專利名稱:一種碎玻璃器以及包含該碎玻璃器的車內(nèi)應(yīng)急逃生工具的制作方法
一種碎玻璃器以及包含該碎玻璃器的車內(nèi)應(yīng)急逃生工具技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車用工具，尤其涉及一種碎玻璃器以及包含該碎玻璃器 的車內(nèi)應(yīng)急逃生工具。
背景技術(shù)：
進(jìn)入數(shù)碼時(shí)代的今天，全封閉式電腦編程中央控制車門窗的車輛逐漸普及， 這無疑給廣大乘客帶來前所未有的乘車享受，但萬一發(fā)生意外，大部份車輛的 車門已無法打開，緊閉的門窗使人們錯(cuò)過了最佳逃生的機(jī)會(huì)。為了以防萬一， 人們?cè)谄嚿涎b備上用來敲碎玻璃的錘子或者榔頭，但對(duì)于一些高級(jí)汽車玻璃， 即便用錘子或者榔頭也很難破壞。目前市場上也有各種車內(nèi)應(yīng)急逃生工具，但 其體積大，不好放置，不易攜帶。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的一個(gè)目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)玻璃，尤其是一些特殊性能 的玻璃很難擊碎的缺點(diǎn)，提供一種小巧玲瓏、輕便、可隨身攜帶且可以有效擊 碎玻璃障礙物的碎玻璃器。為實(shí)現(xiàn)卜.述目的，本實(shí)HJ新型所采川的技術(shù)方案為-一種碎玻璃器，包括主體、彈頭膠件、五金彈頭和彈簧，主體上部滑動(dòng)連接彈頭膠件形成上部腔室，且其上的一段上設(shè)有與主體一體成型的楔形塊；五 金彈頭呈階梯形，其頭部設(shè)有擊針部，尾部設(shè)有定位部置于主體的下部腔室；主體的中部腔室設(shè)置定位支撐部，定位支撐部包括上定位面，中定位面和下定 位面；在上定位面和五金彈頭的擊針部之間裝有彈簧，在中定位面、下定位面 和彈頭膠件的下部之間裝有彈簧；五金彈頭可在腔室內(nèi)滑動(dòng)壓縮彈簧儲(chǔ)存能量， 彈頭膠件正對(duì)五金彈頭正上方的部分開有小孔，以便五金彈頭彈出。本實(shí)用新型的另一個(gè)S的是提供一種體積小，好放置，好攜帶的既能在車內(nèi) 用作照明，又能在意外發(fā)生時(shí)用來擊碎車窗玻璃和割斷安全帶以逃生的車內(nèi)應(yīng) 急逃生丄具。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所釆用的技術(shù)力'案為在上述碎玻璃器主體的一側(cè)上設(shè)有把手，把手下部設(shè)有U形槽，槽內(nèi)傾斜 注塑一把割刀，槽外套有一保護(hù)套；碎玻璃器的主體下部螺紋連接一照明裝置。 優(yōu)選地，所述割刀為不銹鋼刀片。本實(shí)用新型的碎玻璃器可隨身攜帶，操作簡單方便，且可有效擊碎玻璃障 礙物；本實(shí)用新型的車內(nèi)應(yīng)急逃生工具集碎玻璃器、割刀、照明于一體，且小 巧玲瓏，體積可以做到74mn^35mm^5mm，凈重不到20克，可掛置在玻璃窗 旁邊,也可以吊在鑰匙扣上，不用改動(dòng)原車結(jié)構(gòu)，不影響正常駕駛操作，在意外 發(fā)生后被困狀態(tài)下可方便取用，真正做到有備無患。


圖l為本實(shí)用新型碎玻璃器的主視圖。圖2為圖1中的A—A剖視圖。圖3為本實(shí)用新型的碎玻璃器開始工作的狀態(tài)。圖5為本實(shí)用新型的碎玻璃器沖擊玻璃的瞬間工作狀態(tài)。圖6為本實(shí)用新型的車內(nèi)應(yīng)急逃生工具的主視圖。圖7為本實(shí)用新型的車內(nèi)應(yīng)急逃生工具的照明裝置結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。參照?qǐng)D1至圖5，本實(shí)用新型的碎玻璃器1包括主體11、彈頭膠件12、五 金彈頭13和彈簧14，主體11上部滑動(dòng)連接彈頭膠件12形成上部腔室111彈頭 膠件12上設(shè)有限位塊122，以限制彈頭膠件12從主體11上滑出，且上部腔室 111上的一段上設(shè)有與主體一體成型的楔形塊112;五金彈頭13呈階梯形，其頭 部設(shè)有擊針部，尾部設(shè)有定位部置于主體的下部腔室118;主體的中部腔室113 設(shè)置定位支撐部114，定位支撐部包括上定位面115，中定位面116和下定位面 117;在上定位面115和五金彈頭的擊針部之間裝有短彈簧141，在中定位面116、 下定位面117和彈頭膠件12的下部之間裝有長彈簧142;五金彈頭13可在腔室 內(nèi)滑動(dòng)壓縮彈簧儲(chǔ)存能量，彈頭膠件12正對(duì)五金彈頭13正上方的部分開有小 孔121，以便五金彈頭彈出。當(dāng)有意外情況發(fā)生時(shí)，握住主體11，將彈頭膠件12垂直頂在玻璃上，用 15公斤左右的力下壓，帶動(dòng)主體11壓縮長彈簧142，同時(shí)彈頭膠件12在主體 11的上腔室111內(nèi)滑動(dòng)壓縮短彈簧141儲(chǔ)存能量，此時(shí)五金彈頭13在主體11 內(nèi)為傾斜狀態(tài)。圖4所示，壓縮短彈簧141和長彈簧142已經(jīng)達(dá)到預(yù)定的行程，彈簧14已經(jīng)儲(chǔ)備足夠的能量。圖5所示，五金彈頭13受到楔形塊112的干涉，因此五金彈頭13被強(qiáng)制 歸正，且五金彈頭13在彈簧14的能量作用下沖擊出彈頭膠件12正對(duì)五金彈頭 13正上方的部分開設(shè)的小孔121，玻璃受到五金彈頭13的沖擊后將瞬間破碎。 達(dá)到碎玻璃的目的。參照?qǐng)D6，本實(shí)用新型的車內(nèi)應(yīng)急逃生工具，包括一上述的碎玻璃器l，碎 玻璃器1 一側(cè)上有一把手2，把手下部設(shè)有U形槽，槽內(nèi)傾斜注塑一把割刀21, 割刀21為不銹鋼刀片，槽外套有一保護(hù)套22，碎玻璃器的主體下部螺紋連接一 照明裝置3。參照?qǐng)D7，照明裝置3通過扣式電池31、開關(guān)32和LED燈33連接組成， 開關(guān)32用于控制LED燈33啟閉，使本實(shí)用新型具有手電筒的功用，并且照明 裝置3螺紋連接于碎玻璃器1的下部，方便電池沒電時(shí)更換電池。更換電池時(shí)，拔下保護(hù)套22，取下照明裝置3，更換電池31后，將照明裝 置3重新擰在碎玻璃器1上，套上保護(hù)套22完成電池更換。當(dāng)遇到意外而安全帶不能解開時(shí)，可取下保護(hù)套22，將安全帶卡在刀口上， 用割刀21快速割斷安全帶。本實(shí)用新型的碎玻璃器及車內(nèi)應(yīng)急逃生工具適用于汽車、地鐵、列車等的 照明及應(yīng)急逃生，還可用于長途汽車司機(jī)或女性司機(jī)的自身防衛(wèi)。
權(quán)利要求
1、一種碎玻璃器，其特征在于包括主體、彈頭膠件、五金彈頭和彈簧，主體上部滑動(dòng)連接彈頭膠件形成上部腔室，且其上的一段上設(shè)有與主體一體成型的楔形塊；五金彈頭呈階梯形，其頭部設(shè)有擊針部，尾部設(shè)有定位部置于主體的下部腔室；主體的中部腔室設(shè)置定位支撐部，定位支撐部包括上定位面，中定位面和下定位面；在上定位面和五金彈頭的擊針部之間裝有彈簧，在中定位面、下定位面和彈頭膠件的下部之間裝有彈簧；五金彈頭可在腔室內(nèi)滑動(dòng)壓縮彈簧儲(chǔ)存能量，彈頭膠件正對(duì)五金彈頭正上方的部分開有小孔，以便五金彈頭彈出。
2、 一種包括權(quán)利要求
1碎玻璃器的車內(nèi)應(yīng)急逃生工具，其特征在于所述碎玻璃器主體的一側(cè)上設(shè)有把手，把手下部設(shè)有U形槽，槽內(nèi)傾斜注塑一把割刀， 槽外套有一保護(hù)套；碎玻璃器的主體下部螺紋連接一照明裝置。
3、 根據(jù)權(quán)利要求
2所述的車內(nèi)應(yīng)急逃生工具，其特征在于，所述割刀為不銹 鋼刀片。
專利摘要
一種碎玻璃器和一種包含該碎玻璃器的車內(nèi)應(yīng)急逃生工具，碎玻璃器包括彈簧、五金彈頭、彈頭膠件，此碎玻璃器小巧玲瓏、輕便、可隨身攜帶且可以有效擊碎玻璃障礙物。車內(nèi)應(yīng)急逃生工具是在上述碎玻璃器的一側(cè)上設(shè)有把手，把手下部設(shè)有U形槽，槽內(nèi)傾斜注塑一把割刀，槽外套有一保護(hù)套，碎玻璃器的下部螺紋連接一照明裝置，本實(shí)用新型的車內(nèi)應(yīng)急逃生工具集碎玻璃器、割刀、照明于一體，且小巧玲瓏，在意外發(fā)生后被困狀態(tài)下可方便取用，是一種理想的應(yīng)急逃生工具。
文檔編號(hào)F41B7/00GKCN201122079SQ200720310480
公開日2008年9月24日 申請(qǐng)日期2007年12月11日
發(fā)明者偉 高 申請(qǐng)人:偉 高導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan