專利名稱：一種集裝箱吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種起重設(shè)備，尤其是涉及一種對集裝箱進行裝卸作業(yè)的集裝箱吊具。
背景技術(shù)：
在目前的集裝箱裝卸作業(yè)中，集裝箱吊具是由橋機的四根起重鋼索吊著。集裝箱吊具因慣性力作用，會產(chǎn)生縱向前后移動和自由轉(zhuǎn)動，起重鋼索越長晃動越厲害，對位難度很大。集裝箱吊具的這一特定結(jié)構(gòu)使司機在操作集裝箱吊具上的吊鎖鉤與集裝箱上的吊鎖孔對位時，司機往往抓住瞬間猛然按下手柄，使集裝箱吊具快速下墜使得其上的四個吊鎖鉤插入集裝箱上的吊鎖孔內(nèi)。由于高空作業(yè)，司機視覺存在誤差，一次、二次、甚至多次的反復(fù)對位。集裝箱吊具的這種對位方法使得司機神精處于高度緊張狀態(tài)，容易引起視覺疲勞，造成判斷能力逐漸下降，裝卸效率低下，且不利于安全生產(chǎn)，晚上作業(yè)更是如此。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種將集裝箱的側(cè)面作為基準(zhǔn)面，能對待裝卸的集裝箱進行定位的集裝箱吊具。本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是它主要包括帶有吊鉤的吊板，其特征是吊板相同一側(cè)的兩端緊固連接定位板。在設(shè)計時使得本實用新型定位板的內(nèi)側(cè)至吊鎖鉤的間距等于集裝箱上的外側(cè)至吊鎖孔的間距。本實用新型所要解決的技術(shù)問題還可進一步通過如下技術(shù)方案加以解決緊固連接為焊接。本實用新型由于采用上述技術(shù)方案，能有效地控制集裝箱吊具的晃動，使集裝箱吊具上的吊鎖鉤精確地落入集裝箱上的吊鎖孔內(nèi)，操作簡便，提高了裝卸效率，降低了集裝箱及集裝箱吊具的損壞率，減輕了司機的勞動強度，防止了安全事故的發(fā)生。


以下結(jié)合附圖和本實用新型的具體實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)描述圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A-A剖面圖。
參照圖1。本實用新型主要包括帶有吊鉤1的吊板2，吊板2的兩端緊固連接定位板3。
具體實施方式
實施例1參照圖1、圖2。裝卸作業(yè)時，集裝箱吊具在某一方向、假設(shè)為橫向的位置是依靠地面等上的橋機位置不產(chǎn)生位移，而在縱向是移動的。司機按照現(xiàn)有技術(shù)的集裝箱吊具的操作方法，將本實用新型中的定位板的內(nèi)側(cè)靠在集裝箱的外側(cè)，然后按下操作手柄，使本實用新型的吊鎖鉤精確地落入集裝箱上的吊鎖孔內(nèi)，并按現(xiàn)有技術(shù)使吊鎖孔鎖緊吊鎖鉤，即可起吊集裝箱。
權(quán)利要求1.一種集裝箱吊具，它主要包括帶有吊鉤的吊板，其特征是吊板相同一側(cè)的兩端緊固連接定位板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱吊具，其特征是緊固連接為焊接。
專利摘要本實用新型涉及一種起重設(shè)備，尤其是涉及一種對集裝箱進行裝卸作業(yè)的集裝箱吊具。它主要包括帶有吊鉤的吊板，吊板的兩端緊固連接定位板。本實用新型能有效地控制集裝箱吊具的晃動，使集裝箱吊具上的吊鎖鉤精確地落入集裝箱上的吊鎖孔內(nèi)，操作簡便，提高了裝卸效率，降低了集裝箱及集裝箱吊具的損壞率，減輕了司機的勞動強度，防止了安全事故的發(fā)生。
文檔編號B66C1/62GK2771164SQ200520039920
公開日2006年4月12日 申請日期2005年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月3日
發(fā)明者沈榮康 申請人:沈榮康