車(chē)胎壓力感應(yīng)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及壓力感應(yīng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種車(chē)胎壓力感應(yīng)器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前普通的車(chē)胎壓力感應(yīng)裝置不能明確的在顯示屏上顯示具體胎壓有問(wèn)題的輪胎，當(dāng)車(chē)胎內(nèi)壓力有問(wèn)題時(shí)，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的車(chē)胎，需要借助儀器測(cè)試，大大加長(zhǎng)了維修時(shí)間，使用存在限制性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的不足，本發(fā)明提供了一種車(chē)胎壓力感應(yīng)器。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種車(chē)胎壓力感應(yīng)器，包括車(chē)身和車(chē)胎，所述車(chē)胎內(nèi)部設(shè)有車(chē)胎壓力感應(yīng)器，所述車(chē)胎壓力感應(yīng)器上設(shè)有連接線，所述各個(gè)車(chē)胎壓力感應(yīng)器的連接線采用并聯(lián)方式與顯示屏相連。
[0005]本發(fā)明的有益效果是，當(dāng)車(chē)胎內(nèi)的胎壓低于正常值的10%時(shí)，車(chē)胎內(nèi)的壓力裝置感應(yīng)器可以將出現(xiàn)問(wèn)題的車(chē)胎顯示在顯示屏上，便于維修。
【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中1-車(chē)身，2-車(chē)胎，3-車(chē)胎壓力感應(yīng)器，4-連接線，5-顯示屏。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，一種車(chē)胎壓力感應(yīng)器，包括車(chē)身I和車(chē)胎2，所述車(chē)胎2內(nèi)部設(shè)有車(chē)胎壓力感應(yīng)器3，所述車(chē)胎壓力感應(yīng)器3上設(shè)有連接線4，所述各個(gè)車(chē)胎壓力感應(yīng)器3的連接線4采用并聯(lián)方式與顯示屏5相連。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)胎壓力感應(yīng)器，包括車(chē)身(I)和車(chē)胎(2)，所述車(chē)胎(2)內(nèi)部設(shè)有車(chē)胎壓力感應(yīng)器(3)，所述車(chē)胎壓力感應(yīng)器(3)上設(shè)有連接線(4)，其特征是，所述各個(gè)車(chē)胎壓力感應(yīng)器(3)的連接線(4)采用并聯(lián)方式與顯示屏(5)相連。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及壓力感應(yīng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種車(chē)胎壓力感應(yīng)器，包括車(chē)身和車(chē)胎，所述車(chē)胎內(nèi)部設(shè)有車(chē)胎壓力感應(yīng)器，所述車(chē)胎壓力感應(yīng)器上設(shè)有連接線，所述各個(gè)車(chē)胎壓力感應(yīng)器的連接線采用并聯(lián)方式與顯示屏相連。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，當(dāng)車(chē)胎內(nèi)的胎壓低于正常值的10%時(shí)，車(chē)胎內(nèi)的壓力裝置感應(yīng)器可以將出現(xiàn)問(wèn)題的車(chē)胎顯示在顯示屏上，便于維修。
【IPC分類(lèi)】B60C23/04
【公開(kāi)號(hào)】CN105172490
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】朱海濤
【申請(qǐng)人】常州市海盈汽車(chē)部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年9月21日