引導(dǎo)輪吊具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種引導(dǎo)輪吊具，包括位于左右兩側(cè)的吊桿，吊桿垂直設(shè)置，吊桿上均滑動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)件，吊桿的下端部設(shè)置有向內(nèi)側(cè)伸出的起吊軸，起吊軸與引導(dǎo)輪上的吊裝孔相配合，左側(cè)滑動(dòng)件與右側(cè)的吊桿分別鉸接有第一撐桿的兩端，右側(cè)滑動(dòng)件與左側(cè)的吊桿分別鉸接有第二撐桿的兩端，第一撐桿與第二撐桿相交叉且在交叉處通過轉(zhuǎn)軸相鉸接，轉(zhuǎn)軸固定設(shè)置于吊裝部上，滑動(dòng)件與吊桿之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)，通過調(diào)節(jié)滑動(dòng)件的位置，可以調(diào)節(jié)兩側(cè)起吊軸之間的間距，適用于不同型號的引導(dǎo)輪，此外結(jié)構(gòu)較簡單，操作方便，能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)起吊。
【專利說明】引導(dǎo)輪吊具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種引導(dǎo)輪吊具。

【背景技術(shù)】
[0002] 引導(dǎo)輪作為工程機(jī)械配件，材質(zhì)為鑄鋼，重量較大，在對其進(jìn)行機(jī)械加工和運(yùn)輸 時(shí)，需要使用起重機(jī)吊裝。目前，我們通常采用鋼絲繩吊裝的方式，但是引導(dǎo)輪吊裝孔較小， 穿繩不方便，如果引導(dǎo)輪平放在地上，還需要多人或用叉車將其立起才能穿鋼絲繩，并且運(yùn) 行至安裝工位時(shí)不便于操作。同時(shí)，由于引導(dǎo)輪型號種類較多，在起吊過程中需要不斷更換 起吊工具和程序，給工作效率帶來很大影響。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、吊裝方 便、且適用于不同型號引導(dǎo)輪的引導(dǎo)輪吊具。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種引導(dǎo)輪吊具，包括位于左 右兩側(cè)的吊桿，所述的吊桿垂直設(shè)置，所述的吊桿上均滑動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)件，所述的吊桿的下 端部設(shè)置有向內(nèi)側(cè)伸出的起吊軸，所述的起吊軸與引導(dǎo)輪上的吊裝孔相配合，左側(cè)所述的 滑動(dòng)件與右側(cè)的所述的吊桿分別鉸接有第一撐桿的兩端，右側(cè)所述的滑動(dòng)件與左側(cè)的所述 的吊桿分別鉸接有第二撐桿的兩端，所述的第一撐桿與所述的第二撐桿相交叉且在交叉處 通過轉(zhuǎn)軸相鉸接，所述的轉(zhuǎn)軸固定設(shè)置于吊裝部上，所述的滑動(dòng)件與所述的吊桿之間設(shè)置 有鎖定機(jī)構(gòu)。
[0005] 作為優(yōu)選地，所述的吊裝部包括中心連接部、焊接固定設(shè)置于所述的中心連接部 上的掛鉤連接部，所述的轉(zhuǎn)軸與所述的中心連接部相固定連接。
[0006] 作為優(yōu)選地，所述的掛鉤連接部呈圓環(huán)形。
[0007] 作為優(yōu)選地，所述的吊桿的上端部設(shè)置有防止所述的滑動(dòng)件與其相脫離的限位 部。
[0008] 作為優(yōu)選地，所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括沿著所述的吊桿的長度方向開設(shè)的若干插孔， 所述的滑動(dòng)件上滑動(dòng)設(shè)置有鎖銷，所述的鎖銷與所述的插孔相適配。
[0009] 作為優(yōu)選地，所述的滑動(dòng)件為滑套，其套設(shè)于所述的吊桿上。
[0010] 作為優(yōu)選地，所述的吊桿上開設(shè)有T形滑槽，所述的滑動(dòng)件上設(shè)置有與所述的滑 槽相配合的凸起。
[0011] 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于：通過調(diào)節(jié)滑動(dòng)件的位置，可以調(diào)節(jié)兩側(cè)起吊 軸之間的間距，適用于不同型號的引導(dǎo)輪，此外結(jié)構(gòu)較簡單，操作方便，能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)起吊。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
[0013] 其中：1、吊桿；2、滑動(dòng)件；3、起吊軸；4、引導(dǎo)輪；5、第一撐桿；6、第二撐桿；7、轉(zhuǎn) 軸；8、中心連接部；9、掛鉤連接部；10、限位部。

【具體實(shí)施方式】
[0014] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施 例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍。
[0015] 如圖1所示，一種引導(dǎo)輪吊具，包括位于左右兩側(cè)的吊桿1，吊桿1垂直設(shè)置，吊桿 1上均滑動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)件2,吊桿1的下端部設(shè)置有向內(nèi)側(cè)伸出的起吊軸3,起吊軸3與引導(dǎo) 輪4上的吊裝孔相配合，左側(cè)滑動(dòng)件2與右側(cè)的吊桿1分別鉸接有第一撐桿5的兩端，右側(cè) 滑動(dòng)件2與左側(cè)的吊桿1分別鉸接有第二撐桿6的兩端，第一撐桿5與第二撐桿6相交叉且 在交叉處通過轉(zhuǎn)軸7相鉸接，轉(zhuǎn)軸7固定設(shè)置于吊裝部上，滑動(dòng)件2與吊桿1之間設(shè)置有鎖 定機(jī)構(gòu)。鎖定機(jī)構(gòu)不是本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，只要是能夠?qū)蓚€(gè)相滑動(dòng)的部件鎖定的鎖 定機(jī)構(gòu)都能在此使用，本實(shí)施例中，鎖定機(jī)構(gòu)包括沿著吊桿1的長度方向開設(shè)的若干插孔， 滑動(dòng)件2上滑動(dòng)設(shè)置有鎖銷，鎖銷與插孔相適配。
[0016] 如圖1所示，吊裝部包括中心連接部8、焊接固定設(shè)置于中心連接部8上的掛鉤連 接部9,轉(zhuǎn)軸7與中心連接部8相固定連接，掛鉤連接部9用于與吊車的吊鉤相連接，本實(shí)施 例中，掛鉤連接部9呈圓環(huán)形，除此以外還可以設(shè)計(jì)成鉤形等。
[0017] 如圖1所示，滑動(dòng)件2為滑套，其套設(shè)于吊桿1上，吊桿1的上端部設(shè)置有防止滑 動(dòng)件2與其相脫離的限位部10,限位部10的尺寸大于吊桿1的尺寸，從而滑動(dòng)件2不會(huì)從 吊桿1上脫離，無圖示，吊桿1上開設(shè)有T形滑槽，滑動(dòng)件2上設(shè)置有與滑槽相配合的凸起， 通過凸起與滑槽的配合使得滑動(dòng)件2能夠相對吊桿1滑動(dòng)。
[0018] 工作原理：根據(jù)引導(dǎo)輪4的尺寸調(diào)節(jié)滑動(dòng)件2至相應(yīng)的位置，從而將起吊軸3插入 引導(dǎo)輪4的吊裝孔內(nèi)，將吊車上的吊鉤鉤住掛鉤連接部9,然后進(jìn)行起吊，可以根據(jù)不同型 號的引導(dǎo)輪4進(jìn)行調(diào)節(jié)，適用范圍較廣，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
[0019] 以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技 術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改 進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種引導(dǎo)輪吊具，其特征在于：包括位于左右兩側(cè)的吊桿，所述的吊桿垂直設(shè)置，所 述的吊桿上均滑動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)件，所述的吊桿的下端部設(shè)置有向內(nèi)側(cè)伸出的起吊軸，所述 的起吊軸與引導(dǎo)輪上的吊裝孔相配合，左側(cè)所述的滑動(dòng)件與右側(cè)的所述的吊桿分別鉸接有 第一撐桿的兩端，右側(cè)所述的滑動(dòng)件與左側(cè)的所述的吊桿分別鉸接有第二撐桿的兩端，所 述的第一撐桿與所述的第二撐桿相交叉且在交叉處通過轉(zhuǎn)軸相鉸接，所述的轉(zhuǎn)軸固定設(shè)置 于吊裝部上，所述的滑動(dòng)件與所述的吊桿之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)。
2. 如權(quán)利要求1所述的引導(dǎo)輪吊具，其特征在于：所述的吊裝部包括中心連接部、焊接 固定設(shè)置于所述的中心連接部上的掛鉤連接部，所述的轉(zhuǎn)軸與所述的中心連接部相固定連 接。
3. 如權(quán)利要求2所述的引導(dǎo)輪吊具，其特征在于：所述的掛鉤連接部呈圓環(huán)形。
4. 如權(quán)利要求1所述的引導(dǎo)輪吊具，其特征在于：所述的吊桿的上端部設(shè)置有防止所 述的滑動(dòng)件與其相脫離的限位部。
5. 如權(quán)利要求1所述的引導(dǎo)輪吊具，其特征在于：所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括沿著所述的吊 桿的長度方向開設(shè)的若干插孔，所述的滑動(dòng)件上滑動(dòng)設(shè)置有鎖銷，所述的鎖銷與所述的插 孔相適配。
6. 如權(quán)利要求1所述的引導(dǎo)輪吊具，其特征在于：所述的滑動(dòng)件為滑套，其套設(shè)于所述 的吊桿上。
7. 如權(quán)利要求1所述的引導(dǎo)輪吊具，其特征在于：所述的吊桿上開設(shè)有T形滑槽，所述 的滑動(dòng)件上設(shè)置有與所述的滑槽相配合的凸起。
【文檔編號】B66C1/62GK203845684SQ201420161077
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年4月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月3日
【發(fā)明者】張愛軍, 陳酉冰, 潘逸明, 高海波, 朱江華, 徐勤軍 申請人:江陰市長齡機(jī)械制造有限公司