一種快速壓裝式線(xiàn)纜用電磁屏蔽結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及線(xiàn)纜電磁屏蔽技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種快速壓裝式線(xiàn)纜用電磁屏蔽結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的日趨成熟對(duì)于其電驅(qū)系統(tǒng)的集成度要求越來(lái)越高，與此同時(shí)作為電動(dòng)汽車(chē)三大件之一的電機(jī)控制器正朝著高功率密度與高速信號(hào)傳輸?shù)姆较虬l(fā)展，隨之而來(lái)的控制系統(tǒng)的電磁兼容(EMC)問(wèn)題更是日益突出。作為電控系統(tǒng)中各模塊之間相互連接的線(xiàn)纜本身可以接收電磁波，又可以輻射電磁波，因此電纜既是傳導(dǎo)干擾的良好通道，又是輻射干擾的重要源頭。如何解決線(xiàn)纜的電磁兼容問(wèn)題成為整個(gè)電控系統(tǒng)通過(guò)EMC測(cè)試的關(guān)鍵。目前，解決電控系統(tǒng)線(xiàn)纜EMC問(wèn)題的傳統(tǒng)方式一般有如下兩種:
[0003]1、采用在連接器中增加彈片、壓片、彈簧或其他彈性結(jié)構(gòu)與線(xiàn)纜的金屬屏蔽層相接觸后接地處理，這種方法對(duì)于連接器的屏蔽性能要求較高，對(duì)應(yīng)的連接器成本比較高，此夕卜，對(duì)線(xiàn)纜的可維護(hù)性不好，一般線(xiàn)纜穿過(guò)連接器后，彈性結(jié)構(gòu)即將其金屬屏蔽層沿導(dǎo)線(xiàn)穿入方向卡住，一旦拔出線(xiàn)纜，其彈性結(jié)構(gòu)會(huì)破壞電纜上的金屬屏蔽層；
[0004]2、將線(xiàn)纜的金屬屏蔽層剝離綁扎之后和一根獨(dú)立導(dǎo)線(xiàn)相連作為屏蔽導(dǎo)線(xiàn)特征，然后將這些獨(dú)立的屏蔽導(dǎo)線(xiàn)與外殼共同接地，這種方法雖然能避免金屬屏蔽層的破壞，但是金屬屏蔽層的綁扎和屏蔽導(dǎo)線(xiàn)的制作費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
[0005]為此，申請(qǐng)人進(jìn)行了有益的探索和嘗試，找到了解決上述問(wèn)題的辦法，下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題:針對(duì)現(xiàn)有的線(xiàn)纜用電磁屏蔽結(jié)構(gòu)存在的不足而提供一種避免在拆卸維護(hù)時(shí)破壞線(xiàn)纜金屬屏蔽層、降低線(xiàn)纜金屬屏蔽層的剝離要求、安裝簡(jiǎn)單快捷、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠的快速壓裝式線(xiàn)纜用電磁屏蔽結(jié)構(gòu)。
[0007]本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0008]—種快速壓裝式線(xiàn)纜用電磁屏蔽結(jié)構(gòu)，包括下壓板以及上壓板，所述下壓板設(shè)置在電機(jī)控制器的外殼安裝座上，在所述下壓板上沿長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置有若干與電機(jī)控制器的外殼的進(jìn)線(xiàn)孔呈一一對(duì)應(yīng)關(guān)系的接線(xiàn)座，每一接線(xiàn)座上開(kāi)設(shè)有一用于嵌設(shè)線(xiàn)纜金屬屏蔽層的接線(xiàn)凹槽，所述上壓板可拆卸地壓合在下壓板上并將承接在所述下壓板的每一接線(xiàn)凹槽內(nèi)的線(xiàn)纜金屬屏蔽層壓緊。
[0009]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述上壓板呈長(zhǎng)條形板狀結(jié)構(gòu)，所述上壓板對(duì)應(yīng)于每一接線(xiàn)座的位置形成有一向上凹陷的接線(xiàn)座嵌合部，每一接線(xiàn)座嵌合部的底部向上凸起形成一弧形凹槽，當(dāng)所述上壓板壓合在所述下壓板上時(shí)，所述上壓板的接線(xiàn)座嵌合部對(duì)應(yīng)地扣合在所述下壓板的接線(xiàn)座上，且所述接線(xiàn)座嵌合部上的弧形凹槽與線(xiàn)纜金屬屏蔽層露出所述接線(xiàn)凹槽的部分相互配合緊密接觸。
[0010]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述上壓板與下壓板之間的連接方式為螺栓連接、卡扣連接或過(guò)盈配合連接中的一種。
[0011]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述上壓板與下壓板之間采用螺栓連接為:所述下壓板在其兩端及相鄰的兩個(gè)接線(xiàn)座之間分別開(kāi)設(shè)有至少一帶螺紋的螺栓安裝孔，在所述上壓板對(duì)應(yīng)于所述下壓板的每一螺栓安裝孔的位置分別開(kāi)設(shè)有一螺栓通孔;安裝時(shí)，將所述上壓板壓合在所述下壓板上，再分別采用螺栓穿過(guò)所述上壓板的螺栓通孔后擰入所述下壓板的螺栓安裝孔內(nèi)。
[0012]由于采用了如上的技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明的電磁屏蔽結(jié)構(gòu)可將一根或多根電纜線(xiàn)快速壓裝固定在電機(jī)控制器的外殼上，保證電磁兼容，可大幅降低連接器的成本，避免了線(xiàn)纜拆卸維護(hù)時(shí)金屬屏蔽層的破壞。此外由于采用上、下壓板結(jié)構(gòu)，電纜線(xiàn)的金屬屏蔽層的剝離要求大大降低，節(jié)省了線(xiàn)纜屏蔽電纜線(xiàn)特征的制作時(shí)間。根據(jù)電機(jī)控制器的外殼的實(shí)際情況，上、下壓板可以采用螺栓連接，卡扣連接和過(guò)盈配合等多種方式進(jìn)行固定，固定方式靈活多樣，對(duì)于不同電控模塊電纜線(xiàn)的兼容性好。
【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是本發(fā)明的裝配示意圖。
[0015]圖2是本發(fā)明的爆炸圖。
[0016]圖3是本發(fā)明的主視圖。
[0017]圖4是本發(fā)明的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0019]參見(jiàn)圖1至圖4，圖中給出的是一種快速壓裝式線(xiàn)纜用電磁屏蔽結(jié)構(gòu)，包括下壓板100以及上壓板200。
[0020]下壓板100固定設(shè)置在電機(jī)控制器的外殼安裝座10上，在所述下壓板100上沿長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置有五個(gè)接線(xiàn)座110，五個(gè)接線(xiàn)座110與電機(jī)控制器的外殼20的進(jìn)線(xiàn)孔21呈——對(duì)應(yīng)關(guān)系，當(dāng)然，接線(xiàn)座110并不局限于本實(shí)施例中的數(shù)量，其應(yīng)根據(jù)具體的電機(jī)控制器的外殼的進(jìn)線(xiàn)孔數(shù)量而定。每一接線(xiàn)座110上開(kāi)設(shè)有一接線(xiàn)凹槽111。
[0021]上壓板200呈長(zhǎng)條形板狀結(jié)構(gòu)，上壓板200對(duì)應(yīng)于每一接線(xiàn)座110的位置形成有一向上凹陷的接線(xiàn)座嵌合部210，每一接線(xiàn)座嵌合部210的底部向上凸起形成一弧形凹槽211。
[0022]裝配時(shí)，線(xiàn)纜30的端部剝離外套后露出金屬屏蔽層31，然后線(xiàn)纜30通過(guò)連接器40固定在電機(jī)控制器的外殼20的進(jìn)線(xiàn)孔21上，其露出金屬屏蔽層31的部分伸入電機(jī)控制器的外殼20內(nèi)，并嵌入在下壓板100相對(duì)應(yīng)的接線(xiàn)座110上的接線(xiàn)凹槽111內(nèi)；接著，將上壓板200壓合在下壓板100上，上壓板200的接線(xiàn)座嵌合部210對(duì)應(yīng)地扣合在下壓板100的接線(xiàn)座110上，且接線(xiàn)座嵌合部210上的弧形凹槽211與線(xiàn)纜金屬屏蔽層31露出接線(xiàn)凹槽111的部分相互配合緊密接觸。
[0023]另外，為了保證上壓板200與下壓板100之間連接的穩(wěn)定性，下壓板100在其兩端及相鄰的兩個(gè)接線(xiàn)座110之間分別開(kāi)設(shè)有至少一帶螺紋的螺栓安裝孔120，在上壓板200對(duì)應(yīng)于下壓板100的每一螺栓安裝孔120的位置分別開(kāi)設(shè)有一螺栓通孔220。安裝時(shí)，將上壓板200壓合在下壓板100上，再分別采用螺栓300穿過(guò)上壓板200的螺栓通孔220后擰入下壓板100的螺栓安裝孔120內(nèi)。當(dāng)然，上壓板200與下壓板100之間的連接方式并不局限于本實(shí)施例中的螺栓連接方式，其還可以采用卡扣連接或過(guò)盈配合連接等連接方式，固定方式靈活多樣，對(duì)于不同電控模塊電纜線(xiàn)的兼容性好。
[0024]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種快速壓裝式線(xiàn)纜用電磁屏蔽結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括下壓板以及上壓板，所述下壓板設(shè)置在電機(jī)控制器的外殼安裝座上，在所述下壓板上沿長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置有若干與電機(jī)控制器的外殼的進(jìn)線(xiàn)孔呈一一對(duì)應(yīng)關(guān)系的接線(xiàn)座，每一接線(xiàn)座上開(kāi)設(shè)有一用于嵌設(shè)線(xiàn)纜金屬屏蔽層的接線(xiàn)凹槽，所述上壓板可拆卸地壓合在下壓板上并將承接在所述下壓板的每一接線(xiàn)凹槽內(nèi)的線(xiàn)纜金屬屏蔽層壓緊。2.如權(quán)利要求1所述的快速壓裝式線(xiàn)纜用電磁屏蔽結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上壓板呈長(zhǎng)條形板狀結(jié)構(gòu)，所述上壓板對(duì)應(yīng)于每一接線(xiàn)座的位置形成有一向上凹陷的接線(xiàn)座嵌合部，每一接線(xiàn)座嵌合部的底部向上凸起形成一弧形凹槽，當(dāng)所述上壓板壓合在所述下壓板上時(shí)，所述上壓板的接線(xiàn)座嵌合部對(duì)應(yīng)地扣合在所述下壓板的接線(xiàn)座上，且所述接線(xiàn)座嵌合部上的弧形凹槽與線(xiàn)纜金屬屏蔽層露出所述接線(xiàn)凹槽的部分相互配合緊密接觸。3.如權(quán)利要求2所述的快速壓裝式線(xiàn)纜用電磁屏蔽結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上壓板與下壓板之間的連接方式為螺栓連接、卡扣連接或過(guò)盈配合連接中的一種。4.如權(quán)利要求3所述的快速壓裝式線(xiàn)纜用電磁屏蔽結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上壓板與下壓板之間采用螺栓連接為:所述下壓板在其兩端及相鄰的兩個(gè)接線(xiàn)座之間分別開(kāi)設(shè)有至少一帶螺紋的螺栓安裝孔，在所述上壓板對(duì)應(yīng)于所述下壓板的每一螺栓安裝孔的位置分別開(kāi)設(shè)有一螺栓通孔;安裝時(shí)，將所述上壓板壓合在所述下壓板上，再分別采用螺栓穿過(guò)所述上壓板的螺栓通孔后擰入所述下壓板的螺栓安裝孔內(nèi)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)的一種快速壓裝式線(xiàn)纜用電磁屏蔽結(jié)構(gòu)，包括下壓板以及上壓板，所述下壓板設(shè)置在電機(jī)控制器的外殼安裝座上，在所述下壓板上沿長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置有若干與電機(jī)控制器的外殼的進(jìn)線(xiàn)孔呈一一對(duì)應(yīng)關(guān)系的接線(xiàn)座，每一接線(xiàn)座上開(kāi)設(shè)有一用于嵌設(shè)線(xiàn)纜金屬屏蔽層的接線(xiàn)凹槽，所述上壓板可拆卸地壓合在下壓板上并將承接在所述下壓板的每一接線(xiàn)凹槽內(nèi)的線(xiàn)纜金屬屏蔽層壓緊。本發(fā)明的有益效果在于：本發(fā)明的電磁屏蔽結(jié)構(gòu)可將一根或多根電纜線(xiàn)快速壓裝固定在電機(jī)控制器的外殼上，保證電磁兼容，可大幅降低連接器的成本，避免了線(xiàn)纜拆卸維護(hù)時(shí)金屬屏蔽層的破壞。
【IPC分類(lèi)】H01R13/516, H01R13/6581
【公開(kāi)號(hào)】CN105490070
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610032137
【發(fā)明人】應(yīng)忠良, 馬彪, 王云剛
【申請(qǐng)人】創(chuàng)驅(qū)（上海）新能源科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2016年1月18日