專利名稱：一種電器金屬機(jī)箱/盒的電源布置方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種電子裝置布置方法，尤其是指一種用于金屬機(jī)箱/盒的電源布置方法，本發(fā)明還涉及一種上述方法的裝置，尤其是指一種金屬機(jī)箱/盒的電源裝置結(jié)構(gòu)，可用于各種金屬機(jī)箱/盒，尤其是各種司機(jī)室操作臺(tái)、列車員操作間等部位的電子裝置內(nèi)。
背景技術(shù)：
各種電器設(shè)備都具有一個(gè)電源系統(tǒng)裝置，而且現(xiàn)有的各種電源系統(tǒng)裝置大都是與各種器件一起安裝在一個(gè)機(jī)箱/盒內(nèi)的。電源系統(tǒng)裝置主要為各種電器設(shè)備提供合適的電源，但電源系統(tǒng)裝置在工作過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱，因此對(duì)于功率比較大的電源系統(tǒng)裝置都需要散熱?，F(xiàn)有的電源系統(tǒng)裝置采取的主要散熱方法是與其他器件一起通過一個(gè)專門的散熱器散熱，這種方法對(duì)于本身就具有需散熱的功率器件的電器設(shè)備箱/盒時(shí)是可行的，但對(duì)于一些只有電源系統(tǒng)裝置需要散熱的電器控制器件箱/盒或一些小型的電器箱/盒而言，再采用專門的散熱器來散熱就會(huì)出現(xiàn)一些不利因素?，F(xiàn)在的電源散熱大多是通過一個(gè)專門的風(fēng)扇式散熱器來散熱，這種通過風(fēng)扇式散熱器散熱的方式雖說比較簡單，效果也能滿足電源系統(tǒng)散熱的需求，但風(fēng)扇式散熱器必須保證空氣的流通，為此現(xiàn)有的控制器件箱/盒都采取非密封式結(jié)構(gòu)，一般是在控制器件箱/盒的側(cè)面或后面的箱/盒的箱/盒體上開有一些用于散熱的槽或孔。這樣雖然解決了散熱的問題，但卻又給控制器件箱/盒內(nèi)的器件的防塵和抗干擾帶來了不良影響，使器件的整體抗干擾和防塵能力下降。許多控制器件也正是由于此問題而影響整個(gè)部件的性能，因此很有必要對(duì)此加以改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有電器箱/盒電源結(jié)構(gòu)的不足，提出一種電源散熱好，且不會(huì)對(duì)電器箱/盒內(nèi)器件構(gòu)成影響，電器件的整體抗干擾和防塵好的新型電器箱/盒電源散熱方法。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種上述電器箱/盒電源散熱方法的電源散熱結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明的目的所提出的技術(shù)實(shí)施方案是采用金屬殼體的電器箱/盒，并將包括電源在內(nèi)的元器件置于金屬殼體的電器箱/盒內(nèi)，且電源器件為主要發(fā)熱器件。其特點(diǎn)在于電源器件的散熱面從金屬殼體的電器箱/盒內(nèi)面緊貼在器件箱/盒的金屬殼體上，并以電器箱/盒的金屬殼體作為電源器件的散熱器進(jìn)行散熱，電源系統(tǒng)的散熱是通過電器箱/盒的金屬殼體散熱的。且電源器件的發(fā)熱面與電器箱/盒是緊密貼合在一起，連接成一體，其連接方式可以是通過導(dǎo)熱膠膠接在一起，也可以通過其它固定方式緊固在一起。此外，為了安裝方便，電器箱/盒內(nèi)的電源器件與其他安裝在同一線路板的器件實(shí)行異面排布，即其他器件安裝在線路板的一面，電源器件安裝在線路板的另一面。并將電源器件的發(fā)熱面對(duì)著電器箱/盒的金屬殼體安裝，以金屬殼體作為電源系統(tǒng)的散熱器進(jìn)行散熱。
根據(jù)上述電器箱/盒電源的散熱方法，所提出的電器箱/盒電源的散熱結(jié)構(gòu)是一種金屬電器箱/盒，包括金屬殼體的電器箱/盒，電源器件和其他器件，且電源器件和其他器件是安置在金屬殼體的電器箱/盒內(nèi)的，其特點(diǎn)是電源器件的散熱表面是從內(nèi)面緊貼安裝在器件箱/盒的金屬殼體上的，并通過電器箱/盒的金屬殼體作為散熱器進(jìn)行散熱。電源器件與其他安裝在同一線路板的器件是分開異面排布的，即其他器件安裝在線路板的一面，電源器件安裝在線路板的另一面，同時(shí)電源器件的發(fā)熱面是對(duì)著電器箱/盒的金屬殼體安裝的，且電源器件的發(fā)熱面與電器箱/盒是緊密貼合在一起，連接成一體，其連接方式可以是通過導(dǎo)熱膠膠接在一起的，也可以通過其它固定方式緊固在一起的。并以電器箱/盒的金屬殼體作為電源系統(tǒng)的散熱器進(jìn)行散熱。電器箱/盒的金屬殼體為電源器件的散熱器。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于電源器件的發(fā)熱面與電器箱/盒結(jié)合為一體，并將電器箱/盒的金屬殼體作為電源器件的散熱器。這樣，對(duì)于只有電源器件需散熱的電器箱/盒來說，就可以省去原本必要的散熱器，不僅節(jié)約了散熱器的成本，而且直接通過電器箱/盒的金屬殼體進(jìn)行散熱，散熱效果好，也不會(huì)對(duì)電器箱/盒內(nèi)的器件產(chǎn)生影響。另外，由于整個(gè)電器箱/盒不再需要專門的散熱器，這樣就可以對(duì)整個(gè)電器箱/盒采用完全密封的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)還具有電子屏蔽的功能，并提高器件箱/盒內(nèi)的防塵和抗干擾能力。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明在電力機(jī)車上的一個(gè)具體應(yīng)用實(shí)例；圖中1、電器箱/盒；2、外殼；3、線路板；4、其他器件；5、電源器件；6、電器箱/盒前臉；7、電器箱/盒體；8、前臉；9、箱體；10、接口板；11、電源器件；12、其他器件。
具體實(shí)施例方式
附圖給出了本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
從附圖中可以看出，本發(fā)明是一種帶有電源器件5和其他器件4的電器箱/盒1，電器箱/盒1的外殼2為金屬外殼，并將包括電源在內(nèi)的元器件置于電器箱/盒1的外殼2內(nèi)，且電源器件5為主要發(fā)熱器件。其特點(diǎn)在于電源器件5的散熱面從金屬外殼2的電器箱/盒體2內(nèi)面緊貼在器件箱/盒1的金屬殼體上，并以電器箱/盒1的金屬殼體作為電源器件5的散熱器進(jìn)行散熱，電源系統(tǒng)的散熱是通過電器箱/盒1的金屬殼體散熱的。且電源器件5的發(fā)熱面與電器箱/盒1的外殼2是緊密貼合在一起，連接成一體，其連接方式可以是通過導(dǎo)熱膠膠接在一起，也可以通過其它固定方式緊固在一起。此外，為了安裝方便，電器箱/盒1內(nèi)的電源器件5與安裝在同一線路板3的其他器件4實(shí)行異面排布，即其他器件4安裝在線路板3的一面，電源器件5安裝在線路板的另一面。并將電源器件5的發(fā)熱面對(duì)著電器箱/盒1的外殼2安裝，以金屬殼體作為電源系統(tǒng)的散熱器進(jìn)行散熱。電器箱/盒1可以是整體封閉式結(jié)構(gòu)，電源器件5和其他器件4安裝在封閉的腔體內(nèi)。電器箱/盒1也可以是包括電器箱/盒體7和電器箱/盒前臉6的組合結(jié)構(gòu)，電器箱/盒體7與電器箱/盒前臉6構(gòu)成一個(gè)封閉的腔體結(jié)構(gòu)，電源器件5和其他器件4安裝在封閉的腔體內(nèi)。
其結(jié)構(gòu)是一種電器箱/盒1，包括外殼2、電源器件5和其他器件4，且外殼2為金屬殼體，電源器件5和其他器件4是安置在電器箱/盒1的金屬外殼2內(nèi)的，而且電源器件5安裝在線路板3上，其特點(diǎn)是電源器件5的散熱表面是從內(nèi)面緊貼安裝在器件箱/盒1的外殼2上的，并通過電器箱/盒1的外殼2作為散熱器進(jìn)行散熱。為了安裝方便，電器箱/盒1內(nèi)的電源器件5與安裝在同一線路板的其他器件4是分開異面排布的，即電源器件5單獨(dú)安裝在線路板3的一面，其他器件4安裝在線路板3的另一面。同時(shí)電源器件5的發(fā)熱面是對(duì)著電器箱/盒1的外殼2安裝的，且電源器件5的發(fā)熱面與電器箱/盒1的外殼2是緊密貼合在一起，連接成一體的，其連接方式可以是通過導(dǎo)熱膠膠接在一起的，也可以通過其它固定方式緊固在一起的，并以電器箱/盒1的金屬殼體作為電源系統(tǒng)的散熱器進(jìn)行散熱。電器箱/盒1的金屬殼體為電源器件的散熱器。
實(shí)施例一圖2、3、4是安裝于司機(jī)室操作臺(tái)、列車員操作間等部位的IDD裝置(Information Display Device信息顯示裝置)，用于顯示列車上各種設(shè)備及與列車運(yùn)行有關(guān)的各種信息，并為操作者提供與各種設(shè)備交互信息與數(shù)據(jù)。IDD的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮機(jī)車、列車的工作環(huán)境，滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各種環(huán)境條件。同時(shí)IDD外觀設(shè)計(jì)應(yīng)美觀、大方，符合人機(jī)工程學(xué)的要求。IDD主要由外殼、CPU板、接口板、LCD顯示屏等部件組成。其中，接口板主要包括通訊接口MVB(multi-functionvehicle bus多功能車輛總線)、電源系統(tǒng)、外設(shè)控制電路等部分。IDD的具體結(jié)構(gòu)為IDD外殼分為前臉8和箱體9，前臉8采用5mm鑄鋁結(jié)構(gòu)，前臉8上安裝有LCD顯示屏；在前臉8上留有USB插座孔、電源插座孔、鍵盤電纜孔。箱體9采用3mm不銹鋼材料，為金屬箱體；在箱體9上留有凹臺(tái)，與接口板10上的對(duì)外插座配合。對(duì)外連接器均采用D芯連接器，包括25芯大小的電源插座、兩個(gè)9芯通訊接口插座。在箱體9上裝有連接器緊固座，以保證連接器的可靠連接。箱體9為一半封閉的腔體，并與前臉8組合形成一個(gè)完整的封閉腔體。電源系統(tǒng)11安裝在接口板10上，接口板10安裝在前臉8與箱體9組合形成一個(gè)完整的封閉腔體內(nèi)。電源系統(tǒng)的電源器件11安裝在接口板10一面，其他器件12安裝在另一面，且電源系統(tǒng)的電源器件11發(fā)熱面緊貼在箱體9的內(nèi)面，并將金屬箱體9作為散熱器散熱，電源器件11發(fā)熱面與箱體9的內(nèi)面可以通過導(dǎo)熱膠粘貼在一起，也可以通過其他方式(如螺釘?shù)染o固件)緊固在一起。
權(quán)利要求
1.一種電器金屬機(jī)箱/盒的電源布置方法，為一種帶有電源器件和其他器件的電器箱/盒，電器箱/盒的外殼為金屬外殼，并將包括電源在內(nèi)的元器件置于電器箱/盒的外殼內(nèi)，且電源器件為主要發(fā)熱器件，其特點(diǎn)在于電源器件的散熱面從金屬外殼的電器箱/盒體內(nèi)而緊貼在器件箱/盒的金屬殼體上，并以電器箱/盒的金屬殼體作為電源器件的散熱器進(jìn)行散熱，電源系統(tǒng)的散熱是通過電器箱/盒的金屬殼體散熱的。
2.如權(quán)利要求1所述的電源布置方法，其特征在于所述的電源器件的發(fā)熱面與電器箱/盒是緊密貼合在一起，連接成一體，其連接方式可以是通過導(dǎo)熱膠膠接在一起，也可以通過其它固定方式緊固在一起。
3.如權(quán)利要求1所述的電源布置方法，其特征在于電器箱/盒內(nèi)的電源器件與其他安裝在同一線路板的器件實(shí)行異面排布，即其他器件安裝在線路板的一面，電源器件安裝在線路板的另一面，并將電源器件的發(fā)熱面對(duì)著電器箱/盒的金屬殼體安裝，以金屬殼體作為電源系統(tǒng)的散熱器進(jìn)行散熱。
4.如權(quán)利要求1所述的電源布置方法，其特征在于電器箱/盒是整體封閉式結(jié)構(gòu)，電源器件和其他器件安裝在封閉的腔體內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1所述的電源布置方法，其特征在于電器箱/盒是包括電器箱/盒體和電器箱/盒前臉的組合結(jié)構(gòu)，電器箱/盒體與電器箱/盒前臉構(gòu)成一個(gè)封閉的腔體結(jié)構(gòu)，電源器件和其他器件安裝在封閉的腔體內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1所述電源布置方法的裝置，一種電器箱/盒(1)，包括外殼(2)、電源器件(5)和其他器件(4)，且外殼(2)為金屬殼體，電源器件(5)和其他器件(4)是安置在電器箱/盒(1)的金屬外殼(2)內(nèi)的，而且電源器件(5)安裝在線路板(3)上，其特征在于電源器件(5)的散熱表面是從內(nèi)面緊貼安裝在器件箱/盒(1)的外殼(2)上的，并通過電器箱/盒(1)的外殼(2)作為散熱器進(jìn)行散熱。
7.如權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于所述的電器箱/盒(1)內(nèi)的電源器件(5)與安裝在同一線路板的其他器件(4)是分開異面排布的，即電源器件(5)單獨(dú)安裝在線路板(3)的一面，其他器件(4)安裝在線路板(3)的另一面。
8.如權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于所述的電源器件(5)的發(fā)熱面是對(duì)著電器箱/盒(1)的外殼(2)安裝的，且電源器件(5)的發(fā)熱面與電器箱/盒(1)的外殼(2)是緊密貼合在一起，連接成一體的。
9.如權(quán)利要求6或8所述的裝置，其特征在于所述的電源器件5)的發(fā)熱面與電器箱/盒的金屬殼體(2)的連接方式是通過導(dǎo)熱膠膠接在一起的，也可以通過其它固定方式緊固在一起的，并以電器箱/盒(1)的金屬殼體作為電源系統(tǒng)的散熱器進(jìn)行散熱。
全文摘要
一種電器金屬機(jī)箱/盒的電源布置方法及裝置，采用金屬殼體的電器箱/盒，并將包括電源在內(nèi)的元器件置于金屬殼體的電器箱/盒內(nèi)，且電源器件為主要發(fā)熱器件。電源器件的散熱面從金屬殼體的電器箱/盒內(nèi)面緊貼在器件箱/盒的金屬殼體上，并以電器箱/盒的金屬殼體作為電源器件的散熱器進(jìn)行散熱，電源系統(tǒng)的散熱是通過電器箱/盒的金屬殼體散熱的。且電源器件的發(fā)熱面與電器箱/盒是緊密貼合在一起，連接成一體，其連接方式可以是通過導(dǎo)熱膠膠接在一起，也可以通過其它固定方式緊固在一起。
文檔編號(hào)H05K7/20GK1852641SQ20061003161
公開日2006年10月25日 申請(qǐng)日期2006年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月9日
發(fā)明者何昊, 溫素英 申請(qǐng)人:株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司