一種紡機電控箱密閉箱體的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種紡機電控箱密閉箱體，屬于紡織技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域，現(xiàn)有紡機電控箱箱體焊接接合面小，在使用中容易開裂形成空隙的問題，本實用新型包括由鈑金件三面圍成內(nèi)腔的主箱體、焊接蓋封主箱體上端的蓋板、焊接蓋封主箱體下端的底板和蓋封主箱體前側(cè)的箱門，蓋板四方和底板四方都設(shè)置翻邊，蓋板插入主箱體內(nèi)腔的上端，蓋板四方的翻邊外側(cè)和主箱體上端的內(nèi)腔壁焊接配合，底板插入主箱體內(nèi)腔的下端，底板四方的翻邊外側(cè)和主箱體下端的內(nèi)腔壁焊接配合，通過在蓋板四方和底板四方都設(shè)置翻邊，各翻邊和主箱體內(nèi)腔壁的焊接配合，能增大蓋板與主箱體、底板與主箱體的焊接接合面。
【專利說明】一種紡機電控箱密閉箱體
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于紡織技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域，尤其與一種紡機電控箱密閉箱體有關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]紡機電控箱要求其箱體內(nèi)的電器元件靈敏度較高，而紡機在工作中會產(chǎn)生很多飛花和粉塵，如電控箱箱體密封性較差，飛花和粉塵就會附著在電器元件上，使電器元件的性能受到影響，甚至?xí)p壞電器元件?，F(xiàn)有電控箱一般采用多塊鈑金焊接制成，焊接部位為鈑金側(cè)端面直接配合，這種電控箱雖然能減少飛花和粉塵的附著，但其焊點小，且在箱體長期振動下，焊接接合面容易開裂形成空隙，較多的飛花和粉塵就會通過空隙進入箱體附著在電器元件上，影響電器元件的性能。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的旨在解決現(xiàn)有紡機電控箱箱體焊接接合面小，在使用中容易開裂形成空隙的缺陷，提供一種焊接接合面大、密閉性好的紡機電控箱密閉箱體。
[0004]為此，本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種紡機電控箱密閉箱體，包括由鈑金件三面圍成內(nèi)腔的主箱體、焊接蓋封主箱體上端的蓋板、焊接蓋封主箱體下端的底板和蓋封主箱體前側(cè)的箱門，其特征是，所述的蓋板四方和底板四方都設(shè)置翻邊，蓋板插入主箱體內(nèi)腔的上端,蓋板四方的翻邊外側(cè)和主箱體上端的內(nèi)腔壁焊接配合,底板插入主箱體內(nèi)腔的下端，底板四方的翻邊外側(cè)和主箱體下端的內(nèi)腔壁焊接配合，通過設(shè)置翻邊增大了蓋板與主箱體、底板與主箱體的焊接接合面，提高了密閉性和箱體牢固度。
[0005]本實用新型可以達到以下有益效果:通過在蓋板四方和底板四方都設(shè)置翻邊，各翻邊和主箱體內(nèi)腔壁的焊接配合，能增大蓋板與主箱體、底板與主箱體的焊接接合面，使電控箱具備良好的密閉性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型主箱體、蓋板、底板的分解圖。
[0007]圖2是圖1中a處的局部放大示意圖。
[0008]圖3是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖4是圖3中A-A剖面示意圖。
[0010]圖5是圖4中b處的局部放大示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細描述。
[0012]如圖1?圖5所示，本實用新型包括由鈑金件三面圍成內(nèi)腔的主箱體2、焊接蓋封主箱體上端的蓋板1、焊接蓋封主箱體下端的底板4和蓋封主箱體前側(cè)的箱門3，所述的蓋板四方和底板四方都設(shè)置翻邊5，蓋板I插入主箱體內(nèi)腔的上端，蓋板四方的翻邊外側(cè)和主箱體上端的內(nèi)腔壁焊接配合，底板4插入主箱體內(nèi)腔的下端，底板四方的翻邊外側(cè)和主箱體下端的內(nèi)腔壁焊接配合，通過設(shè)置翻邊5增大了蓋板I與主箱體2、底板4與主箱體2的焊接接合面，提高了密閉性和箱體牢固度。
【權(quán)利要求】
1.一種紡機電控箱密閉箱體，包括由鈑金件三面圍成內(nèi)腔的主箱體(2)、焊接蓋封主箱體上端的蓋板(I)、焊接蓋封主箱體下端的底板(4)和蓋封主箱體前側(cè)的箱門(3)，其特征在于:所述的蓋板四方和底板四方都設(shè)置翻邊(5)，蓋板(I)插入主箱體內(nèi)腔的上端，蓋板四方的翻邊外側(cè)和主箱體上端的內(nèi)腔壁焊接配合,底板(4 )插入主箱體內(nèi)腔的下端，底板四方的翻邊外側(cè)和主箱體下端的內(nèi)腔壁焊接配合。
【文檔編號】H05K5/00GK203827625SQ201420240683
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】石磊 申請人:浙江自力機械有限公司