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多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置的制造方法

文檔序號(hào):8564639閱讀:297來源:國(guó)知局
多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置。車載式警用通信設(shè)備是警察對(duì)外交流的主要途徑和手段,無論是指揮交通、疏散人群,還是維持秩序、喊話示警都離不開車載式警用通信設(shè)備。但現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外警用設(shè)備制造商生產(chǎn)的車載式警用通信設(shè)備,絕大多數(shù)采用有線連接方式。車體外的通信線路成為整套設(shè)備的薄弱點(diǎn),導(dǎo)致整體設(shè)備可靠性下降,存在安全隱患,并且傳統(tǒng)的無線傳輸存在信息傳輸實(shí)時(shí)性、穩(wěn)定性和安全性等諸多問題。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的目的是利用擴(kuò)頻傳輸數(shù)據(jù),彌補(bǔ)無線信道技術(shù)存在的不足,以改善車載式警用通信設(shè)備的性能,提供一種多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置。
[0007]上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0008]一種多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置,其組成包括:手持式控制器、中控裝置、執(zhí)行終端,所述的中控裝置與所述的執(zhí)行終端電連接,所述的手持式控制器與所述的中控裝置通過無線信號(hào)連接。
[0009]所述的多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置,所述的中控裝置內(nèi)裝有主控裝置A,所述的主控裝置A電連接無線通信電路、所述的執(zhí)行終端,所述的執(zhí)行終端包括LED顯示屏、燈光報(bào)警器、擴(kuò)音器,所述的主控裝置A。
[0010]所述的多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置,所述的手持式控制器具有主控裝置B,所述的主控裝置B電連接IXD顯示屏、操作按鍵。
[0011]所述的多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置,所述的主控裝置B由擴(kuò)頻芯片和無線通信電路組成。
[0012]所述的多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置,所述的手持式控制器內(nèi)部具有電池組。
[0013]有益效果:
[0014]1.本實(shí)用新型采用無線傳輸模式,削減車體外的通信線路,提升整套設(shè)備的可靠性、安全性、操作性和實(shí)用性。
[0015]本實(shí)用新型通過將發(fā)端的每位信號(hào)碼擴(kuò)展成63位pn碼,整體頻譜經(jīng)過了擴(kuò)展,然后再利用無線通信模塊的FSK調(diào)制把信號(hào)發(fā)送出去,提高了信號(hào)的抗干擾性。
[0016]本實(shí)用新型通過擴(kuò)展待傳信息的頻譜,將能量被均勻地分布在較寬的頻帶上,降低功率譜密度;擴(kuò)頻信號(hào)解擴(kuò)后,寬帶信號(hào)恢復(fù)成窄帶信息,功率譜密度上升。高碼率的擴(kuò)頻碼序列在發(fā)端直接去擴(kuò)展信號(hào)的頻譜,在收端直接使用相同的擴(kuò)頻碼序列對(duì)擴(kuò)展的信號(hào)頻譜進(jìn)行解調(diào),還原出原始的信息。無線數(shù)據(jù)信息碼經(jīng)調(diào)制、擴(kuò)頻傳輸、解調(diào)然后恢復(fù)的過程,類似與PN碼進(jìn)行了二次"模二相加"的過程。減少噪聲干擾,提高信息傳輸?shù)母咝院涂煽啃浴?br>[0017]本實(shí)用新型采用防爆主機(jī)機(jī)箱結(jié)構(gòu)和合金金屬執(zhí)行終端,符合警用通信器任何環(huán)境使用的實(shí)際要求。
[0018]【附圖說明】:
[0019]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
[0020]附圖2是本實(shí)用新型手持式控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]附圖3是附圖1中的主控裝置A的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]附圖4是附圖1中的主控裝置B的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖5是附圖1中執(zhí)行終端的電路原理圖。
[0024]【具體實(shí)施方式】:
[0025]實(shí)施例1:
[0026]一種多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置,其組成包括:一種多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置,其組成包括:手持式控制器1、中控裝置2、執(zhí)行終端3,所述的中控裝置與所述的執(zhí)行終端電連接,所述的手持式控制器與所述的中控裝置通過無線信號(hào)連接。
[0027]實(shí)施例2:
[0028]根據(jù)實(shí)施例1所述的多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置,所述的中控裝置內(nèi)裝有主控裝置A4,所述的主控裝置A電連接無線通信模塊5,所述的執(zhí)行終端由LED顯示屏6、燈光報(bào)警器7、擴(kuò)音器組成8,所述的LED顯示屏、所述的燈光報(bào)警器、所述的擴(kuò)音器電連接所述的主控裝置A,所述的手持式控制器具有主控裝置B9,所述的主控裝置B電連接IXD顯示屏10,所述的主控裝置B同時(shí)電連接所述的操作按鍵11。
[0029]實(shí)施例3:
[0030]根據(jù)實(shí)施例1或2所述的多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置,所述的主控裝置B由擴(kuò)頻芯片12和無線通信電路13組成。
[0031]實(shí)施例4:
[0032]根據(jù)實(shí)施例1或2所述的安全檢測(cè)程控平臺(tái),所述的手持式控制器具有電池組14,所述的電池組為所述的手持式控制器供電。
[0033]實(shí)施例5:
[0034]根據(jù)實(shí)施例1或2所述的多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置,所述擴(kuò)頻芯片采用CPLD芯片;所述的無線通信電路具有FSK調(diào)制功能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置,其組成包括:手持式控制器、中控裝置、執(zhí)行終端,其特征是:所述的中控裝置與所述的執(zhí)行終端電連接,所述的手持式控制器與所述的中控裝置通過無線信號(hào)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置,其特征是:所述的中控裝置內(nèi)裝有主控裝置A,所述的主控裝置A電連接無線通信電路、所述的執(zhí)行終端,所述的執(zhí)行終端包括LED顯示屏、燈光報(bào)警器、擴(kuò)音器,所述的主控裝置A。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置,其特征是:所述的手持式控制器具有主控裝置B,所述的主控裝置B電連接IXD顯示屏、操作按鍵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置,其特征是:所述的主控裝置B由擴(kuò)頻芯片和無線通信電路組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置,其特征是:所述的手持式控制器內(nèi)部具有電池組。
【專利摘要】多功能擴(kuò)頻載波式警用裝置 ?,F(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外警用設(shè)備制造商生產(chǎn)的車載式警用通信設(shè)備,絕大多數(shù)采用有線連接方式。車體外的通信線路成為整套設(shè)備的薄弱點(diǎn),導(dǎo)致整體設(shè)備可靠性下降,存在安全隱患,并且傳統(tǒng)的無線傳輸存在信息傳輸實(shí)時(shí)性、穩(wěn)定性和安全性等諸多問題。本實(shí)驗(yàn)提出利用擴(kuò)頻傳輸數(shù)據(jù)的方案,能夠彌補(bǔ)無線信道技術(shù)存在的不足,以改善車載式警用通信設(shè)備的性能。 本實(shí)用新型的組成包括: 手持式控制器(1)、中控裝置(2)、執(zhí)行終端(3),所述的中控裝置與所述的執(zhí)行終端電連接 , 所述的手持式控制器與所述的中控裝置通過無線信號(hào)連接 。 本實(shí)用新型用于車載式警用通信。
【IPC分類】H04B1-69, H04B1-38
【公開號(hào)】CN204272109
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420864598
【發(fā)明人】范希冀, 楊明極
【申請(qǐng)人】哈爾濱理工大學(xué)
【公開日】2015年4月15日
【申請(qǐng)日】2014年12月29日
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