低壓帶電作業(yè)車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種低壓帶電作業(yè)車，包括：回轉臺；與所述回轉臺相連接的第一支撐臂；與所述第一支撐臂相連接的第二支撐臂；與所述第二支撐臂相連接的玻璃鋼絕緣平臺；所述回轉臺與所述第一支撐臂的連接處設置有第一液壓缸；所述第一支撐臂與所述第二支撐臂的連接處設置有第二液壓缸。本發(fā)明實施例提供的低壓帶電作業(yè)車，結構簡單，通過回轉臺可以調節(jié)玻璃鋼絕緣平臺的工作方向，同時第一液壓缸可以推動第一支撐臂上升，第二液壓缸可以推動第二支撐臂上升，使得玻璃鋼絕緣平臺上升至預定搞定，進行操作，為高壓電路的檢測提供的便利。
【專利說明】低壓帶電作業(yè)車
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種可實現(xiàn)高空作業(yè)的機械裝置。
【背景技術】
[0002]低壓帶電作業(yè)車廣泛應用于電力、通信、市政、修造船、建筑和園林等行業(yè)。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和基礎設施建設的推進，對低壓帶電作業(yè)車的需求日益增長。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在提供一種低壓帶電作業(yè)車，能夠有效的對電力行業(yè)中的高壓線路進行進行檢測。
[0004]本申請?zhí)峁┑募夹g方案如下:
[0005]一種低壓帶電作業(yè)車，包括:
[0006]回轉臺(I);
[0007]與所述回轉臺⑴相連接的第一支撐臂⑶；
[0008]與所述第一支撐臂(3)相連接的第二支撐臂⑷；
[0009]與所述第二支撐臂(4)相連接的玻璃鋼絕緣平臺(6)；
[0010]所述回轉臺(I)與所述第一支撐臂(3)的連接處設置有第一液壓缸(2);
[0011]所述第一支撐臂(3)與所述第二支撐臂(4)的連接處設置有第二液壓缸(5)。
[0012]上述的低壓帶電作業(yè)車，優(yōu)選的，還包括:
[0013]與所述回轉臺⑴相連接的接地裝置。
[0014]上述的低壓帶電作業(yè)車，優(yōu)選的，還包括:
[0015]設置于所述低壓帶電作業(yè)車中的GPS定位系統(tǒng)。
[0016]本發(fā)明實施例提供的低壓帶電作業(yè)車，結構簡單，通過回轉臺可以調節(jié)玻璃鋼絕緣平臺的工作方向，同時第一液壓缸可以推動第一支撐臂上升，第二液壓缸可以推動第二支撐臂上升，使得玻璃鋼絕緣平臺上升至預定搞定，進行操作，為高壓電路的檢測提供的便利。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本申請實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本發(fā)明提供的一種低壓帶電作業(yè)車的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面將結合本申請實施例中的附圖,對本申請實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒旧暾堉械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本申請保護的范圍。
[0020]參考圖1，示出了本發(fā)明實施例的一種低壓帶電作業(yè)車的結構示意圖，包括:
[0021]回轉臺⑴；與所述回轉臺⑴相連接的第一支撐臂(3);與所述第一支撐臂(3)相連接的第二支撐臂(4);與所述第二支撐臂(4)相連接的玻璃鋼絕緣平臺(6);所述回轉臺(I)與所述第一支撐臂(3)的連接處設置有第一液壓缸(2);所述第一支撐臂(3)與所述第二支撐臂(4)的連接處設置有第二液壓缸(5)。
[0022]本發(fā)明實施例中，所述第一支撐臂(3)的上端與所述第二支撐臂(4)的底端相鉸接，所述第一液壓缸(2)用于驅動所述第一支撐臂(3)上升及回落；所述第二液壓缸(5)用于驅動所述第二支撐臂(4)上升及回落。
[0023]本發(fā)明實施例中，為了滿足盡量高的工作高度要求，低壓帶電作業(yè)車臂架之間的夾角要足夠大，為了防止臂架之間夾角過大導致液壓缸出現(xiàn)反拉現(xiàn)象，在各個支撐臂的極限位置均留有一定的角度余量。
[0024]在使用本發(fā)明實施例提供的低壓帶電作業(yè)車時，回轉臺(I)在一定范圍內進行轉動，調節(jié)玻璃絕緣平臺(6)的工作角度，通過操作回轉臺(I)、第一支撐臂(3)和第二支撐臂(4)的上下運動，使操作人員到達預期的作業(yè)位置。臂架系統(tǒng)可以自動回收，回收時，第二支撐臂(4)先運動回收，然后第一支撐臂(3)開始回收，直至回復初始位置。
[0025]需要說明的是，本說明書中的各個實施例均采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似的部分互相參見即可。
[0026]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業(yè)技術人員能夠實現(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權利要求】
1.一種低壓帶電作業(yè)車，其特征在于，包括:回轉臺⑴；與所述回轉臺(I)相連接的第一支撐臂(3)；與所述第一支撐臂(3)相連接的第二支撐臂(4)；與所述第二支撐臂(4)相連接的玻璃鋼絕緣平臺(6)；所述回轉臺(I)與所述第一支撐臂(3)的連接處設置有第一液壓缸(2);所述第一支撐臂(3)與所述第二支撐臂(4)的連接處設置有第二液壓缸(5)。
2.根據(jù)權利要求1所述的低壓帶電作業(yè)車，其特征在于，還包括:與所述回轉臺(I)相連接的接地裝置。
3.根據(jù)權利要求1所述的低壓帶電作業(yè)車，其特征在于，還包括:設置于所述低壓帶電作業(yè)車中的GPS定位系統(tǒng)。
【文檔編號】B66F11/00GK103863974SQ201410134094
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年4月4日 優(yōu)先權日:2014年4月4日
【發(fā)明者】方勵云, 王捷, 孔錦海, 金宏, 雷力遠, 包堅明, 吳信文, 林武, 邵文晉, 尚亨慶 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)浙江省電力公司, 國網(wǎng)浙江省電力公司溫州供電公司, 國網(wǎng)浙江樂清市供電公司