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溜尾機(jī)構(gòu)及平移溜尾吊裝方法

文檔序號:8077022閱讀:1020來源:國知局
溜尾機(jī)構(gòu)及平移溜尾吊裝方法
【專利摘要】一種溜尾機(jī)構(gòu),用以配合主吊機(jī)構(gòu)對被吊裝物進(jìn)行溜尾吊裝,溜尾機(jī)構(gòu)包括一溜尾架,其中,溜尾機(jī)構(gòu)還包括一滑移支撐底排及一拽溜系統(tǒng),滑移支撐底排設(shè)于溜尾架下方,溜尾架與滑移支撐底排滑動配合,拽溜系統(tǒng)包括一拽溜裝置,拽溜裝置一端設(shè)有連接被吊裝物的拽溜纜,另一端連接一組配重件,工作狀態(tài)下,拽溜系統(tǒng)及溜尾架與主吊機(jī)構(gòu)配合對被吊裝物進(jìn)行溜尾吊裝。拽溜系統(tǒng)的使用以一種簡單高效的方式實現(xiàn)了溜尾吊裝過程中的受力轉(zhuǎn)換,極大程度上降低了被吊裝物在由傾斜狀態(tài)提升至豎直狀態(tài)時的晃動。本發(fā)明提出的溜尾機(jī)構(gòu)及平移溜尾吊裝方法成本較低,具有良好的安全性能,且實施方便,有效縮短了施工周期,提高了工作效率。
【專利說明】溜尾機(jī)構(gòu)及平移溜尾吊裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及吊裝【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種溜尾機(jī)構(gòu)及平移溜尾吊裝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,對特大型設(shè)備的吊裝溜尾,多為履帶起重機(jī)溜尾和尾排滑移溜尾方式。以上現(xiàn)有技術(shù)存在諸多缺點(diǎn),履帶起重機(jī)溜尾,履帶起重機(jī)拆裝時間較長,占地面積廣,造成整個吊裝施工周期長、費(fèi)用高、危險系數(shù)高;尾排滑移溜尾,需要鋪設(shè)軌道實現(xiàn)移動,輔助設(shè)備及人力投入大,操作復(fù)雜且準(zhǔn)備周期長,溜尾尾排需要承擔(dān)幾乎全部的設(shè)備重量,且在吊裝過程中被吊裝設(shè)備直立翻轉(zhuǎn)時,通常因需越過重心臨界點(diǎn)而帶來較大的晃動沖擊。
[0003]綜上所述,在有效減少晃動沖擊的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提出一種結(jié)構(gòu)簡單,操作方便的溜尾吊裝設(shè)備,進(jìn)而降低成本并縮短施工周期,已成為本行業(yè)內(nèi)亟待解決的一大技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決現(xiàn)有溜尾吊裝技術(shù)中結(jié)構(gòu)復(fù)雜及操作繁瑣的技術(shù)問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0006]本發(fā)明提出一種溜尾機(jī)構(gòu),用以配合主吊機(jī)構(gòu)對被吊裝物進(jìn)行溜尾吊裝,所述主吊機(jī)構(gòu)包括主吊腿架,所述主吊腿架至少由多個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)豎直連接而成,所述溜尾機(jī)構(gòu)包括一溜尾架,其中,所述溜尾機(jī)構(gòu)還包括滑移支撐底排及拽溜系統(tǒng),所述滑移支撐底排設(shè)于所述溜尾架下方,所述溜尾架與所述滑移支撐底排滑動配合,所述拽溜系統(tǒng)包括一拽溜裝置,所述拽溜裝置一端設(shè)有連接被吊裝物的拽溜纜,另一端連接一組配重件,工作狀態(tài)下,所述拽溜系統(tǒng)及溜尾架與所述主吊機(jī)構(gòu)配合對被吊裝物進(jìn)行溜尾吊裝。
[0007]根據(jù)本發(fā)明一實施方式,所述溜尾架為門架結(jié)構(gòu),所述溜尾架包括主梁,所述主梁兩側(cè)各設(shè)有一溜尾腿架,所述主梁上設(shè)有提升裝置,所述提升裝置下部設(shè)有溜尾吊具,
[0008]根據(jù)另一實施方式,所述兩溜尾腿架上端各設(shè)有一頂節(jié),所述頂節(jié)上端各設(shè)有一連接支座,所述兩溜尾腿架通過兩連接支座分別與所述主梁連接。
[0009]根據(jù)另一實施方式,所述兩溜尾腿架下端各設(shè)有一滑移底座,所述滑移底座與所述滑移支撐底排滑動配合。
[0010]根據(jù)另一實施方式,所述兩溜尾腿架間設(shè)有連接兩者的連接桿。
[0011]根據(jù)另一實施方式,所述溜尾架的主體由多個所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上下連接而成。
[0012]本發(fā)明針對上述技術(shù)問題而提出的技術(shù)方案還包括,提出一種平移溜尾吊裝方法,利用所述主吊機(jī)構(gòu)及所述溜尾機(jī)構(gòu)對被吊裝物進(jìn)行溜尾吊裝,其特征在于,包括以下步驟:
[0013]步驟一:將所述被吊裝物上部與所述主吊機(jī)構(gòu)的吊具連接,將所述被吊裝物下部與所述溜尾吊具連接,所述主吊機(jī)構(gòu)的吊具和所述溜尾吊具同步提升所述被吊裝物至同一
高度;
[0014]步驟二:所述主吊機(jī)構(gòu)繼續(xù)提升所述被吊裝物,所述溜尾架與所述滑移支撐底排滑動配合向所述主吊機(jī)構(gòu)方向平移,在所述溜尾機(jī)構(gòu)與所述主吊機(jī)構(gòu)的相對平移過程中所述溜尾吊具吊掛所述被吊裝物下部同步下降,實現(xiàn)所述被吊裝物水平到豎直的起吊;
[0015]步驟三:所述溜尾機(jī)構(gòu)與所述被吊裝物發(fā)生干涉前,將所述拽溜系統(tǒng)的拽溜纜與所述被吊裝物下部連接,同時通過所述配重件進(jìn)行配重,實現(xiàn)與所述溜尾架的受力轉(zhuǎn)換;
[0016]步驟四:斷開所述溜尾吊具與所述被吊裝物的連接,由所述主吊機(jī)構(gòu)與所述溜拽裝置繼續(xù)配合吊裝;
[0017]步驟五:所述拽溜裝置逐漸放出所述拽溜纜,配合所述主吊機(jī)構(gòu)繼續(xù)提升所述被吊裝物至豎直狀態(tài),完成對所述被吊裝物的溜尾吊裝。
[0018]由上述技術(shù)方案可知,本發(fā)明提出的溜尾機(jī)構(gòu)及平移溜尾吊裝方法的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于:拽溜系統(tǒng)的使用以一種簡單高效的方式實現(xiàn)了溜尾吊裝過程中的受力轉(zhuǎn)換,極大程度上降低了被吊裝物在由傾斜狀態(tài)提升至豎直狀態(tài)時的晃動。本發(fā)明提出的溜尾機(jī)構(gòu)及平移溜尾吊裝方法成本較低,具有良好的安全性能,且實施方便,有效縮短了施工周期,提高了工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本發(fā)明的溜尾機(jī)構(gòu)門架結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2為圖1的左視圖;
[0021]圖3為本發(fā)明的平移溜尾吊裝方法步驟一示意圖;
[0022]圖4為本發(fā)明的平移溜尾吊裝方法步驟二示意圖;
[0023]圖5為本發(fā)明的平移溜尾吊裝方法步驟三示意圖;
[0024]圖6為本發(fā)明的平移溜尾吊裝方法步驟四示意圖;
[0025]圖7為本發(fā)明的平移溜尾吊裝方法步驟五示意圖;
[0026]圖8為本發(fā)明的溜尾機(jī)構(gòu)的主吊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖9為本發(fā)明的溜尾機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]其中,附圖標(biāo)記如下:
[0029]1.溜尾機(jī)構(gòu);10.溜尾架;100.主梁;101.溜尾腿架;101a.標(biāo)準(zhǔn)節(jié);101b.頂節(jié);IOlc.連接桿;102.連接支座;11.提升裝置;12.溜尾吊具;13.滑移底座;14.滑移支撐底排;15.拽溜系統(tǒng);150.拽溜裝置;151.配重件;152.拽溜纜;2.被吊裝物;3.主吊機(jī)構(gòu);31.主吊腿架。
【具體實施方式】
[0030]體現(xiàn)本發(fā)明特征以及優(yōu)點(diǎn)的典型實施例將在以下的說明中詳細(xì)敘述。應(yīng)當(dāng)理解的是本發(fā)明能夠在不同的實施例上具有多種變換,其皆不脫離本發(fā)明的范圍,且其中的說明及圖示在本質(zhì)上是作為說明之用,而非用以限制本發(fā)明。
[0031]如圖1、圖2和圖3所示,本發(fā)明提出的溜尾機(jī)構(gòu)1,用于配合主吊機(jī)構(gòu)3對被吊裝物2進(jìn)行溜尾吊裝。
[0032]本發(fā)明提出的溜尾機(jī)構(gòu)1,可根據(jù)被吊裝物2的重心位置,以及主吊機(jī)構(gòu)3和溜尾架10的吊耳位置,對主吊機(jī)構(gòu)3和溜尾架10的提升力進(jìn)行優(yōu)化分配,以將相對于溜尾架10的提升力調(diào)整至最大,進(jìn)一步提高設(shè)備的工作效率。在本實施方式中,以吊裝2300噸化工反應(yīng)器為例,選用載荷為3000噸的主吊機(jī)構(gòu)3,該主吊機(jī)構(gòu)3選用復(fù)式門架起重機(jī),其主體由多個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)IOla豎直連接而成。該溜尾機(jī)構(gòu)I主要包括1600噸載荷的溜尾架10、與該溜尾架10滑動配合的滑移支撐底排14以及一拽溜系統(tǒng)15。
[0033]如圖1所示,溜尾架10為門形結(jié)構(gòu),該溜尾架10主要包括一主梁100以及分別設(shè)于該主梁100兩側(cè)的兩溜尾腿架101。該主梁100上安裝有一組提升裝置11,該提升裝置11下端連接有一套溜尾吊具12。
[0034]如圖1、圖8和圖9所示,溜尾架10的主體,即溜尾腿架101主要由構(gòu)成主吊機(jī)構(gòu)3的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)IOla豎直連接而成,為同一設(shè)備的拆分使用,此種結(jié)構(gòu)不僅提高了設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化程度,而且簡化了設(shè)備結(jié)構(gòu),使設(shè)備部件維修替換更加方便,一定程度上降低了設(shè)備使用成本。
[0035]如圖1所示,每個溜尾腿架101的上端設(shè)有一頂節(jié)101b,該溜尾腿架101通過該頂節(jié)IOlb與主梁100連接。該溜尾腿架101的下端設(shè)有一滑移底座13,用以與滑移支撐底排14滑動配合。即,在工作狀態(tài)下,該溜尾架10通過在該滑移支撐底排14上滑動,實現(xiàn)向主吊機(jī)構(gòu)3靠近的功能。
[0036]如圖1所示,兩個溜尾腿架101之間設(shè)有一連接桿101c,該連接桿IOlc兩端分別連接兩個溜尾腿架101上端的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)101a,以加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0037]由于在傳統(tǒng)技術(shù)中,纜風(fēng)繩作為溜尾裝置的一部分,需要承載被吊物的部分重量。在本實施方式中,使用獨(dú)立的門形結(jié)構(gòu)的溜尾架10,通過分析該溜尾架10的高度以及帶載重量,對該溜尾架10進(jìn)行穩(wěn)定性計算分析,進(jìn)而無需配備纜風(fēng)繩裝置即可滿足溜尾吊裝的要求。
[0038]在本實施方式中,工作狀態(tài)下,主吊機(jī)構(gòu)3與溜尾架10采用同一控制系統(tǒng)進(jìn)行控制操作,具有良好的同步性。與傳統(tǒng)使用的鉸接座溜尾尾排等設(shè)備相比,本實施方式的溜尾機(jī)構(gòu)1,可將主吊機(jī)構(gòu)3與溜尾架10不同步而產(chǎn)生的剛性旋轉(zhuǎn)能量巧妙釋放。
[0039]如圖2所示,拽溜系統(tǒng)15包括一拽溜裝置150,該拽溜裝置150可選用液壓千斤頂、液壓泵站等,但并不以此為限。該拽溜裝置150 —端連接有一組拽溜纜152,該拽溜纜152在溜尾吊裝過程中與被吊裝物2連接。該拽溜裝置150的另一端連接一組配重件151,該組配重件151在拽溜裝置150工作狀態(tài)下,對被吊裝物2進(jìn)行平衡配重,可靈活調(diào)整,其數(shù)量及重量并不唯一。
[0040]對于拽溜系統(tǒng)15的使用,則是在被吊裝物2與主吊機(jī)構(gòu)3成一定角度后,即溜尾架10即將與被吊裝物2發(fā)生位置干涉,導(dǎo)致無法繼續(xù)溜尾吊裝時,將該拽溜裝置150通過拽溜纜152與被吊裝物2下端連接。該拽溜系統(tǒng)15的承力則根據(jù)被吊裝物2與主吊機(jī)構(gòu)3的夾角及吊耳的具體位置進(jìn)行計算。該拽溜系統(tǒng)15的配重選用地錨裝置,但并不以此為限。同時考慮拽溜裝置150的最大受力狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。
[0041]如圖3至圖7所示,本發(fā)明提出的平移溜尾吊裝方法,利用主吊機(jī)構(gòu)3及以上提出的溜尾機(jī)構(gòu)I配合,對被吊裝物2進(jìn)行吊裝溜尾,主要包括以下步驟:
[0042]步驟一:如圖3所示,將被吊裝物2上部與所述主吊機(jī)構(gòu)3的吊具連接,將被吊裝物2下部與溜尾吊具12連接,主吊機(jī)構(gòu)3和溜尾機(jī)構(gòu)I同步提升被吊裝物2至同一高度;
[0043]步驟二:如圖4所示,主吊機(jī)構(gòu)3繼續(xù)提升所述被吊裝物2,溜尾機(jī)構(gòu)I通過滑移底座13與滑移支撐底排14的滑動配合向主吊機(jī)構(gòu)3方向平移,在溜尾機(jī)構(gòu)I與主吊機(jī)構(gòu)3的相對平移過程中所述溜尾吊具12吊掛被吊裝物2下部同步下降,實現(xiàn)被吊裝物2水平到豎直的起吊;
[0044]步驟三:如圖5所示,溜尾機(jī)構(gòu)I與被吊裝物2發(fā)生干涉前,將拽溜系統(tǒng)15的拽溜纜152與被吊裝物2下部連接,同時通過配重件151進(jìn)行配重,實現(xiàn)與溜尾機(jī)構(gòu)I的受力轉(zhuǎn)換;
[0045]步驟四:如圖6所示,斷開溜尾吊具12與被吊裝物2的連接,由主吊機(jī)構(gòu)3與溜拽裝置150繼續(xù)配合吊裝;
[0046]步驟五:如圖7所示,拽溜裝置150逐漸放出拽溜纜152,配合主吊機(jī)構(gòu)3繼續(xù)提升被吊裝物2至豎直狀態(tài),完成對被吊裝物2的溜尾吊裝。
[0047]雖然已參照幾個典型實施例描述了本發(fā)明,但應(yīng)理解,所用的術(shù)語是說明和示例性的,而非限制性的。由于本發(fā)明能夠以多種形式具體實施而不脫離其構(gòu)思或?qū)嵸|(zhì),因此,上述實施例不限于任何前述的細(xì)節(jié),而應(yīng)在隨附權(quán)利要求所限定的構(gòu)思和范圍內(nèi)廣泛地解釋,故落入權(quán)利要求或其等效范圍內(nèi)的全部變化和改型都應(yīng)為隨附權(quán)利要求所涵蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種溜尾機(jī)構(gòu)(I),用以配合主吊機(jī)構(gòu)(3)對被吊裝物(2)進(jìn)行溜尾吊裝,所述主吊機(jī)構(gòu)(3)包括主吊腿架(31),所述主吊腿架(31)至少由多個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(IOla)豎直連接而成,所述溜尾機(jī)構(gòu)(I)包括一溜尾架(10),其特征在于,所述溜尾機(jī)構(gòu)(I)還包括: 滑移支撐底排(14),設(shè)于所述溜尾架(10)下方,所述溜尾架(10)與所述滑移支撐底排(14)滑動配合;及 拽溜系統(tǒng)(15),包括一拽溜裝置(150),所述拽溜裝置(150) —端設(shè)有連接被吊裝物(2)的拽溜纜(152),另一端連接一組配重件(151); 工作狀態(tài)下,所述拽溜系統(tǒng)(15)及溜尾架(10)與所述主吊機(jī)構(gòu)(3)配合對被吊裝物(2)進(jìn)行溜尾吊裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的溜尾機(jī)構(gòu)(I),其特征在于,所述溜尾架(10)為門架結(jié)構(gòu),所述溜尾架(10)包括主梁(100),所述主梁(100)兩側(cè)各設(shè)有一溜尾腿架(101),所述主梁(100)上設(shè)有提升裝置(11),所述提升裝置(11)下部設(shè)有溜尾吊具(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的溜尾機(jī)構(gòu)(I),其特征在于,所述兩溜尾腿架(101)上端各設(shè)有一頂節(jié)(101b),所述頂節(jié)(IOlb)上端各設(shè)有一連接支座(102),所述兩溜尾腿架(101)通過兩連接支座(102)分別與所述主梁(100)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的溜尾機(jī)構(gòu)(I),其特征在于,所述兩溜尾腿架(101)下端各設(shè)有一滑移底座(13),所述滑移底座(13)與所述滑移支撐底排(14)滑動配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的溜尾機(jī)構(gòu)(I),其特征在于,所述兩溜尾腿架(101)間設(shè)有連接兩者的連接桿(IOlc)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項所述的溜尾機(jī)構(gòu)(I),其特征在于,所述溜尾架(10)的主體由多個所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(IOla)上下連接而成。
7.一種平移溜尾吊裝方法,利用所述主吊機(jī)構(gòu)(3)及所述溜尾機(jī)構(gòu)(I)對被吊裝物(2)進(jìn)行溜尾吊裝,其特征在于,包括以下步驟: 步驟一:將所述被吊裝物⑵上部與所述主吊機(jī)構(gòu)⑶的吊具連接,將所述被吊裝物(2)下部與所述溜尾吊具(12)連接,所述主吊機(jī)構(gòu)(3)的吊具和所述溜尾吊具(12)同步提升所述被吊裝物(2)至同一高度; 步驟二:所述主吊機(jī)構(gòu)(3)繼續(xù)提升所述被吊裝物(2),所述溜尾架(10)與所述滑移支撐底排(14)滑動配合向所述主吊機(jī)構(gòu)(3)方向平移,在所述溜尾機(jī)構(gòu)(I)與所述主吊機(jī)構(gòu)⑶的相對平移過程中所述溜尾吊具(12)吊掛所述被吊裝物⑵下部同步下降,實現(xiàn)所述被吊裝物⑵水平到豎直的起吊; 步驟三:所述溜尾機(jī)構(gòu)(I)與所述被吊裝物(2)發(fā)生干涉前,將所述拽溜系統(tǒng)(15)的拽溜纜(152)與所述被吊裝物(2)下部連接,同時通過所述配重件(151)進(jìn)行配重,實現(xiàn)與所述溜尾架(10)的受力轉(zhuǎn)換; 步驟四:斷開所述溜尾吊具(12)與所述被吊裝物⑵的連接,由所述主吊機(jī)構(gòu)(3)與所述溜拽裝置(150)繼續(xù)配合吊裝; 步驟五:所述拽溜裝置(150)逐漸放出所述拽溜纜(152),配合所述主吊機(jī)構(gòu)(3)繼續(xù)提升所述被吊裝物(2)至豎直狀態(tài),完成對所述被吊裝物(2)的溜尾吊裝。
【文檔編號】B66C13/06GK103663142SQ201310749394
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】王創(chuàng)民, 劉建亭, 張志德, 王吉生, 范衛(wèi)民, 王首成, 申昌宏, 閆俊慧, 范江波, 陳曉敏, 米勇, 王貴良, 張永義, 胡富申, 周武強(qiáng), 楊金友, 劉偉靈, 張玄亨, 張冠宙, 趙艷華, 李永旺, 曹立仁, 宋軼 申請人:太原重工股份有限公司, 中化二建集團(tuán)有限公司
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