一種可防止電梯失速快速下降的電梯的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電梯，尤其涉及一種可防止電梯失速快速下降的電梯。
【背景技術】
[0002]電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。電梯按速度可分低速電梯(I米/秒以下)、快速電梯(I?2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀中期開始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度?，F(xiàn)有技術中的電梯普遍存在如下缺陷:1、采用單組鋼絲繩提升轎廂，一旦鋼絲繩斷裂，將對轎廂安全構成嚴重威脅；2、由于經(jīng)常要與滑輪之間產(chǎn)生摩擦，大大降低了鋼絲繩的使用壽命。3、一旦電梯出現(xiàn)機械故障或電氣故障，將導致轎廂快速下降，對乘梯人員的人身安全構成了嚴重的威脅。
[0003]因此，有必要提供一種解決上述技術問題的電梯。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術問題是:提供一種可防止電梯快速下降的電梯。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是:一種可防止電梯失速快速下降的電梯，包括:繩索、繩索固定平臺、轎廂、曳引機及配重塊，所述繩索的一端固定于繩索固定平臺上，所述繩索的另一端穿過曳引機后與配重塊相固持，所述轎廂支撐于繩索上，所述繩索包括碳纖維繩芯、設置于碳纖維繩芯外側的第一裹塑層、設置于第一裹塑層外側的棉紗編制層及設置于棉紗編制層外側的第二裹塑層，所述轎廂包括:轎廂箱體及設置于轎廂箱體下方的滑輪，所述轎廂箱體的上方設有測速編碼器及控制器，所述轎廂箱體的下方設有充氣裝置，所述控制器分別與測速編碼器、曳引機及充氣裝置相連，每個滑輪與兩根繩索相配合，所述滑輪包括第一繩槽及與第一繩槽平行設置的第二繩槽，所述第一繩槽及第二繩槽內(nèi)均設有數(shù)個滾珠槽，所述滾珠槽內(nèi)設有滾珠，所述滾珠的表面設有聚合物層，所述滑輪的中間設有環(huán)形氣囊收容腔，所述環(huán)形氣囊收容腔通過數(shù)個氣囊分腔分別與數(shù)個滾珠槽相連通，所述環(huán)形氣囊收容腔內(nèi)設有氣囊，所述氣囊通過氣囊分腔延伸至滾珠槽的底部，所述氣囊與充氣裝置相連。
[0006]優(yōu)選地，在上述的一種可防止電梯失速快速下降的電梯中，所述滾珠由鋼材料制成。
[0007]優(yōu)選地，在上述的一種可防止電梯失速快速下降的電梯中，所述控制器為PLC控制器。
[0008]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明中的電梯通過在滑輪內(nèi)設置氣囊，當測速編碼器測得電梯失速時，測速編碼器將失速信號傳輸給控制器，控制器同時將失速信號傳輸給曳引機及充氣裝置，此時，曳引機停止工作，充氣裝置對氣囊進行充氣，充氣后的氣囊對滾珠進行擠壓，使?jié)L珠停止?jié)L動，從而可降低轎廂下降的速度，提高電梯的安全性能；本發(fā)明中的電梯通過每個滑輪與兩根繩索相配合，大大提高了電梯的安全性能，即使其中一根繩索斷裂，也不會對電梯安全構成威脅，另外本發(fā)明中的電梯通過在滑輪內(nèi)設置滾輪，可減少對繩索的磨損，延長繩索的使用壽命。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本發(fā)明中電梯的結構示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明中滑輪的結構示意圖。
[0012]圖3為本發(fā)明中滑輪另一個角度的結構示意圖。
[0013]圖4為本發(fā)明中繩索的截面結構示意圖。
[0014]圖1至圖4中:1、繩索，2、繩索固定平臺，3、轎廂，4、曳引機，5、配重塊，6、碳纖維繩芯，7、第一裹塑層，8、棉紗編制層，9、第二裹塑層，10、轎廂箱體，11、滑輪，12、測速編碼器，
13、控制器，14、充氣裝置，15、第一繩槽，16、第二繩槽，17、滾珠槽，18、滾珠，19、環(huán)形氣囊收容腔，20、氣囊分腔，21、氣囊。
【具體實施方式】
[0015]為使本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面結合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】進行詳細說明。這些優(yōu)選實施方式的示例在附圖中進行了例示。附圖中所示和根據(jù)附圖描述的本發(fā)明的實施方式僅僅是示例性的，并且本發(fā)明并不限于這些實施方式。
[0016]在此，還需要說明的是，為了避免因不必要的細節(jié)而模糊了本發(fā)明，在附圖中僅僅示出了與根據(jù)本發(fā)明的方案密切相關的結構和/或處理步驟，而省略了與本發(fā)明關系不大的其他細節(jié)。
[0017]參圖1至圖4所示，一種可防止電梯失速快速下降的電梯，包括:繩索1、繩索固定平臺2、轎廂3、曳引機4及配重塊5，所述繩索I的一端固定于繩索固定平臺2上，所述繩索I的另一端穿過曳引機4后與配重塊5相固持，所述轎廂3支撐于繩索I上，所述繩索I包括碳纖維繩芯6、設置于碳纖維繩芯6外側的第一裹塑層7、設置于第一裹塑層7外側的棉紗編制層8及設置于棉紗編制層8外側的第二裹塑層9，所述轎廂3包括:轎廂箱體10及設置于轎廂箱體10下方的滑輪11，所述轎廂箱體10的上方設有測速編碼器12及控制器13，所述轎廂箱體10的下方設有充氣裝置14，所述控制器13分別與測速編碼器12、曳引機4及充氣裝置14相連，控制器13可以包括微處理器(MCU)，該MCU可以包括中央處理單元(Central Processing Unit, CPU)、只讀存儲模塊(read-only memory, ROM)、隨機存儲模塊(random access memory, RAM)、定時模塊、數(shù)字模擬轉換模塊(A/D converter)、以及復數(shù)輸入/輸出埠。當然，控制器也可以采用其它形式的集成電路，如:特定用途集成電路(Applicat1n Specific Integrated Circuit，ASIC)或現(xiàn)場可程序化門陣列(FieldProgrammable Gate Array，F(xiàn)PGA)等，在本實施方式中，所述控制器13為PLC控制器。每個滑輪11與兩根繩索I相配合，所述滑輪11包括第一繩槽15及與第一繩槽15平行設置的第二繩槽16，所述第一繩槽15及第二繩槽16內(nèi)均設有數(shù)個滾珠槽17，所述滾珠槽17內(nèi)設有滾珠18，所述滾珠18由鋼材料制成，所述滾珠18的表面設有聚合物層，所述滑輪11的中間設有環(huán)形氣囊收容腔19，所述環(huán)形氣囊收容腔19通過數(shù)個氣囊分腔20分別與數(shù)個滾珠槽17相連通，所述環(huán)形氣囊收容腔19內(nèi)設有氣囊21，所述氣囊21通過氣囊分腔20延伸至滾珠槽17的底部，所述氣囊21與充氣裝置14相連。
[0018]綜上所述，本發(fā)明中的電梯通過在滑輪內(nèi)設置氣囊21，當測速編碼器12測得電梯失速時，測速編碼器12將失速信號傳輸給控制器13，控制器13同時將失速信號傳輸給曳引機4及充氣裝置14，此時，曳引機4停止工作，充氣裝置14對氣囊21進行充氣，充氣后的氣囊21對滾珠18進行擠壓，使?jié)L珠18停止?jié)L動，從而可降低轎廂下降的速度，提高電梯的安全性能；本發(fā)明中的電梯通過每個滑輪與兩根繩索相配合，大大提高了電梯的安全性能，即使其中一根繩索斷裂，也不會對電梯安全構成威脅，另外本發(fā)明中的電梯通過在滑輪內(nèi)設置滾輪，可減少對繩索的磨損，延長繩索的使用壽命。
[0019]最后，還需要說明的是，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。
【主權項】
1.一種可防止電梯失速快速下降的電梯，其特征在于，包括:繩索、繩索固定平臺、轎廂、曳引機及配重塊，所述繩索的一端固定于繩索固定平臺上，所述繩索的另一端穿過曳引機后與配重塊相固持，所述轎廂支撐于繩索上，所述繩索包括碳纖維繩芯、設置于碳纖維繩芯外側的第一裹塑層、設置于第一裹塑層外側的棉紗編制層及設置于棉紗編制層外側的第二裹塑層，所述轎廂包括:轎廂箱體及設置于轎廂箱體下方的滑輪，所述轎廂箱體的上方設有測速編碼器及控制器，所述轎廂箱體的下方設有充氣裝置，所述控制器分別與測速編碼器、曳引機及充氣裝置相連，每個滑輪與兩根繩索相配合，所述滑輪包括第一繩槽及與第一繩槽平行設置的第二繩槽，所述第一繩槽及第二繩槽內(nèi)均設有數(shù)個滾珠槽，所述滾珠槽內(nèi)設有滾珠，所述滾珠的表面設有聚合物層，所述滑輪的中間設有環(huán)形氣囊收容腔，所述環(huán)形氣囊收容腔通過數(shù)個氣囊分腔分別與數(shù)個滾珠槽相連通，所述環(huán)形氣囊收容腔內(nèi)設有氣囊，所述氣囊通過氣囊分腔延伸至滾珠槽的底部，所述氣囊與充氣裝置相連。2.如權利要求1所述的一種可防止電梯失速快速下降的電梯，其特征在于:所述滾珠由鋼材料制成。3.如權利要求1所述的一種可防止電梯失速快速下降的電梯，其特征在于:所述控制器為PLC控制器。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可防止電梯失速快速下降的電梯，包括：繩索、繩索固定平臺、轎廂、曳引機及配重塊，所述轎廂包括：轎廂箱體及滑輪，所述轎廂箱體的上方設有測速編碼器及控制器，所述轎廂箱體的下方設有充氣裝置，每個滑輪與兩根繩索相配合，所述滑輪包括第一繩槽及與第一繩槽平行設置的第二繩槽，所述第一繩槽及第二繩槽內(nèi)均設有數(shù)個滾珠槽，所述滾珠槽內(nèi)設有滾珠，所述滾珠的表面設有聚合物層，所述滑輪的中間設有環(huán)形氣囊收容腔，所述環(huán)形氣囊收容腔通過數(shù)個氣囊分腔分別與數(shù)個滾珠槽相連通，所述環(huán)形氣囊收容腔內(nèi)設有氣囊，所述氣囊通過氣囊分腔延伸至滾珠槽的底部，所述氣囊與充氣裝置相連，從而可大大提高了電梯的安全性能。
【IPC分類】B66B5/16, B66B5/06
【公開號】CN105173962
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】夏高瑜
【申請人】蘇州中遠電梯有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年10月27日