鋁合金車輪模具復(fù)合澆口套的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輪加工的技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種鋁合金車輪模具復(fù)合澆口套。
【背景技術(shù)】
[0002]在鋁合金車輪的生產(chǎn)中，需要將高溫鋁液澆注到車輪模具之內(nèi)，而在模具的澆口位置設(shè)置澆口套，通過澆口套將鋁液引入到模具的空腔中，如圖1所示，澆口套I為圓筒狀結(jié)構(gòu)，外壁上設(shè)置突起2，其內(nèi)壁設(shè)置澆注通道3，澆注通道上部和下部開口的直徑均大于澆注通道中部的直徑。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中通常采用陶瓷制造澆口套，但陶瓷材質(zhì)脆性較高，所以澆口套的上端壁厚不能設(shè)計(jì)太薄，其厚度限制了鋁液的澆注通道直徑；同時(shí)陶瓷澆口套在使用過程中易出現(xiàn)澆口套掉塊現(xiàn)象，一方面會(huì)影響車輪產(chǎn)品的質(zhì)量，另一方面會(huì)造成模具腐蝕咬傷，對模具在線生產(chǎn)下線維護(hù)造成不同程度的困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種鋁合金車輪模具復(fù)合澆口套。
[0005]本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
本發(fā)明的鋁合金車輪模具復(fù)合澆口套，包括圓筒狀的澆口套本體，澆口套本體的內(nèi)壁形成澆注通道，澆口套本體包括相互配合的上澆口套和下澆口套，上澆口套內(nèi)壁和下澆口套內(nèi)壁平滑相連。
[0006]本發(fā)明還可以采用以下技術(shù)措施:
上澆口套為H13鐵材質(zhì)，下澆口套為陶瓷材質(zhì)。
[0007]下澆口套的上端設(shè)置凸臺(tái)，上澆口套的下端設(shè)置凹口，凸臺(tái)與凹口相互配合。
[0008]下澆口套的外壁上設(shè)置與下澆口套共軸的環(huán)狀突起。
[0009]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
本發(fā)明的鋁合金車輪模具復(fù)合澆口套中，由H13鐵材質(zhì)的上澆口套和陶瓷材質(zhì)的下澆口套配合形成澆口套本體，上澆口套可以有效的防止鋁液沖刷模具澆口部位，防止模具腐蝕；同時(shí)由于其耐高溫、韌性好，可以杜絕像陶瓷澆口套掉塊現(xiàn)象。另外由于H13鐵的韌性好，可以適當(dāng)減薄壁厚，增大鋁液澆注通道。下澆口套采用陶瓷材料，可以提高保溫效果，防止?jié)部谶^冷堵塞。
【附圖說明】
[0010]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中鋁合金車輪模具澆口套的軸向剖面圖；
圖2是本發(fā)明的鋁合金車輪模具復(fù)合澆口套的軸向剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下通過附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明中的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明: 如圖2所示，本發(fā)明的鋁合金車輪模具復(fù)合澆口套，包括圓筒狀的澆口套本體，澆口套本體的內(nèi)壁形成澆注通道3，澆口套本體包括相互配合的上澆口套Ia和下澆口套Ib，上澆口套內(nèi)壁和下澆口套內(nèi)壁平滑相連。
[0012]上澆口套為Hl3鐵材質(zhì)，下澆口套為陶瓷材質(zhì)。
[0013]下澆口套的上端設(shè)置凸臺(tái)4，上澆口套的下端設(shè)置凹口5，凸臺(tái)與凹口相互配合。
[0014]下澆口套的外壁上設(shè)置與下澆口套共軸的環(huán)狀突起2。
[0015]上澆口套可以有效的防止鋁液沖刷模具澆口部位，防止模具腐蝕；同時(shí)由于其耐高溫、韌性好，可以杜絕像陶瓷澆口套掉塊現(xiàn)象。另外由于Hl 3鐵的韌性好，可以適當(dāng)減薄壁厚，增大鋁液澆注通道。下澆口套采用陶瓷材料，可以提高保溫效果，防止?jié)部谶^冷堵塞。
[0016]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例公開如上，然而，并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)然會(huì)利用揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾，成為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋁合金車輪模具復(fù)合澆口套，包括圓筒狀的澆口套本體，澆口套本體的內(nèi)壁形成澆注通道，其特征在于:澆口套本體包括相互配合的上澆口套和下澆口套，上澆口套內(nèi)壁和下澆口套內(nèi)壁平滑相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金車輪模具復(fù)合澆口套，其特征在于:上澆口套為H13鐵材質(zhì)，下澆口套為陶瓷材質(zhì)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋁合金車輪模具復(fù)合澆口套，其特征在于:下澆口套的上端設(shè)置凸臺(tái)，上澆口套的下端設(shè)置凹口，凸臺(tái)與凹口相互配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金車輪模具復(fù)合澆口套，其特征在于:下澆口套的外壁上設(shè)置與下澆口套共軸的環(huán)狀突起。
【專利摘要】一種鋁合金車輪模具復(fù)合澆口套，由H13鐵材質(zhì)的上澆口套和陶瓷材質(zhì)的下澆口套配合形成澆口套本體，上澆口套可以有效的防止鋁液沖刷模具澆口部位，防止模具腐蝕；同時(shí)由于其耐高溫、韌性好，可以杜絕像陶瓷澆口套掉塊現(xiàn)象。另外由于H13鐵的韌性好，可以適當(dāng)減薄壁厚，增大鋁液澆注通道。下澆口套采用陶瓷材料，可以提高保溫效果，防止?jié)部谶^冷堵塞。
【IPC分類】B22C9/08, B22C9/28
【公開號(hào)】CN105522116
【申請?zhí)枴緾N201510936002
【發(fā)明人】鈕占亮, 邱立寶, 楊江春, 唐云峰, 董振然, 李亞
【申請人】天津立中車輪有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年12月15日