節(jié)電電梯的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種節(jié)電電梯,包括:吊起乘客箱的鋼絲繩,固定于乘客箱兩側(cè)的磁鐵,對(duì)應(yīng)于磁鐵的位置設(shè)置于墻壁上的電磁鐵,磁鐵和電磁鐵的極性相同。本實(shí)用新型提供一種能減少阻力,減少電力消耗,且在電梯出現(xiàn)異常的降速或升速時(shí)能改變電磁鐵的電流方向從而使得電磁鐵改變電極并與乘客箱上磁鐵電極相反,從而相吸,輔助電梯穩(wěn)定停住,從而提高安全性能。
【專(zhuān)利說(shuō)明】節(jié)電電梯
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]一種電梯,特別是一種節(jié)電電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的電梯是由鋼絲繩吊起,上下移動(dòng),為了讓電梯穩(wěn)定,會(huì)在墻壁上設(shè)置軌道,電梯與軌道之間產(chǎn)生摩擦力,浪費(fèi)電力,且在電梯出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)不能穩(wěn)定停止,驚嚇甚至傷及乘客;現(xiàn)有技術(shù)還未解決這樣的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種能減少阻力,減少電力消耗,且在電梯出現(xiàn)異常的降速或升速時(shí)能改變電磁鐵的電流方向從而使得電磁鐵改變電極并與乘客箱上磁鐵電極相反,從而相吸,輔助電梯穩(wěn)定停住,從而提高安全性能。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0005]節(jié)電電梯,包括:吊起乘客箱的鋼絲繩,固定于乘客箱兩側(cè)的磁鐵,對(duì)應(yīng)于磁鐵的位置設(shè)置于墻壁上的電磁鐵,磁鐵和電磁鐵的極性相同。
[0006]前述的節(jié)電電梯,還包括:固定于乘客箱與磁鐵之間的伸縮件,連接于電磁鐵與電源之間并用于改變電磁鐵上電流的方向的繼電器。
[0007]前述的節(jié)電電梯,還包括:置于乘客箱上的測(cè)速器,連接于測(cè)速器、伸縮件、繼電器之間的控制器。
[0008]前述的節(jié)電電梯,伸縮件為電動(dòng)伸縮桿。
[0009]前述的節(jié)電電梯,磁鐵與電磁鐵在正常運(yùn)行時(shí)之間的距離為1cm。
[0010]前述的節(jié)電電梯,還包括:機(jī)架,連接鋼絲繩的繩輪,固定繩輪并兩端固定于機(jī)架的繩輪軸,連接機(jī)架和繩輪軸之間的軸承。
[0011]本實(shí)用新型的有益之處在于:本實(shí)用新型提供一種能減少阻力,減少電力消耗,且在電梯出現(xiàn)異常的降速或升速時(shí)能改變電磁鐵的電流方向從而使得電磁鐵改變電極并與乘客箱上磁鐵電極相反,從而相吸,輔助電梯穩(wěn)定停住,從而提高安全性能。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的截面圖;
[0013]圖中附圖標(biāo)記的含義:
[0014]I鋼絲繩,2乘客箱,3磁鐵,4電磁鐵,5電動(dòng)伸縮桿。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作具體的介紹。
[0016]節(jié)電電梯,包括:吊起乘客箱2的鋼絲繩1,固定于乘客箱2兩側(cè)的磁鐵3,對(duì)應(yīng)于磁鐵3的位置設(shè)置于墻壁上的電磁鐵4,磁鐵3和電磁鐵4的極性相同。通過(guò)控制電流量,使得磁鐵3與電磁鐵4在正常運(yùn)行時(shí)之間的距離為1cm,這樣距離不會(huì)影響穩(wěn)定性,且減少乘客箱2和墻壁之間的摩擦力,從而減少電力消耗。
[0017]節(jié)電電梯,還包括:固定于乘客箱2與磁鐵3之間的伸縮件,連接于電磁鐵4與電源之間并用于改變電磁鐵4上電流的方向的繼電器;作為一種優(yōu)選,伸縮件為電動(dòng)伸縮桿5 ;節(jié)電電梯,還包括:置于乘客箱2上的測(cè)速器,連接于測(cè)速器、伸縮件、繼電器之間的控制器。測(cè)速器測(cè)試乘客箱2的移動(dòng)速度,速度若明顯低于設(shè)定值或是明顯高于設(shè)定值,控制器得到信息會(huì)控制繼電器改變電流方向,從而改變電磁鐵4的極性,從而使得電磁鐵4和磁鐵3相吸,控制器同時(shí)控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)伸縮桿5伸長(zhǎng)從而確保停止時(shí)的穩(wěn)定。
[0018]節(jié)電電梯,還包括:機(jī)架,連接鋼絲繩I的繩輪,固定繩輪并兩端固定于機(jī)架的繩輪軸,連接機(jī)架和繩輪軸之間的軸承。
[0019]本實(shí)用新型提供一種能減少阻力,減少電力消耗,且在電梯出現(xiàn)異常的降速或升速時(shí)能改變電磁鐵4的電流方向從而使得電磁鐵4改變電極并與乘客箱2上磁鐵3電極相反,從而相吸,輔助電梯穩(wěn)定停住,從而提高安全性能。
[0020]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,上述實(shí)施例不以任何形式限制本實(shí)用新型,凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.節(jié)電電梯,其特征在于,包括:吊起乘客箱的鋼絲繩,固定于上述乘客箱兩側(cè)的磁鐵,對(duì)應(yīng)于上述磁鐵的位置設(shè)置于墻壁上的電磁鐵,上述磁鐵和電磁鐵的極性相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)電電梯,其特征在于,還包括:固定于上述乘客箱與磁鐵之間的伸縮件,連接于上述電磁鐵與電源之間并用于改變上述電磁鐵上電流的方向的繼電器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)電電梯,其特征在于,還包括:置于上述乘客箱上的測(cè)速器,連接于上述測(cè)速器、伸縮件、繼電器之間的控制器。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)電電梯,其特征在于,上述伸縮件為電動(dòng)伸縮桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)電電梯,其特征在于,上述磁鐵與電磁鐵在正常運(yùn)行時(shí)之間的距離為1cm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)電電梯,其特征在于,還包括:機(jī)架,連接鋼絲繩的繩輪,固定上述繩輪并兩端固定于上述機(jī)架的繩輪軸,連接上述機(jī)架和繩輪軸之間的軸承。
【文檔編號(hào)】B66B5/28GK204096814SQ201420430487
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月1日
【發(fā)明者】金保國(guó) 申請(qǐng)人:蘇州漢森華納節(jié)能科技有限公司