專利名稱：洞庫內(nèi)油罐施工用行吊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種洞庫內(nèi)使用的吊裝設(shè)備，具體地說是一種洞庫內(nèi)油罐施工用行吊O
背景技術(shù)：
隨著國家國儲成品油儲備工程的投資建設(shè)，大量洞庫儲備工程開始修建或維修，由于洞庫內(nèi)空間較為狹窄，油罐的組裝、維修需在在密閉狹窄空間作業(yè)，吊車、板車等大型運(yùn)輸起重設(shè)備均無法使用，因此目前在洞庫油罐組裝、維修施工仍采用人力搬運(yùn)重物和搭建臨時簡易支架吊裝重物的施工方式，施工效率較低，工人勞動強(qiáng)度較大，并且吊裝過程中經(jīng)常發(fā)生簡易支架斷裂、重物掉落等安全事故，施工安全得不到有效保障
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種洞庫內(nèi)油罐施工用行吊，它能夠在油罐組裝或維修過程中替代人力對重物進(jìn)行運(yùn)輸、吊裝，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、架設(shè)方便，安全性高。本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)包括環(huán)形導(dǎo)軌，環(huán)形導(dǎo)軌的圓心處安裝中心柱，中心柱頂端與橫梁的一端連接，橫梁能夠繞中心柱旋轉(zhuǎn)，橫梁的另一端與活動柱連接，橫梁上安裝電動倒鏈，電動倒鏈能夠沿橫梁上設(shè)置的滑道移動，活動柱底端安裝支撐座，支撐座內(nèi)部開設(shè)空腔，空腔內(nèi)安裝輪座，輪座底部安裝第一滾輪和第二滾輪，第一滾輪和第二滾輪與環(huán)形導(dǎo)軌配合，輪座頂部與空腔頂面之間安裝液壓缸，輪座上安裝液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)的輸出軸通過傳動裝置與第一滾輪的轉(zhuǎn)軸連接，液壓缸和液壓馬達(dá)的管路均通過電磁閥與液壓泵連接?；顒又敹碎_設(shè)凹槽，橫梁靠近活動柱的一端設(shè)置插板，插板插在凹槽內(nèi)，活動柱兩側(cè)的插板底面設(shè)置限位凸塊。所述凹槽是V形槽，插板為楔形板，楔形板的兩個斜面的夾角與V形槽的夾角角度相同。中心柱頂面設(shè)置插接孔，橫梁靠近中心柱的一端下側(cè)設(shè)置插接柱，插接柱位于插接孔內(nèi)，插接柱外側(cè)壁安裝向心軸承，插接孔周圈的中心柱頂面安裝向心推力軸承。支撐座側(cè)壁開設(shè)導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽內(nèi)安裝導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊與輪座連接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于能夠在洞庫內(nèi)對油罐進(jìn)行組裝、維修施工中完全替代人力對重物進(jìn)行運(yùn)輸、吊裝，與現(xiàn)有的搭建臨時簡易支架的吊裝方式相比，穩(wěn)定性及安全性大幅提高，能夠有效避免安全事故的發(fā)生，拆裝方便，在洞庫內(nèi)組裝和拆卸時的施工難度低，耐壓強(qiáng)度高，受壓之后仍能正常工作等。


圖I是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的A向放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的B向結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖I中I部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4中C-C剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖I中II部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本發(fā)明液壓系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明所述的洞庫內(nèi)油罐施工用行吊包括環(huán)形導(dǎo)軌1，環(huán)形導(dǎo)軌I的圓心處安裝中心柱2，中心柱2頂端與橫梁3的一端連接，橫梁3能夠繞中心柱2旋轉(zhuǎn)，橫梁3的另一端與活動柱4連接，橫梁3上安裝電動倒鏈22，電動倒鏈22能夠沿橫梁3上設(shè)置的滑道21移動，活動柱4底端安裝支撐座5，支撐座5內(nèi)部開設(shè)空腔6，空腔6內(nèi)安裝輪座7，輪座7底部安裝第一滾輪8和第二滾輪9，第一滾輪8和第二滾輪9與環(huán)形導(dǎo)軌I配合，輪座7頂部與空腔6頂面之間安裝液壓缸10，輪座7上安裝液壓馬達(dá)11，液壓馬達(dá)11的輸出軸通過傳動裝置與第一滾輪8的轉(zhuǎn)軸連接，液壓缸10和液壓馬達(dá)11的管路均通過電磁閥12與液壓泵13連接。吊運(yùn)重物時，液壓缸10收縮，支撐座5底面與地面接觸，對活動柱4起到支撐作用，此時活動柱4最穩(wěn)定，適用于吊裝重量較大的油罐拱頂、壁板等重物；電動倒鏈22可沿橫梁3上設(shè)置的滑道21移動，便于將重物吊起后進(jìn)行運(yùn)輸；橫梁3需要移動時，液壓缸10伸展，使支撐座底面與地面分離，此時活動柱4依靠第一滾輪8和第二滾輪9支撐，第一滾輪8在液壓馬達(dá)11的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)，帶動活動柱4沿環(huán)形導(dǎo)軌I行走，進(jìn)而帶動橫梁3移動，橫梁3能夠繞中心柱2在水平面內(nèi)360°旋轉(zhuǎn)，能夠覆蓋環(huán)形導(dǎo)軌I內(nèi)部全部的面積，因此能夠在洞庫內(nèi)完全替代人力對重物進(jìn)行運(yùn)輸、吊裝，與現(xiàn)有的搭建臨時簡易支架的吊裝方式相比， 穩(wěn)定性及安全性大幅提高，能夠有效避免安全事故的發(fā)生。本發(fā)明為了便于對活動柱4和橫梁3進(jìn)行組裝、拆卸，可在活動柱4頂端開設(shè)凹槽16,橫梁3靠近活動柱4的一端設(shè)置插板17,插板17插在凹槽16內(nèi)，活動柱4兩側(cè)的插板17底面設(shè)置限位凸塊18。該結(jié)構(gòu)可使活動柱4和橫梁3方便的拆裝，有利于降低本發(fā)明在洞庫內(nèi)組裝和拆卸時的施工難度。本發(fā)明為了增強(qiáng)活動柱4與橫梁3之間的連接強(qiáng)度，可采用下述結(jié)構(gòu)所述凹槽16是V形槽，插板17為楔形板，楔形板的兩個斜面的夾角與V形槽的夾角角度相同。橫梁3承重后，將插板17向凹槽16內(nèi)逐漸壓緊，使插板17與凹槽16過盈配合，連接牢靠，不會輕易分離。本發(fā)明為了使橫梁3與中心柱2的連接處便于拆裝，同時具有較大的承壓強(qiáng)度，確保受壓時不影響正常旋轉(zhuǎn)，可在中心柱2頂面設(shè)置插接孔14，橫梁3靠近中心柱2的一端下側(cè)設(shè)置插接柱15，插接柱15位于插接孔14內(nèi)，插接柱15外側(cè)壁安裝向心軸承，插接孔14周圈的中心柱2頂面安裝向心推力軸承。該結(jié)構(gòu)可同時承受較大的垂直壓力和側(cè)向壓力，確保橫梁3與中心柱2的連接處在受壓時仍能正常旋轉(zhuǎn)，同時拆裝過程較為方便，有利于降低本發(fā)明在洞庫內(nèi)組裝和拆卸時的施工難度。本發(fā)明為了防止輪座7在支撐座5內(nèi)移動時發(fā)生偏轉(zhuǎn)，導(dǎo)致輪座7卡死，可在支撐座5側(cè)壁開設(shè)導(dǎo)向槽19，導(dǎo)向槽19內(nèi)安裝導(dǎo)向塊20，導(dǎo)向塊20與輪座7連接。導(dǎo)向槽19和導(dǎo)向塊20能夠有效防止輪座7發(fā)生偏轉(zhuǎn)，確保輪座7能夠順暢移動。
權(quán)利要求
1.洞庫內(nèi)油罐施工用行吊，其特征在于包括環(huán)形導(dǎo)軌(1)，環(huán)形導(dǎo)軌(I)的圓心處安裝中心柱(2)，中心柱(2)頂端與橫梁(3)的一端連接，橫梁(3)能夠繞中心柱(2)旋轉(zhuǎn)，橫梁(3)的另一端與活動柱(4)連接，橫梁(3)上安裝電動倒鏈(22)，電動倒鏈(22)能夠沿橫梁(3)上設(shè)置的滑道(21)移動，活動柱(4)底端安裝支撐座(5)，支撐座(5)內(nèi)部開設(shè)空腔(6)，空腔(6)內(nèi)安裝輪座(7)，輪座(7)底部安裝第一滾輪(8)和第二滾輪(9)，第一滾輪(8)和第二滾輪(9)與環(huán)形導(dǎo)軌(I)配合，輪座(7)頂部與空腔(6)頂面之間安裝液壓缸(10)，輪座(7)上安裝液壓馬達(dá)(11)，液壓馬達(dá)(11)的輸出軸通過傳動裝置與第一滾輪(8)的轉(zhuǎn)軸連接，液壓缸(10)和液壓馬達(dá)(11)的管路均通過電磁閥(12)與液壓泵(13)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的洞庫內(nèi)油罐施工用行吊，其特征在于活動柱(4)頂端開設(shè)凹槽(16),橫梁(3)靠近活動柱(4)的一端設(shè)置插板(17),插板(17)插在凹槽(16)內(nèi)，活動柱(4)兩側(cè)的插板(17)底面設(shè)置限位凸塊(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的洞庫內(nèi)油罐施工用行吊，其特征在于所述凹槽(16)是V形槽，插板(17)為楔形板，楔形板的兩個斜面的夾角與V形槽的夾角角度相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的洞庫內(nèi)油罐施工用行吊，其特征在于中心柱(2)頂面設(shè)置插接孔(14)，橫梁(3)靠近中心柱(2)的一端下側(cè)設(shè)置插接柱(15)，插接柱(15)位于插接孔(14)內(nèi)，插接柱(15)外側(cè)壁安裝向心軸承,插接孔(14)周圈的中心柱(2)頂面安裝向心推力軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的洞庫內(nèi)油罐施工用行吊，其特征在于支撐座(5)側(cè)壁開設(shè)導(dǎo)向槽(19)，導(dǎo)向槽(19)內(nèi)安裝導(dǎo)向塊(20)，導(dǎo)向塊(20)與輪座(7)連接。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種洞庫內(nèi)油罐施工用行吊，包括環(huán)形導(dǎo)軌，環(huán)形導(dǎo)軌的圓心處安裝中心柱，中心柱頂端與橫梁的一端連接，橫梁能夠繞中心柱旋轉(zhuǎn)，橫梁的另一端與活動柱連接，橫梁上安裝電動倒鏈，電動倒鏈能夠沿橫梁上設(shè)置的滑道移動，活動柱底端安裝支撐座，支撐座內(nèi)部開設(shè)空腔，空腔內(nèi)安裝輪座，輪座底部安裝第一滾輪和第二滾輪，第一滾輪和第二滾輪與環(huán)形導(dǎo)軌配合，輪座頂部與空腔頂面之間安裝液壓缸，輪座上安裝液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)的輸出軸通過傳動裝置與第一滾輪的轉(zhuǎn)軸連接，液壓缸和液壓馬達(dá)的管路均通過電磁閥與液壓泵連接。本發(fā)明能夠在油罐組裝或維修過程中替代人力對重物進(jìn)行運(yùn)輸、吊裝，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、架設(shè)方便，安全性高。
文檔編號B66C5/02GK102874689SQ20121039194
公開日2013年1月16日 申請日期2012年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月16日
發(fā)明者潘吉龍, 陳德志, 張繼軍, 翁大龍, 閆建義, 瞿帆 申請人:中石化第十建設(shè)有限公司