板312垂直固定于板體311的一端，所述板體311相對(duì)固定板312的一端開設(shè)矩形凹槽314，所述矩形凹槽314的寬度與從動(dòng)輪軸51端部寬度相同，所述扣板31通過矩形凹槽314與從動(dòng)輪軸51緊固在一起；
[0023]所述板體311的中部設(shè)有一個(gè)螺紋孔一 313，所述扣板31通過螺栓穿過螺紋孔一313螺紋固定在機(jī)架I上。
[0024]所述固定板312的中部設(shè)有螺紋孔二，所述固定盒32上設(shè)有與螺紋孔二相對(duì)應(yīng)的螺紋孔三，所述扣板31通過拉桿33穿過螺紋孔二和螺紋孔三與固定盒32相連。所述拉桿33上刻有螺紋，所述拉桿在固定盒上的螺紋孔三的兩側(cè)分別設(shè)置有螺母。所述固定盒32底面上開設(shè)螺紋孔四321，所述固定盒32通過螺栓穿過螺紋孔四321固定在機(jī)架I上。
[0025]所述機(jī)架I在主動(dòng)輪的一端的下部焊接固定腳架2，所述腳架2豎直設(shè)有三個(gè)支撐桿21，所述三個(gè)支撐桿21分別位于機(jī)架I的兩端和中梁6的下部，位于兩端的所述支撐桿21的下部垂直固定有固定塊22，所述固定塊22呈直角三角形，所述固定塊22中心設(shè)有三角形通孔。
[0026]所述中梁6連接兩個(gè)平行豎直的矩形板，所述矩形板的一端開設(shè)有矩形凹槽，用于放置從動(dòng)輪。
[0027]工作原理:本發(fā)明的雙向輸送機(jī)包括兩個(gè)輸送帶4，兩個(gè)輸送帶4分別由兩個(gè)電機(jī)帶動(dòng)，兩個(gè)輸送帶4可以同向運(yùn)動(dòng)，也可以反向運(yùn)動(dòng)，且每個(gè)輸送帶4的松緊由調(diào)節(jié)裝置3單獨(dú)調(diào)節(jié)，維修時(shí)只需將從動(dòng)輪5兩側(cè)的緊固螺母拆下，從動(dòng)輪即可拆卸，整機(jī)維修很方便。本輸送機(jī)在滿足反向輸送的同時(shí)，成本降低，人力和物力資源大幅度減少，造型更加美觀，維修時(shí)更加方便。
[0028]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0029]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙向輸送機(jī)，其特征在于，包括機(jī)架，所述機(jī)架的中部設(shè)有中梁，所述中梁的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)輸送帶，所述輸送帶由位于其兩端的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪帶動(dòng)，所述主動(dòng)輪與電機(jī)相連接，從動(dòng)輪的從動(dòng)輪軸與調(diào)節(jié)裝置相連，所述從動(dòng)輪軸兩端削平，所述調(diào)節(jié)裝置包括扣板和固定盒，所述扣板通過拉桿與固定盒相連，所述從動(dòng)輪軸在調(diào)節(jié)裝置的外側(cè)螺紋固定有緊固螺母。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從動(dòng)輪調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述扣板包括板體和固定板，所述固定板垂直固定于板體的一端，所述板體相對(duì)固定板的一端開設(shè)矩形凹槽，所述矩形凹槽的寬度與從動(dòng)輪軸端部寬度相同，所述扣板通過矩形凹槽與從動(dòng)輪軸緊固在一起;所述固定板的中部設(shè)有螺紋孔二，所述固定盒上設(shè)有與螺紋孔二相對(duì)應(yīng)的螺紋孔三，所述扣板通過拉桿穿過螺紋孔二和螺紋孔三與固定盒相連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的從動(dòng)輪調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述板體的中部設(shè)有一個(gè)螺紋孔一，所述扣板通過螺栓穿過螺紋孔一螺紋固定在機(jī)架上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的從動(dòng)輪調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述固定盒底面上開設(shè)螺紋孔四，所述固定盒通過螺栓穿過螺紋孔四固定在機(jī)架上。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的從動(dòng)輪調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述拉桿上刻有螺紋，所述拉桿在固定盒上的螺紋孔三的兩側(cè)分別設(shè)置有螺母。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從動(dòng)輪調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述機(jī)架在主動(dòng)輪的一端的下部焊接固定腳架，所述腳架豎直設(shè)有三個(gè)支撐桿，所述三個(gè)支撐桿分別位于機(jī)架的兩端和中梁的下部，位于兩端的所述支撐桿的下部垂直固定有固定塊。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的從動(dòng)輪調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述固定塊呈直角三角形，所述固定塊中心設(shè)有三角形通孔。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從動(dòng)輪調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述中梁連接兩個(gè)平行豎直的矩形板，所述矩形板的一端開設(shè)有矩形凹槽。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從動(dòng)輪調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述機(jī)架兩端的上側(cè)分別焊接固定一個(gè)擋板，所述擋板呈開口向下的U型板。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雙向輸送機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架的中部設(shè)有中梁，中梁的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)輸送帶，輸送帶由位于其兩端的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪帶動(dòng)，主動(dòng)輪與電機(jī)相連接，從動(dòng)輪的從動(dòng)輪軸與調(diào)節(jié)裝置相連，從動(dòng)輪軸兩端削平，調(diào)節(jié)裝置包括扣板和固定盒，扣板通過拉桿與固定盒相連，從動(dòng)輪軸上固定有緊固螺母。本發(fā)明的雙向輸送機(jī)包括兩個(gè)輸送帶，兩個(gè)輸送帶分別由兩個(gè)電機(jī)帶動(dòng)，兩個(gè)輸送帶可以同向運(yùn)動(dòng)，也可以反向運(yùn)動(dòng)，且輸送帶的松緊由調(diào)節(jié)裝置單獨(dú)調(diào)節(jié)，維修時(shí)只需將從動(dòng)輪兩側(cè)的緊固螺母拆下，整機(jī)維修很方便。本輸送機(jī)在滿足反向輸送的同時(shí)，成本降低，人力和物力資源大幅度減少，造型美觀，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，適于實(shí)用。
【IPC分類】B65G37/00
【公開號(hào)】CN105600331
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610060487
【發(fā)明人】萬宏, 高小榮, 盧萍, 蔣德忠, 章孟兵, 高春, 閔寬華, 金俊, 張?jiān)茥? 梁順利
【申請(qǐng)人】安徽捷迅光電技術(shù)有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2016年1月27日