一種行車鎖定器的制造方法
【專利摘要】本申請公開了一種行車鎖定器，包括齒輪固定片、油壓缸和彈簧組，齒輪固定片一側(cè)設有復數(shù)齒槽，中央設有固定螺絲；油壓缸具有外管，該外管內(nèi)部設有主軸心及活塞，活塞套設于主軸心外側(cè)，外管的開口處設有缸蓋，該主軸心穿出該缸蓋后穿入齒輪固定片的中央，并與固定螺絲結(jié)合；彈簧組具有內(nèi)彈簧及外彈簧，該外彈簧穿設在該內(nèi)彈彈簧外側(cè)，彈簧組設置于外管的內(nèi)部，且套設在主軸心外側(cè)；由此，制動效果好，能避免吊臂在行駛中晃動而造成意外，安全性高。
【專利說明】一種行車鎖定器
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及行車鎖定器，尤其涉及一種適用于移動式起重機的立柱及吊臂的行車鎖定器。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)的吊臂固定結(jié)構(gòu)利用油壓馬達帶動使螺旋桿齒輪帶動小齒輪，再由小齒輪帶動大齒輪，造成制動，這樣的制動效果會因為接點多，讓吊臂在行駛中仍然會左右晃動所以造成安全效果不良。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是在于提供一種行車鎖定器，制動效果好，能避免吊臂在行駛中晃動而造成意外，安全性高。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種行車鎖定器，包括齒輪固定片、油壓缸和彈簧組，齒輪固定片一側(cè)設有復數(shù)齒槽，中央設有固定螺絲；油壓缸具有外管，該外管內(nèi)部設有主軸心及活塞，活塞套設于主軸心外側(cè)，外管的開口處設有缸蓋，該主軸心穿出該缸蓋后穿入齒輪固定片的中央，并與固定螺絲結(jié)合；彈簧組具有內(nèi)彈簧及外彈簧，該外彈簧穿設在該內(nèi)彈彈簧外側(cè)，彈簧組設置于外管的內(nèi)部，且套設在主軸心外側(cè)。
[0005]在一些實施方式中:齒輪固定片為方形塊狀結(jié)構(gòu)。
[0006]在一些實施方式中:外管的開口與缸蓋之間還設有墊片。
[0007]在一些實施方式中:油壓缸的外管側(cè)邊設有入油口。
[0008]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，制動效果好，能避免吊臂在行駛中晃動而造成意外，安全性高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明一種行車鎖定器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】，對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0011]如圖1所示，一種行車鎖定器，包括齒輪固定片11、油壓缸12以及彈簧組13。齒輪固定片11 一側(cè)設有復數(shù)齒槽111，中央則設有固定螺絲112。油壓缸12具有外管121，外管121內(nèi)部設有主軸心122及活塞123，活塞123套設于主軸心122外側(cè)，外管121的開口處設有缸蓋124，主軸心122穿出缸蓋124后穿入齒輪固定片11的中央，并與固定螺絲112結(jié)合，以控制齒輪固定片11呈360度轉(zhuǎn)動。彈簧組13具有內(nèi)彈簧131及外彈簧132。外彈簧132穿設在內(nèi)彈簧131外側(cè)，彈簧組13設置于外管121的內(nèi)部，且套設在主軸心122外側(cè)。
[0012]齒輪固定片11為方形塊狀結(jié)構(gòu)，外管121的開口與缸蓋124之間進一步設有墊片125。油壓缸12的外管121的側(cè)邊設有入油口 1211。
[0013]組裝時將內(nèi)彈簧131、外彈簧132、活塞123及缸蓋124依序設于外管121內(nèi)，缸蓋124的頂部凸出于外管121外，主軸心122則穿入缸蓋124、活塞123、外彈簧132及內(nèi)彈簧131的中央，并位于外管121內(nèi)，且主軸心122的前端伸出外管121外，并穿置于齒輪固定片11，且鎖固于固定螺絲112上，即可完成整體的組裝。
[0014]綜上所述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，制動效果好，能避免吊臂在行駛中晃動而造成意外，安全性高。
[0015]以上所述僅是本發(fā)明的一種實施方式，應當指出，對于本領域普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干相似的變形和改進，這些也應視為本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種行車鎖定器，其特征在于:包括齒輪固定片、油壓缸和彈簧組，所述齒輪固定片一側(cè)設有復數(shù)齒槽，中央設有固定螺絲；所述油壓缸具有外管，該外管內(nèi)部設有主軸心及活塞，所述活塞套設于所述主軸心外側(cè)，所述外管的開口處設有缸蓋，該主軸心穿出該缸蓋后穿入所述齒輪固定片的中央，并與所述固定螺絲結(jié)合；所述彈簧組具有內(nèi)彈簧及外彈簧，該外彈簧穿設在該內(nèi)彈彈簧外側(cè)，所述彈簧組設置于所述外管的內(nèi)部，且套設在所述主軸心外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行車鎖定器，其特征在于:所述齒輪固定片為方形塊狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行車鎖定器，其特征在于:所述外管的開口與缸蓋之間還設有墊片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行車鎖定器，其特征在于:所述油壓缸的外管側(cè)邊設有入油口。
【文檔編號】B66C23/64GK103818837SQ201310756345
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月28日
【發(fā)明者】黃建新 申請人:黃建新