電梯電力管理的制作方法
【專利摘要】一種用于管理電梯電力的系統(tǒng)，其包括：電力線，其連接到電網(wǎng)；馬達，其連接到所述電力線且被配置成從所述電力線接收電力來驅(qū)動電梯；替代電源，其連接到所述馬達；和電力控制系統(tǒng)，其被配置成：控制所述電力線來給所述馬達供電以便驅(qū)動所述電梯；檢測從所述電力線供應(yīng)的電力的預(yù)定臨限值；以及基于確定從所述電力線供應(yīng)的電力的所述預(yù)定臨限值而將來自所述電力線的電力和來自所述替代電源的電力供應(yīng)給所述馬達。
【專利說明】電梯電力管理
[0001]發(fā)明背景
[0002]本公開涉及電梯電力的管理，且明確地涉及使用替代電源(諸如電源)來補充從電力線提供給電梯馬達的電力。
[0003]在用兩相電源運行電梯方面存在需求，但舉例來說，兩相電源上的線路峰值電力會不足以以lm/s驅(qū)動重達約630kg的電梯。此外，電力線路波動、燈火管制和中間擊穿會造成電梯停止。
發(fā)明概要
[0004]實施方案包括一種系統(tǒng)，其包括:電力線，其連接到電網(wǎng)；馬達，其連接到電力線且被配置成從電力線接收電力來驅(qū)動電梯；替代電源，其連接到馬達；和電力控制系統(tǒng)，其被配置成:控制電力線來給馬達供電以便驅(qū)動電梯；檢測從電力線供應(yīng)的電力的預(yù)定臨限值；以及基于確定從電力線供應(yīng)的電力的預(yù)定臨限值而將來自電力線的電力和來自替代電源的電力供應(yīng)給馬達。
[0005]實施方案還包括一種電梯馬達電力管理電路，其包括:速度分布圖產(chǎn)生器，其被配置成檢測驅(qū)動電梯的馬達的旋轉(zhuǎn)速度且檢測旋轉(zhuǎn)速度是否對應(yīng)于目標(biāo)旋轉(zhuǎn)速度；和電力控制器，其檢測連接到電網(wǎng)和替代電源的電力線的電平，且在確定電力線的電平處于預(yù)定最大電平且馬達的旋轉(zhuǎn)速度小于目標(biāo)旋轉(zhuǎn)速度之后，控制替代電源來輸出除了從電力線供應(yīng)的電力之外的電力給馬達。
[0006]實施方案還包括一種方法，其包括:檢測被配置成驅(qū)動電梯的馬達的旋轉(zhuǎn)速度；檢測供應(yīng)電力給馬達的電力線的電平；且在確定電力線的電平處于預(yù)定最大電平且馬達的旋轉(zhuǎn)速度小于目標(biāo)旋轉(zhuǎn)速度之后，組合來自替代電源的電力與來自電力線的電力來驅(qū)動馬達。
[0007]附圖簡述
[0008]在說明書的結(jié)論部分的權(quán)利要求中明確指出且清楚主張了被認作本發(fā)明的主題。結(jié)合附圖從下文【具體實施方式】中顯而易知本發(fā)明的前述和其它特征以及優(yōu)點，其中:
[0009]圖1示出了根據(jù)一個實施方案的電梯電力管理系統(tǒng)；
[0010]圖2示出了根據(jù)實施方案的電梯電力管理系統(tǒng)；
[0011]圖3是示出了根據(jù)實施方案供應(yīng)給電梯的電力的圖表；
[0012]圖4是示出了根據(jù)實施方案供應(yīng)給電梯的電力的圖表；
[0013]圖5是示出了根據(jù)一個實施方案從馬達供應(yīng)的再生電力的圖表；且
[0014]圖6是示出了根據(jù)一個實施方案補充從電力線供應(yīng)給馬達的電力的流程圖。

【具體實施方式】
[0015]圖1示出了根據(jù)一個實施方案的電梯電力管理系統(tǒng)I。電梯電力管理系統(tǒng)I包括電源10，其包括連接到電網(wǎng)和電池12的電力線11。電源10可包括額外電源，諸如太陽能電池板13、風(fēng)力渦輪機14或其它發(fā)電裝置。系統(tǒng)I包括電梯控制器20和被配置成驅(qū)動電梯31的馬達30。電梯控制器20包括電力接口電路21，其包括有效電力轉(zhuǎn)換器22來將來自線11和電池12的電力轉(zhuǎn)換到內(nèi)部電力線27上的電力。舉例來說，如果以交流電(AC)的形式從線11供應(yīng)電力，那么有效電力轉(zhuǎn)換器22可將AC電轉(zhuǎn)換成內(nèi)部線27上的直流(DC)電。
[0016]電梯控制器20還可包括具有一個或多個電容器或電容元件的電容電路24和電接口 23而在太陽能電池板13、風(fēng)力渦輪機14或其它發(fā)電電路與內(nèi)部電力線27之間提供電力接口。電梯控制器20還可包括換流器25來將內(nèi)部電力線27的電力轉(zhuǎn)變成將被輸出到馬達30的電力，且包括驅(qū)動控制電路26，其被配置成控制輸出到馬達30的電力。在一個實施方案中，換流器包括多個開關(guān)，諸如晶體管，其被控制來產(chǎn)生AC電流而驅(qū)動馬達30。舉例來說，通過增加開關(guān)的接通時間來增加信號的工作周期可增大施加到馬達30的電力來提高馬達30的速度。
[0017]在實施方案中，驅(qū)動控制電路26可檢測電源10中一個或多個的電平，且因此可調(diào)整從電力接口電路提供到內(nèi)部電力線27的電平。舉例來說，在一個實施方案中，驅(qū)動控制電路26可檢測從電力線11輸出的電力小于目標(biāo)電平，且驅(qū)動控制電路26可控制來自電力接口電路21的對應(yīng)于電池12的電力輸出而在內(nèi)部電力線27提供額外電力。
[0018]在其它實施方案中，驅(qū)動控制電路26可檢測從馬達30輸出的電平，諸如由于因下降電梯31造成的能量產(chǎn)生的電力，且可經(jīng)由電力接口電路21從馬達30或另一再生源輸出電力給電源10中的一個或多個，諸如電力線11和電池12。
[0019]圖2示出了根據(jù)實施方案的電梯電力管理系統(tǒng)200。類似于圖1的電力管理系統(tǒng)1，電梯電力管理系統(tǒng)200包括電源10，其包括連接到電網(wǎng)和電池12的電力線11，且電梯電力管理系統(tǒng)200可包括額外電源，諸如太陽能電池板13和風(fēng)力渦輪機14。系統(tǒng)200包括電梯控制器20和馬達30。電梯控制器20包括電容電路24、換流器25和驅(qū)動控制電路26。雖然圖2中示出了電池12，但可使用能夠存儲電力且將電力供應(yīng)給電力管理系統(tǒng)的任何電力存儲裝置。
[0020]圖1的有效電力轉(zhuǎn)換器22對應(yīng)于充電器/升壓器電路203和204中的一個或多個，且圖1的電接口 23對應(yīng)于圖2的太陽能接口 205和風(fēng)力渦輪機接口 206。充電器/升壓器電路203經(jīng)由換流器25連接在連接到電網(wǎng)的電力線11與連接到馬達30的內(nèi)部電力線27之間。充電器/升壓器電路203可包括一個或多個整流器電路、濾波器和其它電路而在內(nèi)部電力線27上產(chǎn)生電平，諸如DC電平。充電器/升壓器電路204可包括一個或多個DC/DC轉(zhuǎn)換器來將一個DC電平轉(zhuǎn)換到另一 DC電平。
[0021]驅(qū)動控制電路26包括電力控制器201和馬達控制電路202。在一個實施方案中，馬達控制電路202從馬達30接收對應(yīng)于馬達30操作的信號，諸如馬達30的旋轉(zhuǎn)速度。馬達控制電路202將速度控制信號輸出到換流器25來控制從換流器25輸出到馬達30的電力信號。速度控制信號調(diào)整從換流器25輸出到馬達30的電平來驅(qū)動馬達。
[0022]電力控制器201從電源10接收指示各自電源10中每一個的輸入電平的信號，且輸出到電力接口電路(包括充電器/升壓器203和204、太陽能接口 205和風(fēng)力渦輪機接口206)，控制信號來控制從電源10到內(nèi)部電力線27以及從內(nèi)部電力線27到電源10的電力流量。
[0023]當(dāng)確定由換流器25輸出的電平處于最大臨限電平且馬達速度30小于目標(biāo)速度時，電力控制器201從馬達控制電路202接收電力限制信號。在實施方案中，電力控制器201控制充電器/升壓器204、太陽能接口 205和風(fēng)力渦輪機接口 206中的一個或多個來增大從各自電源10輸出的電力。
[0024]圖3是示出了根據(jù)實施方案供應(yīng)給馬達30的電力的圖表。當(dāng)馬達30上的負荷(在一個實施方案中，其對應(yīng)于電梯31上的負荷)是LI或更小時，馬達30能夠僅僅基于來自電力線11的電力LP而全速操作。負荷LI可對應(yīng)于電負荷，其接著可對應(yīng)于馬達30上的物理負荷。舉例來說，當(dāng)電梯31中提供較重負荷時，以全速驅(qū)動馬達30所需的電力量會增大。
[0025]在點LI處，線路電力LP達到其極限LPL，因此電力線11單獨產(chǎn)生不足以全速操作馬達30的電力。在檢測到已經(jīng)達到線路電力極限LPL且馬達30低于全速操作之后，馬達控制電路202可將電力限制信號輸出到電力控制器201。接收電力限制信號之后，電力控制器201可對充電器/升壓器204、太陽能接口 205和風(fēng)力渦輪機接口 206產(chǎn)生控制信號來允許電力從充電器/升壓器204、太陽能接口 205和/或風(fēng)力渦輪機接口 206輸出。從電池12、太陽能電池板13和/或風(fēng)力渦輪機14輸出的增大電力提供了有效電力升壓B來增大內(nèi)部電力線27上以及到馬達30的電平。
[0026]在一個實施方案中來自電力線11的電力給馬達30提供初級電力且來自一個或多個額外電源10 (諸如電池12、太陽能電池板13和風(fēng)力渦輪機14)的電力提供電力來補充電力線11。舉例來說，直到驅(qū)動控制電路26檢測到電力線11不足以全速驅(qū)動馬達30，驅(qū)動控制電路26可控制電力接口電路21來僅從電力線11輸出電力。
[0027]在另一實施方案中，驅(qū)動控制電路26可控制電力接口電路21而在正規(guī)操作期間從一個以上電源10輸出電力。舉例來說，驅(qū)動控制電路26可在常規(guī)操作期間使用來自電力線11、太陽能電池板13和風(fēng)力渦輪機14中每一個的電力，且可僅在由其它電源10產(chǎn)生的電力不充分時從電池12汲取電力。
[0028]在一個實施方案中，電力線11是兩相電力線，且由電池12產(chǎn)生的電力連接到第三相。在一個實施方案中，太陽能電池板13和風(fēng)力渦輪機14中的一個或兩個也連接到第三相。
[0029]在另一實施方案中，使用來自內(nèi)部電力線27的電力給電池12充電。舉例來說，在一個實施方案中，其中馬達30是電梯馬達且電梯31包括再生電力性能，馬達30可在電梯31下降期間輸出電力。在這種情況中，換流器25可供應(yīng)電力給內(nèi)部電力線27，且電力控制器201可控制充電器/升壓器203和充電器/升壓器204而從內(nèi)部電力線27分別供應(yīng)電力給電力線11和電池12。
[0030]在又一實施方案種，由電力線11產(chǎn)生且由充電器/升壓器203供應(yīng)到內(nèi)部電力線27的電力的一部分可經(jīng)由充電器/升壓器204被供應(yīng)到電池12。舉例來說，如果馬達30的負荷小于LI，那么可從電力線11提供的多余電力可被供應(yīng)給電池12來給電池12充電。
[0031]圖4是示出了根據(jù)一個實施方案供應(yīng)給馬達的電力的圖表。在圖4中，電力線11驅(qū)動馬達30直到達到線路電力極限LPL，在這點上提供了升壓電力B來使馬達30維持全速。在圖4中，提供虛線來指示馬達30的速度S。給線路電力LP提供升壓電力B允許馬達30速度維持在目標(biāo)水平。
[0032]圖5是示出了根據(jù)一個實施方案從馬達30供應(yīng)的再生電力的圖表。當(dāng)馬達30或其它再生源產(chǎn)生電力時，諸如當(dāng)電梯31在其中有負荷的情況下下降時，電梯31包括再生電力系統(tǒng)且再生電力系統(tǒng)產(chǎn)生電力，驅(qū)動控制電路26首先提供電力LP給電力線11。如果產(chǎn)生的電力超過臨限值Thresh，那么產(chǎn)生的超過臨限值Thresh的任何電力B被提供給電池12來給電池12再充電。
[0033]圖6是示出了根據(jù)一個實施方案補充從電力線11供應(yīng)馬達30的電力的流程圖。在方塊601中，通過施加電力給馬達30而驅(qū)動被配置成驅(qū)動電梯31的馬達30。在方塊602中，確定是否達到所需最大速度。如果這樣，那么程序結(jié)束。如果在方塊602中確定尚未達到所需最大速度，那么可在操作603中確定線路電力是否是100%。如果不是，那么可在操作607中增大線路電力，且在操作602中再次比較所述速度與目標(biāo)速度。
[0034]在一個實施方案中，在操作603中檢測線路電力可包括檢測電源10的電平。檢測線路電力還可包括檢測輸入到或從換流器25輸出的電力。在一個實施方案中，增大線路電力607包括增大從換流器25輸出到馬達30的電平。舉例來說，可通過控制充電器/升壓器203來增大從電力線11供應(yīng)到內(nèi)部電力線27的電平，且可在操作607中通過增大換流器25開關(guān)的周期比來增大從內(nèi)部電力線27輸出到馬達30的電力。
[0035]如果在操作603中確定線路電力是100%或從換流器25輸出的電力無法基于輸入到充電器/升壓器203和/或換流器25的當(dāng)前電力而增大，那么在操作604中可增大替代電平。在一個實施方案中，增大替代電平包括增大從電池11到內(nèi)部電力線27的電力。此夕卜，來自一個或多個額外電源(諸如太陽能電池板13、風(fēng)力渦輪機14或任何其它電源)的電力可針對內(nèi)部電力線27增大。在一個實施方案中，馬達控制電路202可輸出電力限制信號到電力控制器201來指示換流器25正基于內(nèi)部電力線27的電平將最大電平輸出到馬達30，且馬達30低于目標(biāo)速度操作。電力控制器201接著可輸出控制信號到充電器/升壓器204以及太陽能接口 205和風(fēng)力渦輪機接口 206中的一個或多個來增大提供給內(nèi)部電力線27的電力，從而增大提供給馬達30的電平。
[0036]在方塊605中，可確定馬達30是否已經(jīng)達到目標(biāo)速度。舉例來說，馬達30可將指示當(dāng)前馬達速度的傳感器信號或控制信號輸出到馬達控制電路202，且馬達控制電路202可比較當(dāng)前馬達速度與目標(biāo)速度。如果在方塊605中確定已經(jīng)達到目標(biāo)速度，那么使供應(yīng)給馬達30的電力升壓的程序結(jié)束。然而，如果在操作605中確定尚未達到目標(biāo)速度，那么可在方塊606中確定從替代電源10 (包括電池12以及太陽能電池板13和風(fēng)力渦輪機14中的一個或多個)供應(yīng)的電平是100%。如果這樣，那么電力升壓程序結(jié)束，且馬達30以小于100%的速度操作。另外，從替代電源604輸出的電力增大。
[0037]根據(jù)實施方案，即使在一個或多個電源10故障或輸出的電平不足以全速驅(qū)動馬達30時，被配置成驅(qū)動電梯31的馬達30仍可操作。舉例來說，即使在電池12故障的情況下，電力線11仍可低于全速驅(qū)動馬達30。相反地，如果電力線11故障，那么電池12、太陽能電池板13和風(fēng)力渦輪機14或任何其它替代電源10可發(fā)電來驅(qū)動馬達30。
[0038]此外，即使在電源10中的一個或多個產(chǎn)生的電力不足以驅(qū)動馬達30時，馬達30仍可全速操作。舉例來說，如果電力線11產(chǎn)生的電力不足以用馬達30驅(qū)動特定負荷，那么一個或多個替代電源(諸如電池12、太陽能電池板13和風(fēng)力渦輪機14)可提供電力升壓來提供額外電力而驅(qū)動馬達30。因此，雖然在一些實施方案中電源10能夠在兩種情況中發(fā)揮作用，諸如使用來自電力線11而不是電池12來操作馬達30，或使用來自電池12而不是電力線11的電力來操作馬達30，但在其它實施方案中，電源10可一起用來將電力升壓到大于電源10單獨操作的電平。
[0039]此外，當(dāng)由電力線11、太陽能電池板13和風(fēng)力渦輪機14中的一個或多個產(chǎn)生的電力多于以目標(biāo)速度驅(qū)動馬達20所需的電力時，任何多余產(chǎn)生的電力可被引導(dǎo)到電池12來給電池12充電。舉例來說，當(dāng)馬達30處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)且不需要電力來驅(qū)動馬達30時，來自太陽能電池板13、風(fēng)力渦輪機14或其它電源的電力可被提供到內(nèi)部電力線27，且經(jīng)由充電器/升壓器204供應(yīng)給電池12。此外，當(dāng)由電力線11、太陽能電池板13和風(fēng)力渦輪機14中的一個或多個產(chǎn)生的電力多于以目標(biāo)速度驅(qū)動馬達20所需的電力時，任何多余產(chǎn)生的電力可被引導(dǎo)到電網(wǎng)，或引導(dǎo)到連接到電網(wǎng)的電力線11。在一個實施方案中，多余電力的一部分經(jīng)由電力線11供應(yīng)給電網(wǎng)且其余部分被供應(yīng)給電池12。
[0040]雖然太陽能電池板13和風(fēng)力渦輪機14作為替代電源的兩個實例來提供，但應(yīng)了解任何電源可被提供給系統(tǒng)I或200來給系統(tǒng)I或200供電。此外，雖然在一個實施方案中系統(tǒng)被描述成三相電力系統(tǒng)，但應(yīng)了解實施方案不限于三相電力系統(tǒng)，而是可包括具有任何數(shù)目的所需相位的電力系統(tǒng)。此外，雖然實施方案針對被配置成驅(qū)動電梯31的馬達30，但應(yīng)了解實施方案可針對其中馬達30驅(qū)動車輛、托架、平臺或能夠具有變化負荷的其它結(jié)構(gòu)且被配置成從馬達30提供再生電力的任何系統(tǒng)。
[0041]應(yīng)了解實施方案中描述的電路可包括硬件(包括處理器、存儲器、邏輯電路和其它支持電路)來計算值、比較信號、處理信號以及產(chǎn)生信號。此外，實施方案包括存儲在存儲器中且由處理器執(zhí)行的軟件程序而以本文闡述的方式控制從電源10到被配置成驅(qū)動電梯31的馬達30以及從馬達30到電源10的電力供應(yīng)。
[0042]雖然已經(jīng)僅結(jié)合有限數(shù)量的實施方案詳細描述本發(fā)明，但應(yīng)易于了解本發(fā)明不限于這些公開的實施方案。更確切地說，本發(fā)明可被修改來并入本文未描述但與本發(fā)明的精神和范圍匹配的任何數(shù)目的變動、變更、替代或等效配置。此外，雖然已經(jīng)描述本發(fā)明的各個實施方案，但應(yīng)了解本發(fā)明的方面可僅包括所述實施方案中的一些。因此，本發(fā)明不應(yīng)視為受限于前述描述，而僅受限于附屬權(quán)利要求書的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種系統(tǒng)，其包括: 電力線，其連接到電網(wǎng)； 馬達，其連接到所述電力線且被配置成從所述電力線接收電力來驅(qū)動電梯； 替代電源，其連接到所述馬達；和 電力控制系統(tǒng)，其被配置成:控制所述電力線來給所述馬達供電以便驅(qū)動所述電梯；檢測從所述電力線供應(yīng)的電力的預(yù)定臨限值；以及基于確定從所述電力線供應(yīng)的電力的所述預(yù)定臨限值而將來自所述電力線的電力和來自所述替代電源的電力供應(yīng)給所述馬達。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中電力的所述預(yù)定臨限值是能夠從所述電力線供應(yīng)的最大電平。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其中所述電力控制系統(tǒng)被配置成基于所述馬達在所述預(yù)定臨限值的操作來確定是否提供所需馬達輸出，且增大從所述替代電源提供的所述電力直到提供所述所需馬達輸出。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述電力線是兩相電源線，且所述替代電源連接到所述電力線的第三相來產(chǎn)生三相電力信號。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述替代電源包括電池。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其中所述替代電源還包括太陽能電池板和風(fēng)力渦輪機的至少一個。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其中所述電力控制系統(tǒng)被配置成:檢測從所述馬達供應(yīng)的第二預(yù)定臨限值；將等于或小于所述第二預(yù)定臨限值的電平供應(yīng)給所述電力線；以及將超過所述第二預(yù)定臨限值的電平供應(yīng)給所述電池。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其還包括: 第一升壓器電路，其位于所述電力線與馬達電源線之間，所述馬達電源線位于所述馬達與所述第一升壓器電路之間；和 第二升壓器電路，其位于所述替代電源與馬達電源線之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其中所述替代電源包括電池和太陽能電池板與風(fēng)力渦輪機中的至少一個， 所述第二升壓器位于所述電池與所述馬達電源線之間，且 太陽能接口和風(fēng)力渦輪機接口中的至少一個位于所述太陽能電池板和所述風(fēng)力渦輪機中的各自一個與所述馬達電源線之間。
10.一種電梯馬達電力管理電路，其包括: 馬達控制器，其被配置成檢測驅(qū)動電梯的所述馬達的旋轉(zhuǎn)速度并且檢測所述旋轉(zhuǎn)速度是否對應(yīng)于目標(biāo)旋轉(zhuǎn)速度；和 電力控制器，其檢測連接到電網(wǎng)和替代電源的電力線的電平，且在確定所述電力線的電平處于預(yù)定最大電平且所述馬達的所述旋轉(zhuǎn)速度小于所述目標(biāo)旋轉(zhuǎn)速度之后，控制所述替代電源來輸出除了從所述電力線供應(yīng)的電力之外的電力給所述馬達。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的電梯馬達電力管理電路，其中所述替代電源包括電池。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的電梯馬達電力管理電路，其中所述替代電源還包括太陽能電池板和風(fēng)力渦輪機的至少一個。
13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的電梯馬達電力管理電路，其中所述電力線是多相電力線且所述替代電源連接到所述多相電力線的一個相。
14.一種方法，其包括: 檢測被配置成驅(qū)動電梯的馬達的旋轉(zhuǎn)速度； 檢測供應(yīng)電力給所述馬達的電力線的電平；且 在確定所述電力線的電平處于預(yù)定最大電平且所述馬達的旋轉(zhuǎn)速度小于目標(biāo)旋轉(zhuǎn)速度之后，組合來自替代電源的電力與來自所述電力線的電力來驅(qū)動所述馬達。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其還包括增大從所述替代電源供應(yīng)的電平直到所述馬達的所述旋轉(zhuǎn)速度等于所述目標(biāo)旋轉(zhuǎn)速度。
16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中所述替代電源包括電池。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，其中所述替代電源還包括太陽能電池板和風(fēng)力渦輪機的至少一個。
18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的方法，其還包括: 檢測從所述馬達供應(yīng)的電力的第二電平； 比較所述第二電平與預(yù)定臨限電平； 將低于所述預(yù)定臨限電平的所述第二電平的第一部分提供給所述電力線，且將處于或高于所述臨限值的所述第二電平的第二部分提供給所述電池。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，其中將所述第二電平的所述第一部分提供給所述電力線包括供應(yīng)電力給電網(wǎng)，且 將所述第二電平的所述第二部分提供給所述替代電源包括使所述電池再充電。
【文檔編號】B66B1/06GK104470842SQ201280074782
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2012年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月18日
【發(fā)明者】霍爾布呂格 H., 曼 M., H. 特特邁爾 D. 申請人:奧的斯電梯公司