專利名稱：直推式液壓煤棒成型設備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種直推式液壓煤棒成型設備，屬于工業(yè)型煤生產(chǎn) 設備。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展，我國煤炭資源日益緊張，價格一再上漲， 煤質(zhì)變化幅度越來越大，給傳統(tǒng)的煤棒生產(chǎn)(螺旋擠壓式)造成了相當 大的困難；況且現(xiàn)行煤棒生產(chǎn)設備的操作復雜、電能消耗高、易損件消 耗量大、占地面積大。如螺旋式煤棒成型機是靠螺旋葉輪在料缸內(nèi)旋轉(zhuǎn) 推動原料煤從機頭擠出的，由于原料煤在旋轉(zhuǎn)運動中相互摩擦的同時還 與葉片及齒狀擠壓腔內(nèi)壁摩擦，不僅產(chǎn)生熱，而且造成消耗能量大、零 部件易損壞的問題。尤其是螺旋擠壓棒機的工作原理是利用螺旋葉片表 面與原料煤之間的摩擦力克服機頭的出料阻力而順利工作的，但實際生 產(chǎn)中由于受原料煤產(chǎn)地、含水率、粘結(jié)劑添加比例等因素的影響，導致 機頭出料阻力的變化幅度大，機頭出料孔易堵塞，使設備操作難度大， 系統(tǒng)生產(chǎn)穩(wěn)定性較差，單機臺操作工配額較多(每機1.5人)。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是解快傳統(tǒng)設備的上述缺陷，開發(fā)出一種高效節(jié) 能、操作維護簡便，主機利用往復式運動代替?zhèn)鹘y(tǒng)的螺旋式運動推壓方 式的直推式液壓煤棒成型設備。
本實用新型的技術(shù)方案本實用新型的推式液壓煤棒成型設備包括 電控部分、動力部分、機械壓制部分、機架部分和給料部分，其動力部 分包括電機l、 6、與電機連接的液壓泵2、 7，液壓泵2、 7通過管路與 油缸9連接，油缸9的活塞桿24是液壓驅(qū)動裝置的輸出端；機械壓制部 分包括壓料缸10，與壓料缸10匹配的壓頭4，壓頭4與活塞桿24連接， 成型機頭11在壓料缸10的底部，壓料缸的上部是給料口3，壓頭4在 上位時高于壓料缸IO，壓料缸10置于機架5上。
所述的直推式液壓煤棒成型設備，在機架5內(nèi)設有成型機頭裝拆滑 移機構(gòu)，滑移機構(gòu)的滑架12是長方框形，滑架12的兩臂置于支撐滾輪 19上，支撐滾輪19固定在機架5上，成型機頭11能穿過滑架12，成型 機頭11的底部是斜坡，呈楔形，成型機頭11的上部兩側(cè)有支撐耳21 與滑架12匹配，成型機頭11的下部有與之匹配的楔形機頭滑座20，楔 形機頭滑座20置于機架5上，楔形機頭滑座20在滑架12的方框內(nèi)，楔
形機頭滑座20與助滑絲桿22、手輪14連接。
所述的直推式液壓煤棒成型設備，給料口處設自動給料裝置，自動 給料裝置包括輸料槽15，輸料槽15的前端至壓料缸的給料口 3，輸料槽 內(nèi)設推料螺旋16、推料螺旋的后端與給料驅(qū)動裝置17連接，輸料槽的 上部與進料斗18連通。
所述的直推式液壓煤棒成型設備，成型機頭11包括機頭座11.1 和可拆合金耐磨套管23，機頭座11. 1呈方塊形，方塊形機頭座11. 1中 上部是方凹11.2，中下部均布圓孔11.3;耐磨套管23呈上方管23.1 和下圓管23. 2過渡連接，下圓管23. 2與機頭座11. 1上的圓孔11. 3匹 配；耐磨套管23內(nèi)部的孔也呈上方下圓形孔，上部方孔由大到小過渡到 與下圓形孔連接；多個合金耐磨套管23的上方管23. 1緊密排列在機頭 座ll. 1中上部是方凹11.2中。
所述的直推式液壓煤棒成型設備,機械壓制部分設計成1 4套并聯(lián) 使用一套動力，間歇式交替工作。 本實用新型的優(yōu)點
1、 大大減少了原料煤在擠壓缸內(nèi)的運動行程，降低原料煤相互摩 擦及與機械部件的摩擦，能耗低、產(chǎn)量高，同樣產(chǎn)量，功耗是 螺旋式的二分之一；
2、 機頭各部件磨損小，降低運行成本；
3、 占地面積小；
4、 成功應用機、電、液一體化的現(xiàn)代控制技術(shù)，實現(xiàn)了產(chǎn)品各部 分按設計規(guī)定程序動作的自動控制。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的左視圖。 圖3是成型機頭裝卸機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是成型機頭裝卸機構(gòu)俯視構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5是成型機頭結(jié)構(gòu)示意圖。 圖6是圖5剖視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖7是耐磨套管結(jié)構(gòu)示意圖。 圖8是機頭座結(jié)構(gòu)示意圖。 圖9給出2套并聯(lián)使用一套動力的原理圖。
具體實施方式

如圖l、圖2:本實用新型包括電控部分8、動力部分、機械壓制部
分、機架部分和給料部分。
動力部分包括電機l、 6、與電機連接的液壓泵2、 7，液壓泵通過管 路與油缸9連接，油缸9的活塞桿24是液壓驅(qū)動裝置的動力輸出端；機 械壓制部分包括壓料缸10，與壓料缸10匹配的壓頭4，壓頭4與活塞桿 24連接，成型機頭11在壓料缸10的底部，壓料缸10的上部是給料口 3， 壓頭4在上位時，高于壓料缸IO，壓料缸10置于機架5上。
如圖2、圖3、圖4:在機架5內(nèi)設有成型機頭裝拆滑移機構(gòu)，滑移 機構(gòu)的滑架12是長方框形，滑架12的兩臂置于支撐滾輪19上，支撐滾 輪19固定在機架5上；兩臂上方有限位輪19. 1;成型機頭11能穿過滑
架12;成型機頭11的底部是斜坡，呈楔形；成型機頭11的上部兩側(cè)有
支撐耳；21;與滑架12匹配，成型機頭ll的下部有與之匹配的楔形機 頭滑座20，楔形機頭滑座20置于機架5上，楔形機頭滑座20在滑架12 的方框內(nèi)，楔形機頭滑座20與助滑絲桿22和手輪14連接。
如圖2:給料口處設自動給料裝置，自動給料裝置包括輸料槽15， 輸料槽15的前端至壓料缸的給料口 3，輸料槽內(nèi)設推料螺旋16、推料螺 旋的后端與給料驅(qū)動裝置17連接，輸料槽的上部與進料斗18連通。
如圖5 圖8:成型機頭11包括機頭座11. 1和可拆合金耐磨套管 23，機頭座11. 1呈方塊形，方塊形機頭座11. 1的中上部是方形凹11. 2， 方塊形機頭座11. 1的中下部均布圓孔11. 3;耐磨套管23呈上方管23. 1 和下圓管23. 2結(jié)合，下圓管23. 2與機頭座11. 1上的圓孔11. 3匹配， 可插入；耐磨套管23內(nèi)部的孔也呈上方下圓形孔，上部方孔由大到小過 渡到與下圓形孔連接。多個合金耐磨套管23的上方管23. 1緊密排列在 機頭座11. 1中上部是方凹11. 2中。
成型機頭11使用合金耐磨材料作套管，延長機件使用壽命，降低產(chǎn) 品使用成本。當機頭的擠出口磨損報廢時，只需更換其耐磨材套管23， 而方形機頭座11. 1可長期重復使用，地提高了易損零件的使用壽命，大 大降低了設備的使用成本。同時，耐磨套管23內(nèi)部的孔也呈上方下圓形 孔，上部方孔由大到小過渡到與下圓形孔連接。減小壓制阻力，從而節(jié) 約電能。
機械壓制部分設計成1 4套并聯(lián)使用一套動力，機頭和油缸則是兩 個或多個間歇式往復運動完成對漚化煤的擠壓，間歇式交替工作，以提高 工作效率。圖l、圖4給出2套并聯(lián)使用一套動力的結(jié)構(gòu)式體圖。
圖9給出2套并聯(lián)使用一套動力的原理圖。兩臺主電機l與兩臺主 油泵2并聯(lián)組成高壓供油系統(tǒng),通過液壓換向閥1. 1分別與油缸9和9.1 連接，油缸9和9. l分別通過單向閥1.2、 1.3和換向閥與回油箱連接; 副電機6與副油泵7組成低壓供油系統(tǒng)，通過換向閥7. 1、 7. 2分別與油
缸9和9. 1連接。采用雙缸或多缸的主要目的為了增加產(chǎn)量及減少空行 程時間；給料部分是保證準確地定時、定量向擠壓缸供料；控制部分由 電氣及液壓閘閥管件構(gòu)成，以保證整機各部分能按規(guī)定程序協(xié)調(diào)動作。 整機工作過程
如圖1和圖2所示液壓動力部分、機械壓制部分和給料部分均 為左右并聯(lián)的獨立雙系統(tǒng)A和B，工作中，左右雙系統(tǒng)交替動作，時間 上互差半個工作周期。工作時，先由給料電機17帶動推料螺旋16，將 料斗18內(nèi)的漚制煤通過輸料槽15推入壓料缸10內(nèi)；漚制煤充滿壓料缸 時，給料電機停轉(zhuǎn)，附電機6啟動，帶動低壓泵7工作，向油缸9內(nèi)快 速充油，推動活塞桿24和壓頭4快速下行，當壓頭下行接觸缸中漚制煤 后，供油系統(tǒng)油壓隨之升高到一定值時，換向閥7. 1和7.2及1.1換向， 低壓供油系統(tǒng)的油液走短路直接回油箱或進油缸9.1，高壓供油系統(tǒng)的 油液同時進入油缸9，高壓推動活塞慢速下行，對壓料缸10內(nèi)的漚制煤進 行擠壓，當壓料缸內(nèi)漚制煤所承受的壓力達到一定程度時，漚制煤便被 從成型機頭11中擠出，形成一根根煤棒，成型后的煤棒便順著機架5 底部的溜料板13滑出。當壓頭行至下死點時，換向閥l. 1及7. 1和7. 2換向，低壓供油系統(tǒng)向油缸9反向充油，推動活塞桿24和壓頭4快速 提升至上死點，從而完成一個工作循環(huán)。當系統(tǒng)A完成上述工作的同時， 系統(tǒng)B也將在電氣及換向閥的控制下，以滯后半個周期的時差完成同樣 的動作，如此往復循環(huán)，連續(xù)工作。整個工作過程中，設備在電控系統(tǒng) 8及液壓系統(tǒng)的自動控制下，按照規(guī)定的動作程序工作，實現(xiàn)了機、電、 液一體化的自動控制目標。
成型機頭裝卸機構(gòu)結(jié)構(gòu)工作過程
由于機頭組件太重，在整體機架內(nèi)拆裝十分不便，操作者勞動強度 特大。為解決此難題，設計成型機頭裝拆滑移機構(gòu)，其工作原理如下
(一) 裝配機頭拉出滑架12至圖示左邊雙點畫線位置，將成型機頭 ll置于滑架上，然后將滑架推進至右邊實線位置，再轉(zhuǎn)動手輪14，通過 助滑絲桿22，推進楔形機頭滑座20，由滑座上的斜面托起成型機頭ll， 使之升高一個高度，離開滑架12，即完成機頭裝配工作。
(二) 拆卸機頭轉(zhuǎn)動手輪14，通過助滑絲桿22，向右水平拉機頭滑 座20—個距離，則成型機頭ll將在重力作用下自由下落一個高度，成 型機頭11上的支撐耳板21落于滑架12上，拉出滑架，即拉出成型機頭
11,可清理修整機頭。
權(quán)利要求1.一種直推式液壓煤棒成型設備，包括電控部分、動力部分、機械壓制部分、機架部分和給料部分，其特征在于動力部分包括電機(1、6)、與電機連接的液壓泵(2、7)，液壓泵(2、7)通過管路與油缸(9)連接，油缸(9)的活塞桿(24)是液壓驅(qū)動裝置的輸出端；機械壓制部分包括壓料缸(10)，與壓料缸(10)匹配的壓頭(4)，壓頭(4)與活塞桿(24)連接，成型機頭(11)在壓料缸(10)的底部，壓料缸的上部是給料口(3)，壓頭(4)在上位時高于壓料缸(10)，壓料缸(10)置于機架(5)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的直推式液壓煤棒成型設備，其特征在于 在機架(5)內(nèi)設有成型機頭裝拆滑移機構(gòu)，滑移機構(gòu)的滑架(12)是長 方框形，滑架(12)的兩臂置于支撐滾輪(19)上，支撐滾輪(19)固 定在機架(5)上，成型機頭(11)能穿過滑架(12)，成型機頭(11) 的底部是斜坡，呈楔形，成型機頭(11)的上部兩側(cè)有支撐耳(21)與 滑架(12)匹配，成型機頭(11)的下部有與之匹配的楔形機頭滑座(20)， 楔形機頭滑座(20)置于機架(5)上，楔形機頭滑座(20)在滑架(12) 的方框內(nèi)，楔形機頭滑座(20)與助滑絲桿(22)、手輪(14)連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的直推式液壓煤棒成型設備，其特征 在于給料口處設自動給料裝置，自動給料裝置包括輸料槽(15)，輸 料槽(15)的前端至壓料缸的給料口 (3)，輸料槽內(nèi)設推料螺旋(16)、 推料螺旋的后端與給料驅(qū)動裝置(17)連接，輸料槽的上部與進料斗(18) 連通。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的直推式液壓煤棒成型設備，其特征 在于成型機頭(11)包括機頭座(11.1)和可拆合金耐磨套管(23)， 機頭座(11. 1)呈方塊形，方塊形機頭座(11. 1)中上部是方凹(11. 2)， 中下部均布圓孔(11.3);耐磨套管(23)呈上方管(23. 1)和下圓管(23.2) 過渡連接，下圓管(23.2)與機頭座(11.1)上的圓孔(11.3)匹配； 耐磨套管(23)內(nèi)部的孔也呈上方下圓形孔，上部方孔由大到小過渡到 與下圓形孔連接；多個合金耐磨套管(23)的上方管(23.1)緊密排列 在機頭座(11.1)中上部是方凹(11.2)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的直推式液壓煤棒成型設備，其特征在 于機械壓制部分設計成1 4套并聯(lián)使用一套動力，間歇式交替工作。
專利摘要本實用新型提供一種直推式液壓煤棒成型設備，包括電控部分、動力部分、機械壓制部分、機架部分和給料部分，動力部分包括電機(1、6)、與電機連接的液壓泵(2、7)，液壓泵(2、7)通過管路與油缸(9)連接，油缸(9)的活塞桿(24)是液壓驅(qū)動裝置的輸出端；機械壓制部分包括壓料缸(10)，與壓料缸(10)匹配的壓頭(4)，壓頭(4)與活塞桿(24)連接，成型機頭(11)在壓料缸(10)的底部，壓料缸的上部是給料口(3)，壓頭(4)在上位時高于壓料缸(10)，壓料缸(10)置于機架(5)上。在機架(5)內(nèi)設有成型機頭裝拆滑移機構(gòu)。給料口處設自動給料裝置。機械壓制部分設計成1～4套并聯(lián)使用一套動力，間歇式交替工作。
文檔編號B30B11/02GK201056059SQ200720085419
公開日2008年5月7日 申請日期2007年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月22日
發(fā)明者李圣和, 段大慶, 熊宏星, 華 王 申請人:湖北三盟機械制造有限公司