專(zhuān)利名稱(chēng)：一種基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能光伏發(fā)電領(lǐng)域，特別是一種基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
當(dāng)獨(dú)立路燈系統(tǒng)的太陽(yáng)能電池控制器出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的無(wú)法正常工作，而控制中心(或沒(méi)有控制中心)又不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這樣就會(huì)造成能源的浪費(fèi)。同時(shí)，由于每個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)都是獨(dú)立工作，這就無(wú)法對(duì)由多個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)組成的整個(gè)路燈工程系統(tǒng)的最大輸出功率進(jìn)行全局的優(yōu)化。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)。本實(shí)用新型一種基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)通過(guò)下述技術(shù)方安予以實(shí)現(xiàn):一種基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，其特征在于I)所述的系統(tǒng)控制中心與集散控制器連接，集散控制器分別與多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器連接，多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器分別與多個(gè)路燈控制器連接，多個(gè)路燈控制器輸出端分別與多個(gè)獨(dú)立工作的太陽(yáng)能路燈輸入端連接；2)所述的系統(tǒng)控制中心與GSM網(wǎng)絡(luò)連接，GSM與集散控制器連接，集散控制器分別與多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器連接，多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器分別與多個(gè)路燈控制器連接，多個(gè)路燈控制器輸出端分別與多個(gè)獨(dú)立工作的太陽(yáng)能路燈輸入端連接。本實(shí)用新型一種基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)與現(xiàn)有技術(shù)相比較有以下有益效果:本實(shí)用新型可有效解決當(dāng)某個(gè)太陽(yáng)能路燈的控制器系出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，而控制中心又不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這樣就會(huì)造成能源的浪費(fèi)。同時(shí)，也解決了傳統(tǒng)獨(dú)立工作的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)組成的整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)的最大輸出功率無(wú)法進(jìn)行全局的優(yōu)化的問(wèn)題。由于本實(shí)用新型引入了 ZigBee技術(shù)，該技術(shù)的出發(fā)點(diǎn)是希望發(fā)展一種低成本無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)其低功耗的性能也將使其成為本實(shí)用新型中無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)首選。

本實(shí)用新型一種基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)有如下附圖:圖1是本實(shí)用新型一種基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)原理結(jié)構(gòu)框圖圖2是本實(shí)用新型一種基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)無(wú)線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)原理結(jié)構(gòu)示意圖3是本實(shí)用新型一種基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)集散控制器的原理結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖4是本實(shí)用新型一種基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)控制器原理結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型一種基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)技術(shù)方案作進(jìn)一步描述。如圖1 一圖4所示，一種基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，I)所述的系統(tǒng)控制中心與集散控制器連接，集散控制器分別與多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器連接，多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器分別與多個(gè)路燈控制器連接，多個(gè)路燈控制器輸出端分別與多個(gè)獨(dú)立工作的太陽(yáng)能路燈輸入端連接；2)所述的系統(tǒng)控制中心與GSM網(wǎng)絡(luò)連接，GSM與集散控制器連接，集散控制器分別與多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器連接，多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器分別與多個(gè)路燈控制器連接，多個(gè)路燈控制器輸出端分別與多個(gè)獨(dú)立工作的太陽(yáng)能路燈輸入端連接。所述的集散控制器與多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器是通過(guò)ZigBee技術(shù)的無(wú)線通訊模塊傳輸數(shù)據(jù)，集散控制器通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)以短信的形式發(fā)送數(shù)據(jù)。所述的 集散控制器包括鍵盤(pán)輸入、LED顯示、單片機(jī)、GSM模塊、ZIGBEE模塊和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，鍵盤(pán)輸入分別與單片機(jī)和LED顯示連接，LED顯示輸出端與單片機(jī)輸入端連接，單片機(jī)分別與GSM模塊和ZIGBEE模塊交互連接，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊輸出端與單片機(jī)輸入端連接。所述的節(jié)點(diǎn)控制器包括LED顯示模塊、單片機(jī)、ZIGBEE模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、電流檢測(cè)模塊，所述的單片機(jī)分別與LED顯示模塊、ZIGBEE模塊和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊交互連接，電流檢測(cè)模塊輸出端與單片機(jī)輸入端連接。I)在現(xiàn)有的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合無(wú)線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)提出了一種基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)。2)系統(tǒng)基于多個(gè)獨(dú)立工作的太陽(yáng)能路燈子系統(tǒng)組成，控制中心通過(guò)無(wú)線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈子系統(tǒng)的監(jiān)控及控制，系統(tǒng)主要由控制中心、集散控制器和多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器組成。3)集散控制器與多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器是通過(guò)ZigBee技術(shù)的無(wú)線通訊模塊傳輸數(shù)據(jù)，控制中心可以及時(shí)的了解到各個(gè)太陽(yáng)能路燈子系統(tǒng)的的工作情況，并將各自的工作情況進(jìn)行管理。集散控制器負(fù)責(zé)收集來(lái)自節(jié)點(diǎn)控制器的監(jiān)控信息，并將收集的信息通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)，以短信的形式發(fā)送到控制中心。4)給出了集散控制器、節(jié)點(diǎn)控制器的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖。
權(quán)利要求1.一種基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，其特征在于: 1)所述的系統(tǒng)控制中心與集散控制器連接，集散控制器分別與多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器連接，多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器分別與多個(gè)路燈控制器連接，多個(gè)路燈控制器輸出端分別與多個(gè)獨(dú)立工作的太陽(yáng)能路燈輸入端連接； 2)所述的系統(tǒng)控制中心與GSM網(wǎng)絡(luò)連接，GSM與集散控制器連接，集散控制器分別與多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器連接，多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器分別與多個(gè)路燈控制器連接，多個(gè)路燈控制器輸出端分別與多個(gè)獨(dú)立工作的太陽(yáng)能路燈輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，其特征在于所述的集散控制器與多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器是通過(guò)ZigBee技術(shù)的無(wú)線通訊模塊傳輸數(shù)據(jù)，集散控制器通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)以短信的形式發(fā)送數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，其特征在于:所述的集散控制器包括鍵盤(pán)輸入、LED顯示、單片機(jī)、GSM模塊、ZIGBEE模塊和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，鍵盤(pán)輸入分別與單片機(jī)和LED顯示連接，LED顯示輸出端與單片機(jī)輸入端連接，單片機(jī)分別與GSM模塊和ZIGBEE模塊交互連接，數(shù)據(jù)存 儲(chǔ)模塊輸出端與單片機(jī)輸入端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，其特征在于:所述的節(jié)點(diǎn)控制器包括LED顯示模塊、單片機(jī)、ZIGBEE模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、電流檢測(cè)模塊，所述的單片機(jī)分別與LED顯示模塊、ZIGBEE模塊和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊交互連接，電流檢測(cè)模塊輸出端與單片機(jī)輸入端連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能光伏發(fā)電領(lǐng)域，特別是一種基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)。一種基于控制中心的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)控制中心與集散控制器連接，集散控制器分別與多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器連接，多個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器分別與多個(gè)路燈控制器連接，多個(gè)路燈控制器輸出端分別與多個(gè)獨(dú)立工作的太陽(yáng)能路燈輸入端連接。本實(shí)用新型可有效解決當(dāng)某個(gè)太陽(yáng)能路燈的控制器系出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，而控制中心又不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這樣就會(huì)造成能源的浪費(fèi)。同時(shí)，也解決了傳統(tǒng)獨(dú)立工作的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)組成的整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)的最大輸出功率無(wú)法進(jìn)行全局的優(yōu)化的問(wèn)題。
文檔編號(hào)H05B37/02GK203104881SQ201220740119
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2012年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月30日
發(fā)明者白恒瑋 申請(qǐng)人:西寧天谷農(nóng)牧科技有限公司