專利名稱:一種輻照電子束下無間隙小車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及輻射設(shè)備領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種輻照電子束下 無間隙小車裝置。
背景技術(shù):
目前由于出入輻照廳要經(jīng)過迷宮,小車要有很多轉(zhuǎn)彎,因此小車之間需 要有一定間隙防止小車相互碰撞。小車之間的間隙將造成束流的浪費。為提 高束流利用率,要求小車之間距離在束下為零。有的地方用小車之間高低差 來解決這個問題,但高低差會造成輻照劑量的差異。有的地方采用雙循環(huán)讓 小車在輻照廳內(nèi)排隊,這這種方法占用輻照廳空間大。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供 一種可實現(xiàn)束下小車間距可控的輻照電子束下無間隙小車裝置。
本實用新型一種輻照電子束下無間隙小車裝置,通過下述技術(shù)方案予以 實現(xiàn),小車等間距固定在傳輸鏈條上,其特征是,在輻照電子束下的傳輸鏈 條連接束下傳動裝置,在小車運行方向上未到輻照電子束下的傳輸鏈條連接 引入傳動裝置。
本實用新型所述引入傳動裝置設(shè)置于距離輻照電子束一個小車長度處。 所述束下傳輸裝置和引入傳輸裝置為相互獨立動力裝置或由同一動力裝置驅(qū) 動,傳輸裝置和引入傳輸裝置再分別通過變速裝置聯(lián)動。
本實用新型可實現(xiàn)束下小車間距可控,能夠?qū)崿F(xiàn)零間距。設(shè)備結(jié)構(gòu)筒單、 占用空間小、束下行進(jìn)平穩(wěn)的優(yōu)點。
圖l是本實用新型小車串排列示意圖;圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實用新型全傳輸鏈條示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步描述。
如圖2所示,小車l等間距固定在傳輸鏈條上,在輻照電子束I下的傳 輸鏈條2連接束下傳動裝置3,在小車運行方向上未到輻照電子束下的傳輸 鏈條4連接引入傳動裝置5。束下傳輸裝置和引入傳輸裝置為相互獨立動力 裝置或由同 一動力裝置驅(qū)動,傳輸裝置和引入傳輸裝置再分別通過變速裝置 聯(lián)動。引入傳動裝置設(shè)置于距離輻照電子束一個小車長度處,例如小車長度 為2米,則引入傳動裝置設(shè)置于距離輻照電子束2米處。本實用新型所述鏈 條采用軟鏈條,束下傳輸裝置和5i入傳輸裝置采用雙履帶式加緊傳動。
本實用新型如圖3所示,整個鏈條在電子束I下兩輛小車之間松弛,其 余部分拉緊。引入傳動裝置拽動小車使軌道上的小車具有速度Vb。當(dāng)小車離 開引入傳動裝置時前進(jìn)動力由束下傳動裝置提供,小車速度也由Vb變?yōu)閂a, 當(dāng)小車離開引入傳動裝置時,小車間鏈條拉緊,小車速度又變?yōu)閂b。
調(diào)整束下傳動裝置、引入傳動裝置的速度,即可實現(xiàn)小車束下零間距。 應(yīng)用原理如果小車束下速度確定為Va,即束下傳動裝置使小車具備Va的 速度。如圖l所示,其中Ls為小車在電子束I下間距、Lo為小車長度、Ld 為小車間鏈條長度。要使小車具有Ls的間距,則引入傳動裝置Vb給小車的 速度為
小車在束下速度輻照Va決定小車輻照劑量,束流效率為--7^7_ , Ls理想
為零,束流效率可達(dá)iooy。。
上面所述的實施例僅僅是對本實用新型優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述,并非對 本實用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實用新型設(shè)計思想的前提下, 本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改 進(jìn),均應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種輻照電子束下無間隙小車裝置,小車等間距固定在傳輸鏈條上,其特征是,在輻照電子束下的傳輸鏈條連接束下傳動裝置,在小車運行方向上未到輻照電子束下的傳輸鏈條連接引入傳動裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求
1所述的輻照電子束下無間隙小車裝置,其特征是,所 述引入傳動裝置設(shè)置于距離輻照電子束一個小車長度處。
3. 根據(jù)權(quán)利要求
1所述的輻照電子束下無間隙小車裝置,其特征是,所 述束下傳輸裝置和引入傳輸裝置為相互獨立動力裝置或由同一動力裝置驅(qū) 動,傳輸裝置和引入傳輸裝置再分別通過變速裝置聯(lián)動。
專利摘要
本實用新型公開了一種可實現(xiàn)束下小車間距可控的輻照電子束下無間隙小車裝置。本實用新型一種輻照電子束下無間隙小車裝置,通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn),小車等間距固定在傳輸鏈條上,其特征是,在輻照電子束下的傳輸鏈條連接束下傳動裝置,在小車運行方向上未到輻照電子束下的傳輸鏈條連接引入傳動裝置。本實用新型可實現(xiàn)束下小車間距可控,能夠?qū)崿F(xiàn)零間距。設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小、束下行進(jìn)平穩(wěn)的優(yōu)點。
文檔編號G21K5/10GKCN201323067SQ200820142253
公開日2009年10月7日 申請日期2008年9月28日
發(fā)明者偉 劉, 唐衛(wèi)東, 昱 張, 濤 徐, 斌 楊, 王崇林, 郝建鋼 申請人:天津濱海北方輻照技術(shù)有限公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan