乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手，該乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手具有能夠掌握捆束鋼絲的包覆橡膠的老化狀態(tài)的結(jié)構(gòu)。在移動(dòng)扶手設(shè)置貫穿到捆束鋼絲的包覆橡膠的檢查孔，通過(guò)該檢查孔能夠判斷包覆橡膠的老化狀態(tài)。通過(guò)從檢查孔直接觀察包覆橡膠的狀態(tài)，或者經(jīng)由檢查孔對(duì)包覆橡膠的一部分進(jìn)行采樣和分析，能夠掌握包覆橡膠的老化狀態(tài)。其結(jié)果，由于能夠掌握包覆橡膠的老化狀態(tài)，所以能夠在鋼絲發(fā)生異常前對(duì)移動(dòng)扶手進(jìn)行更換。
【專(zhuān)利說(shuō)明】乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于自動(dòng)扶梯和電動(dòng)通道等乘客傳送設(shè)備的乘客傳送設(shè)備用移動(dòng)扶手，尤其是涉及一種通過(guò)在內(nèi)部埋設(shè)多根鋼絲而提高了強(qiáng)度的乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手。
【背景技術(shù)】
[0002]由自動(dòng)扶梯代表的乘客傳送設(shè)備以在上下方向橫跨建筑物的下部樓層地板面和上部樓層地板面的方式設(shè)置，在下部樓層地板面和上部樓層地板面上分別設(shè)置有出入口地板。此外，在沿著上下方向橫跨下部樓層地板面和上部樓層地板面的桁架上，通過(guò)鏈條等連接成環(huán)狀的多塊踏板在下部樓層和上部樓層之間朝著斜上方或者斜下方進(jìn)行循環(huán)移動(dòng)。沿著環(huán)狀連接的多塊踏板的行進(jìn)方向，在左右兩側(cè)豎立設(shè)置有一對(duì)欄桿。在該一對(duì)欄桿的上部，分別設(shè)置有與踏板同步行走的移動(dòng)扶手。此外，在桁架內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)踏板和移動(dòng)扶手等的驅(qū)動(dòng)裝置以及引導(dǎo)踏板移動(dòng)的踏板導(dǎo)軌和控制盤(pán)等。
[0003]在上述乘客傳送設(shè)備中，以滑動(dòng)的方式在欄桿上移動(dòng)的移動(dòng)扶手具有在乘客扶手時(shí)用作握持面的功能，移動(dòng)扶手是乘客在移動(dòng)等時(shí)使用的輔助性裝置，避免乘客在搭乘踏板進(jìn)行移動(dòng)時(shí)發(fā)生摔倒。
[0004]作為上述移動(dòng)扶手，已知有整個(gè)移動(dòng)扶手由橡膠和柔軟的熱塑性樹(shù)脂構(gòu)成的移動(dòng)扶手。該等移動(dòng)扶手由驅(qū)動(dòng)部分驅(qū)動(dòng)而在欄桿上滑動(dòng)，作為其驅(qū)動(dòng)方法，利用驅(qū)動(dòng)部分與移動(dòng)扶手之間的摩擦力來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。為了提高驅(qū)動(dòng)力的傳遞效率，需要提高移動(dòng)扶手的摩擦系數(shù)，另一方面，由于移動(dòng)扶手在欄桿上滑動(dòng)，所以需要降低移動(dòng)扶手的摩擦系數(shù)。為了解決上述問(wèn)題，例如在特表2009-538804號(hào)公報(bào)(專(zhuān)利文獻(xiàn)I)中提出了一種方案，其采用摩擦系數(shù)小的材料來(lái)形成在欄桿上滑動(dòng)的部分，并且采用摩擦系數(shù)大的材料來(lái)形成與驅(qū)動(dòng)部分接觸的部分，
[0005]可是，在上述整個(gè)移動(dòng)扶手由橡膠和柔軟的熱塑性樹(shù)脂構(gòu)成的移動(dòng)扶手中，由于通過(guò)驅(qū)動(dòng)部分拉曳移動(dòng)扶手來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，所以移動(dòng)扶手本身會(huì)發(fā)生伸長(zhǎng)等現(xiàn)象。此時(shí)，移動(dòng)扶手會(huì)出現(xiàn)不能與踏板同步移動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免出現(xiàn)上述現(xiàn)象，已經(jīng)提出有在內(nèi)部埋設(shè)多根鋼絲的移動(dòng)扶手。本發(fā)明以埋設(shè)有鋼絲的移動(dòng)扶手為對(duì)象。作為鋼絲，可以采用多種鋼絲，但通常采用捻合鋼絲。
[0006]可以預(yù)料埋設(shè)有鋼絲的移動(dòng)扶手在長(zhǎng)期使用后，移動(dòng)扶手會(huì)因損傷而達(dá)到其使用壽命。作為移動(dòng)扶手的損傷，可例舉出設(shè)置在內(nèi)部的鋼絲的異常。為了能夠檢測(cè)出鋼絲的異常，在特開(kāi)2012-20794號(hào)公報(bào)(專(zhuān)利文獻(xiàn)2)中公開(kāi)了一種方案，其使用X射線(xiàn)攝像裝置拍攝移動(dòng)扶手的圖像，通過(guò)圖像來(lái)觀察鋼絲的狀態(tài)。由此，能夠通過(guò)觀察鋼絲的狀態(tài)來(lái)判斷鋼絲是否發(fā)生了異常。
[0007]在先技術(shù)文獻(xiàn)
[0008]專(zhuān)利文獻(xiàn)
[0009]專(zhuān)利文獻(xiàn)I日本國(guó)特表2009-538804號(hào)公報(bào)[0010]專(zhuān)利文獻(xiàn)2日本國(guó)特開(kāi)2012-20794號(hào)公報(bào)
【發(fā)明內(nèi)容】

[0011]埋設(shè)有鋼絲的移動(dòng)扶手的基本結(jié)構(gòu)至少由抗拉部分、表面部分以及滑動(dòng)部分構(gòu)成，該抗拉部分由鋼絲和用于捆束鋼絲的包覆橡膠(天然橡膠或合成橡膠)構(gòu)成，該表面部分是移動(dòng)扶手的握持面，其從外周覆蓋該抗拉部分，該滑動(dòng)部分是在欄桿上滑動(dòng)的滑動(dòng)面，其從內(nèi)周覆蓋該抗拉部分。最近，通過(guò)夾壓驅(qū)動(dòng)裝置(夾壓驅(qū)動(dòng)裝置在下文中說(shuō)明)來(lái)驅(qū)動(dòng)具有上述結(jié)構(gòu)的移動(dòng)扶手的方式已經(jīng)成為主流方式，因此，鋼絲異常有增多的趨勢(shì)。
[0012]具體來(lái)說(shuō)是，在夾壓驅(qū)動(dòng)裝置中，使移動(dòng)扶手通過(guò)夾壓驅(qū)動(dòng)裝置的相對(duì)向的驅(qū)動(dòng)輪之間，由此利用摩擦力和驅(qū)動(dòng)輪之間的按壓力來(lái)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)扶手。因此，在移動(dòng)扶手通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪的期間，在捆束鋼絲的包覆橡膠上作用有很大的壓縮力。此外，隨著包覆橡膠的老化的進(jìn)展，在移動(dòng)扶手通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪的期間，包覆橡膠因按壓力而發(fā)生變形或者斷裂，使得無(wú)法捆束鋼絲。此時(shí)，鋼絲之間相互接觸，在移動(dòng)扶手通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪的期間，鋼絲可能會(huì)發(fā)生斷裂。在嚴(yán)重時(shí)，斷裂的鋼絲可能會(huì)戳破裝飾橡膠而裸露在外部。
[0013]因此，如果能夠在早期掌握包覆橡膠的老化，就能夠在鋼絲發(fā)生異常之前對(duì)移動(dòng)扶手進(jìn)行更換?？墒?，在上述專(zhuān)利文獻(xiàn)2所公開(kāi)的X射線(xiàn)攝像裝置中，拍攝移動(dòng)扶手的圖像并通過(guò)圖像來(lái)觀察鋼絲的狀態(tài)，由此能夠?qū)︿摻z的狀態(tài)進(jìn)行觀察?？墒?，該X射線(xiàn)攝像裝置難以觀察到橡膠的老化，所以無(wú)法在鋼絲發(fā)生異常前檢測(cè)出鋼絲的異常。
[0014]本發(fā)明的目的在于提供一種乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手，該乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手具有能夠在早期掌握捆束鋼絲的包覆橡膠的老化狀態(tài)的結(jié)構(gòu)。
[0015]本發(fā)明的特征在于，在移動(dòng)扶手上開(kāi)設(shè)貫穿到捆束鋼絲的包覆橡膠的檢查孔，通過(guò)該檢查孔，能夠判斷包覆橡膠的老化狀態(tài)。
[0016]發(fā)明效果
[0017]根據(jù)本發(fā)明，通過(guò)從檢查孔直接觀察包覆橡膠的狀態(tài)，或者經(jīng)由檢查孔對(duì)包覆橡膠的一部分進(jìn)行采樣和分析，能夠掌握包覆橡膠的老化狀態(tài)。其結(jié)果，能夠在早期掌握包覆橡膠的老化狀態(tài)，從而能夠在鋼絲發(fā)生異常前對(duì)移動(dòng)扶手進(jìn)行更換。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是表示應(yīng)用了本發(fā)明的乘客傳送設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)的整體立體圖。
[0019]圖2是表示用于圖1所示的乘客傳送設(shè)備的夾壓驅(qū)動(dòng)裝置的大致結(jié)構(gòu)的示意結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖3是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式(第一實(shí)施例)所涉及的乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手的截面的截面圖。
[0021]圖4是圖3所示的A部局部放大后的局部放大圖。
[0022]圖5是從內(nèi)周側(cè)觀察到的本發(fā)明的第一實(shí)施方式(第一實(shí)施例)所涉及的乘客傳送設(shè)備的一部分移動(dòng)扶手的局部立體圖。
[0023]圖6是從外周側(cè)觀察到的本發(fā)明的第二實(shí)施方式(第二實(shí)施例)所涉及的乘客傳送設(shè)備的一部分移動(dòng)扶手的局部立體圖。
[0024]圖7是從內(nèi)周側(cè)觀察到的本發(fā)明的第三實(shí)施方式(第三實(shí)施例)所涉及的乘客傳送設(shè)備的一部分移動(dòng)扶手的局部立體圖。
[0025]圖8是從內(nèi)周側(cè)觀察到的本發(fā)明的第四實(shí)施方式(第四實(shí)施例)所涉及的乘客傳送設(shè)備的一部分移動(dòng)扶手的局部立體圖。
[0026]圖9是表示本發(fā)明的第五實(shí)施方式(第五實(shí)施例)所涉及的乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手截面的截面圖。
[0027]符號(hào)說(shuō)明
[0028]I…乘客傳送設(shè)備，2…下部出入口地板，3…上部出入口地板，4…踏板，5…移動(dòng)扶手，6…欄桿，7…夾壓驅(qū)動(dòng)裝置,10…鋼絲,11…包覆橡膠，12…帆布，13…裝飾橡膠，14…加強(qiáng)肋，15…粘接橡膠,16…檢查孔,17…樣本橡膠,18…檢查孔,19…檢查孔,20…樣本橡膠片
【具體實(shí)施方式】
[0029]以下參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。首先，參照?qǐng)D1對(duì)應(yīng)用了本發(fā)明的乘客傳送設(shè)備進(jìn)行說(shuō)明。以下說(shuō)明的乘客傳送設(shè)備是踏板呈階梯狀變化的乘客傳送設(shè)備(也就是自動(dòng)扶梯)，但本發(fā)明也可以應(yīng)用在踏板呈平板狀移動(dòng)的電動(dòng)通道中。
[0030]在圖1中，乘客傳送設(shè)備I設(shè)置成在上下方向橫跨建筑物的下部樓層地板面Fl和上部樓層地板面F2，在下部樓層地板面Fl和上部樓層地板面F2上分別設(shè)置有下部樓層出入口地板2和上部樓層出入口地板3。此外，在沿著上下方向橫跨下部樓層地板面Fl和上部樓層地板面F2的桁架上，通過(guò)鏈條等連接成環(huán)狀的多塊踏板4在上部樓層和下部樓層之間朝著斜上方或者斜下方進(jìn)行循環(huán)移動(dòng)。
[0031]沿著環(huán)狀連接的多塊踏板4的行進(jìn)方向，在左右兩側(cè)豎立設(shè)置有一對(duì)欄桿6。在該一對(duì)欄桿的上部分別設(shè)置有與踏板4同步移動(dòng)的移動(dòng)扶手5。此外，在桁架內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)踏板4和移動(dòng)扶手5等的驅(qū)動(dòng)裝置以及引導(dǎo)踏板移動(dòng)的踏板導(dǎo)軌以及控制盤(pán)等。
[0032]移動(dòng)扶手5的驅(qū)動(dòng)裝置如圖2所示,具有構(gòu)成驅(qū)動(dòng)裝置7的驅(qū)動(dòng)輪8A, 8B, 8C以及與這些驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)向地設(shè)置的從動(dòng)輪9A，9B，9C，驅(qū)動(dòng)輪8A，8B，8C由未圖示的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)輪8A，8B, 8C和與這些驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)向地設(shè)置的從動(dòng)輪9A，9B, 9C之間的各間隔的長(zhǎng)度被設(shè)定為比移動(dòng)扶手5的厚度小。通過(guò)將驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪朝壓縮移動(dòng)扶手5的方向按壓來(lái)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)扶手5。因此，如上所述，在移動(dòng)扶手5通過(guò)該驅(qū)動(dòng)裝置7的各個(gè)驅(qū)動(dòng)輪8A，8B，8C時(shí)，有很大的按壓力(壓縮力)作用在移動(dòng)扶手5上。該按壓力是使移動(dòng)扶手5移動(dòng)所需的按壓力。
[0033]以下參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。本發(fā)明并不僅限于以下的實(shí)施方式，在本發(fā)明的技術(shù)概念中，各變形例和應(yīng)用例也包括在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
[0034]第一實(shí)施例
[0035] 以下參照?qǐng)D3至圖5對(duì)本發(fā)明的第一實(shí)施方式(第一實(shí)施例)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。圖3表示圖1的D-D截面，移動(dòng)扶手5被安裝成在欄桿6的上端滑動(dòng)。移動(dòng)扶手5的截面形成為C字形狀，由中央部分的平坦區(qū)域5A和形成在該平坦區(qū)域5A兩側(cè)的卡止區(qū)域5B構(gòu)成。一般來(lái)說(shuō)，平坦區(qū)域5A是乘客扶手時(shí)放置掌心的部位，卡止區(qū)域5B是乘客扶手時(shí)手指握持的部位?？ㄖ箙^(qū)域5B與在欄桿6的上端朝著外側(cè)延伸形成的卡止部分6A卡止。由此,該移動(dòng)扶手5被構(gòu)造成在由欄桿6的上部保持的狀態(tài)下進(jìn)行滑動(dòng)。[0036]圖4是將圖3所示的A部局部放大后的局部放大圖。移動(dòng)扶手5如圖3和圖4所示，具有設(shè)置在整個(gè)平坦區(qū)域5A的多根鋼絲10以及包覆該多根鋼絲10的周?chē)詫⒏鞲摻z10捆束的包覆橡膠11。包覆橡膠11在本實(shí)施例中采用天然橡膠制成。此外，該鋼絲10是由多根鋼絲捻合而成的捻合鋼絲，該多根鋼絲10并排設(shè)置，通過(guò)注塑成型法被包覆在包覆橡膠11內(nèi)，由此形成抗拉部分。在卡止區(qū)域5B的兩側(cè)的前端部分設(shè)置有加強(qiáng)肋14，通過(guò)該加強(qiáng)肋14,能夠使卡止區(qū)域5B與欄桿6的卡止部分6A之間的卡止變得更為牢固。
[0037]在包覆橡膠11中設(shè)置有上下2層層疊的棉制帆布12，在內(nèi)周側(cè)靠最外側(cè)的帆布12是在欄桿6上滑動(dòng)的滑動(dòng)面部5C。在外周側(cè)的帆布12上，以從外周包覆帆布12的方式設(shè)置有具有規(guī)定厚度的裝飾橡膠13，該裝飾橡膠13形成表面部分如圖4所示，各帆布12之間通過(guò)粘接橡膠15來(lái)粘接。
[0038]裝飾橡膠13采用氯磺化聚乙烯樹(shù)脂制成，該樹(shù)脂除了具有優(yōu)異的耐氣候性、耐臭氧性、耐熱性以及耐化學(xué)性以外，還具有著色方便，長(zhǎng)期暴露在室外也不容易變色的特性。
[0039]在本實(shí)施例的具有上述結(jié)構(gòu)的移動(dòng)扶手5中，如圖3至圖5所示，在移動(dòng)扶手5的內(nèi)周面?zhèn)仍O(shè)置有檢查孔16。從平坦區(qū)域5A的內(nèi)周面?zhèn)?，也就是滑?dòng)面部5C的寬度方向觀察時(shí)，在中央部分附近開(kāi)設(shè)有用于檢查的檢查孔16，該檢查孔16如圖4所示，從滑動(dòng)面部5C的表面朝內(nèi)側(cè)貫穿帆布12后一直延伸到包覆橡膠11的表面或者比表面略靠?jī)?nèi)部的位置。在本實(shí)施例中，該檢查孔16的直徑被設(shè)定為IOmm左右，但本發(fā)明并不僅限于此，可以選擇適當(dāng)?shù)闹睆健Ｔ摍z查孔16在移動(dòng)扶手5制作完成后開(kāi)設(shè)。此外，該檢查孔16也可以不設(shè)置成圓形，而設(shè)置成矩形、三角形和橢圓等任意的形狀。重要的是要能夠從該檢查孔16直接目視包覆橡膠11，或者能夠?qū)Π蚕鹉z11的一部分進(jìn)行取樣。
[0040]通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，在檢查形成抗拉部分的包覆橡膠11的狀態(tài)時(shí)，首先將移動(dòng)扶手5翻轉(zhuǎn)，使檢查孔16露出，使得能夠從檢查孔16進(jìn)行目視。在該狀態(tài)下，可以從檢查孔16目視包覆橡膠11的表面，所以能夠判斷包覆橡膠11的老化狀態(tài)。
[0041]在通過(guò)目視仍然無(wú)法判斷時(shí)，用鑷子或者切割刀等切下一部分包覆橡膠11進(jìn)行取樣，通過(guò)用專(zhuān)用的分析裝置對(duì)包覆橡膠11的取樣小片進(jìn)行分析，能夠判斷出包覆橡膠11的老化狀態(tài)。
[0042]將在移動(dòng)扶手5中使用的鋼絲10的兩端對(duì)接而形成環(huán)狀，已知在該對(duì)接部分發(fā)生異常的比例高。因此，在本實(shí)施例中，為了觀察鋼絲10兩端的對(duì)接部位附近的包覆橡膠11的老化狀態(tài)，優(yōu)選將檢查孔16形成在對(duì)接部位的附近。當(dāng)然，在該場(chǎng)所以外的部分觀察包覆橡膠11的老化狀態(tài)，也能夠進(jìn)行充分的老化判斷。
[0043]如上所述，根據(jù)本實(shí)施例，通過(guò)從檢查孔16直接觀察包覆橡膠11的狀態(tài)，或者經(jīng)由檢查孔16切下一部分包覆橡膠11進(jìn)行取樣和分析，能夠掌握包覆橡膠11的老化狀態(tài)。其結(jié)果，由于能夠掌握包覆橡膠11的老化狀態(tài)，所以能夠在鋼絲10發(fā)生異常前對(duì)移動(dòng)扶手5進(jìn)行更換。
[0044]此外，由于將檢查孔16形成在移動(dòng)扶手5的內(nèi)周側(cè)即滑動(dòng)面部5C，所以乘客看不見(jiàn)檢查孔16，能夠獲得不會(huì)給乘客帶來(lái)不協(xié)調(diào)感的效果。并且，通過(guò)用采用與裝飾橡膠13相同的材料制成的蓋體阻塞檢查孔16，能夠獲得塵埃等不會(huì)滯留在檢查孔16內(nèi)，在檢查時(shí)不需要擦去塵埃的效果。
[0045]第二實(shí)施例[0046]以下參照?qǐng)D6對(duì)本發(fā)明的第二實(shí)施方式(第二實(shí)施例)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。該第二實(shí)施方式與第一實(shí)施例的不同之處在于，將檢查孔16開(kāi)設(shè)在移動(dòng)扶手5的表面部分的平坦區(qū)域5A。由于其他結(jié)構(gòu)均與第一實(shí)施例相同，所以在此省略其重復(fù)的說(shuō)明。
[0047]如圖6所示，在移動(dòng)扶手5的外周側(cè)表面部分的寬度方向上的中央附近開(kāi)設(shè)了檢查孔16。該檢查孔16從外周側(cè)的表面部分的表面朝內(nèi)側(cè)貫穿帆布12并一直延伸到包覆橡膠11的表面或者比表面略靠?jī)?nèi)部的位置。該檢查孔16的直徑與第一實(shí)施例一樣被設(shè)定為IOmm左右。此外,該檢查孔16與第一實(shí)施例一樣在移動(dòng)扶手5制作完成后開(kāi)設(shè)。
[0048]通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，在檢查形成抗拉部分的包覆橡膠11的狀態(tài)時(shí)，由于檢查孔16位于移動(dòng)扶手的表面部分，所以不需要像第一實(shí)施例那樣將移動(dòng)扶手5翻轉(zhuǎn)就能夠在移動(dòng)扶手5安裝在欄桿6上的狀態(tài)下從檢查孔16目視包覆橡膠11的表面，從而能夠方便地判斷包覆橡膠11的老化狀態(tài)。
[0049]此外，在通過(guò)目視仍然無(wú)法判斷時(shí)，在移動(dòng)扶手5安裝在欄桿6上的狀態(tài)下，用鑷子或者切割刀等切下一部分包覆橡膠11進(jìn)行取樣，通過(guò)用專(zhuān)用的分析裝置對(duì)包覆橡膠11的取樣進(jìn)行分析，能夠判斷包覆橡膠11的老化狀態(tài)。
[0050]本實(shí)施例與第一實(shí)施例一樣，為了觀察鋼絲10兩端的對(duì)接部位附近的包覆橡膠11的老化狀態(tài)，優(yōu)選將檢查孔16形成在對(duì)接部位的附近。當(dāng)然，在該場(chǎng)所以外的部分觀察包覆橡膠11的老化狀態(tài)，也能夠進(jìn)行充分的老化判斷。
[0051]根據(jù)本實(shí)施例，通過(guò)從檢查孔16直接觀察包覆橡膠11的狀態(tài)，或者經(jīng)由檢查孔16切下一部分包覆橡膠11進(jìn)行取樣和分析，能夠掌握包覆橡膠11的老化狀態(tài)。其結(jié)果，由于能夠掌握包覆橡膠11的老化狀態(tài)，所以能夠在鋼絲10發(fā)生異常前對(duì)移動(dòng)扶手5進(jìn)行更換。
[0052]此外，由于檢查孔16形成在移動(dòng)扶手5的外周側(cè)的表面部分，所以具有不需要將移動(dòng)扶手5翻轉(zhuǎn)就能夠方便地進(jìn)行檢查作業(yè)的效果。并且，通過(guò)用采用與裝飾橡膠13相同的材料制成的蓋體阻塞檢查孔16，能夠獲得塵埃等不會(huì)滯留在檢查孔16內(nèi)，在檢查時(shí)不需要清掃塵埃的效果。
[0053]第三實(shí)施例
[0054]以下參照?qǐng)D7對(duì)本發(fā)明的第三實(shí)施方式(第三實(shí)施例)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。該第三實(shí)施方式與第一實(shí)施例和第二實(shí)施例的不同之處在于，沿著移動(dòng)扶手的卡止區(qū)域5B在其內(nèi)部埋設(shè)材料與包覆橡膠11相同的樣本橡膠(Du_y Rubber)，并對(duì)樣本橡膠進(jìn)行觀察。由于其他結(jié)構(gòu)均與第一實(shí)施例相同，所以在此省略其重復(fù)的說(shuō)明。
[0055]如圖7所示，在移動(dòng)扶手5的卡止區(qū)域5B的內(nèi)部，沿著移動(dòng)扶手5的長(zhǎng)度方向埋設(shè)有樣本橡膠17。該樣本橡膠17采用與包覆橡膠11相同的材料制成，夾在位于圖3所示的卡止區(qū)域5B的帆布12內(nèi)，具有能夠容納在卡止區(qū)域5B內(nèi)的寬度。在本實(shí)施例中，樣本橡膠17與包覆橡膠11 一樣，采用天然橡膠制成。此外，在卡止區(qū)域5B的外周側(cè)形成有朝著樣本橡膠17延伸的檢查孔18，該檢查孔18從卡止區(qū)域5B的外側(cè)表面朝內(nèi)側(cè)貫穿帆布12并一直延伸到樣本橡膠17的表面或者比該表面略靠?jī)?nèi)部的位置。
[0056]由于該樣本橡膠17的老化狀態(tài)與因移動(dòng)扶手5移動(dòng)而產(chǎn)生的包覆橡膠11的老化狀態(tài)具有相關(guān)關(guān)系，所以通過(guò)觀察樣本橡膠17的老化狀態(tài)，能夠推測(cè)出包覆橡膠11的老化狀態(tài)。
[0057]在上述結(jié)構(gòu)中，在檢查埋設(shè)在卡止區(qū)域5B內(nèi)的樣本橡膠17的狀態(tài)時(shí)，由于檢查孔18位于移動(dòng)扶手5的卡止區(qū)域5B的外周，所以不需要像第一實(shí)施例那樣將移動(dòng)扶手5翻轉(zhuǎn)就能從下側(cè)通過(guò)檢查孔18進(jìn)行觀察。因此，能夠在移動(dòng)扶手5安裝在欄桿6上的狀態(tài)下通過(guò)檢查孔18對(duì)樣本橡膠17的表面進(jìn)行目視，從而能夠方便地判斷樣本橡膠17的老化狀態(tài)。
[0058]此外，在通過(guò)目視仍然無(wú)法判斷時(shí)，在移動(dòng)扶手5安裝在欄桿6上的狀態(tài)下，方便地用鑷子或者切割刀等切下一部分樣本橡膠17進(jìn)行取樣，通過(guò)用專(zhuān)用的分析裝置對(duì)樣本橡膠17的取樣進(jìn)行分析，能夠判斷樣本橡膠17的老化狀態(tài)。由此，通過(guò)觀察樣本橡膠17的老化狀態(tài)，能夠推測(cè)出包覆橡膠11的老化狀態(tài)。
[0059]根據(jù)本實(shí)施例，通過(guò)從檢查孔18直接觀察樣本橡膠17的狀態(tài)，或者經(jīng)由檢查孔18切下一部分樣本橡膠17進(jìn)行取樣和分析，能夠間接地掌握包覆橡膠11的老化狀態(tài)。其結(jié)果，由于能夠掌握包覆橡膠11的老化狀態(tài)，所以能夠在鋼絲10發(fā)生異常前對(duì)移動(dòng)扶手5進(jìn)行更換。
[0060]由于檢查孔18設(shè)置在移動(dòng)扶手5的卡止區(qū)域5B的外側(cè)面，所以不在欄桿6上進(jìn)行滑動(dòng)動(dòng)作，在該滑動(dòng)面上不會(huì)產(chǎn)生磨耗。
[0061]此外，由于檢查孔18形成在移動(dòng)扶手5的外周側(cè)的表面部分，所以具有不需要將移動(dòng)扶手5翻轉(zhuǎn)就能夠方便地進(jìn)行檢查作業(yè)的效果。并且，與第一實(shí)施例一樣，通過(guò)用采用與裝飾橡膠13相同的材料制成的蓋體阻塞檢查孔18，能夠獲得塵埃等不會(huì)滯留在檢查孔18內(nèi)，在檢查時(shí)不需要特意清掃塵埃的效果。
[0062]第四實(shí)施例
[0063]以下參照?qǐng)D8對(duì)本發(fā)明的第四實(shí)施方式(第四實(shí)施例)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。該第四實(shí)施方式與第三實(shí)施例不同之處在于，在移動(dòng)扶手的卡止區(qū)域5B內(nèi)部的一部分局部埋設(shè)了材料與包覆橡膠11相同的樣本橡膠，并對(duì)該樣本橡膠進(jìn)行觀察。由于其他結(jié)構(gòu)均與第三實(shí)施例相同，所以在此省略其重復(fù)的說(shuō)明。
[0064]如圖8所示，在移動(dòng)扶手5的卡止區(qū)域5B的一部分開(kāi)設(shè)有具有規(guī)定深度的檢查孔19。在該檢查孔19的底部通過(guò)粘接劑固定有采用與包覆橡膠11相同的材料制成的樣本橡膠片20。在本實(shí)施例中，樣本橡膠片20與包覆橡膠11 一樣，采用天然橡膠制成。如圖8所示，在卡止區(qū)域5B的外側(cè)面形成有收納樣本橡膠片20的檢查孔19，該檢查孔19從卡止區(qū)域5B的外側(cè)表面延伸到內(nèi)側(cè)。
[0065]與第三實(shí)施例一樣，由于該樣本橡膠片20的老化狀態(tài)與因移動(dòng)扶手5移動(dòng)而產(chǎn)生的包覆橡膠11的老化狀態(tài)具有相關(guān)關(guān)系，所以通過(guò)觀察樣本橡膠片20的老化狀態(tài)，能夠推測(cè)出包覆橡膠11的老化狀態(tài)。
[0066]在上述結(jié)構(gòu)中，在檢查固定在卡止區(qū)域5B的檢查孔19底部的樣本橡膠片20的狀態(tài)時(shí)，由于檢查孔19位于移動(dòng)扶手5的卡止區(qū)域5B的外周，所以不需要像第一實(shí)施例那樣將移動(dòng)扶手5翻轉(zhuǎn)就能夠從下側(cè)通過(guò)檢查孔19進(jìn)行觀察。因此，能夠在移動(dòng)扶手5安裝在欄桿6上的狀態(tài)下通過(guò)檢查孔19對(duì)樣本橡膠片20的表面進(jìn)行目視，由此能夠方便地判斷樣本橡膠片20的老化狀態(tài)。
[0067]此外，在通過(guò)目視仍然無(wú)法判斷時(shí)，在移動(dòng)扶手5安裝在欄桿6上的狀態(tài)下，能夠方便地用鑷子或者切割刀等切下一部分樣本橡膠片20進(jìn)行取樣，通過(guò)用專(zhuān)用的分析裝置對(duì)樣本橡膠片20的取樣進(jìn)行分析，能夠判斷樣本橡膠片20的老化狀態(tài)。由于能夠觀察樣本橡膠片20的老化狀態(tài)，所以能夠推測(cè)出包覆橡膠11的老化狀態(tài)。
[0068]根據(jù)本實(shí)施例，通過(guò)從檢查孔19直接觀察樣本橡膠片20的狀態(tài)，或者經(jīng)由檢查孔19切下一部分樣本橡膠片20進(jìn)行取樣和分析，由此能夠間接地掌握包覆橡膠11的老化狀態(tài)。其結(jié)果，由于能夠掌握包覆橡膠11的老化狀態(tài)，所以能夠在鋼絲10發(fā)生異常前對(duì)移動(dòng)扶手5進(jìn)行更換。
[0069]由于檢查孔19設(shè)置在移動(dòng)扶手5的卡止區(qū)域5B的外周面，所以不在欄桿6上進(jìn)行滑動(dòng)動(dòng)作，在該滑動(dòng)面上不會(huì)產(chǎn)生磨耗。
[0070]與第三實(shí)施例相比，由于不需要在移動(dòng)扶手5的卡止區(qū)域5B的整個(gè)外周設(shè)置樣本橡膠，所以除了能夠方便制造外，還能夠降低制造費(fèi)用。
[0071]此外，由于檢查孔19形成在移動(dòng)扶手5的外周側(cè)的表面部分，所以具有不需要將移動(dòng)扶手5翻轉(zhuǎn)就能夠方便地進(jìn)行檢查作業(yè)的效果。并且，與第一實(shí)施例一樣，通過(guò)用采用與裝飾橡膠13相同的材料制成的蓋體阻塞檢查孔19，能夠獲得塵埃等不會(huì)滯留在檢查孔19內(nèi)，在檢查時(shí)不需要特意清掃塵埃的效果。
[0072]第五實(shí)施例
[0073]以下參照?qǐng)D9對(duì)本發(fā)明的第五實(shí)施方式(第五實(shí)施例)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。在該第五實(shí)施方式中，本發(fā)明應(yīng)用于與第一實(shí)施例的不同的形狀的移動(dòng)扶手5。
[0074]如圖9所示，具有設(shè)置在整個(gè)平坦區(qū)域5A的多根鋼絲10以及包覆多根鋼絲10周?chē)挠糜诶κ麂摻z10的包覆橡膠21。在本實(shí)施例中，作為包覆橡膠21采用氨基甲酸乙酯橡膠。此外，該鋼絲10采用由多根鋼絲捻合而成的捻合鋼絲，該多根鋼絲10并排設(shè)置，通過(guò)注塑成型法被包覆在包覆橡膠21內(nèi)，由此形成抗拉部分。
[0075]在包覆橡膠21的內(nèi)周側(cè)粘接有由聚酯形成的帆布22，該部分成為在欄桿6上滑動(dòng)的滑動(dòng)面部5C。并且，在包覆橡膠21的外周側(cè)，以從外周包圍包覆橡膠21的方式設(shè)置有具有規(guī)定厚度的裝飾橡膠23，由此形成表面部分在本實(shí)施例中，裝飾橡膠23與包覆橡膠21 一樣，采用氨基甲酸乙酯橡膠制成。
[0076]在上述結(jié)構(gòu)中，作為與第一實(shí)施例相對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)，檢查孔16貫穿由聚酯形成的帆布22并一直形成到包覆橡膠21的表面或者超過(guò)該表面一直形成到內(nèi)部。
[0077]作為與第二實(shí)施例相對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)，檢查孔16貫穿由氨基甲酸乙酯橡膠形成的裝飾橡膠23并一直形成到包覆橡膠21的表面或者超過(guò)該表面一直形成到內(nèi)部。
[0078]此外，當(dāng)然還可以采用第三實(shí)施例和第四實(shí)施例所示的結(jié)構(gòu)。由此，能夠獲得與第一實(shí)施例至第四實(shí)施例所述的作用和效果相同的作用和效果。
[0079]如上所述，根據(jù)本發(fā)明，在移動(dòng)扶手上設(shè)置貫穿到捆束鋼絲的包覆橡膠的檢查孔，通過(guò)該檢查孔能夠判斷包覆橡膠的老化狀態(tài)，通過(guò)從檢查孔直接觀察包覆橡膠的狀態(tài)，或者經(jīng)由檢查孔對(duì)包覆橡膠的一部分進(jìn)行采樣和分析，能夠掌握包覆橡膠的老化狀態(tài)。其結(jié)果，由于能夠在早期掌握包覆橡膠的老化狀態(tài)，所以能夠在鋼絲發(fā)生異常前對(duì)移動(dòng)扶手進(jìn)行更換。
【權(quán)利要求】
1.一種乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手，其以滑動(dòng)的方式在一對(duì)欄桿上移動(dòng)，所述一對(duì)欄桿沿著環(huán)狀連接以進(jìn)行循環(huán)移動(dòng)的踏板的移動(dòng)方向豎立設(shè)置，所述乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手的特征在于， 所述移動(dòng)扶手由抗拉部分、滑動(dòng)面部以及表面部分構(gòu)成，并且設(shè)置有檢查孔，所述抗拉部分由捆束多根鋼絲的包覆橡膠構(gòu)成，所述滑動(dòng)面部位于所述抗拉部分的內(nèi)周側(cè)，并且在所述欄桿上滑動(dòng)，所述表面部分位于所述抗拉部分的外周側(cè)，供乘客用來(lái)扶手，所述檢查孔以貫穿到所述抗拉部分的所述包覆橡膠的表面的方式延伸，或者以貫穿到比所述表面更靠?jī)?nèi)側(cè)的位置的方式延伸。
2.如權(quán)利要求1所述的乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手，其特征在于， 所述檢查孔以從所述滑動(dòng)面部的表面貫穿到所述包覆橡膠的表面的方式延伸，或者以從所述滑動(dòng)面部的表面貫穿到比所述包覆橡膠的所述表面更靠?jī)?nèi)側(cè)的位置的方式延伸。
3.如權(quán)利要求1所述的乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手，其特征在于， 所述檢查孔以從所述表面部分的表面貫穿到所述包覆橡膠的表面的方式延伸，或者以從所述表面部分的表面貫穿到比所述包覆橡膠的所述表面更靠?jī)?nèi)側(cè)的位置的方式延伸。
4.如權(quán)利要求1所述的乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手，其特征在于， 所述檢查孔在所述鋼絲的兩端對(duì)接的對(duì)接部分，以貫穿到所述包覆橡膠的表面的方式延伸，或者以貫穿到 比所述表面更靠?jī)?nèi)側(cè)的位置的方式延伸。
5.—種乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手,其以滑動(dòng)的方式在一對(duì)欄桿上移動(dòng),所述一對(duì)欄桿沿著環(huán)狀連接以進(jìn)行循環(huán)移動(dòng)的踏板的移動(dòng)方向豎立設(shè)置，所述乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手的特征在于， 所述移動(dòng)扶手由抗拉部分、滑動(dòng)面部以及表面部分構(gòu)成，所述抗拉部分由捆束多根鋼絲的包覆橡膠構(gòu)成，所述滑動(dòng)面部位于所述抗拉部分的內(nèi)周側(cè)，并且在所述欄桿上滑動(dòng)，所述表面部分位于所述抗拉部分的外周側(cè)，供乘客用來(lái)扶手，并且，所述移動(dòng)扶手的表面部分由平坦區(qū)域和形成在該平坦區(qū)域兩側(cè)的卡止區(qū)域構(gòu)成，在沿著所述移動(dòng)扶手的長(zhǎng)度方向延伸的所述卡止區(qū)域的內(nèi)部埋設(shè)有采用與所述包覆橡膠相同的材料制作的樣本橡膠，并且所述移動(dòng)扶手設(shè)置有檢查孔，所述檢查孔以從所述卡止區(qū)域的外周表面貫穿到所述樣本橡膠的表面的方式延伸，或者以從所述卡止區(qū)域的外周表面貫穿到比所述樣本橡膠的該表面更靠?jī)?nèi)側(cè)的位置的方式延伸。
6.—種乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手,其以滑動(dòng)的方式在一對(duì)欄桿上移動(dòng),所述一對(duì)欄桿沿著環(huán)狀連接以進(jìn)行循環(huán)移動(dòng)的踏板的移動(dòng)方向豎立設(shè)置，所述乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手的特征在于， 所述移動(dòng)扶手由抗拉部分、滑動(dòng)面部以及表面部分構(gòu)成，所述抗拉部分由捆束多根鋼絲的包覆橡膠構(gòu)成，所述滑動(dòng)面部位于所述抗拉部分的內(nèi)周側(cè)，并且在所述欄桿上滑動(dòng)，所述表面部分位于所述抗拉部分的外周側(cè)，供乘客用來(lái)扶手，并且，所述移動(dòng)扶手的表面部分由平坦區(qū)域和形成在該平坦區(qū)域兩側(cè)的卡止區(qū)域構(gòu)成，所述移動(dòng)扶手從所述卡止區(qū)域的外側(cè)表面朝向內(nèi)側(cè)形成有檢查孔，并且在所述檢查孔的底部固定有采用與所述包覆橡膠相同的材料制作的樣本橡膠。
7.如權(quán)利要求1至6中的任一項(xiàng)所述的乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手，其特征在于， 所述檢查孔上設(shè)置有蓋體，所述蓋體采用與構(gòu)成所述表面部分的裝飾橡膠相同的材料形成。
8.如權(quán)利要求1至6中的任一項(xiàng)所述的乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手，其特征在于， 在所述滑動(dòng)部分與所述抗拉部分之間設(shè)置有帆布，并且在所述表面部分與所述抗拉部分之間從表面?zhèn)绕鹪O(shè)置有裝飾橡膠和帆布。
9.如權(quán)利要求8所述的乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手，其特征在于， 所述抗拉部分的包覆橡膠采用天然橡膠制成，所述裝飾橡膠采用氯磺化聚乙烯樹(shù)脂制成。
10.如權(quán)利要求1至6中的任一項(xiàng)所述的乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手，其特征在于， 在所述滑動(dòng)部分與所述抗拉部分之間設(shè)置有帆布，并且在所述表面部分與所述抗拉部分之間設(shè)置有裝飾橡膠。
11.如權(quán)利要求10所述的乘客傳送設(shè)備的移動(dòng)扶手，其特征在于， 所述抗拉部分的包覆橡膠和所述裝飾橡膠采用氨基甲酸乙酯橡膠制成。
【文檔編號(hào)】B66B23/24GK103964288SQ201410037733
【公開(kāi)日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年1月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月1日
【發(fā)明者】竹本啟輔, 松本健司 申請(qǐng)人:株式會(huì)社日立制作所