專利名稱：管樁模吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吊具，特別涉及一種用于吊運(yùn)管樁模的吊具。
背景技術(shù)：
目前，預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(PC管樁)被廣泛應(yīng)用，管樁模用于制造預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，其結(jié)構(gòu)呈圓柱形籠式結(jié)構(gòu)，其外周設(shè)有若干筋板，在斷面方向上，筋板沿圓周呈放射狀分布，筋板之間沿軸向方向上間隔設(shè)有若干道跑輪，跑輪內(nèi)側(cè)與各筋板固定連接，并將筋板組成籠式結(jié)構(gòu)，跑輪起固定和加強(qiáng)作用?，F(xiàn)有技術(shù)中，有一種用于吊運(yùn)管樁模的吊具，其結(jié)構(gòu)主要包括有橫梁，橫梁上側(cè)經(jīng)卸扣連接有吊耳，所述橫梁下側(cè)間隔設(shè)置有用于夾持管樁模跑輪的跑輪夾鉗，所述跑輪夾鉗可以是剪叉式夾鉗，也可以是平移式夾鉗。工作時(shí)，通過跑輪夾鉗夾持住跑輪，可將管樁模吊起。其不足之處在于該吊具只能用于吊運(yùn)完整的管樁模，對(duì)于半模卻不能吊運(yùn)，半模上的跑輪位于半模下側(cè)，其上側(cè)沒有供吊具夾持的位置，所以該吊具不能用于吊運(yùn)半模。為解決半模吊運(yùn)的問題，現(xiàn)有技術(shù)中，在上述管樁模吊具的相鄰跑輪夾鉗之間設(shè)置有半模夾鉗，該半模夾鉗包括固定連接的左右側(cè)板和前后側(cè)板，前后側(cè)板安裝在橫梁上， 左右側(cè)板之間對(duì)稱設(shè)置有左夾爪和右夾爪，左夾爪和右夾爪經(jīng)下銷軸鉸接在左右側(cè)板上， 左夾爪上端與左連桿一端相鉸接，右夾爪上端與右連桿一端相鉸接，所述左連桿、右連桿的另一端經(jīng)中間銷軸相鉸接，所述左右側(cè)板上縱向開設(shè)有直槽，中間銷軸的兩端插入所述直槽中，左右側(cè)板和前后側(cè)板圍合成的空間中還設(shè)置有氣缸，所述氣缸的軸線直立設(shè)置，氣缸的缸體與左右側(cè)板相對(duì)固定，氣缸的活塞桿伸出端與中間銷軸相連。在進(jìn)行起吊半模時(shí)，氣缸動(dòng)作，推動(dòng)活塞桿下行時(shí)，左夾爪、右夾爪下端張開，活塞桿上行時(shí)，左夾爪、右夾爪收緊， 可從兩側(cè)夾持住管樁模的半模，然后進(jìn)行起吊，吊運(yùn)至合適地點(diǎn)時(shí)，可將半模放下，然后通過氣缸驅(qū)動(dòng)左夾爪和右夾爪張開，松開半模。該裝置同時(shí)也可以吊運(yùn)整個(gè)管樁模。其不足之處在于當(dāng)?shù)踹\(yùn)整個(gè)管樁模時(shí)，尤其是將整個(gè)管樁模放置進(jìn)入需要澆注混凝土的空間中時(shí)， 由于其空間的局限性，半模夾鉗會(huì)影響管樁模的卸放。此外，半模夾鉗的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，有進(jìn)一步簡(jiǎn)化的余地。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種管樁模吊具，使其能吊裝整個(gè)管樁模或半模，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種管樁模吊具，包括橫梁，橫梁上側(cè)設(shè)有起吊機(jī)構(gòu)，所述橫梁下側(cè)間隔設(shè)置有用于夾持管樁模跑輪的跑輪夾鉗，跑輪夾鉗之間設(shè)有半模夾鉗，所述半模夾鉗包括固定連接的左右側(cè)板和前后側(cè)板，左右側(cè)板安裝在橫梁上，前后側(cè)板之間對(duì)稱設(shè)置有左夾爪和右夾爪，左夾爪和右夾爪與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與前后側(cè)板相對(duì)固定的氣缸，氣缸的活塞桿伸出端經(jīng)氣缸接頭連接有兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有齒的齒條；左夾爪和右夾爪各自安裝在銷軸上，所述銷軸與前后側(cè)板可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接，銷軸上還固定有齒輪，所述左夾爪和右夾爪對(duì)應(yīng)的齒輪分別與所述齒條兩側(cè)的齒相嚙合。該裝置工作時(shí)，具有兩種工作方式，其一為吊裝整個(gè)管樁模，吊裝時(shí)，以跑輪夾鉗夾持住管樁模的跑輪，可將管樁模吊起；另一種工作方式為通過半模夾鉗吊裝半模，吊裝時(shí)，氣缸動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)齒條直線運(yùn)動(dòng)，齒條帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪帶動(dòng)左夾爪或右夾爪張開或收緊，松開或夾持住半模兩側(cè)的筋板，可卸放半?；蚱鸬醢肽?。與現(xiàn)有技術(shù)相比該裝置通過驅(qū)動(dòng)方式的改變，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，降低了制造成本，使用更可靠。該裝置專用于吊裝用于整個(gè)管樁?；蚬軜赌０肽?。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述左夾爪和右夾爪上部設(shè)有活節(jié)，橫梁上設(shè)有電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆與左夾爪和右夾爪連接于活節(jié)下側(cè)。吊裝整個(gè)管樁模時(shí)，可通過電動(dòng)葫蘆將左夾爪和右夾爪下部拉起，活節(jié)的設(shè)置使得左夾爪和右夾爪可折起，在卸放整個(gè)管樁模時(shí)，半模夾鉗不會(huì)干涉管樁模的卸放。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為半模夾鉗結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為左夾爪的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖2的左視圖。圖5為本實(shí)用新型的工作原理圖。其中，1管樁模，101跑輪，102筋板，2電動(dòng)葫蘆，3半模夾鉗，301左夾爪，302吊耳， 303活節(jié)，304銷軸，305、311齒輪，306氣缸，307左右側(cè)板，308前后側(cè)板，309氣缸接頭， 310齒條，312右夾爪，4跑輪夾鉗，5橫梁，6起吊機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
如圖所示，為一種管樁模吊具，包括橫梁5，橫梁5上側(cè)設(shè)有起吊機(jī)構(gòu)6，橫梁5下側(cè)間隔設(shè)置有用于夾持管樁模跑輪101的跑輪夾鉗4，跑輪夾鉗4之間設(shè)有半模夾鉗3，半模夾鉗3包括固定連接的左右側(cè)板307和前后側(cè)板308，左右側(cè)板307安裝在橫梁5上，前后側(cè)板308之間對(duì)稱設(shè)置有左夾爪301和右夾爪312，左夾爪301和右夾爪312與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與前后側(cè)板308相對(duì)固定的氣缸306，氣缸306的活塞桿伸出端經(jīng)氣缸接頭309連接有兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有齒的齒條310 ；左夾爪301和右夾爪312各自安裝在銷軸304上，所述銷軸304與前后側(cè)板308可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接，銷軸304上還固定有齒輪，所述左夾爪301和右夾爪312對(duì)應(yīng)的齒輪311、305分別與所述齒條310兩側(cè)的齒相嚙合。左夾爪301和右夾爪312上部設(shè)有活節(jié)303，橫梁5上設(shè)有電動(dòng)葫蘆2，電動(dòng)葫蘆2與左夾爪 301和右夾爪312連接于活節(jié)303下側(cè)，在左夾爪301和右夾爪312側(cè)面設(shè)置有吊耳302， 電動(dòng)葫蘆2的鉤頭勾住吊耳302。吊裝整個(gè)管樁模1，吊裝時(shí)，以跑輪夾鉗4夾持住管樁模1的跑輪101，可將管樁模 1吊起；吊裝整個(gè)管樁模1時(shí)，可通過電動(dòng)葫蘆2將左夾爪301和右夾爪312下部拉起，活節(jié)303的設(shè)置使得左夾爪301和右夾爪312可折起，在卸放整個(gè)管樁模1時(shí)，半模夾鉗3不會(huì)干涉管樁模1的卸放。另一種工作方式為通過半模夾鉗3吊裝半模，吊裝時(shí)，氣缸306動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)齒條310直線運(yùn)動(dòng)，齒條310帶動(dòng)齒輪311、305轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪311、305帶動(dòng)左夾爪301或右夾爪312張開或收緊，松開或夾持住半模兩側(cè)的筋板102，可卸放半?；蚱鸬醢肽！?本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例，在本實(shí)用新型公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容，不需要?jiǎng)?chuàng)造性的勞動(dòng)就可以對(duì)其中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種管樁模吊具，包括橫梁，橫梁上側(cè)設(shè)有起吊機(jī)構(gòu)，所述橫梁下側(cè)間隔設(shè)置有用于夾持管樁模跑輪的跑輪夾鉗，跑輪夾鉗之間設(shè)有半模夾鉗，所述半模夾鉗包括固定連接的左右側(cè)板和前后側(cè)板，左右側(cè)板安裝在橫梁上，前后側(cè)板之間對(duì)稱設(shè)置有左夾爪和右夾爪， 左夾爪和右夾爪與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與前后側(cè)板相對(duì)固定的氣缸，氣缸的活塞桿伸出端經(jīng)氣缸接頭連接有兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有齒的齒條；左夾爪和右夾爪各自安裝在銷軸上，所述銷軸與前后側(cè)板可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接，銷軸上還固定有齒輪，所述左夾爪和右夾爪對(duì)應(yīng)的齒輪分別與所述齒條兩側(cè)的齒相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管樁模吊具，其特征在于所述左夾爪和右夾爪上部設(shè)有活節(jié)，橫梁上設(shè)有電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆與左夾爪和右夾爪連接于活節(jié)下側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了吊具領(lǐng)域內(nèi)的一種管樁模吊具，包括橫梁，橫梁上側(cè)設(shè)有起吊機(jī)構(gòu)，橫梁下側(cè)間隔設(shè)置有用于夾持管樁模跑輪的跑輪夾鉗，跑輪夾鉗之間設(shè)有半模夾鉗，所述半模夾鉗包括固定連接的左右側(cè)板和前后側(cè)板，左右側(cè)板安裝在橫梁上，前后側(cè)板之間對(duì)稱設(shè)置有左夾爪和右夾爪，左夾爪和右夾爪與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與前后側(cè)板相對(duì)固定的氣缸，氣缸的活塞桿伸出端經(jīng)氣缸接頭連接有兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有齒的齒條；左夾爪和右夾爪各自安裝在銷軸上，所述銷軸與前后側(cè)板可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接，銷軸上還固定有齒輪，所述左夾爪和右夾爪對(duì)應(yīng)的齒輪分別與所述齒條兩側(cè)的齒相嚙合。該裝置可吊裝整個(gè)管樁模或半模，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用可靠。
文檔編號(hào)B66C1/28GK202164036SQ20112021301
公開日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月22日
發(fā)明者高進(jìn)賢 申請(qǐng)人:高進(jìn)賢