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載人吊籃的制作方法

文檔序號:8205166閱讀:690來源:國知局
專利名稱:載人吊籃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種吊籃,尤其是一種用于海上載人的小型吊籃, 屬于起吊裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在海上工作平臺、抗洪救災(zāi)的場所和高層建筑救援場所等地方,
常常用到吊籃,尤其是載人吊籃。專利號為ZL01217635. 4的中國專利 公開了一種載人吊籃,該載人吊籃主要包括可以載重的底盤和上盤, 底盤與上盤之間連有立柱,底盤的周邊間隔栓有編織繩纜,編織繩纜 上端匯合后形成環(huán)扣,使整個吊籃呈上小下大的錐形。
上述載人吊籃雖然使用方便,但在實際使用中仍有缺陷。如在夜 間等光線暗淡情況下使用中難以清晰地觀察辯認,造成使用中難以準 確地起落就位,并帶來安全隱患。此外,當該載人吊籃用于海上轉(zhuǎn)移 或救助人員時,遇到特殊情況(如繩纜損斷)而使載人吊籃不慎落入 水中時,該載人吊籃不能自浮而易沉沒水下,從而危及吊籃中的人員。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的首要技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有載人吊籃 存在的缺點,提出一種載人吊籃,使之在夜間等光線暗淡情況下使用 中能夠易于觀察辯認,同時也提高安全性。
本實用新型為解決上述首要技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是提出 一種載人吊籃,包括載重底盤、上盤和立柱;所述立柱位于載重底盤 和上盤之間,其兩端分別與載重底盤和上盤固聯(lián);所述載重底盤的周 邊間隔栓有編織繩纜,所述編織繩纜向上與上盤的周邊間隔穿連并在 上盤的上端匯合后形成環(huán)扣,使整個吊籃呈上小下大的錐形,至少所述載重底盤和上盤之一裝設(shè)有燈具。
本實用新型所要解決的進一 步技術(shù)問題是使上述載人吊籃在水 中具有自浮性能,從而進一步提高載人吊籃的安全性。
本實用新型為解決上述進一步技術(shù)問題而對上述技術(shù)方案的進一 步完善是至少所述載重底盤、上盤和編織繩纜之一上裝設(shè)有浮性材 料。
綜上,采用本實用新型的載人吊籃,相比現(xiàn)有的載人吊籃,由于 增加了燈具和浮性材料,因此可以不僅可以提高載人吊籃在夜間使用 的可視性,而且可以提高載人吊籃的安全性;從而更加有力地保障海 上載人運輸作業(yè)。

圖l是本實用新型載人吊籃的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
具體實施方式
實施例
本實施例的載人吊籃如圖1所示,包括圓環(huán)形的載重底盤1、上盤 2和立柱3,立柱3位于載重底盤1和上盤2之間,立柱3的兩端分別 與載重底盤1和上盤2的中部焊接。從載重底盤1的周邊間隔栓有編 織繩纜4,編織繩纜4相間繞過載重底盤1形成網(wǎng)狀,同時編織繩纜4 又向上與上盤2的周邊間隔穿連并在上盤2的上端匯合后形成環(huán)扣5。 沿載重底盤和上盤的圓環(huán)周邊分別裝i殳有下燈具9和上燈具10,下燈 具9和上燈具10也呈圓環(huán)形。立柱3頂端焊接有保險環(huán)6及篋架14。 環(huán)繞載重底盤1和上盤2的周邊包填有浮性材料7。在載重底盤1下部 設(shè)有防撞裝置13。
使用本實施例的載人吊籃進行海上運送人員時,先將起重機或其 它起吊機的吊鉤鉤入上吊索環(huán)8內(nèi),并將保險繩12的一端固鎖在保險環(huán)6上。另一瑞固鎖在上吊索環(huán)8環(huán)內(nèi),然后將吊籃吊至就位后,這時 需轉(zhuǎn)運的人員先將隨身所帶物品通過編織繩纜4間預(yù)留的門洞口 ll存 放在吊籃內(nèi),隨后乘載人員均勻站在載重底盤1的周邊上,手抓緊編 織繩纜4,最后吊機操作人員即可進行起吊運轉(zhuǎn)。當處于夜間或其他光 線暗淡情況時,載人吊籃上的人員打開下燈具9和上燈具10,吊機操 作人員就可以容易清晰地觀察辯認載人吊籃的空間移動位置,從而保 證順利完成載人作業(yè)的運輸任務(wù)。當載人吊籃在使用中不慎落入水中 時,載人吊籃可在浮性材料3的浮力作用下浮于水面上,這樣可以有 充足的時間對落水的乘載人員進行施救,而且在下燈具9和上燈具10 的發(fā)光指引下也有利于對載人吊籃進行快速搜索救援。
本實用新型并不局限于作為舉例說明的上述實施例,結(jié)構(gòu)上可以 有其它變形,如1)也可以只在載重底盤和上盤之一上設(shè)燈具;2)在 編織繩纜上也可以纟全掛浮性材料;3)也可以只在載重底盤、上盤和編 織繩纜之一上設(shè)浮性材料;4)浮性材料也可以置于底盤和上盤的上部 或下部;5)載重底盤和上盤也可以橢圓環(huán)形或其他環(huán)形;6)燈具也 可以是沿載重底盤和上盤的環(huán)周邊間隔布置呈多個點狀或其他結(jié)構(gòu)形 狀;7)編織繩纜也可以相間形成其他形狀;等等。凡采用等同替換或 等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型要求的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種載人吊籃,包括載重底盤、上盤和立柱;所述立柱位于載重底盤和上盤之間,其兩端分別與載重底盤和上盤固聯(lián);所述載重底盤的周邊間隔栓有編織繩纜,所述編織繩纜向上與上盤的周邊間隔穿連并在上盤的上端匯合后形成環(huán)扣,使整個吊籃呈上小下大的錐形,其特征是至少所述載重底盤和上盤之一裝設(shè)有燈具。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的載人吊籃,其特征在于至少所述載重 底盤、上盤和編織繩纜之一上裝設(shè)有浮性材料。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的載人吊籃,其特征在于所述載重底盤 和上盤為圓環(huán)形,所述編織繩纜相間繞過載重底盤形成網(wǎng)狀。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的載人吊籃,其特征在于所述燈具沿載 重底盤和上盤的環(huán)形周邊裝^L呈圓環(huán)形。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的栽人吊籃,其特征在于所述燈具沿載 重底盤和上盤的環(huán)形周邊間隔布置呈多個點狀。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的載人吊籃,其特征在于所述載重 底盤下部設(shè)有防撞裝置,所述立柱頂端焊接有保險環(huán)及筐架。
專利摘要本實用新型涉及一種載人吊籃,屬于起吊裝置技術(shù)領(lǐng)域。該載人吊籃包括載重底盤、上盤和立柱;所述立柱位于載重底盤和上盤之間,其兩端分別與載重底盤和上盤固聯(lián);所述載重底盤的周邊間隔栓有編織繩纜,所述編織繩纜向上與上盤的周邊間隔穿連并在上盤的上端匯合后形成環(huán)扣,使整個吊籃呈上小下大的錐形,至少所述載重底盤和上盤之一裝設(shè)有燈具。采用本實用新型的載人吊籃后,可以解決現(xiàn)有載人吊籃在夜間等光線暗淡情況下難以清晰辯認的問題,從而提高載人吊籃的可視性和安全性。
文檔編號B66C1/16GK201376833SQ200920036739
公開日2010年1月6日 申請日期2009年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月24日
發(fā)明者曹振邦 申請人:曹振邦
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