專(zhuān)利名稱(chēng)：旋挖鉆機(jī)及其提鉆機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及旋挖鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，同時(shí)還涉及該旋挖鉆機(jī)的提鉆機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，傳統(tǒng)旋挖鉆機(jī)的提升機(jī)構(gòu)牽引鋼絲繩繞繩方式如圖1所示，牽引鋼絲繩13從主卷?yè)P(yáng)滾筒出來(lái)后，到達(dá)定滑輪組10，通過(guò)定滑輪組10上的滑輪過(guò)渡到動(dòng)滑輪組11，繩端固定在定滑輪組10的輪軸上，動(dòng)力頭主繩12通過(guò)動(dòng)滑輪組11上部滑輪與動(dòng)力頭14相連。操縱主卷?yè)P(yáng)時(shí)，牽引鋼絲繩13帶動(dòng)動(dòng)滑輪組11上下運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)動(dòng)力頭14上下運(yùn)動(dòng)。在使用過(guò)程中，由于動(dòng)滑輪組沒(méi)有導(dǎo)向裝置，在空中受力后旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致?tīng)恳摻z繩相互纏繞，給使用帶來(lái)很多不便。同時(shí)，由于滾筒尺寸較長(zhǎng)，牽引鋼絲繩13的出繩角也很大，導(dǎo)致?tīng)恳摻z繩在滾筒上相互碾壓，使?fàn)恳摻z繩壽命大為降低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種旋挖鉆機(jī)，同時(shí)還提供了該旋挖鉆機(jī)的提鉆機(jī)構(gòu)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中牽引鋼絲繩在定滑輪組上容易相互碾壓的問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型的旋挖鉆機(jī)的提鉆機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案如下旋挖鉆機(jī)的提鉆機(jī)構(gòu)，包括主卷?yè)P(yáng)滾筒、用于繞裝從主卷?yè)P(yáng)滾筒引出的牽引鋼絲繩的動(dòng)、定滑輪組，在定滑輪組和主卷?yè)P(yáng)滾筒之間設(shè)置有導(dǎo)向架，導(dǎo)向架上裝設(shè)有用于對(duì)繞入動(dòng)、定滑輪組之前的牽引鋼絲繩導(dǎo)向的導(dǎo)向滑輪，導(dǎo)向滑輪沿與定滑輪軸向平行的方向?qū)蜓b配在導(dǎo)向架上。所述導(dǎo)向架包括架體，架體上固定有從導(dǎo)向滑輪的內(nèi)孔中穿過(guò)的導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿沿導(dǎo)向滑輪的徑向延伸，導(dǎo)向桿和架體之間具有供導(dǎo)向滑輪滑動(dòng)的活動(dòng)間隙。牽引鋼絲從主卷?yè)P(yáng)滾筒引出后，依次繞經(jīng)動(dòng)滑輪組和定滑輪組，且牽引鋼絲繩遠(yuǎn)離主卷?yè)P(yáng)滾筒的一端端頭固定在定滑輪組的輪軸上。本實(shí)用新型的旋挖鉆機(jī)的技術(shù)方案如下旋挖鉆機(jī)，包括同于控制動(dòng)力頭升降的提鉆機(jī)構(gòu)，提鉆機(jī)構(gòu)包括主卷?yè)P(yáng)滾筒、用于繞裝從主卷?yè)P(yáng)滾筒引出的牽引鋼絲繩的動(dòng)、定滑輪組，在定滑輪組和主卷?yè)P(yáng)滾筒之間設(shè)置有導(dǎo)向架，導(dǎo)向架上裝設(shè)有用于對(duì)繞入動(dòng)、定滑輪組之前的牽引鋼絲繩導(dǎo)向的導(dǎo)向滑輪，導(dǎo)向滑輪沿與定滑輪軸向平行的方向?qū)蜓b配在導(dǎo)向架上。所述導(dǎo)向架包括架體，架體上固定有從導(dǎo)向滑輪的內(nèi)孔中穿過(guò)的導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿沿導(dǎo)向滑輪的徑向延伸，導(dǎo)向桿和架體之間具有供導(dǎo)向滑輪滑動(dòng)的活動(dòng)間隙。牽引鋼絲從主卷?yè)P(yáng)滾筒引出后，依次繞經(jīng)動(dòng)滑輪組和定滑輪組，且牽引鋼絲繩遠(yuǎn)離主卷?yè)P(yáng)滾筒的一端端頭固定在定滑輪組的輪軸上。所述動(dòng)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在滑動(dòng)架上，滑動(dòng)架上設(shè)有用于沿桅桿的延伸方向與桅桿導(dǎo)向配合的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。[0014]所述滑動(dòng)架包括用于裝設(shè)動(dòng)滑輪的主架體和用于沿桅桿的延伸方向?qū)蜓b配在桅桿上的滑動(dòng)小車(chē)，所述主架體鉸接在滑動(dòng)小車(chē)上，所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)為滑動(dòng)小車(chē)。本實(shí)用新型在定滑輪組和主卷?yè)P(yáng)滾筒之間設(shè)置有導(dǎo)向架，導(dǎo)向架上沿與定滑輪軸向平行的方向?qū)蜓b配有導(dǎo)向滑輪，在使用時(shí)當(dāng)主卷?yè)P(yáng)上引出的牽引鋼絲繩出繩角較大時(shí)，導(dǎo)向滑輪能夠在導(dǎo)向架上移動(dòng)，以減小牽引鋼絲繩的出繩角，有利于定滑輪上牽引鋼絲繩的排列，解決現(xiàn)有技術(shù)中牽引鋼絲繩在定滑輪組上容易相互碾壓的問(wèn)題。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中旋挖鉆的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的俯視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型旋挖鉆機(jī)的實(shí)施例，如圖2和圖3所示，該旋挖鉆機(jī)包括車(chē)體1、桅桿
7、動(dòng)力頭、提鉆機(jī)構(gòu)，提鉆機(jī)構(gòu)設(shè)置在車(chē)體I和桅桿7上，提鉆機(jī)構(gòu)包括沿牽引鋼絲繩的延伸方向依次布置的主卷?yè)P(yáng)滾筒、導(dǎo)向架8和導(dǎo)向滑輪2、定滑輪組4、動(dòng)滑輪組5。導(dǎo)向架8包括架體以及架體上固定的延伸方向與動(dòng)滑輪的軸向平行的導(dǎo)向桿，導(dǎo)向滑輪2沿導(dǎo)向桿的延伸方向轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向裝配在導(dǎo)向桿上，導(dǎo)向桿和架體之間具有供導(dǎo)向滑輪2滑動(dòng)的活動(dòng)間隙。動(dòng)滑輪組5裝設(shè)在滑動(dòng)架中，滑動(dòng)架通過(guò)其上設(shè)置的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)沿桅桿7的延伸方向?qū)蜓b配在桅桿7的一側(cè)，滑動(dòng)架由主架體15和作為滑動(dòng)結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)小車(chē)16構(gòu)成，動(dòng)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在主架體15中，滑動(dòng)小車(chē)16沿桅桿7的延伸方向?qū)蜓b配在桅桿7上，且主架體15鉸接在滑動(dòng)小車(chē)16上。本實(shí)施例在使用時(shí)，當(dāng)主卷?yè)P(yáng)滾筒上引出的牽引鋼絲繩3出繩角較大時(shí)，牽引鋼絲繩3帶動(dòng)導(dǎo)向滑輪2在導(dǎo)向桿上滑動(dòng)，以減少牽引鋼絲繩3的出繩角，有利于定滑輪組4上牽引鋼絲繩3的排列。牽引鋼絲繩3從主卷?yè)P(yáng)滾筒出來(lái)后通過(guò)導(dǎo)向滑輪2，到達(dá)動(dòng)滑輪組5下部滑輪上，然后纏繞到定滑輪組4上，繩端固定在定滑輪組4的輪軸上。動(dòng)力頭主繩6通過(guò)動(dòng)滑輪組5上部滑輪與動(dòng)力頭相連。動(dòng)滑輪組5通過(guò)滑動(dòng)架和桅桿7相連，動(dòng)滑輪組5可在主架體15中依靠主架體15與滑動(dòng)小車(chē)16之間的鉸接結(jié)構(gòu)擺動(dòng)。當(dāng)操縱主卷?yè)P(yáng)滾筒時(shí)，牽引鋼絲繩3帶動(dòng)動(dòng)滑輪組5上下運(yùn)動(dòng)，而滑動(dòng)小車(chē)16沿立柱后側(cè)兩條的小滑道9運(yùn)動(dòng)，防止動(dòng)滑輪組5打轉(zhuǎn)，使各牽引鋼絲繩3按自己的規(guī)定路徑運(yùn)動(dòng)。因此本實(shí)施例可有效消除滾筒上牽引鋼絲繩3的相互碾壓現(xiàn)象，提高牽引鋼絲繩3使用壽命。同時(shí)，滑動(dòng)小車(chē)16使動(dòng)滑輪組5在受力及空載時(shí)均能保證各牽引鋼絲繩3相互分離，不會(huì)發(fā)生纏繞，大大方便現(xiàn)場(chǎng)使用及維護(hù)。在上述實(shí)施例中，導(dǎo)向滑輪沿導(dǎo)向桿的延伸方向?qū)蜓b配在導(dǎo)向桿上，在其他實(shí)施例中，導(dǎo)向滑輪也可以固定在導(dǎo)向桿上，而將導(dǎo)向桿沿長(zhǎng)度方向?qū)蜓b配在架體上，從而使得導(dǎo)向滑輪通過(guò)導(dǎo)向桿沿長(zhǎng)度方向?qū)蜓b配在架體上。在上述實(shí)施例中，牽引鋼絲繩從主卷?yè)P(yáng)滾筒引出后，依次通過(guò)導(dǎo)向滑輪、動(dòng)滑輪組和定滑輪組，最終將端頭固定在定滑輪組的輪軸上，在其他實(shí)施例中，牽引鋼絲繩在從主卷?yè)P(yáng)滾筒引出后，也可以依次通過(guò)導(dǎo)向滑輪、定滑輪組、動(dòng)滑輪組，再繞回定滑輪組而將端頭固定在定滑輪組的端頭上。本實(shí)用新型旋挖鉆機(jī)的提鉆機(jī)構(gòu)的實(shí)施例，如圖2和圖3所示，在上述實(shí)施例中，已經(jīng)就提鉆機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)詳述，因此在本實(shí)施例中不再贅述。
權(quán)利要求1.旋挖鉆機(jī)的提鉆機(jī)構(gòu)，包括主卷?yè)P(yáng)滾筒、用于繞裝從主卷?yè)P(yáng)滾筒引出的牽引鋼絲繩的動(dòng)、定滑輪組，其特征在于，在定滑輪組和主卷?yè)P(yáng)滾筒之間設(shè)置有導(dǎo)向架，導(dǎo)向架上裝設(shè)有用于對(duì)繞入動(dòng)、定滑輪組之前的牽引鋼絲繩導(dǎo)向的導(dǎo)向滑輪，導(dǎo)向滑輪沿與定滑輪軸向平行的方向?qū)蜓b配在導(dǎo)向架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋挖鉆機(jī)的提鉆機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)向架包括架體，架體上固定有從導(dǎo)向滑輪的內(nèi)孔中穿過(guò)的導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿沿導(dǎo)向滑輪的徑向延伸，導(dǎo)向桿和架體之間具有供導(dǎo)向滑輪滑動(dòng)的活動(dòng)間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的旋挖鉆機(jī)的提鉆機(jī)構(gòu)，其特征在于，牽引鋼絲從主卷?yè)P(yáng)滾筒引出后，依次繞經(jīng)動(dòng)滑輪組和定滑輪組，且牽引鋼絲繩遠(yuǎn)離主卷?yè)P(yáng)滾筒的一端端頭固定在定滑輪組的輪軸上。
4.旋挖鉆機(jī)，包括同于控制動(dòng)カ頭升降的提鉆機(jī)構(gòu)，提鉆機(jī)構(gòu)包括主卷?yè)P(yáng)滾筒、用于繞裝從主卷?yè)P(yáng)滾筒引出的牽引鋼絲繩的動(dòng)、定滑輪組，其特征在于，在定滑輪組和主卷?yè)P(yáng)滾筒之間設(shè)置有導(dǎo)向架，導(dǎo)向架上裝設(shè)有用于對(duì)繞入動(dòng)、定滑輪組之前的牽引鋼絲繩導(dǎo)向的導(dǎo)向滑輪，導(dǎo)向滑輪沿與定滑輪軸向平行的方向?qū)蜓b配在導(dǎo)向架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋挖鉆機(jī)，其特征在于，所述導(dǎo)向架包括架體，架體上固定有從導(dǎo)向滑輪的內(nèi)孔中穿過(guò)的導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿沿導(dǎo)向滑輪的徑向延伸，導(dǎo)向桿和架體之間具有供導(dǎo)向滑輪滑動(dòng)的活動(dòng)間隙。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的旋挖鉆機(jī)，其特征在于，牽引鋼絲從主卷?yè)P(yáng)滾筒引出后，依次繞經(jīng)動(dòng)滑輪組和定滑輪組，且牽引鋼絲繩遠(yuǎn)離主卷?yè)P(yáng)滾筒的一端端頭固定在定滑輪組的輪軸上。
7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的旋挖鉆機(jī)，其特征在干，所述動(dòng)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在滑動(dòng)架上，滑動(dòng)架上設(shè)有用于沿桅桿的延伸方向與桅桿導(dǎo)向配合的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的旋挖鉆機(jī)，其特征在于，所述滑動(dòng)架包括用于裝設(shè)動(dòng)滑輪的主架體和用于沿桅桿的延伸方向?qū)蜓b配在桅桿上的滑動(dòng)小車(chē)，所述主架體鉸接在滑動(dòng)小車(chē)上，所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)為滑動(dòng)小車(chē)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種旋挖鉆機(jī)及其提鉆機(jī)構(gòu)，其中的提鉆機(jī)構(gòu)在定滑輪組和主卷?yè)P(yáng)滾筒之間設(shè)置有導(dǎo)向架，導(dǎo)向架上沿與定滑輪軸向平行的方向?qū)蜓b配有導(dǎo)向滑輪，在使用時(shí)當(dāng)主卷?yè)P(yáng)上引出的牽引鋼絲繩出繩角較大時(shí)，導(dǎo)向滑輪能夠在導(dǎo)向架上移動(dòng)，以減小牽引鋼絲繩的出繩角，有利于定滑輪上牽引鋼絲繩的排列，解決現(xiàn)有技術(shù)中牽引鋼絲繩在定滑輪組上容易相互碾壓的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B66D1/36GK202864787SQ201220427038
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月27日
發(fā)明者張慶偉, 徐金立, 宋建強(qiáng), 冷倫, 李威 申請(qǐng)人:鄭州正弘樁工機(jī)械制造有限公司