專利名稱：方艙專用吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
方艙專用吊具技術(shù)領(lǐng)域[0001]本發(fā)明涉及一種方艙吊具，適用于安裝自裝卸、自行走裝置的方艙類產(chǎn)品的吊裝。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的方艙吊具都可以利用方艙的上部角件或下部角件進(jìn)行吊裝，采用卸扣加 吊繩的組合方式，即利用卸扣將方艙與吊繩聯(lián)接在一起從而實(shí)現(xiàn)吊裝。但對于安裝了自 裝卸、自行走裝置的方艙，由于方艙外部安裝了自裝卸和自行走裝置后，方艙上部的角 件就只留有上平面的一個(gè)孔，造成卸扣加吊繩的組合無法與方艙聯(lián)接，此時(shí)無法單獨(dú)使 用卸扣加吊繩。發(fā)明內(nèi)容[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)在方艙上部只留有一個(gè)孔的不足，本發(fā)明提供一種方艙專用 吊具，能夠連通方艙上部剩余的一個(gè)孔，并形成兩個(gè)孔，用來安裝卸扣。[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是包括一個(gè)旋鎖和一個(gè)擋塊，旋鎖 包括頭部和鎖柱，旋鎖頭部的水平剖面是一個(gè)以其中心為對稱中心的中心對稱圖形，旋 鎖頭部的長度A大于寬度B，鎖柱的長度C大于寬度D，長度C和寬度D均小于旋鎖頭 部的寬度B，在鎖柱上開有通孔，用于連接卸扣，對于長度F大于寬度G的方艙頂部開孔 而言，旋鎖頭部的長度A小于F而且大于G，鎖柱的長度C小于G ；擋塊為一臺(tái)階環(huán)， 上臺(tái)階的外圍尺寸大于方艙頂部開孔的尺寸，下臺(tái)階的外圍尺寸等于方艙頂部開孔的尺 寸，擋塊內(nèi)部通孔的尺寸等于鎖柱的外圍尺寸。[0005]所述旋鎖頭部的水平剖面為長方形或長圓形。[0006]所述鎖柱的水平剖面為長方形或長圓形。[0007]本發(fā)明的有益效果是上述旋鎖、擋塊和方艙頂部開孔之間只需簡單的按規(guī)定 次序安裝便可實(shí)現(xiàn)聯(lián)接，不需要任何工具。使用時(shí)，將旋鎖頭部伸入方艙頂部開孔后， 將旋鎖旋轉(zhuǎn)90°，使旋鎖頭部垂直鉤住方艙頂部開孔，再將擋塊從旋鎖的上部套入，并 卡滯在方艙頂部開孔與鎖柱形成的空隙內(nèi)，裝配即完成。此時(shí)，鎖柱上的通孔就可以用 來連接D形卸扣，解決了方艙外部安裝了自裝卸和自行走裝置后無法連接卸扣和吊繩的 問題。[0008]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

[0009]圖1是本發(fā)明的組成示意圖。[0010]圖2是圖1的側(cè)視圖。[0011]圖3是本發(fā)明的組裝流程示意圖。[0012]圖4是結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例的方艙吊裝圖。
具體實(shí)施方式
[0013]實(shí)施例如圖1和圖2所示，包括一個(gè)旋鎖和一個(gè)擋塊，旋鎖包括頭部和鎖柱，旋 鎖1的頭部5為長圓形結(jié)構(gòu)，長度A = 90mm，寬度B = 55mm，鎖柱是長方體結(jié)構(gòu)，鎖 柱頂部棱邊倒角，鎖柱的長度C = 55mm，寬度D = 40mm，鎖柱上端開有通孔，孔徑E = 25mm。擋塊為一臺(tái)階環(huán)，下臺(tái)階為長圓形結(jié)構(gòu)，中心開口與尺寸C、尺寸D相一致， 外部尺寸F = IlOmm,尺寸G = 50mm。上臺(tái)階的長度為115mm，寬度為55mm。[0014]選擇安裝有自裝卸、自行走裝置的方艙，在方艙實(shí)現(xiàn)單孔吊裝時(shí)的安裝步驟如 圖2所示。首先，將旋鎖2沿著方艙角件的長圓孔放置下去，然后旋轉(zhuǎn)90°，使旋鎖2 的頭部與長圓孔成垂直狀態(tài)，再將擋塊1與旋鎖2對中放置下去，使擋塊1完全陷入方艙 角件的長圓孔內(nèi)。[0015]以上安裝完成后，將卸扣加吊繩組合中的卸扣與旋鎖2上的預(yù)留孔聯(lián)接可靠， 此時(shí)便可以實(shí)現(xiàn)方艙的吊裝，如圖3所示。[0016]本發(fā)明中擋塊1，旋鎖2的特征尺寸A，B是根據(jù)《GJB2410-95軍用方艙角件 規(guī)范》中的角件尺寸制定的；結(jié)構(gòu)尺寸C，D是根據(jù)方艙的額定重量制定的。
權(quán)利要求1.一種方艙專用吊具，包括一個(gè)旋鎖和一個(gè)擋塊，其特征在于旋鎖包括頭部和鎖 柱，旋鎖頭部的水平剖面是一個(gè)以其中心為對稱中心的中心對稱圖形，旋鎖頭部的長度 A大于寬度B，鎖柱的長度C大于寬度D，長度C和寬度D均小于旋鎖頭部的寬度B， 在鎖柱上開有通孔，用于連接卸扣，對于長度F大于寬度G的方艙頂部開孔而言，旋鎖 頭部的長度A小于F而且大于G，鎖柱的長度C小于G ；擋塊為一臺(tái)階環(huán)，上臺(tái)階的外 圍尺寸大于方艙頂部開孔的尺寸，下臺(tái)階的外圍尺寸等于方艙頂部開孔的尺寸，擋塊內(nèi) 部通孔的尺寸等于鎖柱的外圍尺寸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方艙專用吊具，其特征在于所述的旋鎖頭部的水平 剖面為長方形或長圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方艙專用吊具，其特征在于所述的鎖柱的水平剖面 為長方形或長圓形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種方艙專用吊具，包括一個(gè)旋鎖和一個(gè)擋塊，旋鎖包括頭部和鎖柱，旋鎖頭部的水平剖面是一個(gè)以其中心為對稱中心的中心對稱圖形，旋鎖頭部的長度A大于寬度B，鎖柱的長度C大于寬度D，長度C和寬度D均小于旋鎖頭部的寬度B，在鎖柱上開有通孔，用于連接卸扣，對于長度F大于寬度G的方艙頂部開孔而言，旋鎖頭部的長度A小于F而且大于G，鎖柱的長度C小于G；擋塊為一臺(tái)階環(huán)，上臺(tái)階的外圍尺寸大于方艙頂部開孔的尺寸，下臺(tái)階的外圍尺寸等于方艙頂部開孔的尺寸，擋塊內(nèi)部通孔的尺寸等于鎖柱的外圍尺寸。本實(shí)用新型的安裝不需要任何工具，使得方艙頂部能夠安裝卸扣。
文檔編號B66C1/66GK201801303SQ201020543159
公開日2011年4月20日 申請日期2010年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月25日
發(fā)明者葉榮欣, 王崇良, 蘇莉 申請人:中國航天科工集團(tuán)第二研究院二一○所