局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)，其包括多個通過通信路徑(12)相互通信連接的通信單元(M1，S11，S12，S13)，這些通信單元具有主通信單元(M1)和至少一個從屬通信單元(S11，S12，S13)，其中局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)包括LIN?LIN?接口單元(SE)，該LIN?LIN?接口單元設(shè)置用于根據(jù)LIN?標(biāo)準(zhǔn)提供局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)與子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(20)之間的通信連接。
【專利說明】
局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，其包括多個通過通信路徑相互通信連接的通信單元，這些通信單元具有主通信單元和至少一個從屬通信單元。
【背景技術(shù)】
[0002]LIN(Local Interconnect Network(局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)))是一個標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)一般使用在不需要大功率的網(wǎng)絡(luò)-諸如CAN-網(wǎng)絡(luò)(CAN=Controller Area Network(控制器局域網(wǎng)絡(luò)))_的帶寬和數(shù)據(jù)傳輸率的地方，例如在使執(zhí)行器和傳感器相互連接的情況中。與通過兩根或多根數(shù)據(jù)傳輸線差速地交換數(shù)據(jù)的CAN-網(wǎng)絡(luò)不同，在局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中只使用單芯的數(shù)據(jù)傳輸線，這與CAN-網(wǎng)絡(luò)相比簡化了這樣的網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)造。例如可以將收納連接在一起的通信單元的，至少部分地由有傳導(dǎo)能力的材料制成的殼體的電位用作局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中的基準(zhǔn)電位。
[0003]在局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中傳輸數(shù)據(jù)的時間次序由主通信單元確定，其中從屬通信單元只有在它們得到主通信單元對此的要求時才傳輸數(shù)據(jù)。根據(jù)符合LIN-標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議實施局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸。
[0004]例如由公開文獻(xiàn)DE 10 2007 006 296 Al公知了一種文首界定的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，在該局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中多個構(gòu)造成從屬通信單元的和安裝在車座內(nèi)的壓力傳感器和用作主通信單元的安全氣囊控制單元相互連接在一起。由壓力傳感器發(fā)出的，代表位于車座中的車輛乘員的重量的信號用作通過安全氣囊控制單元的安全氣囊控制的根據(jù)。
[0005]傳統(tǒng)的，由原始設(shè)備制造商提供的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的缺點(diǎn)是從屬通信單元的限定的數(shù)量以及缺少為這樣的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展一個以上附加的，符合LIN-標(biāo)準(zhǔn)的從屬通信單元的可能性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]因此本發(fā)明的目的是提供一種局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，該局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)能夠通過簡單的方式擴(kuò)展附加的，符合LIN-標(biāo)準(zhǔn)的通信單元。
[0007]根據(jù)本發(fā)明，這個目的通過文首述及類型的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)得以實現(xiàn)，該局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)包括LIN-LIN-接口單元，該LIN-LIN-接口單元設(shè)置用于根據(jù)LIN-標(biāo)準(zhǔn)提供局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)與子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)之間的通信連接。
[0008]在本發(fā)明的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中，將由原始設(shè)備制造商提供的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的配置的可能性用于為這個網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展接口單元，在這個接口單元上又可以連接子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中的多個其他的通信單元。由于LIN-LIN-接口單元按照LIN-標(biāo)準(zhǔn)提供局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)與子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)之間的通信連接，所以此外可以歸屬標(biāo)準(zhǔn)化的LIN-通信協(xié)議，因而省略了局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)與LIN-LIN-接口單元之間的個別的適應(yīng)措施。
[0009]其中可以規(guī)定:子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)也設(shè)置用于根據(jù)LIN-標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，因為然后在子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中也可以獲得前面討論的LIN-標(biāo)準(zhǔn)的好處。特別是通過這種方式可以為子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)歸屬標(biāo)準(zhǔn)化的從屬通信單元，例如傳感器和執(zhí)行器。
[0010]為了能夠在事先給定的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中使靈活的擴(kuò)展成為可能，在本發(fā)明的發(fā)展設(shè)計中可以規(guī)定:LIN-LIN-接口單元設(shè)置用于既作為主通信單元也作為從屬通信單元運(yùn)行。這個構(gòu)造具有優(yōu)點(diǎn):只需再提供基本-LIN-LIN-接口單元，該基本-LIN-LIN-接口單元根據(jù)存在的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的具體構(gòu)造可以用作主通信單元或從屬通信單元。
[0011]優(yōu)選LIN-LIN-接口單元設(shè)置用于在子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中作為主通信單元運(yùn)行和在局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中作為從屬通信單元運(yùn)行。其中LIN-LIN-接口單元作為局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中的從屬通信單元在局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中根據(jù)相應(yīng)的主通信單元的預(yù)給定參數(shù)通信。它在它的作為子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中的主通信單元的功能中在它那方面事先給定從屬通信單元在子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中發(fā)送數(shù)據(jù)的時間次序并且還可以通過這種方式同時考慮局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中的主通信單元的預(yù)給定參數(shù)。由此這個構(gòu)造使子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中的通信與局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中的通信的最佳協(xié)調(diào)成為可能。
[0012]為了能夠提供LIN-LIN-接口單元一方面與局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和另一方面與子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的基本上獨(dú)立的通信，優(yōu)選LIN-LIN-接口單元作為從屬通信單元包括用于與局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)通信的LIN-收發(fā)器和作為主通信單元包括用于與子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)通信的LIN-收發(fā)器。
[0013]優(yōu)選可以通過如下方式保障LIN-LIN-接口單元根據(jù)LIN-標(biāo)準(zhǔn)作為從屬通信單元通過用于與局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)通信的LIN-收發(fā)器或/和作為主通信單元通過用于與子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)通信的LIN-收發(fā)器的數(shù)據(jù)交換:LIN-LIN-接口單元包括用于控制作為從屬通信單元用于與局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)通信的LIN-收發(fā)器和作為主通信單元用于與子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)通信的LIN-收發(fā)器中的至少一個收發(fā)器的微型控制器，優(yōu)選用于既控制作為從屬通信單元用于與局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)通信的LIN-收發(fā)器也控制作為主通信單元用于與子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)通信的LIN-收發(fā)器。
[0014]由于局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)僅僅具有有限的帶寬和數(shù)據(jù)交換率，所以它們常常僅僅用于將較大的功能單元的部分區(qū)域連接在一起。其中能夠是必要的或有益的是:通過將多個局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)相互連接在一起對功能單元的多個或全部部分區(qū)域進(jìn)行中心控制。其中能夠有益的是:局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)包括接口-通信單元，該接口-通信單元設(shè)置用于提供局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)與上一級的網(wǎng)絡(luò)之間的通信連接。在這樣的上一級的網(wǎng)絡(luò)中，例如多個局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)可以相互連接在一起。其中為了能夠使局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中的通信與上一級的網(wǎng)絡(luò)中的通信特別良好地協(xié)調(diào)一致，在這種情況下有益的是:主通信單元設(shè)置用于作為接口-通信單元運(yùn)行。由于主通信單元在局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中確定從屬通信單元發(fā)送數(shù)據(jù)的時間次序，所以它在這個構(gòu)造中在考慮到上一級的網(wǎng)絡(luò)中的通信的情況下可以事先給定從屬通信單元的通信。
[0015]由于如前詳述的那樣局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)只具有在帶寬和數(shù)據(jù)傳輸率方面有限的傳導(dǎo)能力，所以有益的是:上一級的網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行以與LIN-標(biāo)準(zhǔn)不同的標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)。因此在較大的功能單元的不同的部分區(qū)域內(nèi)使用的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)可以接入比局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)功率大的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，諸如CAN-網(wǎng)絡(luò)。
[0016]本發(fā)明還涉及一種包括本發(fā)明局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)動車。本發(fā)明局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)可以在機(jī)動車內(nèi)用于將不同的部分區(qū)域內(nèi)的傳感器和執(zhí)行器連接在一起，諸如在節(jié)氣門設(shè)備內(nèi)。優(yōu)選在子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中實施節(jié)氣門控制，因為然后首先可以作為單獨(dú)的模塊與其余的車輛電子系統(tǒng)無關(guān)地對節(jié)氣門設(shè)備進(jìn)行檢測并且在順利的試驗運(yùn)行之后才通過LIN-LIN-接口接入本發(fā)明的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中。
[0017]盡管在前面示出了本發(fā)明局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)在機(jī)動車內(nèi)的可能的應(yīng)用，也不應(yīng)該排除:本發(fā)明局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)也可以應(yīng)用在其他的，不同于機(jī)動車領(lǐng)域的領(lǐng)域，諸如自動化技術(shù)或醫(yī)療技術(shù)。
【附圖說明】
[0018]下面將參照附圖進(jìn)一步詳細(xì)地闡述本發(fā)明。其中:
[0019]圖1為本發(fā)明的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的示意圖和
[0020]圖2為LIN-LIN-接口單元的示意圖。
【具體實施方式】
[0021 ] 在圖1中是一般標(biāo)注有附圖標(biāo)記10的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。LIN(Linear InterconnectNetwork)是一個標(biāo)準(zhǔn)，主要是在不需要大帶寬或高數(shù)據(jù)傳輸率時使用該標(biāo)準(zhǔn)。局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10包括主通信單元Ml和至少一個從屬通信單元。如在圖1中示出的那樣，它可以包括多個從屬通信單元S11、S12、S13。盡管此處僅僅示出三個從屬通信單元，然而當(dāng)然也可以設(shè)置與三不同數(shù)量的從屬通信單元。
[0022I 主通信單元Ml與從屬通信單元Sll、S12、S13通過通信路徑12相互通信連接。通信路徑12包括唯一的單芯數(shù)據(jù)傳輸線，其中例如可以將收納通信單元肌、311、312、313的，至少部分地由有傳導(dǎo)能力的材料制成的殼體的電位用作基準(zhǔn)電位。因此局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10的構(gòu)造與比其功率大的網(wǎng)絡(luò)，諸如CAN-網(wǎng)絡(luò)相比更加簡單，在該CAN-網(wǎng)絡(luò)中通過多芯數(shù)據(jù)傳輸線交換數(shù)據(jù)。
[0023]在由原始設(shè)備制造商提供的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中一般存在問題:從屬通信單元的最大數(shù)量受到限制并且只存在為這樣的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展僅僅一個唯一的其他的通信單元的可能性。
[0024]為了回避這個問題，局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10包括LIN-LIN-接口單元SE，該LIN-LIN-接口單元設(shè)置用于根據(jù)LIN-標(biāo)準(zhǔn)提供局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10與子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)20之間的通信連接。因此將由原始設(shè)備制造商提供的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10的配置的可能性用于為局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10擴(kuò)展接口單元，在該接口單元上可以再次連接另外的網(wǎng)絡(luò)。因此這一點(diǎn)最終提供了通過LIN-LIN-接口單元SE為局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10擴(kuò)展一個以上其他的通信單元的可能性。
[0025]由于LIN-LIN-接口單元SE根據(jù)LIN-標(biāo)準(zhǔn)提供局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10與子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)20之間的通信連接，所以可以歸屬標(biāo)準(zhǔn)化的LIN-通信協(xié)議，因而可以省略LIN-LIN-接口單元SE與局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10的個別的適應(yīng)措施。
[0026]優(yōu)選子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)20同樣設(shè)置用于根據(jù)LIN-標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，因為然后在該子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)20內(nèi)同樣可以歸屬標(biāo)準(zhǔn)化的通信單元。如在圖1中示出的那樣，子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)20可以包括子-LIN-主通信單元M2和多個子-LIN-從屬通信單元S21、S22、S23，這些子-LIN-從屬通信單元可以通過子-LIN-通信路徑22相互通信連接。
[0027]如在圖1中示出的那樣，LIN-LIN-接口單元SE可以在局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10中設(shè)置用于作為從屬通信單元運(yùn)行和在子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)20中用于作為子-LIN-主通信單元M2運(yùn)行。這樣的LIN-LIN-接口單元SE在局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10中根據(jù)主通信單元Ml的預(yù)給定參數(shù)作為從屬通信單元進(jìn)行通信和在子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)20本身中在它的作為子-LIN-主通信單元M2的功能中預(yù)先給定子-LIN-從屬通信單元S21、S22、S23可以發(fā)送數(shù)據(jù)的時間次序。通過這種方式LIN-LIN-接口單元SE還可以同時考慮主通信單元Ml的預(yù)給定參數(shù)和由此其作用在于使子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)20中的通信與局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10中的通信最佳地協(xié)調(diào)。
[0028]在圖2中示出的是LIN-LI N-接口單元SE的構(gòu)造的示意圖。這個LIN-LI N-接口單元可以包括提供通過數(shù)據(jù)線14a到局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10的通信連接的LIN-收發(fā)器TRl和提供通過數(shù)據(jù)線14b到子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)20的通信連接的LIN-收發(fā)器TR2。在運(yùn)行中可以由微型控制器MC根據(jù)LIN-標(biāo)準(zhǔn)通過控制導(dǎo)線16a或16b為了與局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10或子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)20的數(shù)據(jù)交換連接對兩個收發(fā)器TRl和TR2進(jìn)行控制。在圖2中用虛線示出在LIN-LIN-接口單元SE內(nèi)延伸的控制導(dǎo)線16a、16b以及數(shù)據(jù)線14a、14b的在LIN-LIN-接口單元SE內(nèi)延伸的部段。
[0029]如在圖1中示出的那樣，局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10此外可以包括接口-通信單元SK，該接口-通信單元設(shè)置用于提供局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10與上一級的網(wǎng)絡(luò)30之間的通信連接。上一級的網(wǎng)絡(luò)30也可以設(shè)置用于根據(jù)LIN-標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。然而如果例如多個局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)在上一級的網(wǎng)絡(luò)30內(nèi)相互連接在一起的話，有益的是:它設(shè)置用于根據(jù)與LIN-標(biāo)準(zhǔn)不同的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，諸如CAN。CAN-網(wǎng)絡(luò)特別是在帶寬和數(shù)據(jù)傳輸率方面比局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)功率大和因此特別良好地適合于將較大的功能單元的多個功能子單元，諸如局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)相互連接在一起。
[0030]如在圖1中示出的那樣，這個上一級的網(wǎng)路30可以包括多個通信單元KEl、KE2、KE3，這些通信單元可以構(gòu)造成控制單元或者其他的網(wǎng)絡(luò)，諸如局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，并且通過數(shù)據(jù)交換路徑32相互數(shù)據(jù)交換連接。在圖1示出的實施例中，主通信單元Ml還設(shè)置用于作為接口-通信單元SK運(yùn)行。因此接口-通信單元SK在它的作為主通信單元Ml的功能中可以在考慮上一級的網(wǎng)絡(luò)30中的通信的情況下預(yù)先給定從屬通信單元Sll、S12、S13在局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10中發(fā)送數(shù)據(jù)的時間次序并且因此使局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10中的通信與上一級的網(wǎng)絡(luò)30中的通信協(xié)調(diào)一致。
[0031]上述局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10可以用于將機(jī)動車的不同的部分區(qū)域內(nèi)的傳感器和執(zhí)行器互相連接起來，例如用于將節(jié)氣門設(shè)備中的傳感器和執(zhí)行器互相連接起來。就此而論，還可以考慮:在子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中實施對節(jié)氣門設(shè)備的控制，因為這一點(diǎn)提供了可能性:首先作為獨(dú)立于機(jī)動車的模塊對節(jié)氣門設(shè)備進(jìn)行檢測并且在順利的試驗運(yùn)行之后才將它通過LIN-LIN-接口 SE與局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10連接。
[0032]盡管在前面示出了局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)10在機(jī)動車領(lǐng)域內(nèi)的可能的應(yīng)用，也不應(yīng)該排除:前述局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)也可以應(yīng)用在其他領(lǐng)域，諸如自動化技術(shù)或醫(yī)療技術(shù)。
【主權(quán)項】
1.一種局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)，其包括多個通過通信路徑(12)相互通信連接的通信單元(Ml，Sll，S12，S13)，這些通信單元具有主通信單元(Ml)和至少一個從屬通信單元(Sll，S12，S13)，其特征在于，局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)包括LIN-LIN-接口單元(SE)，該LIN-LIN-接口單元設(shè)置用于根據(jù)LIN-標(biāo)準(zhǔn)提供局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)與至少一個子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(20)之間的通信連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)，其特征在于，子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(20)設(shè)置用于根據(jù)LIN-標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)，其特征在于，LIN-LIN-接口單元(SE)設(shè)置用于既作為主通信單元(M2)也作為從屬通信單元(S12)運(yùn)行。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)，其特征在于，LIN-LIN-接口單元(SE)設(shè)置用于在子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(20)中作為主通信單元(M2)運(yùn)行和在局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)中作為從屬通信單元(S12)運(yùn)行。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)，其特征在于，LIN-LIN-接口單元(SE)作為從屬通信單元(S12)包括用于與局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)通信的LIN-收發(fā)器(TRl)和作為主通信單元(M2)包括用于與子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(20)通信的LIN-收發(fā)器(TR2)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)，其特征在于，LIN-LIN-接口單元(SE)包括用于控制作為從屬通信單元(S12)用于與局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)通信的LIN-收發(fā)器(TRl)和作為主通信單元(M2)用于與子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(20)通信的LIN-收發(fā)器(TR2)中的至少一個收發(fā)器的微型控制器(MC)，優(yōu)選用于既控制作為從屬通信單元(S12)用于與局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)通信的LIN-收發(fā)器(TRl)也控制作為主通信單元(M2)用于與子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(20)通信的LIN-收發(fā)器(TR2)。7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任意一項所述的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)，其特征在于，局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)包括接口-通信單元(SK)，該接口-通信單元設(shè)置用于提供局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)與上一級的網(wǎng)絡(luò)(30)之間的通信連接，其中優(yōu)選主通信單元(Ml)設(shè)置用于作為接口-通信單元(SK)運(yùn)行。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)，其特征在于，上一級的網(wǎng)絡(luò)(30)的運(yùn)行以與LIN-標(biāo)準(zhǔn)不同的標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，諸如CAN。9.機(jī)動車，其包括根據(jù)前述權(quán)利要求中任意一項所述的局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(10)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的機(jī)動車，其特征在于，在子局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(20)中實施節(jié)氣門控制。
【文檔編號】H04L12/40GK105991383SQ201610154219
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年3月17日
【發(fā)明人】多梅尼科·索拉佐, 卡斯滕·芬克
【申請人】勞士領(lǐng)汽車集團(tuán)