一種修車架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種修車架，包括底座、支撐部以及活動(dòng)絲桿，所述支撐部的末端與底座末端相鉸接，所述活動(dòng)絲桿與安裝在支撐部首端的絲桿螺母相配合，并且所述活動(dòng)絲桿的下部與底座的首端相鉸接；所述活動(dòng)絲桿上部設(shè)置有把手；在所述支撐部的末端設(shè)置有用于阻擋車輛滑動(dòng)的阻擋部；所述阻擋部通過轉(zhuǎn)軸安裝在支撐部上，能夠繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)合攏或張開。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作快捷，適于常備家用，便于車輛檢修。
【專利說明】一種修車架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種修車工具，尤其涉及一種修車架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，家用車輛越來越多。當(dāng)車輛底盤發(fā)生故障需要維修時(shí)，修理人員常常是采用布、紙、板等物品墊放地面或者人體直接接觸地面爬到車輛底盤下方，躺在地上作業(yè)，不但鉆爬費(fèi)力，地面的不良條件還會(huì)侵襲人體，損害健康，作業(yè)也不文明。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種能夠便于將車輛抬起進(jìn)行維修的修車架。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型的一種修車架，包括底座、支撐部以及活動(dòng)絲桿，所述支撐部的末端與底座末端相鉸接，所述活動(dòng)絲桿與安裝在支撐部首端的絲桿螺母相配合，并且所述活動(dòng)絲桿的下部與底座的首端相鉸接；所述活動(dòng)絲桿上部設(shè)置有把手；在所述支撐部的末端設(shè)置有用于阻擋車輛滑動(dòng)的阻擋部；所述阻擋部通過轉(zhuǎn)軸安裝在支撐部上，能夠繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)合攏或張開。
[0005]所述阻擋部為圓弧或橢圓弧形。
[0006]在所述支撐部的首端設(shè)置有槽，絲桿螺母可拆卸地安裝在所述槽內(nèi)。
[0007]所述絲桿螺母左右兩側(cè)設(shè)置有凸塊，凸塊上開設(shè)有通孔，在支撐部上開設(shè)有與通孔相對(duì)應(yīng)的孔，一 U形插桿穿過支撐部以及穿過通孔，將絲桿螺母固定在支撐部上。
[0008]所述絲桿螺母在支撐部上的安裝部，通過三角形支撐桿進(jìn)行支撐固定。
[0009]本實(shí)用新型的修車架，使用時(shí)將車輛置于支撐部上，通過把手旋轉(zhuǎn)活動(dòng)絲桿，支撐部的首端隨著活動(dòng)絲桿的旋轉(zhuǎn)而上升，根據(jù)車輛的大小選擇上升的高度，從而將車輛翻起，從而方便修理人員檢修車輛底盤。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作快捷，適于常備家用，便于車輛檢修。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型修車架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型修車架的阻擋部合攏狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型修車架的支撐部抬起狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為本實(shí)用新型修車架的絲桿螺母結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本實(shí)用新型技術(shù)方案，下面結(jié)合實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0015]如圖所示，本實(shí)用新型的一種修車架，包括底座1、支撐部2以及活動(dòng)絲桿3。[0016]所述支撐部2的末端與底座I末端相鉸接，所述活動(dòng)絲桿3上設(shè)置的螺紋4與安裝在支撐部2首端的絲桿螺母相配合，并且所述活動(dòng)絲桿3的下部與底座I的首端相鉸接。
[0017]所述活動(dòng)絲桿3上部設(shè)置有把手5 ;在所述支撐部2的末端設(shè)置有用于阻擋車輛滑動(dòng)的阻擋部6。
[0018]所述阻擋部6通過轉(zhuǎn)軸7安裝在支撐部2上，能夠繞轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)合攏或張開，以便于在不使用時(shí)對(duì)修車架的存放。
[0019]在所述支撐部的首端設(shè)置有槽8，絲桿螺母10可拆除地安裝在所述槽8內(nèi)，在不使用修車架時(shí)，可以將絲桿螺母取出從而使活動(dòng)絲桿平躺放置，以便于存放。
[0020]所述絲桿螺母10左右兩側(cè)設(shè)置有凸塊，凸塊上開設(shè)有通孔11，在支撐部2上開設(shè)有與通孔11相對(duì)應(yīng)的孔，一 U形插桿9穿過支撐部2以及穿過通孔11，將絲桿螺母10固定在支撐部2上。
[0021]所述阻擋部6為圓弧或橢圓弧形。
[0022]所述絲桿螺母10在支撐部2上的安裝部13，通過三角形支撐桿12進(jìn)行支撐固定。
[0023]本實(shí)用新型的修車架，使用時(shí)將車輛置于支撐部上，通過把手旋轉(zhuǎn)活動(dòng)絲桿，支撐部的首端隨著活動(dòng)絲桿的旋轉(zhuǎn)而上升，根據(jù)車輛的大小選擇上升的高度，從而將車輛翻起，從而方便修理人員檢修車輛底盤。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作快捷，適于常備家用，便于車輛檢修。
[0024]應(yīng)當(dāng)注意的是，以上所述的僅是本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，不可理解為對(duì)本實(shí)用型的限定，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)本說明書所作的等同變化，均視為落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種修車架，其特征在于:包括底座、支撐部以及活動(dòng)絲桿，所述支撐部的末端與底座末端相鉸接，所述活動(dòng)絲桿與安裝在支撐部首端的絲桿螺母相配合，并且所述活動(dòng)絲桿的下部與底座的首端相鉸接；所述活動(dòng)絲桿上部設(shè)置有把手；在所述支撐部的末端設(shè)置有用于阻擋車輛滑動(dòng)的阻擋部；所述阻擋部通過轉(zhuǎn)軸安裝在支撐部上，能夠繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)合攏或張開。
2.如權(quán)利要求1所述的修車架，其特征在于:所述阻擋部為圓弧或橢圓弧形。
3.如權(quán)利要求1所述的修車架，其特征在于:在所述支撐部的首端設(shè)置有槽，絲桿螺母可拆卸地安裝在所述槽內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的修車架，其特征在于:所述絲桿螺母左右兩側(cè)設(shè)置有凸塊，凸塊上開設(shè)有通孔，在支撐部上開設(shè)有與通孔相對(duì)應(yīng)的孔，一 U形插桿穿過支撐部以及穿過所述通孔，將絲桿螺母固定在支撐部上。
5.如權(quán)利要求3所述的修車架，其特征在于:所述絲桿螺母在支撐部上的安裝部，通過三角形支撐桿進(jìn)行支撐固定。
【文檔編號(hào)】B66F3/08GK203715167SQ201420009846
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年1月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月6日
【發(fā)明者】姚云峰 申請(qǐng)人:金華圓成工具廠