模塊化電梯井道用基礎(chǔ)底座的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種模塊化電梯井道用基礎(chǔ)底座，包括底板、左側(cè)板和右側(cè)板，左側(cè)板和右側(cè)板底端近兩側(cè)具有若干根用于與底板連接的螺紋桿，底板下表面對應(yīng)螺紋桿位置開設(shè)有連接板，底板和連接板對應(yīng)螺紋桿位置開設(shè)有通孔，左側(cè)板和右側(cè)板通過螺紋桿穿過通孔與底板螺栓連接固定，左側(cè)板和右側(cè)板之間設(shè)置有固定板，固定板兩側(cè)開設(shè)有條形滑槽，左側(cè)板和右側(cè)板對應(yīng)滑槽位置開設(shè)有與滑槽相配合的導(dǎo)軌，固定板通過導(dǎo)軌插入滑槽與左、右側(cè)板相連接。本實用新型的模塊化電梯井道用基礎(chǔ)底座通過側(cè)板和固定板插接固定，然后通過螺栓與底板固定連接，從而大大節(jié)約施工時間，降低搬運和施工難度，而且大大降低后期維護保養(yǎng)的費用。
【專利說明】模塊化電梯井道用基礎(chǔ)底座

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種模塊化電梯井道用基礎(chǔ)底座。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，人們對居住環(huán)境的要求越來越高，具體表現(xiàn)為追求舒服的居住環(huán)境與便利的交通。尤其是我國目前已經(jīng)進入人口老齡化階段，居民出行在得到良好的陸地公共交通設(shè)施服務(wù)的同時，也希望得到更加便利的垂直交通工具。因此，越來越多的老小區(qū)內(nèi)的住宅樓安裝了外置電梯，但是在安裝外置電梯時，都需要在底部安裝基礎(chǔ)底座，而現(xiàn)有的基礎(chǔ)底座多為一體式基礎(chǔ)底座，導(dǎo)致運輸和現(xiàn)場安裝難度較大，非常不方便，而且也不利于后期的維護保養(yǎng)。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為解決上述存在的問題，提供一種模塊化電梯井道用基礎(chǔ)底座，解決普通底座搬運和施工難度大，而且后期維護保養(yǎng)費用高的問題。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種模塊化電梯井道用基礎(chǔ)底座，包括底板、左側(cè)板和右側(cè)板，左側(cè)板和右側(cè)板底端近兩側(cè)具有若干根用于與底板連接的螺紋桿，左側(cè)板和右側(cè)板底面具有凸起，底板上表面開設(shè)有與凸起相對應(yīng)的凹槽，底板下表面對應(yīng)螺紋桿位置開設(shè)有連接板，底板和連接板對應(yīng)螺紋桿位置開設(shè)有通孔，左側(cè)板和右側(cè)板通過螺紋桿穿過通孔與底板螺栓連接固定，左側(cè)板和右側(cè)板之間設(shè)置有固定板，固定板兩側(cè)開設(shè)有條形滑槽，左側(cè)板和右側(cè)板對應(yīng)滑槽位置開設(shè)有與滑槽相配合的導(dǎo)軌，固定板通過導(dǎo)軌插入滑槽與左、右側(cè)板相連接，左側(cè)板和右側(cè)板上表面近兩端開設(shè)有用于與電梯井道螺紋連接的螺孔，底板上開設(shè)有若干條排水槽。
[0005]進一步地，為了方便安裝，左側(cè)板和右側(cè)板大小相同。
[0006]進一步地，為了提升穩(wěn)定性，左側(cè)板和右側(cè)板與底板相垂直。
[0007]進一步地，為了提升穩(wěn)定性，固定板與左、右側(cè)板相垂直。
[0008]本實用新型的有益效果是，本實用新型的模塊化電梯井道用基礎(chǔ)底座通過側(cè)板和固定板插接固定，然后通過螺栓與底板固定連接，從而大大節(jié)約施工時間，降低搬運和施工難度，而且大大降低后期維護保養(yǎng)的費用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實用新型的安裝示意圖。
[0012]圖中1.底板，2.左側(cè)板，3.右側(cè)板，4.螺紋桿，5.凸起，6.凹槽，7.通孔，8.固定板，9.滑槽，10.導(dǎo)軌，11.螺孔。

【具體實施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1和圖2所不的一種I旲塊化電梯井道用基礎(chǔ)底座，包括底板1、左側(cè)板2和右側(cè)板3，左側(cè)板2和右側(cè)板3底端近兩側(cè)具有八根用于與底板I連接的螺紋桿4，左側(cè)板2和右側(cè)板3底面具有凸起5，底板I上表面開設(shè)有與凸起5相對應(yīng)的凹槽6，底板I下表面對應(yīng)螺紋桿4位置開設(shè)有連接板，底板I和連接板對應(yīng)螺紋桿4位置開設(shè)有通孔7，左側(cè)板2和右側(cè)板3通過螺紋桿4穿過通孔7與底板I螺栓連接固定，左側(cè)板2和右側(cè)板3之間設(shè)置有固定板8，固定板8兩側(cè)開設(shè)有條形滑槽9，左側(cè)板2和右側(cè)板3對應(yīng)滑槽9位置開設(shè)有與滑槽9相配合的導(dǎo)軌10，固定板8通過導(dǎo)軌10插入滑槽9與左、右側(cè)板相連接，左側(cè)板2和右側(cè)板3上表面近兩端開設(shè)有用于與電梯井道螺紋連接的螺孔11，底板I上開設(shè)有若干條排水槽，固定板8底面也具有凸起，左側(cè)板2、右側(cè)板3和固定板8底端凸起插入底板上的凹槽6內(nèi)，然后通過螺栓固定連接，在生產(chǎn)時只需要將底板I和左、右側(cè)板生產(chǎn)好，然后運至施工地點，然后通過螺栓安裝固定之后，便可以很方便的使用，而且后期出現(xiàn)問題也能很方便的拆解更換，降低前期施工時間和后期維護費用。
[0015]進一步地，為了方便安裝，左側(cè)板2和右側(cè)板3大小相同，進一步地，為了提升穩(wěn)定性，左側(cè)板2和右側(cè)板3與底板I相垂直，進一步地，為了提升穩(wěn)定性，固定板8與左、右側(cè)板相垂直，本實用新型的模塊化電梯井道用基礎(chǔ)底座通過側(cè)板和固定板8插接固定，然后通過螺栓與底板I固定連接，從而大大節(jié)約施工時間，降低搬運和施工難度，而且大大降低后期維護保養(yǎng)的費用。
[0016]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種模塊化電梯井道用基礎(chǔ)底座，包括底板(I)、左側(cè)板(2)和右側(cè)板(3)，其特征是:所述的左側(cè)板(2)和右側(cè)板(3)底端近兩側(cè)具有若干根用于與底板(I)連接的螺紋桿(4)，左側(cè)板(2)和右側(cè)板(3)底面具有凸起(5)，所述的底板(I)上表面開設(shè)有與凸起(5)相對應(yīng)的凹槽￠)，底板(I)下表面對應(yīng)螺紋桿(4)位置開設(shè)有連接板，底板(I)和連接板對應(yīng)螺紋桿(4)位置開設(shè)有通孔(7)，所述的左側(cè)板(2)和右側(cè)板(3)通過螺紋桿(4)穿過通孔(7)與底板⑴螺栓連接固定，左側(cè)板(2)和右側(cè)板(3)之間設(shè)置有固定板(8)，所述的固定板⑶兩側(cè)開設(shè)有條形滑槽(9)，所述的左側(cè)板(2)和右側(cè)板(3)對應(yīng)滑槽(9)位置開設(shè)有與滑槽(9)相配合的導(dǎo)軌(10)，所述的固定板(8)通過導(dǎo)軌(10)插入滑槽(9)與左、右側(cè)板相連接，所述的左側(cè)板⑵和右側(cè)板⑶上表面近兩端開設(shè)有用于與電梯井道螺紋連接的螺孔(11)，所述的底板(I)上開設(shè)有若干條排水槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化電梯井道用基礎(chǔ)底座，其特征是:所述的左側(cè)板(2)和右側(cè)板(3)大小相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化電梯井道用基礎(chǔ)底座，其特征是:所述的左側(cè)板(2)和右側(cè)板(3)與底板(I)相垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化電梯井道用基礎(chǔ)底座，其特征是:所述的固定板(8)與左、右側(cè)板相垂直。
【文檔編號】B66B7/00GK203922363SQ201420280799
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年5月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月28日
【發(fā)明者】張洪量, 李元齊, 童曉豐 申請人:江蘇潤安電梯工程技術(shù)服務(wù)有限公司