專利名稱：磚用集裝箱吊橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及磚用集裝箱吊橋。
背景技術(shù)：
磚是建筑之必需用材料，用量非常大，而目前建筑用磚(包括砌塊)的裝卸和運(yùn)輸 都普遍采用磚用箱體，但由于磚用箱體結(jié)構(gòu)上存在的問題，特別是箱體底部的吊橋，由于結(jié) 構(gòu)上存在的問題，操作麻煩，導(dǎo)致工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了現(xiàn)代建筑業(yè) 機(jī)械化運(yùn)輸?shù)男枰?，因此，磚用箱體吊橋的改進(jìn)和創(chuàng)新是亟需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本發(fā)明之目的就是提供一種磚用集裝箱 吊橋，可有效解決現(xiàn)有磚用箱體操作麻煩導(dǎo)致工人勞動(dòng)強(qiáng)度大和工作效率低的問題，其解 決的技術(shù)方案是，包括支撐體和彈簧，支撐體左右兩側(cè)面上有多個(gè)支架，支架上經(jīng)彈簧支承 軸裝有彈簧和與彈簧相連的兩側(cè)活動(dòng)板，支撐體上部裝有與彈簧相連的上活動(dòng)板，支撐體 上有貫通的吊橋過孔，本發(fā)明結(jié)構(gòu)獨(dú)特、使用方便，是磚用箱體上的創(chuàng)新。
四

圖1為本發(fā)明的主視圖。圖2為本發(fā)明的俯視圖。圖3為本發(fā)明拿掉上活動(dòng)板的俯視圖。圖4為本發(fā)明拿掉上活動(dòng)板和兩側(cè)活動(dòng)板的立體結(jié)構(gòu)圖。圖5為本發(fā)明的使用狀態(tài)的立體圖。
五具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)說明。由圖1至圖5給出，本發(fā)明包括支撐體和彈簧，支撐體1左右兩側(cè)面上有多個(gè)支架 2，支架2上經(jīng)彈簧支承軸14裝有彈簧3和與彈簧3相連的兩側(cè)活動(dòng)板4，支撐體1上部裝 有與彈簧3相連的上活動(dòng)板5，支撐體1上有貫通的吊橋過孔6。為了保證使用效果，所說的兩側(cè)活動(dòng)板4由滑動(dòng)轉(zhuǎn)體7裝在支架2上的固定孔8 內(nèi)，構(gòu)成既可上、下滑動(dòng)，又可左、右轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。所說的上活動(dòng)板5底面上有兩排對稱的固定環(huán)9，彈簧3 —端部裝在固定環(huán)9內(nèi)， 將上活動(dòng)板板5置于支撐體1上部。所說的支撐體1兩端下部分別裝有副橋安裝孔10。所說的支撐體1兩端部有吊耳凹槽17。所說的彈簧3為扭轉(zhuǎn)彈簧。本發(fā)明使用時(shí)，連接桿11穿過箱體12下部的吊耳13和支撐體1上的吊橋過孔6，連接桿11的另一端旋裝在箱體12另一面上相對應(yīng)的螺母吊耳上，將吊橋吊裝在箱體12的 下部，吊耳13和螺母吊耳卡裝在吊耳凹槽17內(nèi)，防止支撐體1轉(zhuǎn)動(dòng)，打開箱門15，裝入磚 塊或砌塊，先在相鄰吊橋上對應(yīng)的兩側(cè)活動(dòng)板4之間放置磚塊，然后在吊橋的上活動(dòng)板5逐 層放置磚塊，磚塊向下壓上活動(dòng)板5，上活動(dòng)板5壓緊彈簧3，彈簧3撐緊兩側(cè)活動(dòng)板，最終 使兩側(cè)活動(dòng)板4夾緊磚塊，裝磚完畢后，關(guān)閉箱門15，吊車經(jīng)箱體12上部的吊環(huán)16將箱體 12裝在卡車上，到達(dá)工地后，將箱體12及磚體放置在地上，抽出連接桿11，由于吊橋懸空， 彈簧3釋放彈力，吊橋便在上活動(dòng)板5的作用下向下滑動(dòng)，吊起箱體12，抽出吊橋，完成整個(gè) 運(yùn)輸裝卸過程。 本發(fā)明結(jié)構(gòu)獨(dú)特、使用方便，機(jī)械化程度高，大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了 效率，是磚用箱體上的創(chuàng)新。
權(quán)利要求
一種磚用集裝箱吊橋，包括支撐體和彈簧，其特征在于，支撐體(1)左右兩側(cè)面上有多個(gè)支架(2)，支架(2)上經(jīng)彈簧支承軸(14)裝有彈簧(3)和與彈簧(3)相連的兩側(cè)活動(dòng)板(4)，支撐體(1)上部裝有與彈簧(3)相連的上活動(dòng)板(5)，支撐體(1)上有貫通的吊橋過孔(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磚用集裝箱吊橋，其特征在于，所說的兩側(cè)活動(dòng)板(4)由滑 動(dòng)轉(zhuǎn)體(7)裝在支架(2)上的固定孔(8)內(nèi)，構(gòu)成既可上、下滑動(dòng)，又可左、右轉(zhuǎn)動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī) 構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磚用集裝箱吊橋，其特征在于，所說的上活動(dòng)板(5)底面上有 兩排對稱的固定環(huán)(9)，彈簧(3) —端部裝在固定環(huán)(9)內(nèi)，將上活動(dòng)板板(5)置于支撐體 (1)上部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磚用集裝箱吊橋，其特征在于，所說的支撐體(1)兩端下部分 別裝有副橋安裝孔(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磚用集裝箱吊橋，其特征在于，所說的支撐體(1)兩端部有吊 耳凹槽(17)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種磚用集裝箱吊橋，可有效解決現(xiàn)有磚用箱體操作麻煩導(dǎo)致工人勞動(dòng)強(qiáng)度大和工作效率低的問題，其解決的技術(shù)方案是，包括支撐體和彈簧，支撐體左右兩側(cè)面上有多個(gè)支架，支架上經(jīng)彈簧支承軸裝有彈簧和與彈簧相連的兩側(cè)活動(dòng)板，支撐體上部裝有與彈簧相連的上活動(dòng)板，支撐體上有貫通的吊橋過孔，本發(fā)明結(jié)構(gòu)獨(dú)特、使用方便，是磚用箱體上的創(chuàng)新。
文檔編號B66C1/10GK101913526SQ201010270458
公開日2010年12月15日 申請日期2010年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月2日
發(fā)明者趙勇軍 申請人:趙勇軍