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卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料系統(tǒng)及方法

文檔序號:8956238閱讀:329來源:國知局
卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于卸船機輸料技術(shù)、具體涉及一種卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的螺旋卸船機垂直螺旋輸料系統(tǒng)存在以下幾個缺點:
[0003]1、一種為采用電動機直接驅(qū)動的螺旋機,結(jié)構(gòu)笨重,過載條件下容易燒毀電機,損壞結(jié)構(gòu);
[0004]2、另一種為采用液壓驅(qū)動螺旋機,結(jié)構(gòu)輕,操作性能好,但是,吃負載后,由于內(nèi)泄漏增大,轉(zhuǎn)速下降,導致產(chǎn)量下降以及扭矩負荷增大憋機。
[0005]另外,國外的輸料系統(tǒng)一般使用液壓比例栗技術(shù),由于進口液壓比例栗十分昂貴,而國產(chǎn)比例栗尚不能達到使用要求,同時因為需要輔助栗,因此導致了成本的增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料系統(tǒng)及方法,能夠避免因內(nèi)泄漏而造成轉(zhuǎn)速下降,防止發(fā)生扭矩負荷增大憋機,保證了產(chǎn)量。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
[0008]一方面,一種卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料系統(tǒng),包括喂料器、與喂料器相連的螺旋輸送機、螺旋輸送機相連的液壓馬達、與液壓馬達相連的液壓油栗,還包括:
[0009]螺旋機轉(zhuǎn)速傳感器,用以檢測螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速;
[0010]輸送控制器,與螺旋機轉(zhuǎn)速傳感器相連,接收檢測的轉(zhuǎn)速信號,并與目標轉(zhuǎn)速比較,輸出控制信號;
[0011]變頻器,與輸送控制器相連,接收控制信號,并控制液壓油栗的電動機轉(zhuǎn)速保持在目標轉(zhuǎn)速的允許偏差范圍內(nèi)。
[0012]還包括液壓馬達壓力傳感器,與輸送控制器相連,用于檢測液壓馬達的油壓,并輸送至輸送控制器,作為螺旋機的負荷判斷,給出不同的目標轉(zhuǎn)速。
[0013]還包括喂料調(diào)速器,與輸送控制器相連,接收輸送控制器輸出的控制信號,對喂料器進行調(diào)速。
[0014]另一方面,一種卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料方法,包括以下步驟:
[0015]a.采用螺旋機轉(zhuǎn)速傳感器對螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速進行檢測;
[0016]b.通過輸送控制器接收檢測的轉(zhuǎn)速信號,并與目標轉(zhuǎn)速比較,輸出控制信號;
[0017]c.通過變頻器接收控制信號,控制液壓油栗的電動機轉(zhuǎn)速保持在目標轉(zhuǎn)速的允許偏差范圍內(nèi)。
[0018]在步驟a之前,還包括步驟:采用液壓馬達壓力傳感器,檢測液壓馬達的油壓,并輸送至輸送控制器,作為螺旋機的負荷判斷,給出不同的目標轉(zhuǎn)速。
[0019]當判斷為螺旋機空載時,通過輸送控制器發(fā)出控制信號至變頻器,控制液壓栗進行低轉(zhuǎn)速運行。
[0020]當判斷為負載后,進行步驟a-c。
[0021]還包括步驟d:通過喂料調(diào)速器,接收輸送控制器輸出的控制信號,對喂料器進行調(diào)速。
[0022]所述的喂料器調(diào)速具體為:根據(jù)液壓馬達壓力傳感器測得的壓力信號來獲知螺旋輸送機的載荷,并通過輸送控制器與設(shè)定的標準負載范圍值進行比較,當螺旋輸送機的載荷在該負載范圍值內(nèi)時,控制喂料器進行全速運轉(zhuǎn);當超出該負載范圍值時,通過喂料調(diào)速器調(diào)整喂料器的轉(zhuǎn)速,以進行主動調(diào)整進料量,使得螺旋輸送機載荷維持在標準負載范圍值內(nèi)。
[0023]采用本發(fā)明的卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料系統(tǒng)及方法,具有如下優(yōu)點:
[0024]1、基于變頻調(diào)速,調(diào)速范圍大,補償性能好。
[0025]2、成本較低。
[0026]3、保持液壓驅(qū)動系統(tǒng)耐用和結(jié)構(gòu)輕巧的特點。
[0027]4、送料穩(wěn)定,提高平均產(chǎn)量。
【附圖說明】
[0028]圖1為本發(fā)明的穩(wěn)速輸料系統(tǒng)的原理框圖。
【具體實施方式】
[0029]本發(fā)明的卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料系統(tǒng)如圖1所示,其主要包括喂料器、與喂料器相連的螺旋輸送機、螺旋輸送機相連的液壓馬達、與液壓馬達相連的液壓油栗及液壓油箱。與現(xiàn)有技術(shù)不同的是,該穩(wěn)速輸料系統(tǒng)還包括螺旋機轉(zhuǎn)速傳感器、輸送控制器(可采用PLC)和變頻器,螺旋機轉(zhuǎn)速傳感器用以檢測螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速并輸出;輸送控制器與螺旋機轉(zhuǎn)速傳感器相連,接收檢測的轉(zhuǎn)速信號,并與目標轉(zhuǎn)速比較,若比較結(jié)果超過可允許的偏差范圍,則輸出控制信號;變頻器與輸送控制器相連,接收控制信號,并控制液壓油栗的電動機轉(zhuǎn)速始終保持在目標轉(zhuǎn)速的允許偏差范圍內(nèi),從而保證轉(zhuǎn)速平穩(wěn)。
[0030]由于在不同的螺旋機負荷下,目標轉(zhuǎn)速是不一樣的。因此,該穩(wěn)速輸料系統(tǒng)還包括液壓馬達壓力傳感器,與輸送控制器相連,用于檢測液壓馬達的油壓,并將獲得的油壓信號輸送至輸送控制器,作為螺旋機的負荷判斷,給出不同的目標轉(zhuǎn)速。
[0031]另外,該穩(wěn)速輸料系統(tǒng)還包括喂料調(diào)速器,與輸送控制器相連,接收輸送控制器輸出的控制信號,對喂料器進行調(diào)速,其目的是根據(jù)螺旋載荷來調(diào)整進入螺旋輸送機的料量,達到負荷平穩(wěn)。具體可設(shè)定一個標準負載范圍值,根據(jù)液壓馬達壓力傳感器測得的壓力信號來獲知螺旋輸送機的載荷,當螺旋輸送機的載荷在該負載范圍值內(nèi)時,控制喂料器進行全速運轉(zhuǎn);當超出該負載范圍值時,往往意味著進料過多,則通過調(diào)整喂料器轉(zhuǎn)速,以進行主動調(diào)整進料量,從而使得螺旋輸送機載荷維持在標準負載范圍值內(nèi)。
[0032]本發(fā)明的卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料系統(tǒng)的穩(wěn)速輸料方法,包括以下步驟:
[0033]a.采用螺旋機轉(zhuǎn)速傳感器對螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速進行檢測;
[0034]b.通過輸送控制器接收檢測的轉(zhuǎn)速信號,并與目標轉(zhuǎn)速比較,輸出控制信號;
[0035]c.通過變頻器接收控制信號,控制液壓油栗的電動機轉(zhuǎn)速保持在目標轉(zhuǎn)速的允許偏差范圍內(nèi)。
[0036]在步驟a之前,還包括步驟:采用液壓馬達壓力傳感器,檢測液壓馬達的油壓,并輸送至輸送控制器,作為螺旋機的負荷判斷,給出不同的目標轉(zhuǎn)速。
[0037]當判斷為螺旋機空載時,由于液壓內(nèi)泄漏小,通過輸送控制器發(fā)出控制信號至變頻器,自己控制液壓栗進行較低的旋轉(zhuǎn)速度進行運行。
[0038]當判斷為負載后,進行步驟a-c。
[0039]本發(fā)明的穩(wěn)速輸料方法還包括步驟d:通過喂料調(diào)速器,接收輸送控制器輸出的控制信號,對喂料器進行調(diào)速。具體為:根據(jù)液壓馬達壓力傳感器測得的壓力信號來獲知螺旋輸送機的載荷,并通過輸送控制器與設(shè)定的標準負載范圍值進行比較,當螺旋輸送機的載荷在該負載范圍值內(nèi)時,控制喂料器進行全速運轉(zhuǎn);當超出該負載范圍值時,通過喂料調(diào)速器調(diào)整喂料器的轉(zhuǎn)速,以進行主動調(diào)整進料量,使得螺旋輸送機載荷維持在標準負載范圍值內(nèi)。
[0040]綜上所述,采用本發(fā)明的卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料系統(tǒng)及方法,簡單方便,成本低廉,無需比例栗和輔助栗,通過變頻控制即可實現(xiàn)穩(wěn)速輸料,從而避免了在負載后,由于內(nèi)泄漏增大,而發(fā)生轉(zhuǎn)速下降,產(chǎn)量下降以及扭矩負荷增大憋機等缺陷。
[0041]但是,本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當認識到,以上的實施例僅是用來說明本發(fā)明,而并非用作為對本發(fā)明的限定,只要在本發(fā)明的實質(zhì)精神范圍內(nèi),對以上所述實施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料系統(tǒng),包括喂料器、與喂料器相連的螺旋輸送機、螺旋輸送機相連的液壓馬達、與液壓馬達相連的液壓油栗,其特征在于,還包括: 螺旋機轉(zhuǎn)速傳感器,用以檢測螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速; 輸送控制器,與螺旋機轉(zhuǎn)速傳感器相連,接收檢測的轉(zhuǎn)速信號,并與目標轉(zhuǎn)速比較,輸出控制信號; 變頻器,與輸送控制器相連,接收控制信號,并控制液壓油栗的電動機轉(zhuǎn)速保持在目標轉(zhuǎn)速的允許偏差范圍內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料系統(tǒng),其特征在于:還包括液壓馬達壓力傳感器,與輸送控制器相連,用于檢測液壓馬達的油壓,并輸送至輸送控制器,作為螺旋機的負荷判斷,給出不同的目標轉(zhuǎn)速。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料系統(tǒng),其特征在于:還包括喂料調(diào)速器,與輸送控制器相連,接收輸送控制器輸出的控制信號,對喂料器進行調(diào)速。4.一種卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料方法,其特征在于,包括以下步驟: a.采用螺旋機轉(zhuǎn)速傳感器對螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速進行檢測; b.通過輸送控制器接收檢測的轉(zhuǎn)速信號,并與目標轉(zhuǎn)速比較,輸出控制信號; c.通過變頻器接收控制信號,控制液壓油栗的電動機轉(zhuǎn)速保持在目標轉(zhuǎn)速的允許偏差范圍內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料方法,其特征在于:在步驟a之前,還包括步驟:采用液壓馬達壓力傳感器,檢測液壓馬達的油壓,并輸送至輸送控制器,作為螺旋機的負荷判斷,給出不同的目標轉(zhuǎn)速。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料方法,其特征在于:當判斷為螺旋機空載時,通過輸送控制器發(fā)出控制信號至變頻器,控制液壓栗進行低轉(zhuǎn)速運行。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料方法,其特征在于:當判斷為負載后,進行步驟a-c。8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料方法,其特征在于:還包括步驟d:通過喂料調(diào)速器,接收輸送控制器輸出的控制信號,對喂料器進行調(diào)速。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料方法,其特征在于:所述的喂料器調(diào)速具體為:根據(jù)液壓馬達壓力傳感器測得的壓力信號來獲知螺旋輸送機的載荷,并通過輸送控制器與設(shè)定的標準負載范圍值進行比較,當螺旋輸送機的載荷在該負載范圍值內(nèi)時,控制喂料器進行全速運轉(zhuǎn);當超出該負載范圍值時,通過喂料調(diào)速器調(diào)整喂料器的轉(zhuǎn)速,以進行主動調(diào)整進料量,使得螺旋輸送機載荷維持在標準負載范圍值內(nèi)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種卸船機用垂直螺旋穩(wěn)速輸料系統(tǒng)及方法,包括喂料器、螺旋輸送機、液壓馬達、液壓油泵、螺旋機轉(zhuǎn)速傳感器、輸送控制器、變頻器,螺旋機轉(zhuǎn)速傳感器用以檢測螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速;輸送控制器用以接收檢測的轉(zhuǎn)速信號,并與目標轉(zhuǎn)速比較,輸出控制信號;變頻器用以接收控制信號,并控制液壓油泵的電動機轉(zhuǎn)速保持在目標轉(zhuǎn)速的允許偏差范圍內(nèi),從而能夠避免因內(nèi)泄漏而造成轉(zhuǎn)速下降,防止發(fā)生扭矩負荷增大憋機,保證了產(chǎn)量。
【IPC分類】B65G43/00, B65G33/24, B65G67/60
【公開號】CN105173790
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】袁本森
【申請人】上海億博機電設(shè)備有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年10月20日
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