一種警情調(diào)度指揮系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及信息化控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種警情調(diào)度指揮系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，針對(duì)派警、出警及到警的管理主要是人工確認(rèn)方式，即指揮中心通過電話聯(lián)系或?qū)χv機(jī)呼叫的方式，進(jìn)行派警，警員再按要求出警和到警。但是，在執(zhí)行過程中，出警及到警的情況不可控，指揮中心無法及時(shí)獲得警員是否出警、出警的警員是否到警的具體情況，從而無法跟蹤整個(gè)警情處理的過程；同時(shí)，這種方式也會(huì)在一定程度上降低警力及物力的分配效率。
[0003]因此，有必要提供一種調(diào)度指揮系統(tǒng)，以保證警情處理的質(zhì)量和效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、警情處理效率高、出警情況可控性強(qiáng)的警情調(diào)度指揮系統(tǒng)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種警情調(diào)度指揮系統(tǒng)，它包括調(diào)度監(jiān)控中心、設(shè)置于各個(gè)派出所內(nèi)的通信服務(wù)器、裝設(shè)于警用車輛上的車載終端以及供出警警員攜帶的警員攝像頭；
[0007]所述調(diào)度監(jiān)控中心通過R485總線與若干個(gè)通信服務(wù)器相連，每個(gè)所述通信服務(wù)器均與若干個(gè)車載終端進(jìn)行無線連接，每個(gè)所述車載終端均與若干個(gè)警員攝像頭進(jìn)行無線配對(duì)連接；
[0008]所述警員攝像頭采集出警警員周圍的環(huán)境視頻信息并將采集到的信息輸送至車載終端，所述車載終端將警用車輛的定位信息、警用車輛周圍的環(huán)境視頻信息以及警員攝像頭輸送的信息輸送至通信服務(wù)器，所述調(diào)度監(jiān)控中心控制并實(shí)時(shí)調(diào)取通信服務(wù)器接收到的信息。
[0009]優(yōu)選地，所述車載終端包括GPS接收模塊、MCU模塊、GPRS模塊以及裝設(shè)于警用車輛的車頂上的360度全景攝像頭，所述GPS接收模塊、GPRS模塊和360度全景攝像頭分別與MCU模塊相連，所述通信服務(wù)器通過GPRS模塊與MCU模塊相連，所述警員攝像頭通過一無線音視頻收發(fā)器與MCU模塊相連。
[0010]優(yōu)選地，所述車載終端還包括一與MCU模塊相連的用于輸入警情處理狀態(tài)的顯示控制模塊。
[0011]優(yōu)選地，它還包括一連接于警用車輛的電瓶與車載終端之間的電源管理模塊，所述電源管理模塊向車載終端供電，所述電源管理模塊包括將12VDC轉(zhuǎn)換為8VDC的LM2596型第一穩(wěn)壓器、將8VDC轉(zhuǎn)換為3.3VDC的第二穩(wěn)壓器、將8VDC轉(zhuǎn)換為5VDC的第三穩(wěn)壓器以及將8VDC轉(zhuǎn)換為4VDC的第四穩(wěn)壓器；
[0012]所述360度全景攝像頭受控于MCU模塊，所述第二穩(wěn)壓器同時(shí)與GPS模塊和MCU模塊對(duì)應(yīng)連接，所述第三穩(wěn)壓器與顯示控制模塊對(duì)應(yīng)連接，所述第四穩(wěn)壓器與GPRS模塊對(duì)應(yīng)連接。
[0013]由于采用了上述方案，本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)出警車輛的自動(dòng)配置并能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控出警狀態(tài)、警情處理情況等，增強(qiáng)了警情處理的可控性并提高了出警效率；其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、適用范圍廣，具有很強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值和市場推廣價(jià)值。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的系統(tǒng)原理框圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的電源管理模塊的原理框圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的電源管理模塊的原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0018]如圖1至圖3所示，本實(shí)施例提供的一種警情調(diào)度指揮系統(tǒng)，它包括調(diào)度監(jiān)控中心a、設(shè)置于各個(gè)派出所內(nèi)的通信服務(wù)器b、裝設(shè)于警用車輛上的車載終端c以及供出警警員攜帶的警員攝像頭d ;其中，調(diào)度監(jiān)控中心a通過R485總線與若干個(gè)通信服務(wù)器b相連，每個(gè)通信服務(wù)器b均與若干個(gè)對(duì)應(yīng)的車載終端c進(jìn)行無線連接，每個(gè)車載終端c均與若干個(gè)對(duì)應(yīng)的警員攝像頭d進(jìn)行無線配對(duì)連接；警員攝像頭d可由出警警員手持、佩戴于肩部或警帽上，以實(shí)時(shí)采集出警警員周圍的環(huán)境視頻信息并將采集到的信息輸送至車載終端c上，而車載終端c則將警用車輛的定位信息、警用車輛周圍的環(huán)境視頻信息以及警員攝像頭d輸送的信息輸送至通信服務(wù)器b(可通過預(yù)先程序設(shè)計(jì)，在警用車輛出動(dòng)時(shí)啟動(dòng)車載終端c的定位信息功能，待到達(dá)警情發(fā)生地時(shí)啟動(dòng)視頻采集功能)，調(diào)度監(jiān)控中心a控制并實(shí)時(shí)調(diào)取通信服務(wù)器b接收到的信息。
[0019]如此，當(dāng)調(diào)度監(jiān)控中心a接到報(bào)警信息時(shí)，可向相應(yīng)轄區(qū)內(nèi)的通信服務(wù)器b發(fā)送警情信息，轄區(qū)內(nèi)在接收到警情信息后，即可調(diào)配人員出警；當(dāng)相應(yīng)的出警車輛啟動(dòng)時(shí)，通信服務(wù)器b向調(diào)度監(jiān)控中心a上傳出警車輛的信息，以使調(diào)度監(jiān)控中心a能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控出警車輛的定位信息以確定出警狀態(tài)；當(dāng)出警車輛到達(dá)警情發(fā)生地時(shí)，調(diào)度監(jiān)控中心a通過通信服務(wù)器b啟動(dòng)車載終端c的視頻功能以及警員攝像頭d，從而使得調(diào)度監(jiān)控中心a能夠?qū)崟r(shí)掌握警情處理情況，同時(shí)通過保留相應(yīng)的視頻信息可為后續(xù)的警情處理保留實(shí)地證據(jù)；以此，本實(shí)施例的調(diào)度指揮系統(tǒng)也可應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、醫(yī)療救護(hù)等各相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)，具有很強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
[0020]為保證整個(gè)系統(tǒng)的性能，本實(shí)施例的車載終端c包括用于采集車輛定位信息的GPS接收模塊I (其可選用美國瑟孚公司生產(chǎn)的GS-89J系列的定位模塊)、用于將接收到的各種信息進(jìn)行解析打包并上傳的MCU模塊2 (其可選用Atmega641型的微處理器)、用于將車載終端c與通信服務(wù)器b建立遠(yuǎn)程無線通信連接的GPRS模塊3 (其可選用華為公司生產(chǎn)的EM310型模塊)以及裝設(shè)于警用車輛的車頂上以用于對(duì)車輛停放位置的四周進(jìn)行視頻監(jiān)控的360度全景攝像頭4 ;其中，GPS接收模塊1、GPRS模塊3和360度全景攝像頭4分別與MCU模塊2相連，通信服務(wù)器b通過GPRS模塊3與MCU模塊2相連，而警員攝像頭d則通過一無線音視頻收發(fā)器5與MCU模塊2相連。如此，警員攝像頭d將采集到的視頻數(shù)據(jù)先傳至MCU模塊2內(nèi)，再由MCU模塊2統(tǒng)一將定位信息、車輛周圍視頻信息和警員周圍視頻信息解析打包后，通過GPRS模塊3上傳至通信服務(wù)器b，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)度監(jiān)控中心a的最終監(jiān)控的目的。
[0021]為便于調(diào)度監(jiān)控中心a能夠直觀且快速的掌握警情處理的狀態(tài)(如出警中、警情處理中、警情處理完畢等)，本實(shí)施例的車載終端c還包括一與MCU模塊2相連的用于輸入警情處理狀態(tài)的顯示控制模塊6，本實(shí)施例的顯示控制模塊6可由觸摸屏或者鍵盤+LCD顯示屏構(gòu)成；當(dāng)出警警員將出警狀態(tài)利用顯示控制模塊6輸入至MCU模塊2內(nèi)，進(jìn)而由GPRS模塊3上傳至調(diào)度監(jiān)控中心a。
[0022]另外，為優(yōu)化整個(gè)系統(tǒng)的供電系統(tǒng)，本實(shí)施例的調(diào)度指揮系統(tǒng)還包括一連接于警用車輛的電瓶與車載終端c之間的電源管理模塊，以利用電源管理模塊調(diào)用電瓶的電量向車載終端c供電，本實(shí)施例的電源管理模塊包括將12VDC轉(zhuǎn)換為8VDC的LM2596型第一穩(wěn)壓器7、將8VDC轉(zhuǎn)換為3.3VDC的第二穩(wěn)壓器8、將8VDC轉(zhuǎn)換為5VDC的第三穩(wěn)壓器9以及將8VDC轉(zhuǎn)換為4VDC的第四穩(wěn)壓器10 ;其中，360度全景攝像頭4受控于MCU模塊2并直接從電瓶取電，第二穩(wěn)壓器8則同時(shí)與GPS模塊3和MCU模塊2對(duì)應(yīng)連接以實(shí)現(xiàn)取電，第三穩(wěn)壓器9與顯示控制模塊6對(duì)應(yīng)連接以實(shí)現(xiàn)取電，第四穩(wěn)壓器10與GPRS模塊3對(duì)應(yīng)連接以實(shí)現(xiàn)取電。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種警情調(diào)度指揮系統(tǒng)，其特征在于:它包括調(diào)度監(jiān)控中心、設(shè)置于各個(gè)派出所內(nèi)的通信服務(wù)器、裝設(shè)于警用車輛上的車載終端以及供出警警員攜帶的警員攝像頭； 所述調(diào)度監(jiān)控中心通過R485總線與若干個(gè)通信服務(wù)器相連，每個(gè)所述通信服務(wù)器均與若干個(gè)車載終端進(jìn)行無線連接，每個(gè)所述車載終端均與若干個(gè)警員攝像頭進(jìn)行無線配對(duì)連接； 所述警員攝像頭采集出警警員周圍的環(huán)境視頻信息并將采集到的信息輸送至車載終端，所述車載終端將警用車輛的定位信息、警用車輛周圍的環(huán)境視頻信息以及警員攝像頭輸送的信息輸送至通信服務(wù)器，所述調(diào)度監(jiān)控中心控制并實(shí)時(shí)調(diào)取通信服務(wù)器接收到的信息。2.如權(quán)利要求1所述的一種警情調(diào)度指揮系統(tǒng)，其特征在于:所述車載終端包括GPS接收模塊、MCU模塊、GPRS模塊以及裝設(shè)于警用車輛的車頂上的360度全景攝像頭，所述GPS接收模塊、GPRS模塊和360度全景攝像頭分別與MCU模塊相連，所述通信服務(wù)器通過GPRS模塊與MCU模塊相連，所述警員攝像頭通過一無線音視頻收發(fā)器與MCU模塊相連。3.如權(quán)利要求2所述的一種警情調(diào)度指揮系統(tǒng)，其特征在于:所述車載終端還包括一與MCU模塊相連的用于輸入警情處理狀態(tài)的顯示控制模塊。4.如權(quán)利要求3所述的一種警情調(diào)度指揮系統(tǒng)，其特征在于:它還包括一連接于警用車輛的電瓶與車載終端之間的電源管理模塊，所述電源管理模塊向車載終端供電，所述電源管理模塊包括將12VDC轉(zhuǎn)換為8VDC的LM2596型第一穩(wěn)壓器、將8VDC轉(zhuǎn)換為3.3VDC的第二穩(wěn)壓器、將8VDC轉(zhuǎn)換為5VDC的第三穩(wěn)壓器以及將8VDC轉(zhuǎn)換為4VDC的第四穩(wěn)壓器； 所述360度全景攝像頭受控于MCU模塊，所述第二穩(wěn)壓器同時(shí)與GPS模塊和MCU模塊對(duì)應(yīng)連接，所述第三穩(wěn)壓器與顯示控制模塊對(duì)應(yīng)連接，所述第四穩(wěn)壓器與GPRS模塊對(duì)應(yīng)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及信息化控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種警情調(diào)度指揮系統(tǒng)。它包括調(diào)度監(jiān)控中心、通信服務(wù)器、車載終端以及警員攝像頭；調(diào)度監(jiān)控中心通過R485總線與若干個(gè)通信服務(wù)器相連，每個(gè)通信服務(wù)器均與若干個(gè)車載終端進(jìn)行無線連接，每個(gè)車載終端均與若干個(gè)警員攝像頭進(jìn)行無線配對(duì)連接；警員攝像頭采集出警警員周圍的環(huán)境視頻信息并將采集到的信息輸送至車載終端，車載終端將警用車輛的定位信息、警用車輛周圍的環(huán)境視頻信息以及警員攝像頭輸送的信息輸送至通信服務(wù)器，調(diào)度監(jiān)控中心控制并實(shí)時(shí)調(diào)取通信服務(wù)器接收到的信息。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)出警車輛的自動(dòng)配置并能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控出警狀態(tài)、警情處理情況等，增強(qiáng)了警情處理的可控性并提高了出警效率。
【IPC分類】H04N7/18
【公開號(hào)】CN204948233
【申請?zhí)枴緾N201520572816
【發(fā)明人】谷建軍
【申請人】深圳市欣橫縱數(shù)碼科技有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年7月31日