一種超速提醒的藍牙耳機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種超速提醒的藍牙耳機。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車技術(shù)的不斷進步極大的提升了汽車性能，這種性能的提升使得汽車可以達到的速度越來越高，在路況較好尤其是在高速公路上。這樣，當汽車在行駛過程中可能越來越快，當車速達到一定的速度后將會出現(xiàn)危險，因此，需要駕駛員將車速降下來，但是如果駕駛員不看車速表往往不能感覺到汽車超速，因此，需要一種提醒駕駛員車速已經(jīng)超過規(guī)定的范圍了的裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的旨在提供一種超速提醒的藍牙耳機，其能夠針對車時速超過80Km/h的駕駛員產(chǎn)生振動以提醒駕駛員，并且還能夠針對車時速超出80Km/h的幅度產(chǎn)生不同強度的振動。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術(shù)方案如下:
[0005]一種超速提醒的藍牙耳機，包括車速監(jiān)測模塊、車速處理模塊和提醒裝置模塊；所述車速監(jiān)測模塊與車速處理模塊連接，所述車速處理模塊與提醒裝置模塊連接；其中，所述車速監(jiān)測模塊包括速度傳感器，所述速度傳感器將實時車速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成電壓輸出至車速處理模塊；
[0006]尤其地，所述車速處理模塊包括減法器單元、電壓比較器單元以及放大電路單元;
[0007]進一步，所述減法器單元的正極端連接速度傳感器，負極端連接預(yù)設(shè)電壓，輸出端連接電阻的一端；所述電阻的另一端連接電壓比較器的正極端，負極端連接至地，輸出端連接放大電路單元。
[0008]進一步，所述提醒裝置模塊包括藍牙主控芯片、驅(qū)動電路單元、振動馬達和音頻處理單元；所述藍牙主控芯片分別和放大電路單元、驅(qū)動電路單元以及音頻處理單元連接，所述驅(qū)動電路單元和振動馬達連接。
[0009]進一步，所述預(yù)設(shè)電壓的電壓值是由速度傳感器監(jiān)測車速為80Km/h時的輸出電壓值。
[0010]進一步，所述藍牙主控芯片支持HFP協(xié)議和A2DP協(xié)議，并采用藍牙4.0規(guī)范。。
[0011]本實用新型的有益效果:減法器單元將從速度傳感器采集的車速電壓值和預(yù)設(shè)實時車速80Km/h的電壓值相減得到輸出電壓值，輸出電壓值經(jīng)過電壓比較器單元和放大電路單元處理，得到了不同電壓值的電壓信號。藍牙主控芯片再將不同電壓值的電壓信號處理，通過驅(qū)動電路單元從而驅(qū)動振動馬達產(chǎn)生強度不同的振動。采用此裝置，既能夠駕駛接聽電話，還能夠在超速時，得到強度不同的警示效果，保證安全駕駛，維護交通安全。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型器件連接示意圖。
[0013]圖2是本實用新型具體實施示意圖。
【具體實施方式】
[0014]由圖1和圖2所知，藍牙耳機，包括車速監(jiān)測模塊、車速處理模塊和提醒裝置模塊。
[0015]車速監(jiān)測模塊包括速度傳感器，速度傳感器監(jiān)測車輛實時車速，其輸出是電壓值。車速處理模塊包括減法器單元、電壓比較器單元以及放大電路單元；
[0016]速度傳感器的輸出端連接至減法器的正極端，減法器的負極端連接至預(yù)設(shè)實時車速80Km/h的電壓值，電壓輸出端連接一電阻R。在這里，由于當車速達到80Km/h時，速度傳感器的輸出電壓值為IV。因此本實用新型將實時車速為80Km/h等效類比轉(zhuǎn)換成IV的電壓。
[0017]電阻R的阻值為100千歐姆，如上所述，電阻R —端連接減法器單元的電壓輸出端，另一端連接電壓比較器單元的正極端，電壓比較器單元的負極端連接至地，電壓比較器單元的電壓輸出端連接至放大電路單元。
[0018]如圖1所示，設(shè)減法器單元電壓輸出端為A點，電壓比較器單元電壓輸出端為B點。本實用新型的車速監(jiān)測模塊和車速處理模塊工作流程如下所述:
[0019]1、當速度傳感器監(jiān)測汽車實時速度所輸出的電壓值< IV時，則A點的電壓Va< 0，B點的電壓\為O。因此放大電路單元沒有信號輸入。
[0020]2、當速度傳感器監(jiān)測汽車實時速度所輸出的電壓值Vi >= IV時，則A點的電壓VA>0，B點的電壓VB>0。因此放大電路單元有信號輸入。放大電路單元處理從電壓比較器單元傳來的不同電壓值，并對藍牙主控芯片輸出不同電壓值的脈沖信號。
[0021]提醒裝置模塊包括藍牙主控芯片、驅(qū)動電路單元、振動馬達和音頻處理單元。藍牙主控芯片分別和放大電路單元、驅(qū)動電路單元以及音頻處理單元連接，所述驅(qū)動電路單元和振動馬達連接。
[0022]藍牙主控芯片根據(jù)不同電壓值的脈沖信號，對驅(qū)動電路模塊發(fā)出相對應(yīng)的不同強度的脈沖信號，從而驅(qū)動振動馬達產(chǎn)生不同強度的振動。比如，當駕駛實時速度是100KM/H時，速度傳感器輸出電壓值V1S 1.2V ;當駕駛實時速度是120KM/H時，速度傳感器輸出電壓值^為1.4V ;當駕駛實時速度是160KM/H時，速度傳感器輸出電壓值V3S 1.6V。這時，減法器單元的A點電壓值大小依次為V3(l> V 20> V 1(|，電壓比較器單元的B點電壓值V31 >V21>Vn，放大電路單元對藍牙主控芯片的輸出脈沖信號的電壓值V33>V23>V13，因此藍牙主控芯片通過驅(qū)動電路單元驅(qū)動振動馬達產(chǎn)生不同強度的振動。其中，藍牙主控芯片采用藍牙4.0協(xié)議，藍牙4.0協(xié)議是低功耗的技術(shù)規(guī)范。藍牙主控芯片支持HFP協(xié)議和A2DP協(xié)議，并采用藍牙4.0規(guī)范。HFP格式的藍牙穿戴設(shè)備支持手機功能比較完整，用戶可在藍牙穿戴設(shè)備上操作手機設(shè)定好的重撥、來電保留、來電拒聽等免提選項功能。A2DP是高級音頻傳送規(guī)格，允許傳輸立體聲音頻信號。A2DP能夠讓兩個同樣支持藍牙音效傳輸?shù)难b置互相連接，都能輸出如⑶音質(zhì)(16bits，44.1kHz)般的音樂。藍牙4.0規(guī)范是省功耗的最新藍牙規(guī)范，極大地降低整個耳機的功耗，節(jié)約了電源。藍牙主控芯片和智能手機完成匹配和通信功能。
[0023]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種超速提醒的藍牙耳機，包括車速監(jiān)測模塊、車速處理模塊和提醒裝置模塊；所述車速監(jiān)測模塊與車速處理模塊連接，所述車速處理模塊與提醒裝置模塊連接；其中，所述車速監(jiān)測模塊包括速度傳感器，所述速度傳感器將實時車速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成電壓輸出至車速處理模塊； 其特征在于:所述車速處理模塊包括減法器單元、電壓比較器單元以及放大電路單元; 所述減法器單元的正極端連接速度傳感器，負極端連接預(yù)設(shè)電壓，輸出端連接電阻的一端；所述電阻的另一端連接電壓比較器的正極端，負極端連接至地，輸出端連接放大電路單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超速提醒的藍牙耳機，其特征在于:所述提醒裝置模塊包括藍牙主控芯片、驅(qū)動電路單元、振動馬達和音頻處理單元；所述藍牙主控芯片分別和放大電路單元、驅(qū)動電路單元以及音頻處理單元連接，所述驅(qū)動電路單元和振動馬達連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超速提醒的藍牙耳機，其特征在于:所述預(yù)設(shè)電壓的電壓值是由速度傳感器監(jiān)測車速為80Km/h時的輸出電壓值。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種超速提醒的藍牙耳機，其特征在于:所述藍牙主控芯片支持HFP協(xié)議和A2DP協(xié)議，并采用藍牙4.0規(guī)范。
【專利摘要】本實用新型涉及一種超速提醒的藍牙耳機。其包括車速監(jiān)測模塊、車速處理模塊和提醒裝置模塊；尤其地，所述車速處理模塊包括減法器單元、電壓比較器單元以及放大電路單元；所述減法器的正極端連接速度傳感器，負極端連接預(yù)設(shè)電壓，輸出端連接電阻的一端；所述電阻的另一端連接電壓比較器的正極端，負極端連接至地，輸出端連接放大電路單元。所述提醒裝置模塊包括藍牙主控芯片、驅(qū)動電路單元、振動馬達和音頻處理單元；所述藍牙主控芯片分別和放大電路單元、驅(qū)動電路單元以及音頻處理單元連接，所述驅(qū)動電路單元和振動馬達連接。采用此裝置，既能夠駕駛接聽電話，還能夠在超速時，得到強度不同的警示效果，保證安全駕駛，維護交通安全。
【IPC分類】B60K31-18, H04R1-10
【公開號】CN204362274
【申請?zhí)枴緾N201520070557
【發(fā)明人】楊殿中, 廖良平
【申請人】深圳市亞科德電子有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2015年1月30日