新型建筑用安監(jiān)記錄儀的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及新型建筑用安監(jiān)記錄儀，包括升降機(jī)主體、人員載荷檢測模塊和記錄與報(bào)警控制模塊，所述升降機(jī)主體包括控制單元和執(zhí)行單元，在所述升降機(jī)主體的中部設(shè)置有失速檢測模塊和制動(dòng)器性能檢測模塊，在制動(dòng)器性能檢測模塊的上方設(shè)有超載檢測模塊，所述人員載荷檢測模塊和記錄與報(bào)警控制模塊位于升降機(jī)主體的下部，所述控制單元通過信號線分別與失速檢測模塊、制動(dòng)器性能檢測模塊、超載檢測模塊、人員載荷檢測模塊和記錄與報(bào)警控制模塊相連接。
【專利說明】新型建筑用安監(jiān)記錄儀

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于升降機(jī)制造【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及新型建筑用安監(jiān)記錄儀。

【背景技術(shù)】
[0002]升降機(jī)是一種可以垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠、自動(dòng)倉庫等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，升降平臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線的連接裝置。施工升降機(jī)用于工人施工，除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應(yīng)用于高空的安裝、維修等作業(yè)，具有重量輕、自行走、電啟動(dòng)、操作簡單、作業(yè)面大，特別是能夠跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等360度自由旋轉(zhuǎn)優(yōu)點(diǎn)。為了使用戶的高空作業(yè)更安全、更方便且環(huán)保節(jié)能，人們一直在探索升降機(jī)的安全裝置和安全控制。


【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了新型建筑用安監(jiān)記錄儀，所述記錄儀具有人員額定載荷檢測、超載檢測、制動(dòng)器性能檢測、失速檢測、限位裝置檢測、各種門關(guān)閉檢測等功能，運(yùn)行良好。
[0003]本發(fā)明的技術(shù)方案為:新型建筑用安監(jiān)記錄儀，包括升降機(jī)主體、人員載荷檢測模塊和記錄與報(bào)警控制模塊，所述升降機(jī)主體包括控制單元和執(zhí)行單元，在所述升降機(jī)主體的中部設(shè)置有失速檢測模塊和制動(dòng)器性能檢測模塊，在制動(dòng)器性能檢測模塊的上方設(shè)有超載檢測模塊，所述人員載荷檢測模塊和記錄與報(bào)警控制模塊位于升降機(jī)主體的下部，所述控制單元通過信號線分別與失速檢測模塊、制動(dòng)器性能檢測模塊、超載檢測模塊、人員載荷檢測模塊和記錄與報(bào)警控制模塊相連接。
[0004]在所述人員載荷檢測模塊內(nèi)設(shè)有吊籠，所述吊籠設(shè)有吊籠門框，在所述吊籠門框安裝有對射式紅外線傳感器。
[0005]在超載檢測模塊內(nèi)設(shè)有軸銷傳感器。
[0006]本發(fā)明具有如下有益效果:
I)本發(fā)明具有人員額定載荷檢測、超載檢測、制動(dòng)器性能檢測、失速檢測、限位裝置檢測、各種門關(guān)閉檢測等功能，運(yùn)行良好。
[0007]2)本發(fā)明安全性高，節(jié)能高效。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】進(jìn)一步說明本發(fā)明。
[0009]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本發(fā)明人員載荷檢測模塊傳感器位置結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖。
[0011]圖3為為本發(fā)明人員載荷檢測模塊傳感器位置結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
[0012]圖4為本發(fā)明超載檢測模塊傳感器位置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5為本發(fā)明超載檢測模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中，1、人員載荷檢測模塊；2、失速檢測模塊；3、升降機(jī)主體；4、超載檢測模塊；
5、制動(dòng)器性能檢測模塊；6、記錄與報(bào)警控制模塊；7、對射式紅外線傳感器；8、吊籠門框；9、軸鞘傳感器；10、升降機(jī)軸；11、驅(qū)動(dòng)架；12、減速器；13、傳動(dòng)底板；14、電動(dòng)機(jī)；15、吊籠。
[0015]【具體實(shí)施方式】:
參見圖1至圖5所示，本發(fā)明包括升降機(jī)主體3、人員載荷檢測模塊I和記錄與報(bào)警控制模塊6，所述升降機(jī)主體3包括控制單元和執(zhí)行單元，控制單元控制各個(gè)模塊的運(yùn)行，執(zhí)行單元能在控制模塊的控制下實(shí)現(xiàn)各個(gè)控制功能。在所述升降機(jī)主體3的中部設(shè)置有失速檢測模塊2和制動(dòng)器性能檢測模塊5，在制動(dòng)器性能檢測模塊5的上方設(shè)有超載檢測模塊4，所述人員載荷檢測模塊I和記錄與報(bào)警控制模塊6位于升降機(jī)主體3的下部，在所述人員載荷檢測模塊內(nèi)設(shè)有吊籠15，所述吊籠15設(shè)有吊籠門框8，在所述吊籠門框8安裝有對射式紅外線傳感器7。所述控制單元通過信號線分別與失速檢測模塊2、制動(dòng)器性能檢測模塊5、超載檢測模塊4、人員載荷檢測模塊I和記錄與報(bào)警控制模塊6相連接。在超載檢測模塊內(nèi)設(shè)有軸銷傳感器9，軸鞘傳感器9為軸銷式稱重傳感器。
系統(tǒng)功能和工作原理為:
人員載荷檢測模塊的功能為:升降機(jī)主體內(nèi)安裝黃燈和紅燈，依據(jù)升降機(jī)額定人員，如
9-10人規(guī)定，對每次載員人數(shù)進(jìn)行檢測，當(dāng)達(dá)到規(guī)定人員后，裝置黃燈閃爍，當(dāng)超出規(guī)定人數(shù)后，裝置紅燈閃爍并切斷上升電源系統(tǒng)。其原理為，在吊籠門框安裝對射式紅外線傳感器7，人員進(jìn)出通過傳感器檢測后，由硬件系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)吊籠內(nèi)人員數(shù)額，當(dāng)達(dá)到規(guī)定數(shù)額后，裝置顯示滿載且允許運(yùn)行，當(dāng)超員后不能運(yùn)行并報(bào)警。
[0016]超載檢測模塊的功能為:通過軸銷傳感器9檢測升降機(jī)載荷重量，當(dāng)達(dá)到規(guī)定承載后，裝置黃燈閃爍，當(dāng)超出規(guī)定承載110%后，裝置紅燈閃爍并切斷上升電源系統(tǒng)。原理為，采用軸銷傳感器9，軸銷傳感器9實(shí)際上就是一根承受剪力作用的空心截面圓軸，雙剪型電阻應(yīng)變計(jì)粘貼在中心孔內(nèi)凹槽中心的位置上，即兩個(gè)凹槽處的雙剪型電阻應(yīng)變計(jì)共同組成一個(gè)惠斯通電橋進(jìn)行測量，用于檢測吊籠載荷。軸銷傳感器9和升降機(jī)軸10的安裝方式見圖4和圖5。超載檢測模塊包括驅(qū)動(dòng)架11、減速器12、傳動(dòng)底板13和電動(dòng)機(jī)14。
[0017]制動(dòng)器性能檢測模塊的功能為當(dāng)控制單元給定停機(jī)信號后，制動(dòng)滯后造成升降機(jī)滑動(dòng)距離超過20cm以上時(shí)，裝置紅燈閃爍告知司機(jī)檢查制動(dòng)器。原理為在盤式電磁制動(dòng)器徑向安裝非接觸式電容傳感器，用于實(shí)現(xiàn)在給定停車信號后，制動(dòng)器的反應(yīng)時(shí)間和停車滯后距離，并通過裝置顯示和記錄。當(dāng)超出制動(dòng)距離后有報(bào)警提示。
[0018]失速檢測模塊的功能為在錐鼓式限速器離心塊上安裝釹鐵硼磁性材料，當(dāng)電梯運(yùn)行超過一定速度時(shí)，離心塊克服彈簧力向外飛出，裝置產(chǎn)生報(bào)警信號。原理為目前所使用的防墜落安全器有多種形式，現(xiàn)以錐鼓式限速器為例說明實(shí)現(xiàn)的方法。錐鼓式限速器內(nèi)有凸輪式離心塊，在該位置上安裝釹鐵硼磁性材料，當(dāng)電梯正常運(yùn)行時(shí)，離心塊的位置基本不動(dòng)，當(dāng)超過一定速度時(shí)，離心塊克服彈簧力向外移動(dòng)，使裝置產(chǎn)生報(bào)警信號。
[0019]記錄與報(bào)警控制模塊的功能為:通過硬件系統(tǒng)完成檢測、報(bào)警、記錄及控制過程。便于規(guī)范正確使用升降機(jī)，并對事后分析事故提供有效數(shù)據(jù)。
【權(quán)利要求】
1.新型建筑用安監(jiān)記錄儀，包括升降機(jī)主體、人員載荷檢測模塊和記錄與報(bào)警控制模塊，所述升降機(jī)主體包括控制單元和執(zhí)行單元，其特征在于:在所述升降機(jī)主體的中部設(shè)置有失速檢測模塊和制動(dòng)器性能檢測模塊，在制動(dòng)器性能檢測模塊的上方設(shè)有超載檢測模塊，所述人員載荷檢測模塊和記錄與報(bào)警控制模塊位于升降機(jī)主體的下部，所述控制單元通過信號線分別與失速檢測模塊、制動(dòng)器性能檢測模塊、超載檢測模塊、人員載荷檢測模塊和記錄與報(bào)警控制模塊相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型建筑用安監(jiān)記錄儀，其特征在于:在所述人員載荷檢測模塊內(nèi)設(shè)有吊籠，所述吊籠設(shè)有吊籠門框，在所述吊籠門框安裝有對射式紅外線傳感器。
【文檔編號】B66B5/00GK104129692SQ201410297358
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月28日
【發(fā)明者】王利敏 申請人:王利敏