專利名稱：小機(jī)房電梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種小機(jī)房電梯，屬于機(jī)電設(shè)備提升運(yùn)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
根據(jù)GB/T7025. 2-1997《電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型式與尺寸》第l部分I、 II、 III類電梯規(guī)定頂層高度為4200mm;而現(xiàn)實(shí)中有很多樓房因整體布局風(fēng)格和建筑成本等原因，導(dǎo)致電梯井道完工后頂層高度只有3800mrn，造成許多電梯井道不能滿足GB50310-2002《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的要求，但此時(shí)建筑物已完工且無法變更，若按常規(guī)設(shè)計(jì)、安裝電梯，這時(shí)井道頂層空間是不符合GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》相關(guān)規(guī)定的。在曳引比為2: l的電梯中，現(xiàn)有的轎廂結(jié)構(gòu)多數(shù)采用單個(gè)返繩輪的結(jié)構(gòu)，如圖1所示，包括轎廂(10)、返繩輪(20)、曳引輪(30)、導(dǎo)向輪(鄰)、對(duì)重返繩輪(50)、對(duì)重(70)，返繩輪安裝在轎廂頂部的中間位置，曳引鋼絲繩(60)由返繩輪底部繞過曳引輪頂部，又繞向?qū)蜉啠缓罄@至對(duì)重返繩輪，構(gòu)成一循環(huán)；單個(gè)返繩輪的轎廂結(jié)構(gòu)會(huì)使機(jī)房維修空間變小，不利于維修操作。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、縮小轎廂上部結(jié)構(gòu)尺寸的小機(jī)房電梯。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為 一種小機(jī)房電梯，包括轎廂、轎廂架直梁、返繩輪、鋼絲繩，其特征在于轎廂架底部設(shè)有與直梁垂直相連的下梁，返繩輪通過軸安裝于下梁上，軸與下梁固連，鋼絲繩由返繩輪底部向上繞過曳引輪頂部再繞至對(duì)重輪上。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為
所述返繩輪外部設(shè)有與轎廂底部邊緣相連的防護(hù)罩，安裝有導(dǎo)軌的該側(cè)由轎廂底部邊緣相連安裝護(hù)腳板。護(hù)腳板是一安全部件，保護(hù)乘客乘坐安全。
所述返繩輪的一側(cè)水平安裝擋繩件，該擋繩件的一端部與軸相固連，且擋繩件相連的軸心到較長端部的長度大于返繩輪的半徑。作用在于防止鋼絲繩運(yùn)行時(shí)跑偏，使其運(yùn)行平穩(wěn)規(guī)范。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單，安裝維修方便；縮小轎廂上部結(jié)構(gòu)尺寸，滿足較小井道頂部空間，滿足
GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的要求，更主要的是滿足了越來越多的樓房頂層矮小而需要安裝電梯的建筑要求。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的曳引方式結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的曳引方式結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

一種小機(jī)房電梯，如圖2、圖3、圖4所示。包括轎廂1、轎廂 架直梁2、返繩輪3、鋼絲繩4等部件，轎廂架9底部設(shè)有與直梁2 垂直相連的下梁5，返繩輪3通過軸32安裝于下梁5上，軸32與下 梁5相固連，鋼絲繩4由返繩輪3底部向上繞過曳引輪7頂部再繞至 對(duì)重輪8上。
其中，返繩輪3外部設(shè)有與轎廂底部邊緣相連的防護(hù)罩91，安 裝有導(dǎo)軌6的該側(cè)由轎廂底部邊緣相連安裝護(hù)腳板92。
返繩輪3的一側(cè)水平安裝擋繩件31 ，該擋繩件31的一端部與軸 32相固連，且擋繩件31相連的軸心到較長端部的長度大于返繩輪3 的半徑。
權(quán)利要求1、一種小機(jī)房電梯，包括轎廂(1)、轎廂架直梁(2)、返繩輪(3)、鋼絲繩(4)，其特征在于轎廂架(9)底部設(shè)有與直梁(2)垂直相連的下梁(5)，返繩輪(3)通過軸(32)安裝于下梁(5)上，軸(32)與下梁(5)相固連，鋼絲繩(4)由返繩輪(3)底部向上繞過曳引輪(7)頂部再繞至對(duì)重輪(8)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小機(jī)房電梯，其特征在于所述 返繩輪(3)外部設(shè)有與轎廂底部邊緣相連的防護(hù)罩(91)，安裝有導(dǎo) 軌(6)的該惻由轎廂底部邊緣相連安裝護(hù)腳板(92)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小機(jī)房電梯，其特征在于所述 返繩輪(3)的一側(cè)水平安裝擋繩件(31)，該擋繩件(31)的一端部 與軸(32)相固連，且擋繩件(31)相連的軸心到較長端部的長度大 于返繩輪(3)的半徑。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種小機(jī)房電梯，屬于機(jī)電設(shè)備提升運(yùn)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，包括轎廂架立柱、轎廂架直梁、返繩輪、鋼絲繩，其特征在于轎廂架底部設(shè)有與直梁垂直相連的下梁，返繩輪通過軸安裝于下梁上，軸與下梁固連，鋼絲繩由返繩輪底部向上繞過曳引輪頂部再繞至對(duì)重輪上，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝維修方便；縮小轎廂上部結(jié)構(gòu)尺寸，滿足較小井道頂部空間，滿足GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的要求，更主要的是滿足了越來越多的樓房頂層矮小而需要安裝電梯的建筑要求。
文檔編號(hào)B66B9/00GK201385973SQ200920114860
公開日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2009年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月5日
發(fā)明者余永洪, 錢雪林, 亮 陳 申請(qǐng)人:浙江梅輪電扶梯成套有限公司