農(nóng)田軌道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種軌道，特別涉及一種輕質(zhì)的農(nóng)田軌道。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，各種農(nóng)業(yè)機(jī)械化設(shè)備也在不斷完善，越來越多的農(nóng)田開始進(jìn)行機(jī)械化耕種、播種、施肥等工作。然而，在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)用機(jī)械設(shè)備來代替人的手工勞動(dòng)對(duì)農(nóng)田進(jìn)行耕種與維護(hù)中，不僅耗費(fèi)了大量的人力與物力，現(xiàn)有農(nóng)業(yè)軌道，造成了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本過高的問題，而且在農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)的過程中，由于人為因素造成的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)失誤以及農(nóng)業(yè)軌道由于受自身體重的大小、機(jī)動(dòng)性的差別、地形和環(huán)境等因素的影響，無法精確的對(duì)于農(nóng)田中進(jìn)行精準(zhǔn)作業(yè)、耕種和管理，都會(huì)造成農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的生產(chǎn)效率低、浪費(fèi)能源等問題。
[0003]農(nóng)田軌道普遍使用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域和機(jī)械作業(yè)領(lǐng)域，軌道具有使用方便的特點(diǎn)，但是目前的農(nóng)田實(shí)體軌道自身重量重、占用空間大等缺陷，很難適應(yīng)在農(nóng)田耕地精確作業(yè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于鋪設(shè)的農(nóng)田軌道。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種農(nóng)田軌道，包括上部、下部和連體部，連體部連接上部和下部，上部和下部對(duì)稱布置，上部的長(zhǎng)度方向上設(shè)置有與軌道車凹輪接觸的曲面，所述農(nóng)田軌道一側(cè)端面延伸有卡合掛鉤，農(nóng)田軌道另一側(cè)端面開有與卡合掛鉤配合的卡合鉤槽。
[0006]采用這樣的結(jié)構(gòu)后，多個(gè)本農(nóng)田軌道依次連接，相鄰兩個(gè)農(nóng)田軌道通過卡合掛鉤與卡合鉤槽配合，彼此連接固定，配合鋪設(shè)在田地內(nèi)，與其配合的軌道車可以在本農(nóng)田軌道上行駛，可以方便農(nóng)民的田間作業(yè)。
[0007]本農(nóng)田軌道的上部、下部之間上、下對(duì)稱布置，可以在上部或下部中任意一個(gè)發(fā)生損壞時(shí)，也不會(huì)影響農(nóng)田軌道的正常使用。
[0008]本農(nóng)田軌道的上部、下部和連體部?jī)?nèi)部都設(shè)有加強(qiáng)筋；采用這樣的結(jié)構(gòu)后，加強(qiáng)本農(nóng)田軌道的強(qiáng)度，可使本農(nóng)田軌道經(jīng)久耐用，不需要經(jīng)常維修或更換。
[0009]本農(nóng)田軌道的曲面形成的夾角角度為60°?90° ;采用這樣的結(jié)構(gòu)后，可以使軌道車的V型凹輪與曲面接觸的同時(shí)，保證二者之間的摩擦力，需要此軌道的結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)單軌作業(yè)和單軌自由轉(zhuǎn)向越軌。
[0010]本農(nóng)田軌道的上部、下部分別沿其長(zhǎng)度方向都開有第一減重孔；采用這樣的結(jié)構(gòu)后，第一減重孔可以減少本農(nóng)田軌道的重量，避免沉降，不影響植物根系的生長(zhǎng)發(fā)育。
[0011]本農(nóng)田軌道的連體部上開有若干第二減重孔；采用這樣的結(jié)構(gòu)后，可以在第二減重孔中安裝各種監(jiān)測(cè)設(shè)備，便于田地的自動(dòng)化管理，為智能化管理打下基礎(chǔ)。
[0012]本農(nóng)田軌道的上部、下部?jī)啥嗣婀潭ㄟB接有掛鉤鋼板，掛鉤鋼板延伸至農(nóng)田軌道內(nèi)部與加強(qiáng)筋焊接； 上部和下部的外壁上固定連接有包裹鋼板，包裹鋼板與掛鉤鋼板之間焊接，包裹鋼板上設(shè)有若干安裝孔。
[0013]采用這樣的結(jié)構(gòu)后，掛鉤鋼板可以方便本農(nóng)田軌道加工卡合掛鉤與卡合鉤槽，包裹鋼板上的安裝孔與架設(shè)的支撐架之間通過螺栓配合，方便本農(nóng)田軌道架設(shè)在支撐架上。
【附圖說明】
[0014]圖1是本農(nóng)田軌道實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是圖1的左視圖。
[0016]圖3是圖2沿A-A向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1至3所示
本農(nóng)田軌道包括上部1、下部2和連體部3。
[0018]上部1、下部2之間上、下對(duì)稱布置，上部1、下部2的結(jié)構(gòu)相同，以上部I為例:上部I截面形狀大體為五邊形，上部1、下部2的沿其長(zhǎng)度方向上設(shè)置有與凹輪接觸的曲面4，曲面4中部有夾角為90°，上部I的內(nèi)部沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有四根加強(qiáng)筋5，上部1、下部2兩端面設(shè)有掛鉤鋼板6，掛鉤鋼板6延伸至農(nóng)田軌道內(nèi)部與加強(qiáng)筋5焊接，上部I的前端面延伸有卡合掛鉤7，上部I的后端面開有與卡合掛鉤7配合的卡合鉤槽8，上部I的結(jié)構(gòu)與下部2的結(jié)構(gòu)相同，在此不對(duì)下部2進(jìn)行贅述，連體部3處于上部1、下部2之間，且連體部3連接上部1、下部2，上部I和下部2的外壁上嵌入有包裹鋼板9，包裹鋼板9與掛鉤鋼板6之間焊接，包裹鋼板9上設(shè)有多個(gè)安裝孔10。
[0019]上部1、下部2分別沿其長(zhǎng)度方向都開有第一減重孔11，連體部3上開有多個(gè)第二減重孔12 ；
使用時(shí)，多個(gè)本農(nóng)田軌道依次前后連接，相鄰兩個(gè)農(nóng)田軌道通過卡合掛鉤7與卡合鉤槽8配合，彼此連接固定，并與配合的支撐架配合鋪設(shè)在田地內(nèi)，軌道車下部2安裝有凹輪，軌道車的凹輪與上部I的曲面4接觸，使軌道車在軌道上行駛。
[0020]本實(shí)施例的曲面4之間的夾角不僅局限于90°，也可以是是60°、70°、80°，同樣不會(huì)影響本農(nóng)田軌道的發(fā)明效果。
[0021]本農(nóng)田軌道可采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，本農(nóng)田軌道的澆筑方法包括以下步驟:在澆筑之前先將上、下八根加強(qiáng)筋5固定，再通過鋼絲綁扎將八根加強(qiáng)筋5綁扎在一起，然后將綁扎好的加強(qiáng)筋5放置在澆筑模具內(nèi)，加強(qiáng)筋5兩端分別與掛鉤鋼板6焊接，包裹鋼板9與掛鉤鋼板6之間焊接，在將澆筑模具內(nèi)放置兩個(gè)第一注模圓管和多個(gè)第二注模圓管，上側(cè)的第一注模圓管沿上部I的長(zhǎng)度方向伸出澆筑模具外，同樣，下側(cè)的第一注模圓管也沿上部I的長(zhǎng)度方向伸出澆筑模具外；多個(gè)第二注模圓管沿連體部3的寬度方向伸出澆筑模具外；灌注混凝土到澆筑模具內(nèi)，經(jīng)過振搗，直至成型，最后拆除澆筑模板、兩個(gè)第一注模圓管及多個(gè)第二注模圓管，兩個(gè)第一注模圓管留下的區(qū)域分別形成兩個(gè)第一減重孔11，多個(gè)第二注模圓管留下的區(qū)域形成多個(gè)第二減重孔12。
[0022]以上所述的僅是本發(fā)明的一種實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以作出若干變型和改進(jìn)，這些也應(yīng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種農(nóng)田軌道，其特征為:包括上部、下部和連體部，連體部連接上部和下部，上部和下部對(duì)稱布置，上部的長(zhǎng)度方向上設(shè)置有與軌道車凹輪接觸的曲面，農(nóng)田軌道一側(cè)端面延伸有卡合掛鉤，農(nóng)田軌道另一側(cè)端面開有與卡合掛鉤配合的卡合鉤槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)田軌道，其特征是:所述上部、下部和連體部?jī)?nèi)部都設(shè)有加強(qiáng)筋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)田軌道，其特征是:曲面形成的夾角角度為60°?90°。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)田軌道，其特征是:上部、下部分別沿其長(zhǎng)度方向都開有第一減重孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)田軌道，其特征是:連體部上開有若干第二減重孔。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的農(nóng)田軌道，其特征是:上部、下部?jī)啥嗣婀潭ㄟB接有掛鉤鋼板，掛鉤鋼板延伸至農(nóng)田軌道內(nèi)部與加強(qiáng)筋焊接； 上部和下部的外壁上固定連接有包裹鋼板，包裹鋼板與掛鉤鋼板之間焊接，包裹鋼板上設(shè)有若干安裝孔。
【專利摘要】本發(fā)明給出了一種農(nóng)田軌道，包括上部、下部和連體部，連體部連接上部和下部，上部和下部對(duì)稱布置，上部的長(zhǎng)度方向上設(shè)置有與軌道車凹輪接觸的曲面，所述農(nóng)田軌道一側(cè)端面延伸有卡合掛鉤，農(nóng)田軌道另一側(cè)端面開有與卡合掛鉤配合的卡合鉤槽。多個(gè)本農(nóng)田軌道依次連接，相鄰兩個(gè)農(nóng)田軌道通過卡合掛鉤與卡合鉤槽配合，彼此連接固定，配合鋪設(shè)在田地內(nèi)，與其配合的軌道車可以在本農(nóng)田軌道上行駛，可以方便農(nóng)民的田間作業(yè)。
【IPC分類】E01B23/04, E01B23/02
【公開號(hào)】CN105178119
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】于光成
【申請(qǐng)人】于光成
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日