專利名稱：一種吊裝橫梁組件及工程機(jī)械設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，特別是涉及一種吊裝橫梁組件及工程機(jī)械設(shè)備。
背景技術(shù)：
請參閱圖1，圖I是現(xiàn)有技術(shù)的吊裝橫梁組件的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖I所示，吊裝橫梁組件10包括起吊鋼絲繩101和吊裝橫梁102，起吊鋼絲繩101穿過吊裝橫梁102的兩端上的起吊孔。吊裝橫梁102上的起吊位置不能調(diào)節(jié)，所以無法滿足多種不同工況下的不同吊裝需求，為此設(shè)計(jì)不同規(guī)格的吊裝橫梁組件并在不同工況下更換即浪費(fèi)人力物力，又增加了很多麻煩的工序。因此，需要一種吊裝橫梁組件及工程機(jī)械設(shè)備，以解決現(xiàn)有技術(shù)吊裝橫梁不能適應(yīng)多種不同工況的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種吊裝橫梁組件及工程機(jī)械設(shè)備，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)吊裝橫梁不能適應(yīng)多種不同工況的問題。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是提供一種吊裝橫梁組件，該吊裝橫梁組件包括固定吊裝橫梁、伸縮吊裝橫梁以及水平調(diào)節(jié)油缸，伸縮吊裝橫梁套裝在固定吊裝橫梁的端部；水平調(diào)節(jié)油缸設(shè)置于固定吊裝橫梁上，并連接伸縮吊裝橫梁與固定吊裝橫梁。其中，水平調(diào)節(jié)油缸包括相配合的活塞桿和缸筒，活塞桿連接固定吊裝橫梁，缸筒連接伸縮吊裝橫梁。其中，吊裝橫梁組件包括第一伸縮吊裝橫梁和第二伸縮吊裝橫梁，水平調(diào)節(jié)油缸為兩個(gè)，包括第一水平調(diào)節(jié)油缸和第二水平調(diào)節(jié)油缸，第一水平調(diào)節(jié)油缸包括相配合的第一活塞桿和第一缸筒，第二水平調(diào)節(jié)油缸包括相配合的第二活塞桿和第二缸筒，第一活塞桿連接固定吊裝橫梁，第一缸筒連接第一伸縮吊裝橫梁，第二活塞桿連接固定吊裝橫梁，第二缸筒連接第二伸縮吊裝橫梁。其中，吊裝橫梁組件包括過渡梁，過渡梁設(shè)置于固定吊裝橫梁上方并與固定吊裝橫梁連接。其中，吊裝橫梁組件進(jìn)一步包括垂直調(diào)節(jié)油缸，垂直調(diào)節(jié)油缸連接過渡梁和固定吊裝橫梁。其中，垂直調(diào)節(jié)油缸包括相配合的活塞桿和缸筒，活塞桿連接固定吊裝橫梁，缸筒連接過渡梁。其中，固定吊裝橫梁上設(shè)置有錐形定位座，過渡梁上設(shè)有與錐形定位座相配合的錐形定位槽。其中，過渡梁的兩端連接有起吊鋼絲繩。 其中，伸縮吊裝橫梁為三個(gè)包括第一伸縮吊裝橫梁、第二伸縮吊裝橫梁和第三伸縮吊裝橫梁，水平調(diào)節(jié)油缸為三個(gè)包括第一水平調(diào)節(jié)油缸、第二水平調(diào)節(jié)油缸和第三水平調(diào)節(jié)油缸，第一水平調(diào)節(jié)油缸包括相配合的第一活塞桿和第一缸筒，第二水平調(diào)節(jié)油缸包括相配合的第二活塞桿和第二缸筒，第三水平調(diào)節(jié)油缸包括相配合的第三活塞桿和第三缸筒，第一活塞桿連接固定吊裝橫梁，第一缸筒連接第一伸縮吊裝橫梁，第二活塞桿連接固定吊裝橫梁，第二缸筒連接第二伸縮吊裝橫梁，第三活塞桿連接固定吊裝橫梁，第三缸筒連接第一伸縮吊裝橫梁。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的另一個(gè)技術(shù)方案是提供一種包括上述任一種的吊裝橫梁組件的工程機(jī)械設(shè)備。本實(shí)用新型的有益效果是區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本實(shí)用新型能夠利用水平調(diào)節(jié)油缸來調(diào)節(jié)伸縮吊裝橫梁，從而實(shí)現(xiàn)吊裝位置的改變，以滿足多種不同工況下的不同的吊裝位置要求。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中圖I是現(xiàn)有技術(shù)的吊裝橫梁組件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的吊裝橫梁組件收縮狀態(tài)時(shí)的截面主視圖；圖3是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的吊裝橫梁組件的截面?zhèn)纫晥D；圖4是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的吊裝橫梁組件的伸出狀態(tài)時(shí)的截面主視圖；圖5是本實(shí)用新型第二實(shí)施例的吊裝橫梁組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請一并參閱圖2和圖3，圖2是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的吊裝橫梁組件收縮狀態(tài)時(shí)的截面主視圖，圖3是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的吊裝橫梁組件的截面?zhèn)纫晥D。如圖2和圖3所示，吊裝橫梁組件20包括第一伸縮吊裝橫梁2011、第二伸縮吊裝橫梁2012、固定吊裝橫梁202、第一缸筒2031、第一活塞桿2032、第二缸筒2033、第二活塞桿2034、垂直油缸缸筒2041、垂直活塞桿2042、錐形定位座2051、錐形定位槽2052、過渡梁206和起吊鋼絲繩207。第一伸縮吊裝橫梁2011和第二伸縮吊裝橫梁2012分別套裝于固定吊裝橫梁202的兩端，第一缸筒2031和第一活塞桿2032相配合構(gòu)成第一水平調(diào)節(jié)油缸，第二缸筒2033和第二活塞桿2034相配合構(gòu)成第二水平調(diào)節(jié)油缸，第一缸筒2031連接第一伸縮吊裝橫梁2011，第一活塞桿連接固定吊裝橫梁202，第二缸筒2033連接第二伸縮吊裝橫梁2012，第二活塞桿連接固定吊裝橫梁202。垂直油缸缸筒2041和垂直活塞桿2042構(gòu)成垂直調(diào)節(jié)油缸，在本 實(shí)施例中，垂直油缸缸筒2041和垂直活塞桿2042的數(shù)量均為兩個(gè)，垂直油缸缸筒2041連接過渡梁206，垂直活塞桿2042連接固定吊裝橫梁202，固定吊裝橫梁202上設(shè)置有兩個(gè)錐形定位座2051，在過渡梁206上的相應(yīng)位置設(shè)置有相配合的兩個(gè)錐形定位槽2052，以使在非工作狀態(tài)時(shí)錐形定位座2051與錐形定位槽2052相契合，起吊鋼絲繩207連接在過渡梁206的兩端。在本實(shí)施例中，水平調(diào)節(jié)油缸設(shè)置于固定吊裝橫梁202內(nèi)，在其他實(shí)施例中，根據(jù)需求水平調(diào)節(jié)油缸可以設(shè)置于固定吊裝橫梁的外部。在其他實(shí)施例中，垂直油缸單元的數(shù)目可以是任意個(gè)數(shù)，對吊裝橫梁組件的功能實(shí)現(xiàn)沒有影響。在其他實(shí)施例中，水平油缸單元連接固定吊裝橫梁和伸縮吊裝橫梁的方式可以是 缸筒連接固定吊裝橫梁，活塞桿連接伸縮吊裝橫梁。同理垂直油缸單元連接固定吊裝橫梁和過渡梁的方式也可以是垂直活塞桿連接過渡梁，垂直油缸缸筒連接固定吊裝橫梁。下面結(jié)合圖2和圖4來說明本實(shí)用新型第一實(shí)施例的吊裝橫梁組件的工作原理。圖2是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的吊裝橫梁組件收縮狀態(tài)時(shí)的截面主視圖，如圖2所示，收縮狀態(tài)時(shí)，水平調(diào)節(jié)油缸與垂直調(diào)節(jié)油缸的活塞桿均處于收縮狀態(tài)，收縮在缸筒內(nèi)。圖4是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的吊裝橫梁組件的伸出狀態(tài)時(shí)的截面主視圖，如圖4所示，工作狀態(tài)時(shí)，水平調(diào)節(jié)油缸的活塞桿從缸筒中伸出，由于水平調(diào)節(jié)油缸的活塞桿連接固定吊裝橫梁，水平調(diào)節(jié)油缸的缸筒連接伸縮吊裝橫梁，所以缸筒推動(dòng)套裝在固定吊裝橫梁端部的伸縮吊裝橫梁從固定吊裝橫梁上伸出，從而使得起吊位置的水平相對位置發(fā)生改變，垂直調(diào)節(jié)油缸的活塞桿從缸筒中伸出，由于垂直調(diào)節(jié)油缸的活塞桿連接固定吊裝橫梁，垂直調(diào)節(jié)油缸的缸筒連接過渡梁，所以缸筒推動(dòng)過渡梁遠(yuǎn)離固定吊裝橫梁，從而使得起吊位置的垂直相對位置發(fā)生改變，通過水平調(diào)節(jié)油缸和垂直調(diào)節(jié)油缸的組合可以實(shí)現(xiàn)起吊位置相對于吊裝橫梁組件的相對位置的改變，以適應(yīng)多種工況。請參閱圖5，圖5是本實(shí)用新型第二實(shí)施例的吊裝橫梁組件的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖5所示，吊裝橫梁組件30包括第一伸縮吊裝橫梁3011、第二伸縮吊裝橫梁3012、第三伸縮吊裝橫梁3013、固定吊裝橫梁302、起吊鋼絲繩303和水平油缸單元(未圖示)。固定吊裝橫梁302有三個(gè)端部，第一伸縮吊裝橫梁3011、第二伸縮吊裝橫梁3012和第三伸縮吊裝橫梁3013分別套裝在三個(gè)端部上，水平調(diào)節(jié)油缸(未圖示)由相配合的活塞桿(未圖示)和缸筒(未圖示)組成，在本實(shí)施例中，共有三個(gè)水平調(diào)節(jié)油缸(未圖示)設(shè)置于固定吊裝橫梁302內(nèi)，每個(gè)水平調(diào)節(jié)油缸(未圖示)的缸筒(未圖示)分別與第一伸縮吊裝橫梁3011、第二伸縮吊裝橫梁3012和第三伸縮吊裝橫梁3013連接，每個(gè)水平油缸單元(未圖示)的活塞桿(未圖示)均與固定吊裝橫梁302連接。關(guān)于第二實(shí)施例的具體工作原理請參閱上文關(guān)于第一實(shí)施例的工作原理的描述，在此不做贅述。在其他實(shí)施例中，伸縮吊裝橫梁的數(shù)量可以為一個(gè)或者三個(gè)以上，當(dāng)伸縮吊裝橫梁為一個(gè)時(shí)，過渡梁或起吊鋼絲繩的一端由連接在固定吊裝橫梁上改為連接在伸縮吊裝橫梁上即可，當(dāng)伸縮吊裝橫梁為三個(gè)以上時(shí)，增加固定吊裝橫梁的端部和相配合的水平調(diào)節(jié)油缸即可，除上述的方式之外，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)和本實(shí)用新型輕易實(shí)現(xiàn)其他多種實(shí)現(xiàn)方式，這些方式都應(yīng)包括在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。通過上述方式，本實(shí)用新型能夠利用水平調(diào)節(jié)油缸來調(diào)節(jié)伸縮吊裝橫梁從固定吊裝橫梁中伸出，從而實(shí)現(xiàn)起吊位置相對與吊裝橫梁組件的相對位置的改變，以滿足多種不同工況下的不同的吊裝位置要求。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在 其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種吊裝橫梁組件，其特征在于，所述吊裝橫梁組件包括 固定吊裝橫梁； 伸縮吊裝橫梁，所述伸縮吊裝橫梁套裝在所述固定吊裝橫梁的端部； 水平調(diào)節(jié)油缸，所述水平調(diào)節(jié)油缸設(shè)置于所述固定吊裝橫梁上，并連接所述伸縮吊裝橫梁與所述固定吊裝橫梁。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊裝橫梁組件，其特征在于，所述水平調(diào)節(jié)油缸包括相配合的活塞桿和缸筒，所述活塞桿連接所述固定吊裝橫梁，所述缸筒連接所述伸縮吊裝橫梁。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊裝橫梁組件，其特征在于，所述伸縮吊裝橫梁為兩個(gè)，包括第一伸縮吊裝橫梁和第二伸縮吊裝橫梁，所述水平調(diào)節(jié)油缸為兩個(gè)，包括第一水平調(diào)節(jié)油缸和第二水平調(diào)節(jié)油缸，所述第一水平調(diào)節(jié)油缸包括相配合的第一活塞桿和第一缸筒，所述第二水平調(diào)節(jié)油缸包括相配合的第二活塞桿和第二缸筒，所述第一活塞桿連接所述固定吊裝橫梁，第一缸筒連接所述第一伸縮吊裝橫梁，所述第二活塞桿連接所述固定吊裝橫梁，第二缸筒連接所述第二伸縮吊裝橫梁。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊裝橫梁組件，其特征在于，所述吊裝橫梁組件包括過渡梁，所述過渡梁設(shè)置于所述固定吊裝橫梁上方并與固定吊裝橫梁連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吊裝橫梁組件，其特征在于，所述吊裝橫梁組件進(jìn)一歩包括垂直調(diào)節(jié)油缸，所述垂直調(diào)節(jié)油缸連接所述過渡梁和所述固定吊裝橫梁。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的吊裝橫梁組件，其特征在于，所述垂直調(diào)節(jié)油缸包括相配合的活塞桿和缸筒，所述活塞桿連接所述固定吊裝橫梁，所述缸筒連接所述過渡梁。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吊裝橫梁組件，其特征在于，所述固定吊裝橫梁上設(shè)置有錐形定位座，所述過渡梁上設(shè)有與所述錐形定位座相配合的錐形定位槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吊裝橫梁組件，其特征在于，所述過渡梁的兩端連接有起吊鋼絲繩。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吊裝橫梁組件，其特征在于，所述吊裝橫梁組件為三個(gè)，包括第一伸縮吊裝橫梁、第二伸縮吊裝橫梁和第三伸縮吊裝橫梁，所述水平調(diào)節(jié)油缸為三個(gè)，包括第一水平調(diào)節(jié)油缸、第二水平調(diào)節(jié)油缸和第三水平調(diào)節(jié)油缸，所述第一水平調(diào)節(jié)油缸包括相配合的第一活塞桿和第一缸筒，所述第二水平調(diào)節(jié)油缸包括相配合的第二活塞桿和第ニ缸筒，所述第三水平調(diào)節(jié)油缸包括相配合的第三活塞桿和第三缸筒，所述第一活塞桿連接所述固定吊裝橫梁，第一缸筒連接所述第一伸縮吊裝橫梁，所述第二活塞桿連接所述固定吊裝橫梁，第二缸筒連接所述第二伸縮吊裝橫梁，所述第三活塞桿連接所述固定吊裝橫梁，第三缸筒連接所述第一伸縮吊裝橫梁。
10.ー種工程機(jī)械設(shè)備，其特征在于，所述工程機(jī)械設(shè)備包括權(quán)利要求1-9中任意ー項(xiàng)所述的吊裝橫梁組件。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種吊裝橫梁組件及工程機(jī)械設(shè)備，該吊裝橫梁組件包括固定吊裝橫梁、伸縮吊裝橫梁以及水平調(diào)節(jié)油缸。伸縮吊裝橫梁套裝在固定吊裝橫梁的端部，水平調(diào)節(jié)油缸設(shè)置于固定吊裝橫梁上，并連接伸縮吊裝橫梁與固定吊裝橫梁。通過上述方式，本實(shí)用新型能夠利用水平調(diào)節(jié)油缸來調(diào)節(jié)伸縮吊裝橫梁，從而實(shí)現(xiàn)吊裝位置的改變，以滿足多種不同工況下的不同的吊裝位置要求。
文檔編號(hào)B66C1/10GK202429863SQ20122001905
公開日2012年9月12日 申請日期2012年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月16日
發(fā)明者周磊, 張建軍, 王啟濤, 羅賢智, 許儉波 申請人:中聯(lián)重科股份有限公司