本實(shí)用新型涉及偽裝裝備技術(shù)領(lǐng)域,具體是軍用運(yùn)輸車折疊收攏式快速遮障偽裝裝置。
背景技術(shù):
在對(duì)軍事目標(biāo)的遮障偽裝中,一般采用偽裝網(wǎng)進(jìn)行偽裝,偽裝網(wǎng)使用時(shí)需要進(jìn)行拼接、折疊、披掛,再利用張網(wǎng)器與支撐桿進(jìn)行支撐,操作繁瑣、效率低,已難以適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng);而對(duì)于軍用運(yùn)輸車這類體積大、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的軍事目標(biāo),面臨空中偵察和襲擊威脅,隨時(shí)隨地需要脫離道路,選擇隱蔽位置停車,隨即能夠快速地實(shí)現(xiàn)遮障偽裝,減少暴露時(shí)間,顯然,目前的偽裝網(wǎng)不能夠滿足戰(zhàn)時(shí)偽裝需要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供軍用運(yùn)輸車折疊收攏式快速遮障偽裝裝置,該裝置能夠快速地對(duì)軍用運(yùn)輸車進(jìn)行遮蔽偽裝,而且能夠折疊,不影響行車。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
軍用運(yùn)輸車折疊收攏式快速遮障偽裝裝置,包括一組平行排列的“冂”形骨架、分布于“冂”形骨架兩側(cè)的U形卡件以及分別設(shè)于軍用運(yùn)輸車頭部與尾部的承托底座;相鄰的兩個(gè)“冂”形骨架之間連接有偽裝網(wǎng);每個(gè)承托底座上均設(shè)有一組萬(wàn)向節(jié),所述“冂”形骨架的底部?jī)啥朔謩e與萬(wàn)向節(jié)一一對(duì)應(yīng)相連; U形卡件能夠與相對(duì)應(yīng)的承托底座形成配合,將“冂”形骨架限位在U形卡件內(nèi)。
進(jìn)一步的,每個(gè)“冂”形骨架均由一根橫管與兩個(gè)對(duì)稱的L形桿相連構(gòu)成,橫管套設(shè)于兩個(gè)L形桿的橫桿上,兩個(gè)L形桿的豎桿均朝向內(nèi)側(cè)傾斜。
本實(shí)用新型的有益效果是,“冂”形骨架橫跨于軍用運(yùn)輸車車身,需要偽裝時(shí),取下U形卡件,“冂”形骨架隨之向車身兩側(cè)旋轉(zhuǎn),進(jìn)而打開(kāi)偽裝網(wǎng),將軍用運(yùn)輸車整體罩住,達(dá)到快速遮障偽裝的目的;當(dāng)不需要偽裝時(shí),旋轉(zhuǎn)“冂”形骨架呈豎直狀態(tài),再將U形卡件與承托底座配合,使“冂”形骨架被限位在U形卡件內(nèi);本實(shí)用新型滿足正副駕駛員兩人操作簡(jiǎn)便,能夠快速地對(duì)軍用運(yùn)輸車進(jìn)行遮蔽偽裝;并且折疊收攏后,體積小,不影響行車視線。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型中“冂”形骨架的放大示意圖;
圖3是本實(shí)用新型中承托底座的放大示意圖;
圖4是本實(shí)用新型中承托底座與“冂”形骨架的裝配放大圖;
圖5是本實(shí)用新型中U形卡件的放大示意圖;
圖6是本實(shí)用新型使用時(shí)的前視圖;
圖7是本實(shí)用新型使用時(shí)的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合圖1與圖2所示,本實(shí)用新型提供軍用運(yùn)輸車折疊收攏式快速遮障偽裝裝置,包括一組平行排列的“冂”形骨架1、分布于“冂”形骨架1兩側(cè)的U形卡件2以及分別設(shè)于軍用運(yùn)輸車頭部與尾部的承托底座3;每個(gè)“冂”形骨架1均由一根橫管1a與兩個(gè)對(duì)稱的L形桿1b相連構(gòu)成,橫管1a套設(shè)于兩個(gè)L形桿1b的橫桿外周,使L形桿1b的橫桿可以在橫管1a內(nèi)滑動(dòng)伸縮,兩個(gè)L形桿1b的豎桿均朝向內(nèi)側(cè)傾斜;結(jié)合圖3~圖5所示,承托底座3呈簸箕形,每個(gè)承托底座3的底板上沿軍用運(yùn)輸車的寬度方向均設(shè)有一組萬(wàn)向節(jié)5,“冂”形骨架1的底部?jī)啥朔謩e與萬(wàn)向節(jié)5一一對(duì)應(yīng)相連;每個(gè)承托底座3的側(cè)壁還設(shè)有卡槽3a,U形卡件2通過(guò)卡槽3a與相對(duì)應(yīng)的承托底座3形成卡接配合,將“冂”形骨架限位在U形卡件2內(nèi)。結(jié)合圖6與圖7所示,相鄰的兩個(gè)“冂”形骨架之間連接有偽裝網(wǎng)4;位于軍用運(yùn)輸車頭部的承托底座固定于車頭保險(xiǎn)杠6的中部,位于軍用運(yùn)輸車尾部的承托底座固定于軍用運(yùn)輸車尾部擋板中部的豎檔條上。
需要偽裝時(shí),取下U形卡件2,由于L形桿1b的豎桿均朝向內(nèi)側(cè)傾斜,在重力的作用下帶動(dòng)L形桿1b的橫桿從橫管1a內(nèi)伸出;與此同時(shí),“冂”形骨架向車身兩側(cè)旋轉(zhuǎn),進(jìn)而打開(kāi)、撐起偽裝網(wǎng),將軍用運(yùn)輸車整體罩住,達(dá)到遮障偽裝的目的;當(dāng)不需要偽裝時(shí),旋轉(zhuǎn)“冂”形骨架呈豎直狀態(tài),再將U形卡件與承托底座配合,使“冂”形骨架被限位在U形卡件內(nèi);本實(shí)用新型操作方便,能夠快速地對(duì)軍用運(yùn)輸車進(jìn)行遮蔽偽裝;并且折疊收攏后,體積小,不影響行車視線。為了增強(qiáng)限位效果,還可以在“冂”形骨架的側(cè)部加設(shè)一個(gè)以上的U形卡件。
以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制;任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下,都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾,或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此,凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同替換、等效變化及修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。