專利名稱：電子設(shè)備及其支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電子設(shè)備及其支架，特別涉及一種具有可調(diào)節(jié)角度的支架及具 有可調(diào)支架的電子設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上推出的一些便攜式電子設(shè)備，如數(shù)碼相框、移動(dòng)電話、PDA等， 除了滿足基本功能以外，還可以使人們方便的觀看數(shù)碼圖片。當(dāng)將電子設(shè)備放置在桌面 上時(shí)，配置支架是較好的選擇。通過支架，可以將其支撐在辦公桌上，以供人們隨時(shí)觀 看數(shù)碼圖片。但是，現(xiàn)在大多數(shù)這類的電子設(shè)備的支架與后蓋裝配后，不能調(diào)整支架與后蓋 的支撐角度，用戶處在不同的觀賞位置時(shí)，在某些位置觀賞到的顯示畫面圖像色彩不飽 滿圖像亮度較暗。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，有必要提供一種電子設(shè)備及其支架，既能方便的調(diào)整電子設(shè)備的支 撐角度，又可以提供穩(wěn)固的定位。一種電子設(shè)備，包括該電子設(shè)備本體與為該電子設(shè)備本體提供支撐的支架，還 包括中空的配合部，該配合部固定在該電子設(shè)備本體上，該配合部的內(nèi)側(cè)壁形成有齒輪 卡槽。該支架包括中空的支撐體，該支撐體轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于該配合部，該支撐體的內(nèi)側(cè) 壁形成有齒輪卡槽。齒輪，該齒輪的一端與該配合部的齒輪卡槽嚙合，該齒輪的另一端 與該支撐體的齒輪卡槽相嚙合，使得該支撐體受限于該齒輪而無法運(yùn)動(dòng)。彈性件，其設(shè) 置于該齒輪與該配合部之間，其用于對(duì)該齒輪施加彈性推力。及按鈕，其滑動(dòng)地容納于 該支撐體內(nèi)，其用于推動(dòng)該齒輪運(yùn)動(dòng)以滑出該支撐體中，使得該支撐體受到該齒輪的限 制被解除，從而允許該支撐體相對(duì)該配合部轉(zhuǎn)動(dòng)。一種支架，用于為一電子設(shè)備本體提供支撐，該支架包括中空的支撐體，該 支撐體轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于該電子設(shè)備，該支撐體的內(nèi)側(cè)壁形成有齒輪卡槽。齒輪，該齒輪的 一端嚙合于該電子設(shè)備，該齒輪的另一端與該支撐體的齒輪卡槽相嚙合，使得該支撐體 受限于該齒輪而無法運(yùn)動(dòng)。彈性件，其設(shè)置于該齒輪與該電子設(shè)備之間，其用于對(duì)該齒 輪施加彈性推力。及按鈕，其滑動(dòng)地容納于該支撐體內(nèi)，其用于推動(dòng)該齒輪運(yùn)動(dòng)以滑出 該支撐體中，使得該支撐體受到該齒輪的限制被解除，從而允許該支撐體相對(duì)該電子設(shè) 備轉(zhuǎn)動(dòng)。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明提供的一種電子設(shè)備及其支架，通過齒輪的設(shè)置，一 方面可以為電子設(shè)備提供多個(gè)放置角度，另一方面通過齒輪與電子設(shè)備本體的嵌合，可 以在角度調(diào)整完畢后，提供穩(wěn)固的定位。


圖1為本發(fā)明一實(shí)施方式中的電子設(shè)備的外形圖。圖2為圖1中的電子設(shè)備結(jié)構(gòu)的局部分解視圖。圖3為圖2中的電子設(shè)備另一角度的分解視圖。圖4為圖1中電子設(shè)備的支架在卡合狀態(tài)時(shí)，沿剖面線IV-IV方向的局部剖面視圖。圖5為圖4中的支架在脫離卡合狀態(tài)時(shí)的示意圖。主要元件符號(hào)說明電子設(shè)備 1本體 10腔體110齒輪卡槽111、2122支架20支撐體 21頂端210底端211容置腔 212第一子容置腔2120第二子容置腔2121阻擋壁2123定位孔2124按鈕22按壓部 220支腳221自由端 2210齒輪23容置槽 230彈性件 24螺釘2具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。請(qǐng)同時(shí)參閱圖1、2和3，電子設(shè)備1包括本體10及用于支撐該本體10的支架 20。在本體10上設(shè)置有配合部11，該支架20可以通過該配合部11轉(zhuǎn)動(dòng)地連接到本體 10，從而為電子設(shè)備1的本體10提供穩(wěn)固的支撐定位。該支架20包括支撐體21、按鈕22、齒輪23及一彈性件24。其中，將該支撐體 21與本體10相接的端部稱為頂端210，頂端210相對(duì)的一端為支撐體21的底端211。該 頂端210包括將其貫穿的容置腔212，該容置腔212包括不同直徑的第一子容置腔2120及 第二子容置腔2121(見圖4及圖5)。其中，第一子容置腔2120的內(nèi)表面形成有齒輪卡槽 2122，該齒輪卡槽2122能與該齒輪23相嚙合。該第一子容置腔2120的內(nèi)側(cè)面形成有沿
5徑向向內(nèi)凸出的阻擋壁2123。在該阻擋壁2123大致中間的位置形成有通孔(圖未示)， 該通孔允許一螺合到該配合部11的螺釘25的螺桿穿過，該螺釘25的頭部位于該第一子 容置腔2120，如此，該支撐體21即可相對(duì)于該配合部11轉(zhuǎn)動(dòng)，又受限于該螺釘25的頭 部而不會(huì)脫離該配合部11。按鈕22滑動(dòng)地容納于該第二子容置腔2121內(nèi)，該按鈕22包括一按壓部220及 自該按壓部220伸出的支腳221，在該阻擋壁2123上對(duì)應(yīng)開設(shè)定位孔2124，支腳221可 滑動(dòng)地穿過定位孔2124中。在本實(shí)施方式中，該按鈕22包括3個(gè)支腳，阻擋壁2123對(duì) 應(yīng)開設(shè)三個(gè)定位孔。支腳221包括呈向外伸出的鉤狀的自由端2210，該自由端2210卡在 該阻擋壁2123的端面，防止該按鈕22脫離該支撐體21。彈性件24位于齒輪23與配合部11之間。位于本體10上的配合部11形成一圓 形腔體110，彈性件24容納于該腔體110內(nèi)，該腔體110的內(nèi)側(cè)壁形成有齒輪卡槽111， 齒輪23可以與該齒輪卡槽111嚙合。在本實(shí)施方式中，該齒輪23內(nèi)部形成有沿其軸向 延伸的環(huán)形容置槽230。該彈性件24—端收容在該環(huán)形容置槽230上，其另一端容納于 腔體110內(nèi)。在本實(shí)施方式中，該彈性件24可為一彈簧。請(qǐng)同時(shí)參閱圖4，在卡合狀態(tài)下，齒輪23的一端與本體10中的齒輪卡槽111相 嚙合，齒輪23的另一端與第一子容置腔2120內(nèi)的齒輪卡槽2122相嚙合。齒輪23的一 端與按鈕22的自由端相抵觸。從而，使得支架20支撐電子設(shè)備1并為其提供穩(wěn)固的定 位。請(qǐng)參閱圖5，在需要脫離卡合的狀態(tài)時(shí)，按下按鈕22，支腳221在阻擋壁2123 上的定位孔2124中滑動(dòng)，將齒輪23推出第一子容置腔2120。此時(shí)，彈性件24被壓縮， 齒輪23脫離位于第一子容置腔2120的齒輪卡槽2122。支撐體21不再受到齒輪23的限 制而可以自由繞該螺釘25的桿部轉(zhuǎn)動(dòng)，如此，可以調(diào)節(jié)支架20與電子設(shè)備1之間的支撐 角度。松開按鈕22后，齒輪23在彈性件24的回復(fù)力的作用下復(fù)位，按鈕22被推回到 初始位置，齒輪23回復(fù)到與該齒輪卡槽2122相嚙合的狀態(tài)，支撐體21受到齒輪23的限 制而無法轉(zhuǎn)動(dòng)，從而能保持其狀態(tài)。使用上述可調(diào)節(jié)支撐角度的支架20及具有該支架的電子設(shè)備1，通過齒輪23的 設(shè)置，一方面可以為電子設(shè)備提供多個(gè)放置角度，另一方面通過齒輪23與本體10的嵌 合，可以在角度調(diào)整完畢后，提供穩(wěn)固的定位?？梢岳斫獾氖牵瑢?duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思 做出其它各種相應(yīng)的改變與變形，而所有這些改變與變形都應(yīng)屬于本發(fā)明權(quán)利要求的保 護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種電子設(shè)備，包括所述電子設(shè)備本體與為所述電子設(shè)備本體提供支撐的支架， 其特征在于，還包括中空的配合部，所述配合部固定在所述電子設(shè)備本體上，所述配合部的內(nèi)側(cè)壁形成 有齒輪卡槽；所述支架包括中空的支撐體，所述支撐體轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于所述配合部，所述支撐體的內(nèi)側(cè)壁形成有 齒輪卡槽；齒輪，所述齒輪的一端與所述配合部的齒輪卡槽嚙合，所述齒輪的另一端與所述支 撐體的齒輪卡槽相嚙合，使得所述支撐體受限于所述齒輪而無法運(yùn)動(dòng)；彈性件，其設(shè)置于所述齒輪與所述配合部之間，其用于對(duì)所述齒輪施加彈性推力；及按鈕，其滑動(dòng)地容納于所述支撐體內(nèi)，其用于推動(dòng)所述齒輪運(yùn)動(dòng)以滑出所述支撐體 中，使得所述支撐體受到所述齒輪的限制被解除，從而允許所述支撐體相對(duì)所述配合部 轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述配合部形成一圓形腔體，所述彈 性件容納于所述腔體內(nèi)；所述腔體的內(nèi)側(cè)壁形成有齒輪卡槽，所述齒輪與所述齒輪卡槽 相嚙合。
3.如權(quán)利要求2所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述齒輪內(nèi)部形成有沿其軸向延伸的 環(huán)形容置槽，所述彈性件一端收容在所述環(huán)形容置槽內(nèi)，其另一端容納于所述腔體內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述支撐體的頂端包括將其貫穿的容 置腔，所述容置腔包括不同直徑的第一子容置腔及第二子容置腔。
5.如權(quán)利要求4所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述第一子容置腔的內(nèi)表面形成有 齒輪卡槽，所述齒輪卡槽與所述齒輪相嚙合；所述按鈕運(yùn)動(dòng)地容納于所述第二子容置腔 內(nèi)。
6.如權(quán)利要求4所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述第一子容置腔的內(nèi)側(cè)面形成有沿 徑向向內(nèi)凸出的阻擋壁。
7.如權(quán)利要求6所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述阻擋壁中間的位置形成有通孔， 所述通孔允許一螺合到所述配合部的螺釘?shù)穆輻U穿過，所述螺釘?shù)念^部位于所述第一子 容置腔，用于防止所述支撐體相對(duì)于所述配合部轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)脫離所述配合部。
8.如權(quán)利要求6所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述按鈕包括一按壓部及自所述按壓 部伸出的支腳，在所述阻擋壁上對(duì)應(yīng)開設(shè)定位孔，所述支腳運(yùn)動(dòng)地穿過所述定位孔中。
9.如權(quán)利要求8所述的電子設(shè)備，其特征在于，所述支腳包括呈向外伸出的鉤狀的自 由端，所述自由端卡在所述阻擋壁的端面，用于阻止所述按鈕脫離所述支撐體。
10.—種支架，用于為一電子設(shè)備本體提供支撐，其特征在于，所述支架包括中空的支撐體，所述支撐體轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于所述電子設(shè)備，所述支撐體的內(nèi)側(cè)壁形成 有齒輪卡槽；齒輪，所述齒輪的一端嚙合于所述電子設(shè)備，所述齒輪的另一端與所述支撐體的齒 輪卡槽相嚙合，使得所述支撐體受限于所述齒輪而無法運(yùn)動(dòng)；彈性件，其設(shè)置于所述齒輪與所述電子設(shè)備之間，其用于對(duì)所述齒輪施加彈性推力；及按鈕，其滑動(dòng)地容納于所述支撐體內(nèi)，其用于推動(dòng)所述齒輪運(yùn)動(dòng)以滑出所述支撐體 中，使得所述支撐體受到所述齒輪的限制被解除，從而允許所述支撐體相對(duì)所述電子設(shè) 備轉(zhuǎn)動(dòng)。
全文摘要
一種電子設(shè)備，包括該電子設(shè)備本體與為該電子設(shè)備本體提供支撐的支架，及中空的配合部固定在本體上，其內(nèi)側(cè)壁形成有齒輪卡槽。該支架包括中空的支撐體轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于該配合部，該支撐體的內(nèi)側(cè)壁形成有齒輪卡槽。齒輪的一端與該配合部的齒輪卡槽嚙合，另一端與該支撐體的齒輪卡槽相嚙合，使支撐體受限于齒輪而無法運(yùn)動(dòng)。彈性件設(shè)置于齒輪與配合部之間，對(duì)該齒輪施加彈性推力。按鈕滑動(dòng)地容納于支撐體內(nèi)，推動(dòng)齒輪運(yùn)動(dòng)以滑出支撐體中，使支撐體受到齒輪的限制被解除，從而允許該支撐體相對(duì)該配合部轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明還提供一種支架。使用本發(fā)明可為電子設(shè)備提供多個(gè)放置角度，并在角度調(diào)整完畢后提供穩(wěn)固的定位。
文檔編號(hào)H05K5/02GK102026510SQ20101059618
公開日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月20日
發(fā)明者喬彬, 劉守紀(jì), 戴 峰, 程創(chuàng)勞, 詹德盛, 陳有道, 顏群哲 申請(qǐng)人:鴻富錦精密工業(yè)(深圳)有限公司, 鴻海精密工業(yè)股份有限公司