專利名稱：絕緣撬棍的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種作業(yè)工具，是對現(xiàn)有非絕緣撬棍進(jìn)行改進(jìn)，防止了鐵路線路作業(yè)時，造成軌道電路的短路，特別適用于鐵路工務(wù)部門線路維修作業(yè)。
目前我國鐵路工務(wù)部門沒有定型的絕緣撬棍，各部門都是按自己的的工作需要，把現(xiàn)有的非絕緣撬棍進(jìn)行改造成絕緣撬棍，存在著很多缺點，需待進(jìn)一步解決如石家莊鐵路分局石家莊工務(wù)段使用橡皮套，套在現(xiàn)有非絕緣撬棍的頂部、叉子口處，用頂部橡皮套給以絕緣，此種絕緣撬棍損壞很多，每年損壞一部分；太原鐵路分局太原工務(wù)段及天津鐵路分局豐潤工務(wù)段，都在非絕緣撬棍的尾部，套以橡皮套筒，以此來絕緣，本來撬棍的直徑為30mm，再套以5mm厚的橡皮套，加一起總直徑達(dá)到40mm，一般男同志手掌虎口不易抓住，所以工人只有在必要時才套上橡皮套，一般就把橡皮套拔下來不用。在不套橡皮套的情況下作業(yè)，非常容易發(fā)生軌道電路短路，造成行車事故。
本實用新型的目的是克服上述對現(xiàn)有非絕緣撬棍改造成絕緣撬棍的不足，提供一種鑲嵌絕緣棒作為永久性的絕緣撬棍，便于工人使用方便，同時避免工人在作業(yè)時發(fā)生軌道電路短路。
本實用新型的方案是這樣實現(xiàn)的一種絕緣撬棍其特征在于把現(xiàn)有的非絕緣撬棍從中間截成首尾兩段，把兩段的端面各旋一個內(nèi)螺紋孔，把一個帶有螺紋的絕緣棒，涂粘接劑后擰入首尾兩段的端面內(nèi)螺紋孔內(nèi)，組合成一根絕緣撬棍，其特征還在于，為了提高絕緣棒的強(qiáng)度，在絕緣棒中嵌有鋼筋棒芯。
現(xiàn)結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實用新型的實施例。


圖1、絕緣撬棍結(jié)構(gòu)平面圖圖2、絕緣撬棍結(jié)構(gòu)平面圖圖3、絕緣棒結(jié)構(gòu)平面圖圖中1、絕緣棒3、撬棍尾部5、內(nèi)螺絲孔2、鋼筋棒芯4、撬棍頭部一種絕緣撬棍是把現(xiàn)使用的非絕緣撬棍，從中截成兩段，分成頭部4和尾部3兩部分，從截斷的兩端面各旋一個內(nèi)螺紋孔5，把一個帶有螺紋的絕緣棒1涂粘接劑后分別擰入頭部4和尾部3的端面內(nèi)螺紋孔5內(nèi)，組合成一根絕緣撬棍，為了提高絕緣棒1的強(qiáng)度，在絕緣棒1中嵌有鋼筋棒芯2。絕緣棒1可采用玻璃鋼材料制做，棒芯用φ10×70A3園鋼筋作主軸，外包玻璃鋼，模壓一次成形為螺紋絕緣棒。
本實用新型所提供的絕緣撬棍主要技術(shù)指標(biāo)為抗彎強(qiáng)度大于3800kg／cm2。
絕緣性能為1.0×1013Ω。
浸水后絕緣性能為1.0×1011Ω。
本實用新型與現(xiàn)有自行改造的絕緣撬棍相比具有使用方便，牢固耐用，壽命長，強(qiáng)度高，絕緣性能好，不易破損等優(yōu)點。
權(quán)利要求1.一種防止鐵路維修作業(yè)時造成軌道電路短路的絕緣撬棍，其特征在于把現(xiàn)有的非絕緣撬棍從中截斷，分頭尾兩部分，在其斷面上各鉆一內(nèi)孔，用一絕緣棒插入兩端的內(nèi)孔中，把頭尾兩端聯(lián)接起來，構(gòu)成一個頭尾兩端絕緣的撬棍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撬棍，其特征是斷面內(nèi)孔有螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撬棍，其特征是絕緣棒外面有螺紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撬棍，其特征是絕緣棒中有鋼筋棒芯。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撬棍，其特征是絕緣棒與頭尾兩部分的聯(lián)接是采用涂粘接劑的螺扣結(jié)合。
專利摘要一種絕緣撬棍，是對現(xiàn)有非絕緣撬棍的改進(jìn)，防止了鐵路線路作業(yè)時，造成軌道電路的短路，特別適用于鐵路工務(wù)部門線路維修作業(yè)。其特征是把現(xiàn)有的非絕緣撬棍從中截斷，在中間鑲嵌一個絕緣棒，使其撬棍頭尾絕緣。這種撬棍具有使用方便，牢固耐用、壽命長、強(qiáng)度高、絕緣性能好，不易破損等優(yōu)點。
文檔編號B66F15/00GK2074292SQ9021711
公開日1991年4月3日 申請日期1990年8月2日 優(yōu)先權(quán)日1990年8月2日
發(fā)明者沈玲 申請人:北京鐵路局北京科學(xué)技術(shù)研究所