一種船員通系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種船員通系統(tǒng)，用于海上船舶通訊，船員通系統(tǒng)包括船員移動(dòng)通訊終端、與船員移動(dòng)通訊終端電連接的船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器和與船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器電連接的后端衛(wèi)星通訊服務(wù)器，后端衛(wèi)星通訊服務(wù)器用于通過衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)通訊；船員移動(dòng)通訊終端包括控制器、顯示裝置、USB設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口和輸入裝置，顯示裝置、USB設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口和輸入裝置均與控制器電連接；顯示裝置用于顯示船員移動(dòng)通訊終端的操作界面，USB設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口用于外接USB鍵盤、USB鼠標(biāo)或USB觸屏輸入裝置。解決了目前船上海事衛(wèi)星通訊系統(tǒng)不具備船員上網(wǎng)管理功能，一旦開放使用，容易造成網(wǎng)絡(luò)擁塞甚至影響船上日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的技術(shù)問題。
【專利說明】
一種船員通系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及海上船舶通訊領(lǐng)域，更具體地，涉及一種船員通系統(tǒng)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前絕大多數(shù)船舶是使用海事衛(wèi)星(Inmarsat)，由于衛(wèi)星資源十分稀缺，資費(fèi)也很昂貴。但是，目前船上沒有完善可行的管理措施，若對(duì)船員開放使用的話，不僅會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，還會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)擁塞，甚至?xí)绊懘暗娜粘＝?jīng)營(yíng)生產(chǎn)，所以大多數(shù)船東不會(huì)開放海事衛(wèi)星供船員使用。
[0003]針對(duì)上述情況，船員在海上進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)通訊亟需要解決的主要有如下兩個(gè)問題: [〇〇〇4] 1.沒有寬帶管理功能，某個(gè)船員可能大量占用寬帶，造成網(wǎng)絡(luò)擁塞，導(dǎo)致其他用戶不用正常聯(lián)網(wǎng)，甚至直接影響船上日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)；[〇〇〇5] 2.沒有用戶接入認(rèn)證管理，容易造成用戶無限制使用衛(wèi)星寬帶，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型提供一種船員通系統(tǒng)，以解決目前船上海事衛(wèi)星通訊系統(tǒng)不具備船員上網(wǎng)管理功能，一旦開放使用，容易造成網(wǎng)絡(luò)擁塞甚至影響船上日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的技術(shù)問題。
[0007]本實(shí)用新型提供了一種船員通系統(tǒng)，用于海上船舶通訊，船員通系統(tǒng)包括船員移動(dòng)通訊終端、與船員移動(dòng)通訊終端電連接的船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器和與船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器電連接的后端衛(wèi)星通訊服務(wù)器，后端衛(wèi)星通訊服務(wù)器用于通過衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)通訊；
[0008]船員移動(dòng)通訊終端包括控制器、顯示裝置、USB設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口和輸入裝置，顯示裝置、USB設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口和輸入裝置均與控制器電連接；
[0009]顯示裝置用于顯示船員移動(dòng)通訊終端的操作界面，USB設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口用于外接USB 鍵盤、USB鼠標(biāo)或USB觸屏輸入裝置。
[0010]進(jìn)一步地，船員移動(dòng)通訊終端與船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器采用有線通訊或無線通訊。
[0011]進(jìn)一步地，船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器包括網(wǎng)段分配控制器、流量限制控制器和帶寬限制控制器。
[0012]進(jìn)一步地，船員移動(dòng)通訊終端包括用于播放聲音的揚(yáng)聲器和用于拾取聲音的麥克風(fēng)。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果:
[0014]本實(shí)用新型船員通系統(tǒng)，設(shè)有船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器，船員在使用船員移動(dòng)通訊終端進(jìn)行上網(wǎng)時(shí)，通過船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器能有效控制船員的上網(wǎng)帶寬和上網(wǎng)流量。通過對(duì)船員移動(dòng)通訊終端上網(wǎng)用戶實(shí)現(xiàn)付費(fèi)購(gòu)買流量的運(yùn)營(yíng)模式，既避免船東因船員過渡浪費(fèi)流量而產(chǎn)生額外的經(jīng)濟(jì)損失。通過限制船員上網(wǎng)帶寬的方式，則能避免船員對(duì)過多占用帶寬， 有效保證船上日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要使用的帶寬?！靖綀D說明】
[0015]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例船員通系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)圖。[0〇17]附圖標(biāo)記:[〇〇18]10、船員移動(dòng)通訊終端；11、輸入裝置；12、顯示裝置；13、控制器；14、USB設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口； 20、船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器;30、后端衛(wèi)星通訊服務(wù)器?！揪唧w實(shí)施方式】
[0019]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0020]參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例實(shí)施例提供了一種船員通系統(tǒng)，用于海上船舶通訊，船員通系統(tǒng)包括船員移動(dòng)通訊終端10、與船員移動(dòng)通訊終端10電連接的船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器20和與船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器20電連接的后端衛(wèi)星通訊服務(wù)器30,后端衛(wèi)星通訊服務(wù)器30用于通過衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)通訊；
[0021]船員移動(dòng)通訊終端10包括控制器13、顯示裝置12、USB設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口 14和輸入裝置 11，顯示裝置12、USB設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口 14和輸入裝置11均與控制器13電連接；[〇〇22] 顯示裝置12用于顯示船員移動(dòng)通訊終端10的操作界面，USB設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口 14用于外接USB鍵盤、USB鼠標(biāo)或USB觸屏輸入裝置11。[〇〇23]本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例船員通系統(tǒng)，設(shè)有船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器20,船員在使用船員移動(dòng)通訊終端10進(jìn)行上網(wǎng)時(shí)，通過船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器20能有效控制船員的上網(wǎng)帶寬和上網(wǎng)流量。通過對(duì)船員移動(dòng)通訊終端10上網(wǎng)用戶實(shí)現(xiàn)付費(fèi)購(gòu)買流量的運(yùn)營(yíng)模式，既避免船東因船員過渡浪費(fèi)流量而產(chǎn)生額外的經(jīng)濟(jì)損失。通過限制船員上網(wǎng)帶寬的方式，則能避免船員對(duì)過多占用帶寬，有效保證船上日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要使用的帶寬。
[0024]其中，船員能通過USB設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口 14外接各種USB設(shè)備，而輸入裝置11則用于輸入控制指令，更加方便船員在船員移動(dòng)通訊終端10上進(jìn)行各種上網(wǎng)操作。
[0025]更具體地，本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例主要具備如下優(yōu)勢(shì):
[0026]1.區(qū)分計(jì)費(fèi)管理。本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例可針對(duì)船員和船東區(qū)分計(jì)費(fèi)，船員自行購(gòu)買上網(wǎng)流量套餐，船東不需為船員買單。
[0027]2.有效的帶寬的限制。本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例針對(duì)船員和船東區(qū)分有效帶寬，以保障船舶正常經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)活動(dòng)。[〇〇28]3.綜合APP使用。通過在船員移動(dòng)通訊終端10上安裝綜合APP即能在船上實(shí)現(xiàn)基于海事衛(wèi)星寬帶的電話、QQ、微信和微博等各種即時(shí)通信和社交應(yīng)用，并且獨(dú)立計(jì)費(fèi)，船用自由掌控上網(wǎng)時(shí)間。
[0029]可選地，船員移動(dòng)通訊終端10包括手提電腦、平板電腦、手機(jī)等。
[0030]進(jìn)一步地，船員移動(dòng)通訊終端10與船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器20采用有線通訊或無線通訊。無線通訊包括WIF1、藍(lán)牙或ZIGBEE通訊方式中的一種或多種。
[0031]進(jìn)一步地，船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器20包括網(wǎng)段分配控制器13、流量限制控制器13和帶寬限制控制器13。網(wǎng)段分配控制器13用于區(qū)分船員和船上正常經(jīng)營(yíng)必需的網(wǎng)段IP，流量限制控制器13用于計(jì)量船員的剩余上網(wǎng)流量，帶寬限制控制器13用于限制船員上網(wǎng)時(shí)的寬帶速度，避免造成海事衛(wèi)星通訊時(shí)，產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)堵塞。
[0032]進(jìn)一步地，船員移動(dòng)通訊終端10包括用于播放聲音的揚(yáng)聲器和用于拾取聲音的麥克風(fēng)。揚(yáng)聲器和麥克風(fēng)的配置，使得船員在上網(wǎng)時(shí)的交互體檢更佳、更方便。
[0033]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船員通系統(tǒng)，用于海上船舶通訊，其特征在于，所述船員通系統(tǒng)包括船員移動(dòng)通訊終端、與所述船員移動(dòng)通訊終端電連接的船端網(wǎng)關(guān) 認(rèn)證控制器和與所述船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器電連接的后端衛(wèi)星通訊服務(wù)器，所述后端衛(wèi)星通 訊服務(wù)器用于通過衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)通訊；所述船員移動(dòng)通訊終端包括控制器、顯示裝置、USB設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口和輸入裝置，所述顯 示裝置、所述USB設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口和所述輸入裝置均與所述控制器電連接；所述顯示裝置用于顯示所述船員移動(dòng)通訊終端的操作界面，所述USB設(shè)備驅(qū)動(dòng)接口用 于外接USB鍵盤、USB鼠標(biāo)或USB觸屏輸入裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船員通系統(tǒng)，其特征在于，所述船員移動(dòng)通訊終端與所述船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器采用有線通訊或無線通訊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船員通系統(tǒng)，其特征在于，所述船端網(wǎng)關(guān)認(rèn)證控制器包括網(wǎng)段分配控制器、流量限制控制器和帶寬限制控制器。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的船員通系統(tǒng)，其特征在于，所述船員移動(dòng)通訊終端包括用于播放聲音的揚(yáng)聲器和用于拾取聲音的麥克風(fēng)。
【文檔編號(hào)】H04B7/185GK205584202SQ201620141378
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年2月25日
【發(fā)明人】鄭豪杰
【申請(qǐng)人】廣州中海電信有限公司