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起重機(jī)用承載銷及其固定結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8086853閱讀:236來(lái)源:國(guó)知局
起重機(jī)用承載銷及其固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種起重機(jī)用的承載銷的固定機(jī)構(gòu)及其承載銷,所述固定機(jī)構(gòu)包括承載銷、法蘭和吊臂結(jié)構(gòu)件。所述承載銷具有配合面,所述法蘭內(nèi)設(shè)置有銷孔以供所述承載銷插入,而所述吊臂結(jié)構(gòu)件內(nèi)設(shè)置有安裝孔以安裝所述法蘭。其中,所述承載銷的所述配合面與所述法蘭的所述銷孔的截面分別為大小匹配的非圓形結(jié)構(gòu),以相互卡扣從而避免所述承載銷相對(duì)于所述法蘭轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的承載銷和固定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,強(qiáng)度較大,能夠承載更大的偏載和沖擊力,且安全性更高。
【專利說(shuō)明】起重機(jī)用承載銷及其固定結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種起重機(jī)用承載銷及其固定結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)外的大噸位、超大噸位的汽車起重機(jī)的主臂普遍采用單缸插銷式的伸縮機(jī)構(gòu),這類伸縮機(jī)構(gòu)主要是由插銷機(jī)構(gòu)、伸縮油缸、吊臂上的承載銷以及其它元件所組成。其中,起重機(jī)工作時(shí)吊臂間的連接和承載都是通過(guò)承載銷來(lái)進(jìn)行的,當(dāng)?shù)醣凵炜s時(shí),承載銷起連接作用;而當(dāng)?shù)踺d時(shí),承載銷起承載作用。
[0003]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中起重機(jī)用承載銷的固定機(jī)構(gòu)的示意圖,圖2為圖1所示的承載銷的固定機(jī)構(gòu)沿1-1線的剖面示意圖,圖3為圖1所示的承載銷的固定機(jī)構(gòu)沿I1-1I線的剖面示意圖。如圖1-3所示,現(xiàn)有的承載銷的固定機(jī)構(gòu)100包括承載銷11、法蘭12、吊臂結(jié)構(gòu)件13、螺栓14和導(dǎo)向鍵15。法蘭12內(nèi)設(shè)置有銷孔用于供承載銷11插入,而吊臂結(jié)構(gòu)件13內(nèi)設(shè)置有安裝孔以安裝法蘭12。其中,承載銷11與法蘭12的內(nèi)緣相接觸的配合面Ila為圓形,而法蘭12的外緣與吊臂結(jié)構(gòu)件13上的安裝孔也是圓形。此外,法蘭12上還設(shè)置有螺孔,螺栓13穿過(guò)對(duì)應(yīng)的螺孔從而將法蘭12固定在吊臂結(jié)構(gòu)件13上并把承載銷11擋在吊臂結(jié)構(gòu)件13內(nèi)。導(dǎo)向鍵15的一端固定在法蘭12上,而另一端卡在承載銷11的鍵槽內(nèi)。而在承載銷11上下運(yùn)動(dòng)或者受力時(shí),導(dǎo)向鍵15始終卡在承載銷11的鍵槽內(nèi),以防止承載銷11轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0004]由于承載銷11的承載面Ilb需要和外節(jié)臂的結(jié)構(gòu)平面接觸,因此承載銷11的承載面Ilb需要始終保持在一個(gè)方位上。但是,受到偏載或者其它沖擊力的影響,承載銷11會(huì)產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),而導(dǎo)向鍵15的設(shè)置是用于避免承載銷11轉(zhuǎn)動(dòng),但是由于導(dǎo)向鍵15的強(qiáng)度有限,當(dāng)偏載或者其它沖擊力過(guò)大時(shí),很容易造成導(dǎo)向鍵15斷裂,則承載銷11就會(huì)在外力的作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn),從而導(dǎo)致承載銷11的承載面Ilb無(wú)法與外節(jié)臂的結(jié)構(gòu)平面接觸。
[0005]此外,導(dǎo)向鍵15斷裂后,其容易造成承載銷11與法蘭12之間卡死,且在承載銷11發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)帶動(dòng)法蘭12發(fā)生偏轉(zhuǎn),從而導(dǎo)致螺栓14也被剪斷,則承載銷11與法蘭12容易從吊臂上甩出,造成安全事故。
[0006]有鑒于此,有必要提供一種起重機(jī)用的承載銷及其固定機(jī)構(gòu)以解決上述問(wèn)題。實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種起重機(jī)用的承載銷的固定機(jī)構(gòu)及其承載銷,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,強(qiáng)度較大,能夠承載更大的偏載和沖擊力,且安全性更高。
[0008]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種起重機(jī)用的承載銷的固定機(jī)構(gòu),其包括承載銷、法蘭和吊臂結(jié)構(gòu)件。所述承載銷具有配合面,所述法蘭內(nèi)設(shè)置有銷孔以供所述承載銷插入,而所述吊臂結(jié)構(gòu)件內(nèi)設(shè)置有安裝孔以安裝所述法蘭。其中,所述承載銷的所述配合面與所述法蘭的所述銷孔的截面分別為大小匹配的非圓形結(jié)構(gòu),以相互卡扣從而避免所述承載銷相對(duì)于所述法蘭轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的另一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種起重機(jī)用的承載銷,其中,所述承載銷具有配合面以在所述承載銷插入對(duì)應(yīng)的法蘭的銷孔時(shí)與所述法蘭的銷孔相互接觸。所述承載銷的所述配合面與所述法蘭的所述銷孔的截面分別為大小匹配的非圓形結(jié)構(gòu),以相互扣合從而避免所述承載銷相對(duì)于所述法蘭轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]其中,所述法蘭的外緣與所述吊臂結(jié)構(gòu)件的所述安裝孔的截面也分別為大小匹配的非圓形結(jié)構(gòu),以相互扣合從而避免所述法蘭相對(duì)于所述吊臂結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]其中,所述承載銷的所述配合面與所述法蘭的所述銷孔的截面、和/或所述法蘭的邊緣與所述吊臂結(jié)構(gòu)件的所述安裝孔的截面,分別至少有一段為線性結(jié)構(gòu)。
[0012]其中,所述承載銷的所述配合面與所述法蘭的所述銷孔的截面、和/或所述法蘭的邊緣與所述吊臂結(jié)構(gòu)件的所述安裝孔的截面,分別包括兩條不同心的圓弧和兩條直線,其中,所述兩條圓弧相對(duì)設(shè)置,而所述兩條直線分別連接在所述兩條圓弧之間以構(gòu)成一個(gè)閉合結(jié)構(gòu)。
[0013]其中,所述承載銷的所述配合面與所述法蘭的所述銷孔的截面、和/或所述法蘭的邊緣與所述吊臂結(jié)構(gòu)件的所述安裝孔的截面,分別為矩形結(jié)構(gòu)。
[0014]其中,所述承載銷的所述配合面與所述法蘭的所述銷孔的截面、和/或所述法蘭的邊緣與所述吊臂結(jié)構(gòu)件的所述安裝孔的截面,分別為橢圓形結(jié)構(gòu)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的情況,本實(shí)用新型的本實(shí)用新型所述的起重機(jī)用的承載銷的固定機(jī)構(gòu)中,承載銷與法蘭之間的結(jié)構(gòu)具有互鎖性,承載銷與法蘭不會(huì)產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),則承載銷的承載面會(huì)始終保持在一個(gè)方向上,其并需要如現(xiàn)有技術(shù)再另外設(shè)置導(dǎo)向鍵來(lái)卡扣承載銷,因此其結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,強(qiáng)度更大,且能夠使承載銷的承載面承受更大的偏載和沖擊力,更適用于大噸位或者超大噸位的起重機(jī)。此外,由于法蘭和吊臂結(jié)構(gòu)件之間的結(jié)構(gòu)也具有互鎖性,法蘭相對(duì)于吊臂結(jié)構(gòu)件也不會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),因此法蘭上的固定螺栓不會(huì)被剪斷,其安全性更高。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中起重機(jī)用承載銷的固定機(jī)構(gòu)的不意圖;
[0017]圖2是圖1所示的固定機(jī)構(gòu)沿1-1線的剖面示意圖;
[0018]圖3是圖1所示的固定機(jī)構(gòu)沿I1-1I線的剖面示意圖;
[0019]圖4是本實(shí)用新型一實(shí)施例所示的起重機(jī)用的承載銷的固定機(jī)構(gòu)的示意圖;
[0020]圖5是圖4所示的固定機(jī)構(gòu)沿1-1線的剖面示意圖;
[0021]圖6是圖4所示的固定機(jī)構(gòu)沿I1-1I線的剖面示意圖;
[0022]圖7是圖4所示的法蘭的截面示意圖;
[0023]圖8是圖4所示的承載銷的截面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]請(qǐng)參閱圖4-6,其中圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例所示的起重機(jī)用的承載銷的固定機(jī)構(gòu)的示意圖,圖5為圖4所示的承載銷的固定機(jī)構(gòu)沿1-1線的剖面示意圖,圖6為圖4所示的承載銷的固定機(jī)構(gòu)沿I1-1I線的剖面示意圖。如圖4-6所示,本實(shí)施例的固定機(jī)構(gòu)100包括承載銷110、法蘭120和吊臂結(jié)構(gòu)件130。其中,承載銷110具有配合面111和承載面112,法蘭120內(nèi)設(shè)置有銷孔121以供承載銷110插入,當(dāng)承載銷110插入法蘭120的銷孔121時(shí),則承載銷110的配合面111與法蘭120的內(nèi)緣相互接觸。而吊臂結(jié)構(gòu)件130內(nèi)設(shè)置有安裝孔131以安裝法蘭120。此外,法蘭120和吊臂結(jié)構(gòu)件130上還設(shè)置多個(gè)對(duì)應(yīng)的螺孔(圖未示),通過(guò)螺栓140插入對(duì)應(yīng)的螺孔內(nèi)可將法蘭120固定在吊臂結(jié)構(gòu)件130上。
[0025]請(qǐng)一并參閱圖7-8,其中圖7為圖4所示的法蘭的截面示意圖,而圖8為圖4所示的承載銷的截面示意圖。如圖7-8所示,承載銷110的配合面111與法蘭120的銷孔121的截面分別是大小匹配的非圓形結(jié)構(gòu),以相互扣合從而避免承載銷110相對(duì)于法蘭120轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0026]在本實(shí)施例中,如圖7-8所示,承載銷110的配合面111的截面包括兩條不同心的圓弧1111和1113、和兩條直線1112和1114。其中,兩條圓弧1111和1113相對(duì)設(shè)置,而兩條直線1112和1114分別設(shè)置在兩條圓弧1111和1113之間從而構(gòu)成了一個(gè)閉合式結(jié)構(gòu)。
[0027]對(duì)應(yīng)地,法蘭120的銷孔121的截面也同樣包括兩條不同心的圓弧1211和1213、和兩條直線1212和1214。其中,兩條圓弧1211和1213相對(duì)設(shè)置,而兩條直線1212和1214分別設(shè)置在兩條圓弧1111和1113之間從而構(gòu)成了一個(gè)閉合式結(jié)構(gòu)。此外,法蘭120的銷孔121的截面的兩條圓弧1211和1213、和兩條直線1212和1214與承載銷110的配合面111的截面的兩條圓弧1111和1113、和兩條直線1112和1114的大小相互匹配,因此,當(dāng)承載銷110插入法蘭120的銷孔121時(shí),則承載銷110的配合面111與法蘭120的銷孔121可以相互卡扣,從而避免承載銷110相對(duì)于法蘭120轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0028]本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是,承載銷110的配合面111與法蘭120的銷孔121的截面也可以為其它的非圓形結(jié)構(gòu),例如,其可以分別至少有一段為線性結(jié)構(gòu),如一個(gè)圓環(huán)和一根直線的配合所形成的閉合式結(jié)構(gòu)、或者多個(gè)圓環(huán)和多根直線的配合所形成的閉合式結(jié)構(gòu)、或者矩形結(jié)構(gòu)(例如方形結(jié)構(gòu))。當(dāng)然,承載銷110的配合面111與法蘭120的銷孔121的截面也可以設(shè)計(jì)為橢圓形結(jié)構(gòu)或者其它的非圓形結(jié)構(gòu),只要承載銷110的配合面111與法蘭120的銷孔121能夠相互卡扣從而避免承載銷110相對(duì)于法蘭120轉(zhuǎn)動(dòng)即可。
[0029]此外,在本實(shí)施例中,法蘭120的外緣122與吊臂結(jié)構(gòu)件130的安裝孔131的截面也可以設(shè)計(jì)成大小匹配地非圓形結(jié)構(gòu),以相互卡扣從而避免法蘭120相對(duì)于吊臂結(jié)構(gòu)件130轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0030]具體地,如圖4和7所示,在本實(shí)施例中,吊臂結(jié)構(gòu)件130的安裝孔131的截面為矩形結(jié)構(gòu)(如方形結(jié)構(gòu));對(duì)應(yīng)地,法蘭120的外緣122的截面也設(shè)計(jì)為對(duì)應(yīng)的大小匹配的矩形結(jié)構(gòu)(如方形結(jié)構(gòu)),因此,當(dāng)法蘭120安裝在吊臂結(jié)構(gòu)件130的安裝孔131內(nèi)時(shí),則法蘭120的外緣122與吊臂結(jié)構(gòu)件130的安裝孔131能夠相互卡扣,從而避免了法蘭120相對(duì)于吊臂結(jié)構(gòu)件130轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0031]本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是,法蘭120的外緣122與吊臂結(jié)構(gòu)件130的安裝孔131的截面也可以設(shè)計(jì)為其它的非圓形結(jié)構(gòu),例如,其可以設(shè)計(jì)成如圖7-8所示的承載銷110的配合面111與法蘭120的銷孔121的截面的形狀,或者其設(shè)計(jì)成分別至少有一段為線性結(jié)構(gòu),如一個(gè)圓環(huán)和一根直線的配合所形成的閉合式結(jié)構(gòu)、或者多個(gè)圓環(huán)和多根直線的配合所形成的閉合式結(jié)構(gòu),或者橢圓形結(jié)構(gòu)等等。
[0032]本實(shí)用新型所述的起重機(jī)用的承載銷的固定機(jī)構(gòu)100中,承載銷110與法蘭120之間的結(jié)構(gòu)具有互鎖性,承載銷110與法蘭120不會(huì)產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),則承載銷110的承載面112會(huì)始終保持在一個(gè)方向上,其并需要如現(xiàn)有技術(shù)再另外設(shè)置導(dǎo)向鍵15來(lái)卡扣承載銷110,因此其結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,強(qiáng)度更大,且能夠使承載銷110的承載面112承受更大的偏載和沖擊力,更適用于大噸位或者超大噸位的起重機(jī)。此外,由于法蘭120和吊臂結(jié)構(gòu)件130之間的結(jié)構(gòu)也具有互鎖性,法蘭120相對(duì)于吊臂結(jié)構(gòu)件130也不會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),因此法蘭120上的固定螺栓140不會(huì)被剪斷,其安全性更高。
[0033] 以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施方式,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種起重機(jī)用的承載銷的固定機(jī)構(gòu)(100),其特征在于,包括: 承載銷(110),其具有配合面(111); 法蘭(120),其內(nèi)設(shè)置有銷孔(121)以供所述承載銷插入; 吊臂結(jié)構(gòu)件(130),其內(nèi)設(shè)置有安裝孔(131)以安裝所述法蘭; 其中,所述承載銷的所述配合面與所述法蘭的所述銷孔(121)的截面分別為大小匹配的非圓形結(jié)構(gòu),以相互卡扣從而避免所述承載銷相對(duì)于所述法蘭轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述法蘭的外緣(122)與所述吊臂結(jié)構(gòu)件的所述安裝孔的截面也分別為大小匹配的非圓形結(jié)構(gòu),以相互扣合從而避免所述法蘭相對(duì)于所述吊臂結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述承載銷的所述配合面與所述法蘭的所述銷孔的截面、和/或所述法蘭的邊緣與所述吊臂結(jié)構(gòu)件的所述安裝孔的截面,分別至少有一段為線性結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述承載銷的所述配合面與所述法蘭的所述銷孔的截面、和/或所述法蘭的邊緣與所述吊臂結(jié)構(gòu)件的所述安裝孔的截面,分別包括兩條不同心的圓弧和兩條直線,其中,所述兩條圓弧相對(duì)設(shè)置,而所述兩條直線分別連接在所述兩條圓弧之間以構(gòu)成一個(gè)閉合結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述承載銷的所述配合面與所述法蘭的所述銷孔的截面、和/或所述法蘭的邊緣與所述吊臂結(jié)構(gòu)件的所述安裝孔的截面,分別為矩形結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述承載銷的所述配合面與所述法蘭的所述銷孔的截面、和/或所述法蘭的邊緣與所述吊臂結(jié)構(gòu)件的所述安裝孔的截面,分別為橢圓形結(jié)構(gòu)。
7.—種起重機(jī)用的承載銷(110),其中,所述承載銷具有配合面(111)以在所述承載銷插入對(duì)應(yīng)的法蘭(120)的銷孔(121)時(shí)與所述法蘭的銷孔相互接觸,其特征在于,所述承載銷的所述配合面與所述法蘭的所述銷孔的截面分別為大小匹配的非圓形結(jié)構(gòu),以相互扣合從而避免所述承載銷相對(duì)于所述法蘭轉(zhuǎn)動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的承載銷,其特征在于,所述承載銷的所述配合面與所述法蘭的所述銷孔的截面,分別包括兩條不同心的圓弧和兩條直線,其中,所述兩條圓弧相對(duì)設(shè)置,而所述兩條直線分別連接在所述兩條圓弧之間以構(gòu)成一個(gè)閉合結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的承載銷,其特征在于,所述承載銷的所述配合面與所述法蘭的所述銷孔的截面,分別為矩形結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的承載銷,其特征在于,所述承載銷的所述配合面與所述法蘭的所述銷孔的截面,分別為橢圓形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B66C23/62GK203754299SQ201320774410
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】鄭保密, 羅賢智 申請(qǐng)人:中聯(lián)重科股份有限公司
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